Seit dem offiziellen Austritt aus der EU sind die Exporte des Vereinigten Königreichs um ein Viertel zurückgegangen, mit insgesamt 2.4 Milliarden Pfund an entgangenen Verkäufen. Bestimmte Länder haben einen stärkeren Einbruch erlebt als andere. Beispielsweise sind die Importe Spaniens, Deutschlands und Italiens aus Großbritannien um 50.6 %, 44.5 % bzw. 43.3 % zurückgegangen. Sogar Irland hat einen erheblichen Rückgang erlebt, was besonders besorgniserregend ist, da es Großbritanniens größtes Land für den Lebensmittelexport war.
All dies bedeutet schwerwiegende Auswirkungen auf die britische Wirtschaft, was die jüngsten Daten des ONS in der Realität deutlich gemacht haben.
Auswirkungen des Brexit auf Lebensmittel- und Getränkeexporte
Da Großbritannien nicht mehr unter der Handelspolitik der EU arbeitet, ist der Handel nicht mehr so einfach. Je mehr Barrieren vorhanden sind, desto mehr Kosten entstehen, was bedeutet, dass Länder in der EU nicht so bereit sind zu importieren.
Das TCA – EU-UK Trade and Cooperation – war ein Freihandelsabkommen, das am 30. Dezember 2020 unterzeichnet wurde und am 1. Januar 2021 in Kraft trat. Dieses Abkommen sah eine Verschärfung der Regeln vor und führte alle Zollanforderungen und -beschränkungen detailliert auf.
Dies hat besonders den Lebensmittel- und Getränkesektor getroffen, da mehr Bürokratie die Kosten erhöht und Verzögerungen in den Häfen verursacht.
Der Brexit ist jedoch nicht allein schuld – die COVID-Pandemie hat auch erhebliche Auswirkungen auf die Exporte von Lebensmitteln und Getränken.
OBR zur Wirtschaft nach dem Brexit
Das TCA änderte alles in Bezug auf den Handel zwischen Großbritannien und der EU. Früher war es fast vollständig Freihandel; Jetzt führen verschiedene Politiken zu einer Verringerung der Aktivität. Während es einen bemerkenswerten Anstieg der Lebensmittel- und Getränkeexporte in Nicht-EU-Länder gab (11 %), konnte dieses Wachstum den Verlust des Handels in die EU nicht ausgleichen.
Der OBR gab an, dass der Brexit einer Reduzierung von 4 % des potenziellen GPD des Vereinigten Königreichs entspreche, was erheblich ist. Es hieß auch, dass die Pandemie schwerwiegende Auswirkungen hatte und diese um weitere 2 % verstärken könnte.
„Das OBR stellte fest, dass der Warenhandel des Vereinigten Königreichs mit dem Rest der Welt zu Beginn der Pandemie ähnlich stark zurückging.“
Diese Beobachtungen deuten darauf hin, dass britische Unternehmen mit dem Export, dem Handel und dem allgemeinen Wirtschaftswachstum zu kämpfen haben. Es betrifft alle, aber wenn Sie ein Trader sind, suchen Sie wahrscheinlich nach einer Lösung. Sie können immer noch international wachsen, indem Sie strategisch denken, Ihre Methoden anpassen und neue Märkte finden.
Erstellen Sie eine Exportstrategie mit Go Exporting
Während der Brexit den Handel mit der EU behindert hat, gibt es für britische Unternehmen Möglichkeiten, durch die Wachstumsschmerzen des Brexits zu wachsen, indem sie weiter in die Ferne blicken.
Unsere Internationale Handelsberatung kann helfen, neue Märkte zu identifizieren, in denen man wachsen kann. Wir haben ein Expertenteam, das bereit ist, Ihre Fragen zu beantworten, also zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
Die Mehrheit der Exporteure im Vereinigten Königreich versteht die Prinzipien hinter den zukünftigen Plänen der Regierung zur Digitalisierung des internationalen Handels nicht.
Laut einer Umfrage während eines IOE&IT-Webinars im vergangenen Monat haben nur 13 % der Teilnehmer an der Telefonkonferenz Schlüsselbegriffe im Zusammenhang mit der Digitalisierungsstrategie verstanden, darunter „einziges Handelsfenster“ und „Ökosystem des Vertrauens“, und treffen derzeit keine Vorbereitungen dafür die Grenzstrategie 2025.
