Das Institute of Directors hat Unternehmen gewarnt, das Tempo der No-Deal-Brexit-Vorbereitungen zu erhöhen, und erklärt, dass britische Unternehmen bei der Planung eines harten Ausstiegs im Oktober dieses Jahres kaum Fortschritte gemacht haben.
Die Gruppe sagte, dass Unternehmen es sich „nicht leisten können, auf Politiker zu vertrauen, um eine Brexit-Resolution zu erarbeiten“.
Eine unter seinen Mitgliedern durchgeführte Umfrage ergab, dass nur 23 % Notfallpläne ausgelöst hatten, ein leichter Anstieg gegenüber 18 % im Januar, aber mehr als die Hälfte hatte überhaupt keine Notfallplanung, wobei nur vier von zehn Unternehmen angaben, dass sie Pläne hätten, Vorbereitungen zu treffen vor Halloween.
Edwin Morgan, Interimsdirektor des IoD, warnte: „Die Abstimmung in dieser Woche wird nicht die letzte Wendung in der Brexit-Saga sein, aber sie hat deutlich gemacht, wie real die Möglichkeit eines No-Deal ist.
„Die Wirtschaft kann sich nicht absolut sicher sein, dass eine Einigung erzielt wird, insbesondere angesichts der Zusage einiger konservativer Führungskandidaten, die EU im Oktober mit oder ohne Einigung zu verlassen. Es fühlt sich an, als ob die Erweiterung Gefahr läuft, verschwendet zu werden.
„Wenn Unternehmen kein Vertrauen in die Politik haben können, müssen sie auf sich selbst aufpassen.“
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Die Society of Motor Manufacturers and Traders hat eindringlich vor einem harten Brexit gewarnt und darauf hingewiesen, dass allein Grenzverzögerungen den Sektor 50,000 Pfund pro Minute kosten könnten.
Die Vorhersage wurde als Teil des Berichts des Handelsverbands über die Autoindustrie – den größten Einzelexporteur von Waren des Landes – veröffentlicht.
Es warnte davor, dass Lieferungen von Teilen an Produktionsstätten in Minuten gemessen werden und sich auf bis zu 70 Millionen Pfund pro Tag an Kosten summieren könnten, vor Berücksichtigung der WTO-Zölle, eine Kombination, die „einen KO-Schlag für die Wettbewerbsfähigkeit des Sektors“ bedeuten würde.
SMMT-Geschäftsführer Mike Hawes sagte am Dienstag in einer Rede: „No Deal bleibt die klare und gegenwärtige Gefahr.
„Die erste Aufgabe des nächsten Premierministers im Amt muss es sein, einen Deal zu sichern, der einen reibungslosen Handel aufrechterhält, denn für unsere Branche ist kein Deal keine Option.“
Der Bericht der Handelsorganisation führte weiter aus: „Das Vereinigte Königreich könnte aufhören, Vertragspartei aller präferenziellen Handelsabkommen der EU zu sein, es sei denn, die britische Regierung repliziert erfolgreich die Auswirkungen dieser Abkommen am Tag des Austritts.
„Die Nachahmung komplexer Handelsabkommen erfordert Zeit, und das Vereinigte Königreich wird wahrscheinlich keine Vorzugsbehandlung bei mehreren wichtigen Handelspartnern beibehalten, es sei denn, in den Verhandlungen mit der EU wird eine Übergangszeit zur Aufrechterhaltung des Status quo sichergestellt.
„Mehr als 16 Prozent der britischen Autos sind für bevorzugte Handelspartner bestimmt. Einige von ihnen gehören zu den weltweit am schnellsten wachsenden Märkten für britische Autoexporte.“
Weitere Verzögerungen oder Zollkosten für den Sektor wären ein schwerer Schlag, da die Verbraucherausgaben für neue Fahrzeuge weiter zurückgehen. Die jüngste CBI-Umfrage zeigte, dass die Verkaufsmengen in diesem Monat den stärksten Rückgang seit sieben Jahren verzeichnet haben.
Auf dem Kontinent ist jedoch der Wunsch nach einer Einigung erkennbar, denn der deutsche Botschafter in Großbritannien, Peter Wittig, bestätigte auf derselben Konferenz, dass er entschlossen sei, eine Einigung zu erzielen – wenn eine Lösung für den irischen Grenzstopp gefunden werden kann.
Er kommentierte: „Mein Land ist gesprächsbereit und die Kanzlerin [Angela Merkel] hat einmal gesagt, sie wäre bereit, bis zur letzten Stunde zu reden, um kein No-Deal-Szenario zu haben.
