Le 12 décembre, Mike Wilson, PDG de Go Exporting, se joindra à des représentants de Deloitte, Santander et Capikooa pour animer un webinaire avec Enterprise Nation sur le commerce à l'étranger l'année prochaine.
Ce webinaire est parfait pour toute entreprise britannique souhaitant commencer à vendre à l'international à partir de l'année prochaine, ou pour les entreprises qui exportent déjà mais qui ont du mal (comme la plupart !) à se familiariser avec les nouvelles procédures de déclaration en douane.
Le webinaire est gratuit mais les places sont limitées. Inscrivez-vous sur Eventbrite ici.
Plus tôt ce mois-ci, nous avons été ravis de rejoindre Business Wales pour un webinaire sur l'exportation vers les Pays-Bas.
Les Pays-Bas sont déjà l'un des 10 premiers partenaires commerciaux du Royaume-Uni, avec une forte demande de biens et services britanniques.
La région a également un grand potentiel en tant que porte d'entrée vers l'UE, bien que la nation elle-même soit déjà la 5e plus grande économie de la zone euro, Rotterdam étant classée comme le plus grand port d'Europe.
Intrigué ? Apprenez-en plus en visionnant le webinaire ci-dessous.
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Plus de la moitié des entreprises exportatrices au Royaume-Uni déclarent ne pas avoir confiance en la documentation et les procédures douanières actuelles.
Selon un sondage réalisé auprès de 330 exportateurs dans le cadre d'un webinaire IOE&IT, seuls 49 % ont déclaré se sentir confiants, tandis que 5 % seulement se sont dits "très confiants" dans leur compréhension du nouvel accord commercial avec l'UE.
Il y avait aussi de mauvaises nouvelles sur le commerce avec l'Irlande du Nord, avec seulement 4 % des participants déclarant que le nouveau protocole d'Irlande du Nord avait profité à leur entreprise.
"Les changements qui ont été introduits peuvent être assez difficiles à naviguer"
Les nouvelles règles commerciales entre le Royaume-Uni et l'UE, telles que définies par l'accord de commerce et de coopération UE_Royaume-Uni à la suite du Brexit, ont été saluées comme un grand avantage du départ du Royaume-Uni de l'Union européenne et du marché unique.
Cependant, les exportateurs ont été confrontés à une augmentation de la paperasserie, des exigences procédurales, des coûts et des retards.
Et, ce qui est inquiétant pour l'avenir des exportations britanniques, plus de la moitié des participants au webinaire IOE&IT ont déclaré qu'ils ne pensaient pas avoir les connaissances nécessaires pour bénéficier des accords commerciaux actuels et futurs du Royaume-Uni, y compris les nouveaux accords de libre-échange avec les marchés nouveaux et émergents. que le gouvernement s'emploie activement à poursuivre.
Le problème qui se pose aux entreprises britanniques, ainsi qu'à l'économie dans son ensemble, est que les volumes d'exportation pourraient continuer à baisser par rapport à ce qu'ils auraient pu être si le Brexit n'avait pas eu lieu, car les PME ont du mal à tirer parti des nouvelles opportunités commerciales mondiales. .
Suzanne Alecrim de l'OIE&IT dit des résultats du sondage que : les changements qui ont été introduits peuvent être assez difficiles à naviguer, donc je peux comprendre pourquoi certains commerçants ne sont pas trop confiants. »
Et la confiance, comme nous l'avons vu lors des récents bouleversements qui ont suivi le désormais tristement célèbre mini-budget, est essentielle pour les entreprises, les marchés et les économies.
Ce que les exportateurs peuvent faire
L'un des plus grands défis pour toute entreprise est de réussir à atténuer et à croître pendant les périodes de changement, et le Brexit a entraîné d'énormes bouleversements pour les entreprises importatrices et exportatrices dans tous les secteurs. De nouvelles procédures et exigences ont imposé de nouvelles méthodes de travail, de nouvelles connaissances et des processus supplémentaires pour améliorer les compétences, ce que n'importe quelle entreprise exportatrice peut facilement adapter.