Die stellvertretende Direktorin der IOE&IT Academy, Vicky Payne, sagte, es sei keine Überraschung, dass so wenige über die bevorstehenden Änderungen der britischen Exportregeln und -verfahren Bescheid wüssten, und sagte: „Das sind neue Begriffe für Händler und alle, die im internationalen Bereich tätig sind Handel gewöhnungsbedürftig.
„Es ist neu für die Menschen, aber Sie müssen damit beginnen, die Aktualisierungen der Regierung über Programme wie das Single Trade Window zu verfolgen, da es in Zukunft immer wichtiger wird.“
Laut der Internationalen Handelskammer wird erwartet, dass die Digitalisierung des Handels das britische BIP um etwa 1 % mit Effizienzeinsparungen von über 200 Mrd , ist es keine Überraschung, dass exportierende Unternehmen noch weiter nach unten schauen müssen, um neue Herausforderungen zu lokalisieren.
Mehr lesen: Der irische Handel konzentriert sich wieder auf die EU-Märkte, weg von GB
Sowohl das einheitliche Handelsfenster als auch das Ökosystem des Vertrauens könnten Exportunternehmen jedoch wirklich dabei helfen, einige der zusätzlichen Bürokratie, Kosten und Verzögerungen, die nach dem Brexit auftreten, zu verringern, indem sie dazu beitragen, Prozesse zu rationalisieren und zu standardisieren.
Während britische Handelsverbände glauben, dass ein potenzielles funktionales Einführungsdatum für das System im Jahr 2027 machbar ist, gaben 40 % der Teilnehmer des IOE&IT-Webinars an, dass der Mangel an internen IT-Fähigkeiten und -Ressourcen ein großes Hindernis für die Einführung eines neuen Handelssystems darstellen würde Über die Hälfte sagte, dass dies der Geschwindigkeit und Effizienz internationaler Handelsgeschäfte zugute kommen würde.
Daten aus Dublin Port zeigen, wie das Handelsvolumen nach Großbritannien seit dem Brexit zurückgegangen ist, während die Exporte in die EU gestiegen sind.
Von Januar bis September letzten Jahres ging der gesamte Hafenumschlag im Vergleich zum Vorjahr um 3.3 % zurück, während die Importe einen leichten Anstieg um 0.4 % verzeichneten.
Der CEO von Dublin Port, Eamonn O'Reilly, stellte fest, dass es seit dem Brexit eine Veränderung der Handelsaktivitäten gegeben habe.
Er sagte: „Nach neun Monaten sind die Auswirkungen des Brexit auf das Profil des Handels von Dublin Ports deutlich geworden, wobei das Volumen der einheitlichen Dienste nach Großbritannien um etwas mehr als ein Fünftel zurückgegangen ist, während das Volumen der Dienste nach Kontinentaleuropa um mehr als ein Prozent gestiegen ist mehr ein Drittel.
„Aus diesem Grund werden unsere einheitlichen Volumina jetzt 50/50 zwischen britischen Häfen und Häfen in Kontinentaleuropa aufgeteilt. Vor dem Brexit entfielen fast zwei Drittel auf GB-Häfen.“
Diese Verlagerung der Handelsaktivitäten wirkt sich negativ auf den Hafen aus, da das Volumen der durch den Hafen bewegten Trailer abnimmt. Fast 60,000 fahrerbegleitete Ladungen, die vor dem Brexit zu erwarten gewesen wären, werden jetzt als unbegleitete Anhänger durchgefahren.
O'Reilly kommentierte weiter: „Aus Sicht der Hafenkapazität sind dies schlechte Nachrichten.
„Unsere Interpretation davon ist, dass sich die durchschnittliche Größe einer Ladung in einem einzelnen Container oder Anhänger verringert hat, weil die betriebliche Effizienz, die der europäische Binnenmarkt im Handel mit Großbritannien ermöglicht hatte, aufgrund des Brexit beseitigt wurde.“
Holen Sie sich Handelsunterstützung nach dem Brexit
Wenn Ihr Unternehmen noch daran arbeitet, sich an das Handelsumfeld nach dem Brexit anzupassen, kann Go Exporting helfen. Unsere kostenlose Post-Brexit-Planungscheckliste ist ein großartiger Ausgangspunkt, um sicherzustellen, dass Sie alles vorbereitet haben, um die neue Handelsvereinbarung am besten abzumildern – und zu nutzen.