„Es ist eine Denkweise. Wir geben nicht auf, einen geordneten Brexit zu erreichen. Deutschland war in diesem ganzen komplizierten Brexit-Prozess eine sehr pragmatische Stimme, und das werden wir auch weiterhin sein.
„Auch wenn wir nur ein kurzes Zeitfenster haben, während der neue Premierminister im Amt ist, werden wir jede Idee begrüßen, wie wir dieses berühmte Backstop-Problem lösen können, und wir werden bereit sein, auf ein ausgehandeltes Abkommen hinzuarbeiten, das langfristig die einzig praktikable und vernünftige Option ist für Europa.“
Der Wert der Warenexporte ist in allen vier Regionen des Vereinigten Königreichs erneut gestiegen, da die Nachfrage nach britischen Produkten im Ausland weiter wächst.
Im Geschäftsjahr 2018/19 verzeichnete Schottland das höchste Wachstum, während Wales und Nordirland ebenfalls starke Zuwächse im internationalen Handel verzeichneten. England liefert weiterhin den höchsten Handelswert mit Exportverkäufen von Waren in Höhe von fast 252 Mrd. £.
- England | +3 % auf 251.9 Mrd. £
- Schottland | +12.9 % auf 32.8 Mrd. £
- Wales | +7.5 % auf 17.7 Mrd. £
- Nordirland | +4.4 % auf 9 Mrd. £
Auch die Zahl der exportierenden Unternehmen wuchs im ersten Quartal des Jahres gegenüber Q5,000 110,831 um über 1 auf 2018 – ein neuer Rekord.
Der internationale Handelsminister Liam Fox kommentierte die neuesten HMRC-Zahlen wie folgt: „Egal, ob es sich um einen Exporteur im ländlichen Derbyshire oder in den schottischen Highlands handelt, Menschen und Unternehmen auf der ganzen Welt wollen britische Waren in einem beispiellosen Ausmaß in die Hände bekommen.
„Die heute veröffentlichten Daten sind eine Hommage an die harte Arbeit von Menschen, die in britischen Unternehmen überall im Vereinigten Königreich arbeiten und ihre Waren jetzt in beispiellosem Umfang exportieren.
„Ich freue mich, dass die Exporte in allen Teilen des Vereinigten Königreichs weiter wachsen. Dies zeigt, dass wir für jeden Winkel unseres Landes arbeiten und nicht nur von einer Region geleitet werden.“
Anhaltende Nachfragen und Warenverkäufe britischer Unternehmen im Ausland machen einige Vorhersagen zunichte, die nach dem Ergebnis des EU-Referendums eine Verlangsamung der internationalen Verkäufe britischer Unternehmen vorhersagten.
Da jedoch die letzte Brexit-Frist am 31. Oktober näher rückt und die nächsten beiden Kandidaten für das Amt des nächsten Premierministers offen einen No-Deal-Austritt unterstützen, sollte keine Einigung über den Austritt des Vereinigten Königreichs erzielt werden, steigt die Nachfrage nach britischen Waren und die Zahl der exportierenden lokalen Unternehmen war noch nie höher.
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Viele Unternehmen haben jedoch Millionen potenzieller Wachstumsinvestitionen in die Vorbereitung auf einen No-Deal-Brexit investiert, indem sie bereits Warenvorräte anlegten und in einigen Fällen die Stöcke hochlegten, um neue Stützpunkte auf dem Kontinent zu schaffen.
Um den Exporterfolg fortzusetzen, ist es entscheidend, dass alle Unternehmen, die mit der EU Handel treiben oder sich auf Lagerbestände und Komponenten aus dem Binnenmarkt verlassen, bereit sind, was auch immer für ein Brexit-Ergebnis an einem Termin, der immer sicherer zu werden scheint, am 31. Oktober.
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Der internationale Umsatz mit schottischen Speisen und Getränken ist im ersten Quartal 1.4 auf rekordverdächtige 1 Milliarden £ gestiegen.
Ein gesunder Anstieg von 14 % seit letztem Jahr, die neuesten Zahlen zeigen eine starke Nachfrage insbesondere nach schottischem Lachs und natürlich nach Whisky, der letztes Jahr drei Viertel aller Exportverkäufe ausmachte.
Zu den jüngsten Zahlen kommentierte Ernährungsminister David Rutley: „Britische Speisen und Getränke sind weltweit sehr gefragt, wobei schottischer Whisky, Lachs und Gin eine entscheidende Rolle bei diesem Exporterfolg spielen.