Chez Go Exporting, nous aidons les entreprises à s'adapter et à prospérer dans le nouvel accord commercial avec l'UE grâce à notre rapports de douane et de conformité.
Quels processus devez-vous suivre ? Avez-vous besoin de licences ou d'approbations? Existe-t-il des droits ou des quotas ? Existe-t-il un accord de libre-échange en place ? Règles d'origine à considérer ?
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La majorité des exportateurs au Royaume-Uni ne comprennent pas les principes qui sous-tendent les plans futurs du gouvernement pour numériser le commerce international.
Selon un sondage réalisé lors d'un webinaire IOE&IT le mois dernier, seuls 13 % des participants à l'appel ont compris les termes clés liés à la stratégie de numérisation, y compris le "guichet commercial unique" et "l'écosystème de confiance", et ne préparent pas actuellement la Stratégie frontalière 2025.
La directrice adjointe de l'IOE&IT Academy, Vicky Payne, a déclaré qu'il n'était pas surprenant qu'un si petit nombre soit au courant des modifications à venir des règles et procédures d'exportation du Royaume-Uni, déclarant que : "Ce sont de nouveaux termes pour les commerçants et toute personne impliquée dans le commerce international". commerce pour s'y habituer.
"C'est nouveau pour les gens, mais vous devez commencer à suivre les mises à jour du gouvernement sur des programmes comme le guichet unique, car cela deviendra plus important à l'avenir."
La numérisation du commerce devrait ajouter environ 1 % au PIB du Royaume-Uni avec plus de 200 milliards de livres sterling d'économies d'efficacité selon la Chambre de commerce internationale, mais avec tous les bouleversements entourant le Brexit et les entreprises devant s'adapter à un nouvel environnement commercial avec l'UE , il n'est pas surprenant que les entreprises exportatrices doivent encore regarder plus bas pour localiser de nouveaux défis.
Lire la suite: Le commerce irlandais se recentre sur les marchés de l'UE, loin de la Grande-Bretagne
Cependant, le guichet unique commercial et l'écosystème de confiance pourraient vraiment aider les entreprises exportatrices à atténuer une partie de la bureaucratie, des coûts et des retards supplémentaires constatés à la suite du Brexit en aidant à rationaliser et à normaliser les processus.
Alors que les organismes commerciaux britanniques estiment qu'une date de lancement fonctionnelle potentielle pour le programme de 2027 est réalisable, 40 % des participants au webinaire IOE&IT ont déclaré que le manque de compétences et de ressources informatiques internes serait un obstacle majeur à l'adoption de tout nouveau système commercial, bien que plus de la moitié ont déclaré que cela favoriserait la rapidité et l'efficacité des opérations commerciales internationales.
Les données du port de Dublin ont montré comment le volume des échanges avec la Grande-Bretagne a diminué depuis le Brexit, tandis que les exportations vers l'UE ont augmenté.
De janvier à septembre de l'année dernière, le débit global du port a chuté de 3.3 % par rapport à l'année précédente, tandis que les importations ont enregistré une légère augmentation de 0.4 %.
Le PDG du port de Dublin, Eamonn O'Reilly, a noté qu'il y avait eu un changement dans l'activité commerciale depuis le Brexit.
Il a déclaré: "Après neuf mois, l'impact du Brexit sur le profil du commerce des ports de Dublin est devenu évident, les volumes sur les services unitisés vers la Grande-Bretagne diminuant d'un peu plus d'un cinquième tandis que les volumes sur les services vers l'Europe continentale ont augmenté de plus d'un plus un tiers.
« De ce fait, nos volumes unitisés sont désormais répartis à 50/50 entre les ports britanniques et les ports d'Europe continentale. Avant le Brexit, les ports britanniques représentaient près des deux tiers. »
Ce changement de direction de l'activité commerciale a un impact négatif sur le port, le volume de remorques transitant par le port diminuant. Près de 60,000 XNUMX chargements accompagnés par un conducteur qui auraient été attendus avant le Brexit transitent désormais par des remorques non accompagnées.
Lire la suite: Les flux commerciaux entre le Royaume-Uni et l'UE ont diminué d'un cinquième par rapport aux attentes de non-Brexit
O'Reilly a ajouté : « C'est une mauvaise nouvelle du point de vue de la capacité portuaire.