Für strategische Unterstützung und Beratung erfahren Sie mehr über unsere Brexit-Beratung.
Eine neue Studie hat hervorgehoben, wie die britischen Exporte nach dem Austritt aus der EU einen großen Schlag erlitten haben.
Ein Bericht vom Wirtschafts- und Sozialforschungsinstitut zeigte einen erheblichen Rückgang der Anzahl der gehandelten Produkte, wobei die Aktivitäten zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU gegenüber dem erwarteten Niveau vor dem Brexit um 16 % zurückgingen.
In die andere Richtung sieht es noch schlimmer aus, da der Handel aus der EU zurück in das Vereinigte Königreich gegenüber einem Nicht-Brexit-Szenario um 20 % zurückgegangen ist.
Der Bericht stellte jedoch fest, dass die Ergebnisse je nach Datenquelle und verwendetem Vergleich variieren, was die Schwierigkeit hervorhebt, das Handelsumfeld jetzt endgültig mit dem zu vergleichen, wie es hätte sein können, wenn das Vereinigte Königreich im Binnenmarkt geblieben wäre.
Das Handelsniveau hat den größten Teil seines wertmäßigen Rückgangs vor 2021 wieder aufgeholt, bleibt aber viel niedriger als erwartet im Vergleich zu dem Wachstum, das die EU im Handel mit anderen Nationen verzeichnet.
Das Exportvolumen aus dem Vereinigten Königreich in die ganze Welt ist weiter gewachsen, jedoch langsam, möglicherweise als Spillover-Effekt des Brexit auf die Lieferketten.
Unternehmensgruppen haben die Regierung aufgefordert, mehr zu tun, um die durch den Brexit geschaffenen Handelshemmnisse zu beseitigen.
An den Brexit-Schmerzen wachsen
Unternehmen in ganz Großbritannien haben Mühe, sich an das neue Handelsumfeld mit der EU anzupassen, da mehr Warenkontrollen und Verzögerungen an den Grenzen Druck auf Kosten und Lieferketten ausüben.
Neue Daten vom letzten Monat zeigten, wie fast Die Hälfte der britischen Exporteure gibt an, weniger in die EU zu exportieren, obwohl sich die Situation allmählich verbessert, da sich die Unternehmen anpassen.
Probleme mit neuen Vorschriften und Vorschriften wurden als Hauptgrund dafür genannt, warum britische Exporteure mit Schwierigkeiten konfrontiert waren, wobei 47 % angaben, dass die Einhaltung der neuen Vorschriften ihr Hauptproblem sei, und jeder Dritte sagte, dass neue zusätzliche Kosten die Exportbemühungen behindern.
Wenn Ihr Unternehmen durch den Brexit negativ beeinflusst wurde und Sie nach Möglichkeiten suchen, internationale Einkommensverluste zu mindern, kann Go Exporting helfen.
Unsere internen Handelsberatungsleistungen haben Unternehmen jeder Größe geholfen, ihren Horizont zu erweitern und Wachstum in neuen internationalen Märkten zu sehen, herauszufinden, wo die Nachfrage nach ihren Produkten und Dienstleistungen am stärksten ist, und erfolgreiche Markteinführungsstrategien zu entwickeln.
Erfahren Sie mehr darüber, wie wir Ihr Unternehmen dabei unterstützen können, erfolgreich zu sein auf dem internationalen Marktplatz hier.
Die Behörden des Hafens von Dover haben gewarnt, dass sie einen weiteren Sommer voller Störungen erwarten, sobald das neue EU-Grenzsystem eingeführt ist.
Dough Bannister, CEO des Hafens, sagte, dass Das neue EU Border Entry/Exit System (EES), das im Mai nächsten Jahres eingeführt werden soll, könnte weitere Verzögerungen verursachen.
Bannister kommentierte: „Wir müssen sehen, wie die Technologie aussehen wird, und [wir brauchen] ausreichend Zeit, um diese Technologie vor der Implementierung zu testen, zu testen und zu trainieren.“
Das System, das sich auf den Personenverkehr bezieht, sieht vor, dass biometrische Kontrollen für alle Nicht-EU-Passinhaber (jetzt einschließlich britischer Staatsbürger) bei der ersten Einreise in einen EU-Mitgliedstaat registriert werden müssen – einschließlich Fingerspitzen und Fotos.