„Weltweit legen immer mehr Menschen Wert auf die Qualität und Herkunft von Speisen und Getränken, und schottische Landwirte und Lebensmittelproduzenten sind in einer hervorragenden Position, um davon zu profitieren.“
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Und der internationale Handelsminister Liam Fox bemerkte: „Es ist kein Geheimnis, dass Schottland für seine hochwertigen Speisen und Getränke bekannt ist, und es gibt eine noch größere Nachfrage da draußen.
„Jüngste HMRC-Statistiken zeigten, dass die Warenexporte aus Schottland im letzten Geschäftsjahr schneller gewachsen sind als aus allen anderen Teilen des Vereinigten Königreichs und jetzt einen Wert von 32.8 Milliarden Pfund haben.“
Die Autoproduktion in Großbritannien wurde fast halbiert, da die Hersteller eine Abschwächung im Frühsommer herbeiführen.
Laut der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) produzierten die Fabriken im April fast 45 % weniger Fahrzeuge als im Vorjahr, wobei nur 71,000 Autos vom Band liefen – 60,000 weniger als im April 2018.
Und auch auf den Überseemärkten kam es zu einer Produktionsverlangsamung, wo es zu einem Rückgang von 44.7 % kam.
Laut SMMT haben Autofirmen die üblichen Sommerstopps in einem Prozess vorgezogen, der die Bevorratung von Komponenten, Schulungen und Zollverfahren umfasst, die für einen Brexit am 29. März vorbereitet wurden.
Der Vorstandsvorsitzende von SMMT, Mike Hawes, sagte zu den Daten: „Die heutigen Zahlen sind ein Beweis für die enormen Kosten und Umwälzungen, die die Ungewissheit des Brexits bereits auf britische Automobilhersteller und Arbeitnehmer gebracht hat.
„Eine anhaltende Instabilität hat unermesslichen Schaden angerichtet, mit der Angst, dass 'kein Deal' den Fortschritt hemmt, Investitionen zum Erliegen bringt, Arbeitsplätze verloren gehen und unseren globalen Ruf untergraben.“
Die britische Automobilindustrie befindet sich mit 11 aufeinanderfolgenden Monaten einer Verlangsamung der Produktion stark in einer Rezession, aber das ist nur ein kleiner Teil eines größeren Branchenbildes, durch das das globale Wachstum der Autoverkäufe erheblichen Herausforderungen ausgesetzt war, die teilweise durch die Handelsspannungen dazwischen verursacht wurden den USA und China sowie der wachsende Markt für Elektroautos, angeführt von Unternehmen wie Tesla, und strengere Umweltkontrollen.
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„Deshalb muss 'No Deal' sofort und dauerhaft vom Tisch genommen werden, damit die Industrie sich wieder ihrer Aufgabe widmen kann, für die Wirtschaft zu liefern und das Vereinigte Königreich an der Spitze des globalen Technologiewettlaufs zu halten“, schloss Herr Hawes.
Das Handelsdefizit bleibt weit höher als von den Ökonomen der Stadt prognostiziert, da britische Unternehmen weiterhin kritische Waren und Komponenten vor einem verzögerten Brexit lagern.
Das Defizit im ersten Quartal dieses Jahres erreichte 1 Mrd. £, ein Rekordhoch für alle drei Monate und fast das Doppelte der Ungleichheit von 18.3 Mrd. £ im letzten Quartal des letzten Jahres.
Es gibt jedoch Anzeichen dafür, dass Unternehmen ihre Bestandsaufnahme verlangsamen, da sich die Wertlücke zwischen Importen und Exporten von 5.4 Mrd. GBP im Februar auf 6.2 Mrd. GBP im März verringert hat, wobei vor Ende Oktober eine weitere Verringerung erwartet wird, wenn die Unternehmen die Luken schließen.
Wir könnten jedoch im Vorfeld der neuen Brexit-Frist noch eine Flut von verspäteten Einkäufen und Bevorratungen von Rohstoffen erleben, sollte ein Austritt ohne Abkommen aus der Europäischen Union wahrscheinlicher erscheinen als nicht.
Die Unternehmen waren in letzter Zeit tatsächlich aktiver und nutzten die leichte Unterbrechung der drohenden Gefahr eines No-Deal-Brexit ähnlich wie der Wohnungsmarkt, wobei sich die Geschäftstätigkeit im Privatsektor im April erholte, insbesondere im Dienstleistungssektor. Rückkehr zum Wachstum.
