Le nombre d'entreprises manufacturières au Royaume-Uni qui sont l'exportation marchandises a augmenté pour atteindre les niveaux les plus élevés depuis plus d'une décennie.
Malgré les difficultés commerciales mondiales, y compris au sein de l'UE, l'indice du commerce international de la Lloyds Bank UK a indiqué que plus de 81 % des fabricants ont exporté des marchandises au troisième trimestre de cette année, en hausse par rapport au deuxième. Cela comprend 3 % des petits fabricants de moins de 2 employés et 75 % des grands fabricants.
Les secteurs les plus performants sont la chimie, le plastique, le luxe et les articles de sport.
Cependant, les exportations totales continuent de chuter avec des baisses trimestrielles pires qu'à n'importe quel moment au cours des sept dernières années.
La chute des ventes à l'exportation a été la plus durement touchée par l'industrie automobile, où la baisse de la production et le déplacement croissant des consommateurs vers les véhicules électriques ont entraîné une baisse constante des exportations au cours des 18 derniers mois.
Les directeurs généraux de Lloyds Bank Commercial Banking, Gwynn Master et Edward Thurman, ont commenté les résultats : « Le changement est dans l'air, qu'il s'agisse du passage aux voitures électriques qui a un impact sur l'industrie automobile, d'un tournant dans le cycle mondial de l'électronique ou des manifestations contre le changement climatique. à Londres. Dans cet environnement, il existe une opportunité et une nécessité pour les entreprises d'être compétitives en innovant, en s'adaptant et en collaborant à travers leurs chaînes d'approvisionnement.
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Cependant, la croissance des secteurs non automobiles est toujours très apparente, neuf des dix principaux marchés d'exportation du Royaume-Uni connaissant une croissance économique au troisième trimestre.
La campagne électorale de décembre est bien engagée au Royaume-Uni, les deux principaux partis étant prêts à présenter aujourd'hui leurs programmes financiers pour le pays.
Déclenchées et toujours dominées par le Brexit, les campagnes se concentreront également sur certains des grands domaines qui ont fait l'objet de peu de discussions au cours des trois dernières années et demie, à savoir l'environnement, l'éducation, la santé et les services publics.
Cependant, les discussions sur les nouveaux hôpitaux, les programmes d'infrastructure et le Wi-Fi pour tous n'auront pas beaucoup d'importance pour les entreprises britanniques si le départ de l'Union européenne n'est pas trié - rapidement, efficacement et, ce qui est essentiel pour la plupart, avec aussi peu de perturbations dans la période de transition que possible.
La secrétaire aux affaires Andrea Leadsom s'est entretenue avec La gestion aujourd'hui cette semaine sur le positionnement du gouvernement sortant sur le Brexit et a noté cinq domaines dans lesquels elle pensait que les entreprises britanniques seraient mieux loties après avoir quitté l'UE. Voici un aperçu :
1 – Capacité à attirer des talents internationaux
Leadsom note que le Brexit offrira aux entreprises locales la possibilité de rechercher les meilleurs talents de l'industrie au sein d'un bassin mondial de candidats, soutenu par des initiatives telles que la nouvelle voie de visa accélérée pour les scientifiques et un visa de travail post-études prolongé pour les étudiants universitaires étrangers. rester au Royaume-Uni et appliquer leurs connaissances sur le marché.
2 – Le plomb sur l'énergie propre
Le gouvernement s'est fixé des objectifs ambitieux pour générer 170 milliards de livres sterling par an à partir des exportations de l'économie verte d'ici 2030, date à laquelle le Royaume-Uni a également ciblé une contribution nette nulle au changement climatique.
"En tant que première grande économie à légiférer pour mettre fin à notre contribution au changement climatique mondial, nous sommes parfaitement positionnés pour saisir les opportunités de la transition mondiale vers des technologies plus propres."
3 – De nouveaux accords commerciaux
L'absence d'alignement législatif et les règles de l'UE permettraient plus de flexibilité pour réformer la réglementation des technologies émergentes et la poursuite d'accords de libre-échange avec les marchés d'Amérique du Nord et d'Asie-Pacifique, en particulier dans le développement des énergies renouvelables, de la croissance propre et des véhicules électriques - stimulant également d'autres l'investissement étranger direct.