"Notre interprétation de cela est que la taille moyenne d'une charge dans un seul conteneur ou remorque a diminué parce que les efficacités opérationnelles que le marché unique européen avait facilitées dans les échanges avec la Grande-Bretagne ont été supprimées à cause du Brexit."
Bénéficiez d'une assistance commerciale post-Brexit
Si votre entreprise s'efforce encore de s'adapter à l'environnement commercial post-Brexit, Go Exporting peut vous aider. Notre liste de contrôle de planification post-Brexit gratuite est un excellent point de départ pour vous assurer que tout est en place pour atténuer au mieux – et chercher à tirer parti – du nouvel accord commercial.
Pour un soutien et des conseils stratégiques, en savoir plus sur nos services de conseil sur le Brexit.
Une nouvelle étude a mis en évidence la façon dont les exportations britanniques ont subi un coup dur à la suite de la sortie de l'UE.
Un rapport de l'Institut de recherche économique et sociale a montré une réduction substantielle du nombre de produits échangés, avec une activité entre le Royaume-Uni et l'UE en baisse de 16 % par rapport aux niveaux attendus avant le Brexit.
Les choses sont encore pires dans l'autre sens, avec des échanges commerciaux de l'UE vers le Royaume-Uni en baisse de 20 % par rapport à un scénario sans Brexit.
Cependant, le rapport note que les résultats varient en fonction de la source de données et de la comparaison utilisée, soulignant la difficulté de comparer définitivement l'environnement commercial actuel à ce qu'il aurait pu être si le Royaume-Uni était resté dans le marché unique.
Les niveaux commerciaux ont récupéré la plupart de leurs chutes d'avant 2021 en termes de valeur, mais restent bien inférieurs à ce à quoi on aurait pu s'attendre par rapport à la croissance que l'UE connaît dans ses échanges avec d'autres pays.
Les volumes d'exportation du Royaume-Uni dans le monde ont continué de croître, mais à un rythme lent, potentiellement en raison des retombées du Brexit sur les chaînes d'approvisionnement.
Les groupes d'entreprises ont exhorté le gouvernement à faire davantage pour aider à éliminer les obstacles au commerce créés par le Brexit.
Grandir malgré les difficultés du Brexit
Les entreprises du Royaume-Uni ont du mal à s'adapter au nouvel environnement commercial avec l'UE, avec davantage de contrôles sur les marchandises et des retards aux frontières qui exercent une pression sur les coûts et les chaînes d'approvisionnement.
De nouvelles données le mois dernier ont montré à quel point presque la moitié des exportateurs britanniques déclarent exporter moins vers l'UE, bien que la situation s'améliore progressivement à mesure que les entreprises s'adaptent.
Les problèmes de conformité et de nouvelles réglementations ont été cités comme la principale raison pour laquelle les exportateurs britanniques rencontraient des difficultés, 47 % d'entre eux déclarant que le respect des nouvelles règles était leur principal problème, et un sur trois a déclaré que les nouveaux coûts supplémentaires entravaient les efforts d'exportation.
Si votre entreprise a été affectée négativement par le Brexit et cherche des moyens d'atténuer toute perte de revenus internationaux, Go Exporting peut vous aider.
Nos services de conseil en commerce intérieur ont aidé des entreprises de toutes tailles à élargir leurs horizons et à voir leur croissance sur de nouveaux marchés internationaux, à trouver où la demande est la plus forte pour leurs produits et services et à créer des stratégies de lancement gagnantes.
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Nous sommes ravis d'avoir été présélectionnés pour les Enterprise Nation Advisor Awards 2022 dans la catégorie commerce international.
Enterprise Nation est un réseau fantastique qui aide les propriétaires de petites entreprises à développer leurs marques grâce à des conseils d'experts gratuits, et le PDG de Go Exporting, Mike Wilson, donne régulièrement des webinaires sur l'exportation et le commerce international au réseau.
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Les autorités du port de Douvres ont averti qu'elles s'attendent à un autre été de perturbations une fois que le nouveau système frontalier de l'UE sera introduit.