Tests der Technologie finden diesen Monat statt, obwohl Bannister warnte, dass er erwartet, dass die neuen Verfahren ab Mai nächsten Jahres fünfmal länger dauern werden als die derzeitigen Verfahren – bis zu 10 Minuten pro Fahrzeug.
„Wenn die Grenze klebrig wird, staut sie sich sehr, sehr schnell.“
Die Auswirkungen von Verzögerungen werden auch von Exporteuren zu spüren sein, die Waren mit für Europa bestimmten Lastwagen auf den Kontinent verschiffen und in die Verzögerungen geraten.
Das Innenministerium hat als Antwort darauf hingewiesen, dass es daran arbeitet, „sicherzustellen, dass die Passagiere vorbereitet sind und keine unnötigen Verzögerungen an der Grenze erleben, da im nächsten Jahr neue Ein- und Ausreisekontrollen eingeführt werden“.
Die Exporte britischer Unternehmen in den EU-Handelsblock beginnen sich nach dem Brexit und den Auswirkungen von Covid-19 zu erholen, aber fast die Hälfte der Unternehmen gibt an, dass das Gesamthandelsvolumen immer noch geringer ist als zuvor.
In einem Webinar, das von Pail McComb vom Ministerium für internationalen Handel veranstaltet wurde, zeigten die geteilten Daten, dass die Exporte auf den Kontinent in vier Quartalen bis 11 um 2022 % gestiegen sind, und stellten fest, dass „im gesamten Handel wir definitiv einen Anstieg sehen, und der Trend ist in die richtige Richtung, aber vielleicht ist das Erholungstempo nicht ganz so schnell, wie wir es uns gewünscht hätten.
Daten von Delegierten des Webinars zeigten, dass 45 % angaben, dass ihre Exporte in die EU negativ beeinflusst wurden, wobei ein Viertel sagte, die Dinge seien ungefähr gleich wie vor dem Brexit. Nur 3 % gaben an, dass das Exportvolumen in diesem Zeitraum gestiegen ist.
Sehen Sie sich das Webinar unten in voller Länge an:
Probleme mit neuen Vorschriften und Vorschriften wurden als Hauptgrund für die Herausforderungen der britischen Exporteure genannt, wobei 47 % angaben, dass die Einhaltung der neuen Vorschriften ihr Hauptproblem sei, während jeder Dritte sagte, dass neue zusätzliche Kosten die Exportbemühungen behindern.
Wenn Ihr Unternehmen nach dem Austritt des Vereinigten Königreichs aus dem Binnenmarkt mit Herausforderungen beim Export in die EU konfrontiert war, kann Go Exporting helfen.
Wir haben drei kostenlose Ressourcen, auf die Sie jetzt zugreifen können, um zu überprüfen, wo Sie sich gerade befinden, und um die verfahrenstechnischen und strategischen Änderungen zu planen, die Sie vornehmen sollten, um sicherzustellen, dass Ihr Unternehmen von den potenziellen Vorteilen des Brexit profitieren kann Beratung für EU-Unternehmen, die auf die britischen Inseln exportieren möchten.
Greifen Sie unten auf unsere Ressourcen zu:
Neue Daten haben gezeigt, wie der Wert der britischen Exporte weltweit seit dem Brexit gestiegen ist.
Zahlen des Office for National Statistics zeigen, wie die Exporte in die EU im Juli dieses Jahres um 7.9 % im Wert von 1.3 Mrd. £ gestiegen sind. Exporte in Nicht-EU-Länder stiegen ebenfalls um 5.4 % und 800 Mio. £.
Trotz Schwierigkeiten für britische Exporteure, die nach dem Brexit mit der EU handeln, war in diesem Sommer dank der höheren Nachfrage und der gestiegenen Exporte von Kraftstoffen, Maschinen und Transportausrüstung ein Wachstum zu verzeichnen.
Das BIP des Vereinigten Königreichs verzeichnete in dieser Zeit ebenfalls einen kleinen Anstieg von 0.2 %, trotz einer zunehmend schwierigen wirtschaftlichen Situation sowohl für das Vereinigte Königreich als auch für die EU-Staaten, da die Erholung von Covid durch die russische Invasion in der Ukraine gestoppt wurde.