"Cela donnera aux entreprises britanniques la liberté d'explorer de nouveaux marchés et de sécuriser les investissements de tous les coins du globe."
4 - Investissement
Les programmes de financement de l'UE, qui ont soutenu de nombreuses entreprises britanniques, seront remplacés par des initiatives nationales plus alignées et axées sur les priorités du Royaume-Uni, "garantissant que les entreprises et les régions britanniques bénéficient du soutien dont elles ont besoin pour prospérer et accroître leur productivité après le Brexit".
5 – Un marché du travail équitable et flexible
La déréglementation des droits des travailleurs a été citée comme une véritable source de préoccupation dans l'accord actuel de Boris Johnson sur le Brexit avec l'Union européenne, mais Leadsom affirme que les normes les plus élevées doivent être élaborées, notamment dans le cadre du Good Work Plan.
"Cela augmentera l'équité et la flexibilité sur le marché du travail en renforçant la capacité des travailleurs à obtenir réparation pour un mauvais traitement et en augmentant la transparence et la clarté pour le personnel et les employeurs, en tenant compte des relations et des routines de travail modernes."
Le résultat des élections dictera la période d'incertitude du Brexit
Quels que soient les avantages (et les pièges) potentiels du Brexit, ce qui a le plus nui aux entreprises britanniques, c'est la durée de la période d'incertitude qui a suivi le référendum sur l'UE il y a environ trois ans et demi.
Le résultat des élections dictera probablement pendant combien de temps cette incertitude persistera. Une victoire majoritaire des conservateurs ferait de l'accord de Boris Johnson la première voie à suivre. Une victoire travailliste verrait encore six mois de pourparlers avec un nouvel accord forgé et un référendum renvoyé au peuple britannique (qui resterait sur le bulletin de vote). Une victoire des libéraux démocrates entraînerait l'annulation totale du Brexit.
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Quel que soit le résultat, ce qui est primordial, c'est que les organisations britanniques soient prêtes. En savoir plus sur notre Services de conseil en matière de Brexit et comment nous pouvons aider vos entreprises à se préparer à tout résultat.
"Le Brexit a eu plus de dates que moi l'année dernière" a été une plaisanterie populaire sur Twitter aujourd'hui après l'annonce par l'UE que les États membres ont convenu d'une nouvelle période de prolongation.
Le Royaume-Uni a désormais la date limite du 31 janvier pour accepter un accord au Parlement. Juste pour ajouter encore plus d'intrigue, l'accord est flexible et permet au Brexit de se produire avant cette date si un accord est conclu. Saisie d'un nouveau terme dans le dictionnaire du Brexit - 'flextension'.
C'est un coup dur pour Boris Johnson, dont le message principal au cours de sa bataille pour le leadership était axé sur "la réalisation du Brexit" d'ici le 31 octobre - pas de si ni de mais. Et tandis que ses amendements à l'accord de Theresa May, principalement sur les arrangements à la frontière irlandaise, ont recueilli suffisamment de soutien au Parlement pour accorder une deuxième lecture, le refus des députés d'évaluer le nouveau texte en seulement trois jours a conduit le Royaume-Uni à une autre position de incertitude et, le mot du jour – retard.
Mais les nouvelles d'aujourd'hui sont-elles bonnes ou mauvaises pour les entreprises britanniques ?
Les bonnes nouvelles
La bonne nouvelle pour les entreprises britanniques est qu'un Brexit sans accord d'ici la fin de cette semaine ne se produira pas. D'énormes employeurs, en particulier dans le secteur manufacturier, ont été unis dans leur conviction qu'une sortie sans accord ou "crash out" de l'Union européenne serait désastreuse, supprimerait des emplois et entraînerait une nouvelle délocalisation opérationnelle sur le continent.
Ce retard offre également une nouvelle opportunité aux PME qui ne sont toujours pas préparées à un départ de l'UE, que ce soit pour de bonnes raisons ou non, de mettre en place des plans pour faire face à toute éventualité découlant de ce qui sera d'ici l'année prochaine une période de près de quatre ans processus.
Il convient également de noter que pour de nombreuses entreprises, Noël est une période commerciale critique pour laquelle toute perturbation, y compris une sortie convenue, se serait avérée extrêmement inappropriée.