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Aber für Exportunternehmen hat der Wert des Pfunds in diesem Monat eine weitere Komplikation hinzugefügt, da die Werte gegenüber dem Dollar und dem Euro nach der Ankündigung fielen, dass Theresa May als Premierministerin und Vorsitzende der Konservativen Partei zurücktreten wird.
Von MikeWilson
In meinem letzten Artikel für das Cheshire Media Magazine spekulierte ich, dass es zu einer Verzögerung kommen könnte Brexit über den geplanten Ausstieg am 29. März hinaus, aber in Frage gestellt, ob es einen wirklichen Unterschied machen würde, den Politikern mehr Zeit zum Streiten zu geben?
Leider stellte sich heraus, dass ich Recht hatte, und wir sitzen heute, zwei Verlängerungen später, hier, mit der Aussicht auf Turbulenzen und Ungewissheit, die bis zum 31. Oktober andauern wird; obwohl es die Option gibt, zu einem früheren Zeitpunkt zu gehen, wenn sich die Politiker nur auf etwas einigen können. Wie im Februar scheint dies jedoch eine entfernte Möglichkeit zu sein, während ich dies schreibe.
Lesen Sie hier den ganzen Artikel –
https://issuu.com/cheshirebusinessexchange/docs/may_june2019_digital_edition/66
Daten des ONS haben gezeigt, dass die 5 am schnellsten wachsenden Exportmärkte für britische Unternehmen in Asien liegen.
Die im letzten Monat veröffentlichten Zahlen zeigten ein Wachstum von 40.8 % in Taiwan, gefolgt von einem Exportwachstum von 19.3 % in Indien.
Andere Schwellenländer, die ein deutlich höheres Wachstum als der Durchschnitt von 2.7 % für britische Unternehmen verzeichnen, sind Nigeria (plus 18.3 %), Thailand (plus 17.8 %) und Kuwait (14.1 %).
Die Zahlen sind ein positives Zeichen für britische Unternehmen, da HSBC prognostiziert, dass 70 % des zukünftigen Weltwachstums aus den Schwellenländern kommen werden, für die Großbritannien anscheinend einen Marsch gestohlen hat.
Weitere Untersuchungen der Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung zeigen, dass die asiatischen Volkswirtschaften bis zum nächsten Jahr zum ersten Mal seit dem 19. Jahrhundert größer sein werden als der Rest der Welt zusammengenommen, wobei der Anteil Asiens am BIP bis 35 voraussichtlich 2030 % erreichen wird.
Der internationale Handelsminister Liam Fox sagte zu den Nachrichten: „Die heutigen Zahlen zeigen die schnell wachsende Nachfrage nach britischen Produkten in einigen der am schnellsten wachsenden Märkte der Welt.
„Bis 2030 wird Asien 66 % der globalen Mittelschicht und 59 % des Konsums repräsentieren, was die Notwendigkeit unterstreicht, dass britische Unternehmen diese Märkte jetzt erreichen müssen.
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„Vor diesem Hintergrund müssen wir anfangen, über Märkte nachzudenken, die in den kommenden Jahren die Mitte der Weltbühne dominieren werden, und sicherstellen, dass wir dort erfolgreich agieren.
„Ich ermutige Unternehmen in ganz Großbritannien, sich von den heutigen Zahlen ermutigen zu lassen, da meine internationale Wirtschaftsabteilung bereit ist, Unternehmen dabei zu helfen, sich mit aufstrebenden Märkten auf der ganzen Welt zu verbinden.“
Aussichten für Export Unternehmen im Vereinigten Königreich, die über die EU hinaus nach Exportpartnern in Schwellenländern wie Asien suchen, stellt eine großartige Gelegenheit dar, den Umsatz zu steigern.
Lesen Sie mehr über unsere, um Ratschläge zu erhalten, wo Sie anfangen sollten, und um zu recherchieren, welche Gebiete Ihrem Unternehmen ein profitables Exportwachstum bieten könnten Internationale Handelsberatung.
Laut einem neuen Bericht fühlen sich mehr als drei Viertel der kleinen Unternehmen im Vereinigten Königreich vor dem Brexit nicht unterstützt.
Eine von Simply Business durchgeführte Umfrage ergab, dass 76 % der 1,200 befragten Kleinunternehmer das Gefühl haben, dass ihnen die Unterstützung fehlt, die sie im Vorfeld des Austritts Großbritanniens aus der Europäischen Union benötigen, während 20 % angaben, nicht zu wissen, wo sich um Hilfe und Rat zu wenden.