Die Wunden des geschäftlichen Brexits sind immer noch sichtbar
Trotz des starken Handelswachstums in diesem Sommer ist das Bild für britische Unternehmen seit dem Austritt des Vereinigten Königreichs aus der Europäischen Union und insbesondere aus dem Binnenmarkt schwierig.
Mehr lesen: Einer von drei britischen Exporteuren hat die internationalen Handelsaktivitäten eingestellt
Seit dem Austritt haben 33 % der britischen Exporteure ihre Exporttätigkeit mit dem EU-Block eingestellt, wobei die meisten einen neuen bürokratischen Aufwand und erhöhte Geschäftskosten dafür verantwortlich machen.
Wenn Ihr Unternehmen im Handelsumfeld nach dem Brexit Probleme hat, können wir Ihnen hier bei Go Exporting helfen.
Laden Sie unseren kostenlosen Leitfaden herunter 7 wichtige Änderungen im Handel zwischen Großbritannien und der EU nach dem Brexit finden Sie hier.
Neue HMRC-Daten haben ein Licht auf die Schwierigkeiten geworfen Export Britische Unternehmen waren in den letzten drei Jahren mit Problemen konfrontiert.
Die Zahl der britischen Unternehmen, die Waren und Produkte in den EU-Handelsblock exportieren, ging zwischen 33 und 2020 um 2021 % von 27,000 auf 18,000 zurück.
Als Hauptursache wird zusätzlicher bürokratischer Aufwand durch den Brexit genannt.
Michelle Dale von UHY Hacker Young sagte City AM dass: „Unternehmen erhalten nicht genug Unterstützung von der Regierung, um das Handelsminenfeld nach dem Brexit zu navigieren.
„Viele KMU können sich keine professionelle Beratung zur Bewältigung der Brexit-bedingten Bürokratie leisten. Viele haben wahrscheinlich entschieden, dass der Handel mit der EU die Kosten nicht wert ist.
„Weniger britische Unternehmen, die in die EU exportieren, werden dazu führen, dass Wachstums- und Expansionsmöglichkeiten in Europa verloren gehen.“
Trotz des negativen Datentrends hat die HMRC beim Vergleich von Daten vor Januar 2021 zur Vorsicht geraten, da sich die Art und Weise, wie die Regierung Daten sammelt, geändert hat.
Holen Sie sich Exportunterstützung
Der Export von Produkten und Dienstleistungen ins Ausland ist eine fantastische Möglichkeit, ein Unternehmen auszubauen, aber es ist für jedes Unternehmen selbst in den besten Geschäftsumgebungen ein schwieriger Wechsel.
Hier können wir von Go Exporting helfen.
Unsere internationalen Handelsspezialisten unterstützen Unternehmen jeder Größe bei der Erforschung und Identifizierung neuer Märkte, der Entwicklung erfolgreicher Exportstrategien und der Umsetzung ihrer neuen internationalen Handelsoperationen.
Erfahren Sie mehr darüber wie wir Unternehmen wie Ihrem hier helfen.
Stahlexporte aus Großbritannien nach Nordirland könnten bald mit hohen Zöllen belegt werden, nachdem die EU die Stahlquotenregeln geändert hat.
Aufgrund des Krieges in der Ukraine und im Zusammenhang mit dem Nordirland-Protokoll wurden neue Zölle auf bestimmte Stahlprodukte eingeführt, die 25 % erreichen könnten.
Der Industriekonzern UK Steel hat bereits an die Regierung appelliert, die Zölle sofort auszusetzen, und erklärt, es sei „eine Farce, dass britische Hersteller jetzt durch diese Zölle daran gehindert werden, Waren an Kunden in ihrem eigenen Land zu verkaufen“.
Stahlausfuhren von GB nach Nordirland waren dank des Zollkontingents für britische Ausfuhren in die EU zollfrei.
Die TRQ-Regeln bedeuten, dass bestimmte Produkte ohne Zölle von Land zu Land verbracht werden können, solange sie nicht eine Quotenmarke überschreiten.