Les mauvaises nouvelles
Ce que de nombreux chefs d'entreprise ont publiquement commenté au cours des dernières années, c'est que c'est l'incertitude et non le Brexit lui-même qui nuit vraiment aux entreprises britanniques.
Et pour les entreprises qui ont vu les investissements se tarir ou les entreprises dont les plans de croissance sont bloqués, l'attente d'une voie claire et vérifiée se poursuit.
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Le retard continu porte également un autre coup dur aux organisations qui ont investi des millions dans le stockage de biens et de composants critiques qui devront maintenant décider de continuer à payer pour les stocker, commencer à les utiliser et acheter d'autres stocks l'année prochaine ou, en fait, essayer de se débarrasser de ce qui peut maintenant être périmé en ce qui concerne les denrées périssables.
Mais pour l'instant, c'est comme pour les entreprises britanniques, et le commerce continue.
Nouvelles données du Office for National Statistics a mis en évidence une demande accrue de produits britanniques en dehors de l'UE à l'approche du 31 octobre, principalement avec les États-Unis et la Chine.
Le commerce avec les pays non membres de l'UE augmente actuellement deux fois plus vite qu'avec les États membres de l'UE, les données montrant une augmentation de 4.2 % des exportations vers les pays non membres de l'UE contre 1.6 % sur le continent.
Les exportations de biens et de services vers les États-Unis ont augmenté de 9.3 % au cours de l'année jusqu'en juin 2019 pour atteindre 126.4 milliards de livres sterling. Pendant ce temps, la demande de biens britanniques en Chine a également enregistré des gains significatifs de 13.9 %, atteignant 23.7 milliards de livres sterling. Les exportations japonaises ont également augmenté de 9.2 % à 14.3 milliards de livres sterling.
La secrétaire au Commerce international, Liz Truss, a commenté ces chiffres : « Quitter l'UE offre au Royaume-Uni de grandes opportunités pour nouer des relations plus étroites avec des pays extérieurs au bloc de l'UE.
"A la suite de mes récents voyages aux États-Unis et au Japon, il est clair de voir le potentiel que le commerce avec nos amis proches à travers le monde apporte à l'économie britannique.
« Les entreprises profitent déjà d'opportunités telles que la Coupe du monde de rugby pour commercialiser leurs produits à l'étranger. Et il y a tellement plus à gagner. Lorsque nous quitterons l'UE, nous ouvrirons davantage de ces marchés pour aider les entreprises britanniques à saisir les opportunités qui s'offrent à elles.
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Bien sûr, le Brexit domine toujours les discussions commerciales et reste la principale source de préoccupation dans tous les secteurs. Cependant, comme nous l'avons déjà signalé, l'incertitude quant à la nature de la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne n'a pas été directement corrélé à la réduction des exportations.
En fait, au cours des 12 mois précédant mai 2019, combinés l'exportation des biens et services en provenance du Royaume-Uni ont atteint un nouveau record en augmentant de 4 % pour atteindre 647.1 milliards de livres sterling.
Cependant, ces chiffres ne tiennent pas compte des opportunités perdues pour encore plus de croissance, et de nombreuses données étayent le fait que le Brexit freine l'ambition des entreprises, en particulier dans le recrutement de nouveaux employés permanents et aussi dans les investissements.
Le coût des formalités administratives et des formalités administratives supplémentaires à la frontière en cas de Brexit sans accord pourrait atteindre jusqu'à 15 milliards de livres sterling selon un nouveau document du gouvernement.
Remplir les formulaires douaniers pour le commerce entre le Royaume-Uni et l'Union européenne ne serait que la pointe de l'iceberg d'une "charge administrative importante, nouvelle et continue", a averti le HMRC.
La facture estimée a été calculée sur la base du coût pour les entreprises de remplir tous les documents nécessaires pour couvrir les 215 millions d'envois d'exportation traversant la Manche en 2017. Certains experts préviennent que le chiffre pourrait ne pas être suffisamment élevé car les coûts supplémentaires des nouvelles procédures de TVA pour le service les entreprises et les colis suite à un Brexit sans accord n'ont pas été inclus dans les calculs.
Les coûts ponctuels pour les entreprises, tels que la préparation des déclarations en douane, n'ont pas non plus été inclus.