Die Umfrage ergab auch, dass 35 % der KMU-Führungskräfte beschlossen haben, Wachstumspläne zu verschieben, obwohl diese Zahl auch die Mehrheit der Unternehmen unterstreicht, die auf Expansionspläne drängen.
Bae Montoya, COO von Simply Business, kommentierte die Ergebnisse wie folgt: „Es gibt keinen Plan dafür, was nach dem Brexit passiert, was für die 5.7 Millionen hart arbeitenden KMU im Vereinigten Königreich eine besondere Herausforderung darstellt.
„Die Selbstständigen sind das Rückgrat der britischen Wirtschaft, und sie verdienen mehr Unterstützung und Anleitung – schließlich beschäftigen sie die Mehrheit der britischen Arbeitskräfte.
„Eine Belegschaft, die unserer Umfrage zufolge potenziell gefährdet ist. Sicherlich kann die Regierung Leitlinien für die Schritte präzisieren, die KMU ergreifen sollten?“
Warum es wichtig ist, dass KMU die richtige Brexit-Unterstützung erhalten
Britische Kleinunternehmen sind das Kraftzentrum der britischen Wirtschaft und beschäftigen 16.3 Millionen Menschen oder 60 % der Arbeitnehmer im Privatsektor – in Arbeit. Und während britische Unentwegte Schlagzeilen machen, machen kleine und mittlere Unternehmen laut der Federation of Small Businesses 99 % aller britischen Unternehmen aus.
Und deshalb ist es wichtig, dass kleine Unternehmen so gut wie möglich unterstützt werden, wenn es darum geht, wie sich der Brexit auf ihr Geschäft auswirken könnte, wie sie sich vorbereiten und worauf sie möglicherweise begrenzte Ressourcen im Vorfeld des Brexit-Tages konzentrieren sollten.
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Doch obwohl es klar ist, welche zentrale Rolle kleine und mittelständische Unternehmen in der britischen Wirtschaft spielen, fehlt es diesen Firmen am ehesten an internem Fachwissen und Ressourcen, um jetzt und in Zukunft effektiv gegen die Brexit-Unsicherheit zu planen und Strategien zu entwickeln.
Dies ist einer der Gründe, warum Go Exporting unsere eingeführt hat Brexit-Beratung, eine kostengünstige Prüfung der Geschäftsfähigkeit für alle Eventualitäten des Brexit.
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Die HMRC hat die Frist für ihren Zollschulungsfonds bis zum 31. Mai 2019 verlängert, um Unternehmen bei der Vorbereitung auf den Brexit zu unterstützen.
Der im Oktober letzten Jahres angekündigte 8-Millionen-Pfund-Fonds soll Unternehmen dabei helfen, sich auf ein No-Deal-Szenario vorzubereiten, und umfasst Mittel zur Schulung von Vermittlern und Händlern, die Zollanmeldungen ausfüllen, Mittel zur Verbesserung der IT und die Erhöhung der Zahl der kurzfristigen Kurse zur Unterstützung von Zollagenten.
Mel Stride MP, Finanzminister des Finanzministeriums, kommentierte: „Wir tun alles, was wir können, um Unternehmen auf den Austritt des Vereinigten Königreichs aus der EU vorzubereiten, aber die Unternehmen müssen auch selbst Maßnahmen ergreifen, um sich vorzubereiten.
„Es gibt Hilfe – wir haben Mittel bereitgestellt, um Unternehmen bei Zollprozessen zu unterstützen, und wir verlängern jetzt die Frist bis zum 31. Mai 2019, um mehr Zeit für Anträge zu haben.
„Wir haben bereits über 300 Bewerbungen erhalten, und ich möchte Unternehmen dringend bitten, sich so schnell wie möglich zu bewerben, um nichts zu verpassen.“
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Die beiden Stipendien, die beantragt werden können, die Ausbildungs- und IT-Verbesserungsstipendien, gelten für Unternehmen, die Zollanmeldungen ausfüllen und in die EU ein-/ausführen, sowie für Unternehmen mit weniger als 250 Mitarbeitern, einem Jahresumsatz von weniger als 50 Mio. EUR und wer Für letztere können vollständige Zollanmeldungen im Auftrag von EU-Handelsunternehmen beantragt werden.
Wenn Ihr Unternehmen davon profitieren könnte, können Sie auf der Website der Regierung mehr über die Beantragung der Zuschüsse lesen hier.