Aber die EU hat diese Regeln angesichts der russischen Invasion in der Ukraine aktualisiert, um den EU-Stahlimporteuren mehr Flexibilität zu geben, wenn kein Handel mit Russland stattfindet – was dazu führt, dass die Quoten für GB-Lieferungen nach NI schneller als gewöhnlich an die Grenze stoßen.
Mehr lesen: Importsteuern auf Waren aus Entwicklungsländern sollen gesenkt werden
Stahlindustriespezialist Sam Lowe sagte das der BBC: „Während das Vereinigte Königreich zuvor Zugang zu seinem eigenen länderspezifischen Kontingent hatte, auf das es sich verlassen konnte, um Stahltransporte von Großbritannien nach Nordirland zu bewältigen, würden diese Transporte jetzt durch das Kontingent der „anderen Länder“ abgedeckt, das viel ausfüllen könnte schneller, da die ganze Welt darauf zugreifen kann.
„Sobald es voll ist: 25 % Zoll auf Stahl, der von Großbritannien nach Nordirland transportiert wird.“
Die britische Regierung hat sich bisher dazu geäußert, dies sei ein Beispiel dafür, dass das Nordirland-Protokoll „den Handel innerhalb des Vereinigten Königreichs unnötig schädigt“.
HMRC hat britische Firmen davor gewarnt, das neue Zolldeklarationssystem zu nutzen, da sie möglicherweise bald keine Produkte mehr in das Land importieren können.
Über 3,500 Unternehmen riskieren erhebliche Verzögerungen, wenn sie nicht innerhalb der nächsten zwei Monate auf den neuen Dienst umsteigen, und werden gewarnt, dass Registrierung und Einführung ebenfalls nicht sofort erfolgen.
Julie Etheridge, Director of Program and Operational Delivery for Borders and Trade der HMRC, bekannt, „Jetzt bleiben nur noch zwei Monate, bis Unternehmen CDS für Importe verwenden müssen. Unternehmen müssen jetzt umziehen oder riskieren, ihre Waren nicht nach Großbritannien bringen zu können.
„Die Registrierung braucht Zeit, daher sollten Unternehmen damit beginnen, zum Zolldeklarationsdienst zu wechseln, um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten und Unterbrechungen ihres Geschäfts zu vermeiden.“
Das neue Zollerklärungssystem, das nach dem Austritt des Vereinigten Königreichs aus der EU eingeführt wurde, enthält eine Reihe bedeutender Änderungen für importierende Unternehmen, darunter:
- Neue Datenelementfelder mit spezifischen Formaten
- Neue Dashboards zur Überwachung und Verwaltung von Deklarationen
- Ein zweiteiliger Zollverfahrenscode mit einem vierstelligen Code kombiniert mit einem von bis zu 99 dreistelligen zusätzlichen Verfahrenscodes (APCs)
- Anforderung an detailliertere Zollinformationen
Vicky Payne von IOT&IT kommentierte zusätzlich: „Angesichts der neuen Änderungen würde ich den Unternehmen dringend empfehlen, alle Elemente einer Zollanmeldung richtig zu verstehen und zusätzlich Zugang zu den relevanten Plattformen und anderen Vorbereitungen für CDS zu haben.
„Es ist offensichtlich, dass Händler mehrere Änderungen vornehmen müssen, um sich an das neue System anzupassen, und IOE&IT hat Produkte, die Sie beim Lernen unterstützen.“
Unternehmen, die weitere Informationen benötigen, können dies tun auf der Website der Regierung hier.
Wenn Ihrem Unternehmen die Zeit oder das interne Fachwissen und die Ressourcen fehlen, um die Schicht zu verwalten, kann Go Exporting helfen. Unser Zoll- und Compliance-Berichte decken alle Aspekte Ihres Handels mit einem bestimmten Land oder Handelsblock ab, einschließlich der EU.
Mehr lesen: Die Exporte in die EU fallen auf den niedrigsten Stand seit 11 Jahren, während die Importe weiter steigen
Das Ergebnis vermittelt Ihnen ein vollständiges Bild der für Ihr Unternehmen geltenden Regeln und empfiehlt Ihnen die besten Prozesse und Verfahren, die Sie befolgen sollten, um sowohl die gesetzlichen Anforderungen als auch das Ziel des „geringsten Aufwands“ für Sie und Ihre Kunden zu erfüllen.