Le HMRC a déclaré que "les coûts finaux de l'établissement des déclarations en douane varieront considérablement d'une entreprise à l'autre en fonction de la fréquence à laquelle elles commercent".
Pour les entreprises individuelles, il a estimé que chaque envoi coûterait 28 £ pour remplir les formulaires requis et prendrait un peu moins de deux heures à un employé pour le remplir.
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Les experts ont averti que la nouvelle bureaucratie et la méconnaissance de la paperasse entraîneront un frein majeur au commerce affectant près d'un quart de million d'entreprises.
Si votre entreprise est encore sous-préparée pour le Brexit, découvrez comment Go Exporting Audit et conseil Brexit peut aider votre entreprise à analyser et à évaluer les menaces potentielles et à créer une planification d'urgence quelle que soit l'éventualité d'un Brexit.
Le marasme affectant le secteur manufacturier allemand s'est poursuivi cette année avec de nouveaux chiffres de Destatis révélant une baisse des ventes de 6.7 % en glissement annuel par rapport à août 2018, marquant près de deux ans de déclin continu.
Les commandes aux usines ont chuté de 0.6 % par rapport à juillet, soit le double de la contraction prévue par les économistes, mais une performance améliorée par rapport à la baisse de 2.1 % du mois précédent.
Cependant, le principal moteur de la baisse des commandes provenait des acheteurs nationaux, ce qui suggère un risque de récession dans la plus grande économie de l'UE.
La guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine, le ralentissement de la zone euro et les problèmes économiques nationaux ont tous été cités comme causes de la crise.
Le ministre allemand de l'Economie a déclaré : « La faiblesse de la demande dans l'industrie se poursuit. Le secteur industriel reste morose pour le moment.
Cependant, certains experts estiment qu'en approfondissant les données, des signes positifs sont là et que la crise de la fabrication pourrait atteindre son point bas.
L'économiste en chef allemand d'Oxford Economics, Oliver Rakau, a déclaré : « D'une part, les commandes résistent mieux que ne l'avaient prédit les sombres enquêtes et il semble que la croissance annuelle touche le fond.
« La dynamique actuelle ressemble un peu à celle de 2012, lorsque la crise de l'euro et les grands risques associés ont pesé lourdement sur le sentiment des entreprises.
"Les commandes du secteur automobile continuent également de dépasser la faible production avec une nouvelle amélioration signalée par les données VDA déjà publiées pour septembre.
"Pas de rebond rapide, mais un revirement modéré semble probable."
Une baisse des investissements des entreprises depuis le référendum sur l'UE il y a trois ans a coûté 20 milliards de livres sterling à l'économie britannique, selon de nouvelles recherches.
Les résultats publiés dans le National Bureau of Economic Research ont révélé que le Brexit a entraîné une baisse de 11% des investissements tout en affirmant que la productivité a également été touchée de 5% à la suite du processus du Brexit.
Le rapport suggère que le Brexit s'est révélé être une source de distraction pour la direction des entreprises britanniques, expliquant quelque peu la chute de la productivité, 40 % des entreprises britanniques classant le Brexit parmi leurs trois principales sources d'incertitude.
Le document note que: "Le Brexit est inhabituel dans la mesure où il a généré une incertitude persistante - trois ans après le vote initial, le Royaume-Uni n'avait pas quitté l'UE, il n'y avait toujours pas de clarté sur les résultats éventuels, et les résultats de notre enquête montrent qu'il y avait une incertitude non résolue.
La recherche a noté que les entreprises les plus exposées à une sortie brutale du marché unique et de l'union douanière - celles qui entretiennent des liens commerciaux étroits et dépendent de l'UE - ont connu les baisses les plus importantes des niveaux d'investissement. Le niveau de baisse des investissements a également fluctué, en particulier immédiatement après le référendum et cette année à l'approche de la date limite du Brexit du 29 mars précédent.
"L'énorme incertitude entourant le processus et sa nature persistante ont peut-être conduit les entreprises à agir avec prudence et à ne pas réduire leurs investissements aussi rapidement qu'on aurait pu s'y attendre."