Dough Bannister, PDG du port, a déclaré que le nouveau système d'entrée/sortie aux frontières de l'UE, ou EES, qui devrait être introduit en mai de l'année prochaine, pourrait entraîner davantage de retards.
Bannister a déclaré : « Nous devons voir à quoi ressemblera la technologie et [nous avons besoin] d'un temps suffisant pour tester, tester et former à l'utilisation de cette technologie avant sa mise en œuvre.
Le système, qui concerne la circulation des personnes, verra l'exigence de contrôles biométriques pour tous les détenteurs de passeports non européens (y compris désormais les citoyens britanniques) à enregistrer la première fois qu'ils entrent dans un État membre de l'UE - y compris le bout des doigts et des photos.
Des essais de la technologie ont lieu ce mois-ci, bien que Bannister ait averti qu'il s'attendait à ce que les nouvelles procédures de mai de l'année prochaine prennent cinq fois plus de temps que les procédures actuelles – jusqu'à 10 minutes par véhicule.
"Si la frontière devient collante, elle recule très, très rapidement."
L'impact des retards sera également ressenti par les exportateurs qui expédient des marchandises sur le continent, les camions à destination de l'Europe étant pris dans les retards.
Lire la suite: Près de la moitié des exportateurs britanniques déclarent exporter moins vers l'UE, mais la situation s'améliore
Le ministère de l'Intérieur a indiqué en réponse qu'il travaillait "pour s'assurer que les passagers sont préparés et ne subissent pas de retards inutiles à la frontière en raison de l'introduction de nouveaux contrôles du système d'entrée et de sortie l'année prochaine".
Les exportations des entreprises britanniques vers le bloc commercial de l'UE commencent à se redresser après le Brexit et l'impact de Covid-19, mais près de la moitié des entreprises affirment que le volume total des échanges est toujours inférieur à ce qu'il était.
Dans un webinaire organisé par Pail McComb du ministère du Commerce international, les données partagées ont indiqué que les exportations vers le continent ont augmenté de 11 % en quatre trimestres jusqu'en 2022, notant que « dans le commerce global, nous constatons certainement une augmentation, et la tendance est dans la bonne direction, mais peut-être que le rythme de la reprise n'est pas aussi rapide que nous l'aurions souhaité ».
Les données des délégués du webinaire ont indiqué que 45% ont déclaré que leurs exportations vers l'UE avaient été affectées négativement, un quart affirmant que les choses étaient à peu près les mêmes qu'avant le Brexit. Seulement 3 % ont déclaré que les volumes d'exportation avaient augmenté au cours de la période.
Regardez le webinaire dans son intégralité ci-dessous :
Les problèmes de conformité et de nouvelles réglementations ont été cités comme la principale raison pour laquelle les exportateurs britanniques rencontraient des difficultés, 47 % d'entre eux déclarant que la conformité aux nouvelles règles était leur principal problème, tandis qu'un sur trois a déclaré que les nouveaux coûts supplémentaires entravaient les efforts d'exportation.
Si votre entreprise a rencontré des difficultés pour exporter vers l'UE après le départ du Royaume-Uni du marché unique, Go Exporting peut vous aider.
Nous avons trois ressources gratuites auxquelles vous pouvez accéder dès maintenant pour vous aider à vérifier où vous en êtes en ce moment et pour planifier les changements procéduraux et stratégiques que vous devriez apporter pour vous assurer que votre entreprise peut chercher à tirer parti des avantages potentiels du Brexit, ainsi que conseils aux entreprises de l'UE souhaitant exporter vers les îles britanniques.
Accédez à nos ressources ci-dessous :
Ce mois-ci, nous avons été ravis de rejoindre Business Wales pour partager plus de conseils sur l'exportation dans le monde.
Cette fois, le PDG de Go Exporting, Mike Wilson, s'est concentré sur l'opportunité pour les exportateurs britanniques en Espagne, avec les dernières informations et conseils sur le marché espagnol et les principaux avantages qu'il présente pour les exportateurs gallois.
Regardez la vidéo en entier ci-dessous :
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