Pas trop tard pour planifier le Brexit
La "prochaine" échéance du Brexit, le 31 octobre, n'est plus qu'une question de semaines. Alors que la majorité des grandes organisations ont planifié à l'avance, investissant des millions dans le déplacement des actifs et le stockage des fournitures essentielles, de nombreuses petites entreprises, en particulier, sont encore massivement sous-préparées et «espèrent essentiellement le meilleur».
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Il est essentiel que toutes les entreprises qui dépendent du commerce de l'UE, voyagent régulièrement dans l'UE ou reçoivent des données du continent comprennent comment le fait de quitter l'UE, avec ou sans accord pendant une période de transition, affectera leurs opérations commerciales.
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La demande accrue de pétroliers pour transporter du pétrole vers l'Asie depuis la côte du Golfe a fait monter en flèche les prix du transport maritime.
Moins d'un mois après l'attaque par drone des installations saoudiennes d'Abqaiq et de Khurais qui a réduit de moitié la production de pétrole de la région, les prix avaient commencé à se stabiliser quelque peu. Cependant, l'augmentation des coûts d'expédition maintient les prix élevés.
Le problème se situe sur la côte américaine du golfe du Mexique, où le coût d'affrètement d'un VLCC, ou très gros transporteur de brut, a presque doublé pour atteindre 10 millions de dollars (5 dollars le baril) depuis les attentats. En conséquence, les prix ont également augmenté pour les exportations américaines de pétrole – tout comme les pays asiatiques, dont le Japon et l'Inde, cherchent à remplacer les livraisons perdues et à renforcer les stocks.
Et à mesure que la demande augmente, le nombre de navires disponibles pour effectuer le voyage a eu du mal à correspondre, aggravé par un certain nombre de navires chinois inscrits sur la liste noire pour avoir prétendument transporté du brut iranien ainsi qu'un certain nombre de pétroliers dans le port en cours de modernisation pour se conformer aux prochaines réglementation sur les émissions.
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Analyste chez RBC Capital Markets, Michael Tran a commenté que: "L'Asie tire des barils de partout. S'il devient non rentable d'expédier des barils américains en Asie, cela laisse essentiellement des barils bloqués aux États-Unis.
Malgré la hausse des coûts d'expédition, on s'attend à ce que les pays continuent de payer les frais supplémentaires plutôt que de risquer que les prix du pétrole augmentent à nouveau.
Le gouvernement a lancé un nouvel outil en ligne pour aider à identifier les obstacles pour les entreprises exportatrices britanniques.
L'objectif de la plate-forme est d'aider les propres experts commerciaux du gouvernement à repérer les obstacles juridiques, réglementaires, d'étiquetage, d'octroi de licences ou tout autre obstacle inutile au commerce, qui peuvent ensuite être traités avec des pays du monde entier.
Une fois qu'une entreprise britannique a rencontré un problème qui freine le commerce ou l'investissement international, elle peut le signaler dans l'outil qui est ensuite partagé avec le Département du commerce international.
Liz Truss, la nouvelle secrétaire au commerce international, a déclaré : « L'ouverture de nouveaux marchés pour les entreprises britanniques est une priorité absolue et le ministère du commerce international compte 1,000 XNUMX personnes réparties dans le monde entier pour aider à créer plus d'opportunités que jamais.
"J'exhorte les entreprises à tirer pleinement parti de notre nouvel outil d'accès au marché, ce qui nous aidera à identifier et à éliminer rapidement les barrières commerciales inutiles. »
Le gouvernement a également annoncé une levée de l'interdiction du gouvernement mexicain sur les exportations britanniques de condiments alimentaires contenant du bœuf, ainsi que des restrictions réduites sur les exportations de vodka vers le Canada.
« Au cours des 12 derniers mois, nous avons obtenu des contrats pour vendre du bœuf au Japon, des langoustines en Chine et du porc à Taïwan, pour n'en nommer que quelques-uns », a poursuivi Truss.
« Je suis ravi d'annoncer aujourd'hui que nous avons obtenu de nouvelles victoires pour lever l'interdiction d'exporter des produits contenant du bœuf au Mexique et réduire les restrictions sur les exportations de vodka vers le Canada. »
Analyse
C'est une décision intéressante de la part du gouvernement, car ils se tournent essentiellement vers les entreprises locales exportant dans le monde entier pour s'identifier et signaler les obstacles à une rationalisation et à la rentabilité. commerce international et investissement.
Dans le contexte du Brexit, des perturbations imminentes et des nouvelles barrières potentielles à l'entrée sur les marchés de l'Union européenne, les initiatives visant à identifier et à résoudre les problèmes affectant le commerce dans le reste du monde constituent un pas en avant positif, d'autant plus que les entreprises sont encouragées à capitaliser sur les opportunités commerciales mondiales disponibles après le départ de l'UE.
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Bien sûr, trouver des problèmes une fois que vous avez commencé à exporter est une chose, commencer en premier lieu en est une autre. Si votre entreprise envisage d'élargir vos horizons commerciaux, découvrez comment notre conseil en exportation peut vous aider.
Le Brexit n'est encore une fois censé être qu'à quelques semaines. Qu'il s'agisse de l'insistance du nouveau Premier ministre pour que le Royaume-Uni quitte l'Union européenne avec ou sans l'accord le 31 octobre, ou du fait que le jour du Brexit tombe désormais à juste titre à Halloween, il se pourrait que les mois d'incertitude pour les entreprises soient terminés plutôt tôt que tard.
Cependant, des millions de petites entreprises au Royaume-Uni, ainsi que certaines grandes entreprises, sont encore loin d'être prêtes pour une sortie brutale de l'UE.
Un certain soutien est cependant disponible, le gouvernement annonçant un nouveau fonds de préparation au Brexit de 10 millions de livres sterling pour aider les entreprises à se préparer.
Le programme de subventions, dévoilé par la nouvelle secrétaire aux affaires Andrea Leadsom, est conçu pour aider les organisations, ainsi que les associations professionnelles, à organiser des cours de formation, des webinaires, des événements, des ateliers et toute autre stratégie pour augmenter les niveaux de préparation avant le Brexit.
Les entreprises peuvent demander jusqu'à 25,000 108 £ chacune, financées dans le cadre des XNUMX millions de £ annoncés plus tôt en août par le Trésor.
Commentant le lancement de la subvention la semaine dernière, Leadsom a déclaré : « Le Royaume-Uni quittera l'UE le 31 octobre. Pour les entreprises qui ne se sentent toujours pas préparées, je suis déterminé à faire tout mon possible pour m'assurer qu'elles sont pleinement prêtes pour le Brexit.
« Nous savons que les entreprises comptent souvent sur la communauté des affaires au sens large pour obtenir de l'aide et des conseils en matière de planification. Les groupes d'entreprises recevront désormais les outils nécessaires pour s'engager dans cette tâche cruciale, en communiquant avec les non-membres et les entreprises de toutes tailles.
"Le financement que nous annonçons aujourd'hui signifiera que les organisations professionnelles de tous les secteurs à travers le pays pourront soutenir résolument les entreprises, grandes et petites, pour les aider à se préparer et à saisir les opportunités de quitter l'UE."
Les entreprises ont jusqu'au 30 septembre pour postuler.
Trop peu, trop tard?
Il y a eu des appels de tous les côtés de la communauté des affaires faisant valoir que le gouvernement n'a pas fait assez pour soutenir les entreprises britanniques, que ce soit par le biais de subventions ou de la disponibilité d'informations pour l'inscription automatique dans les nouveaux programmes de documentation ou de certification requis.
Ce mois-ci seulement, le ministère de l'Agriculture a averti que la structure des échanges changerait à la suite du Brexit, le secteur agroalimentaire étant peu susceptible d'être prêt à mettre en œuvre les certificats sanitaires d'exportation en cas de sortie brutale.
La CBI a également publié un rapport au cours des dernières semaines suggérant que 24 des 27 zones économiques critiques sont sous-préparées ou n'ont pratiquement aucun plan en place, y compris les tarifs douaniers, la frontière irlandaise et les accords de libre-échange.
Cependant, le nombre de demandes d'opérateur économique agréé a augmenté cette année, les entreprises cherchant à prouver leurs références en matière d'exportation.
Pour de nombreuses petites entreprises, cependant, les subventions ne suffiront pas. De nombreuses entreprises manquent de temps et d'expertise en interne pour formuler une analyse complète des menaces pré-Brexit et des stratégies post-départ pour couvrir à la fois une sortie convenue et sans accord.
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