No início deste mês, nos juntamos à Business Wales para uma série de webinars de apoio às empresas locais para navegar no Brexit e no caminho a seguir.
Este episódio analisa as Regras de Origem, incluindo uma visão detalhada do que são, a diferença entre Regras de Origem não preferenciais e preferenciais, como elas funcionam na prática, como determinar e reivindicar a Origem e que efeito o Brexit terá operacional e legalmente para exportadores.
Assista ao webinar na íntegra abaixo e assista a ainda mais conteúdo de ótimas dicas de negócios em Canal do YouTube do Business Wales aqui.
Esperamos que todos estejam cientes de que o Brexit significará mudanças na maneira como exportamos para a UE, em particular com declarações alfandegárias, burocracia adicional, mudanças no IVA e assim por diante. Mas que efeito isso terá em nosso relacionamento com agentes e distribuidores? As obrigações, regras e regulamentos que cercam cada um deles serão alterados e, portanto, você precisa revisar se seus acordos atuais ou propostos ainda são a melhor opção para o seu negócio.
Neste artigo, examinaremos com mais detalhes as alterações e as implicações para que você possa fazer uma escolha informada no futuro.
Qual é a diferença entre um distribuidor e um agente?
Muitas vezes os termos são usados para significar a mesma coisa, quando na verdade existem diferenças significativas. Um distribuidor compra e vende seu produto no mercado, enquanto um agente ajuda você a vender em troca de uma comissão.
Um distribuidor é uma empresa situada em seu país de destino e especialista em seu setor de mercado. Eles já devem ter bons contatos e clientes existentes para produtos complementares. Muitas vezes, eles estocam seu produto no país e enviam para os clientes, tornando a transação rápida e simples para eles. O distribuidor lida com a papelada de vendas e concorda com as condições de pagamento. O distribuidor é o seu cliente, às vezes em regime de exclusividade.
Um agente é semelhante, pois será baseado em seu país de destino e um especialista em seu setor de mercado. Eles já devem ter bons contatos e podem representar produtos complementares. É aí que a semelhança termina no entanto. Eles abrirão as portas para apresentar sua empresa e produtos, mas a venda real ficará por sua conta. Você lida com o marketing, os pedidos do cliente diretamente de você, concorda com os termos de pagamento, organiza a entrega e oferece suporte ao cliente. O agente recebe sua comissão.
Falamos mais detalhadamente sobre a escolha de distribuidores e agentes em nosso 7 passos para exportar o sucesso e-book e há um artigo específico em nosso Hub de recursos do exportador especializado
Quais são as implicações do Brexit?
Em termos gerais, o Reino Unido não fará mais parte da União Aduaneira da UE ou do Mercado Único, tornando-se como qualquer outro país que negocia com o bloco. As Declarações Aduaneiras serão, portanto, exigidas, independentemente de um Acordo de Livre Comércio (TLC) ter sido acordado ou não. O Reino Unido também perde acesso aos FTAs da UE com outros países, como Canadá, Japão e outros. Tudo isso tem implicações para as Regras de Origem e Deveres/IVA para iniciantes.
Você pode encontrar uma discussão mais detalhada sobre Regras de Origem em nosso artigo especial abaixo:
Rules of Origin – o maior desafio do Brexit sobre o qual você nunca ouviu falar
Para mais detalhes sobre o impacto dos Acordos de Livre Comércio, clique abaixo:
Um FTA com a UE é um sucesso ou um fracasso para a economia do Reino Unido?
Um Distribuidor se tornará o Importador
Com as mudanças na situação legal do Reino Unido versus a UE, muda a posição legal de um distribuidor pós-Brexit. A UE irá classificá-los como o importador registrado e a entidade legal que apresenta o produto no mercado único. Como tal, isso traz responsabilidades adicionais para o distribuidor. Eles automaticamente se tornam o que é conhecido como a 'Pessoa Responsável' pelo seu produto.
O Distribuidor agora se torna responsável pela conformidade legal do seu produto com as leis e regulamentos da UE. Por exemplo, eles devem garantir que você tenha feito tudo corretamente em termos de marcação CE. Isso significa que você terá que entregar o arquivo técnico de seus produtos a todos os distribuidores. Se você tiver um em cada país, serão 27 para começar! Pense nas dores de cabeça, sem mencionar os possíveis problemas de confidencialidade e propriedade intelectual.
Além disso, como entidade responsável perante a legislação da UE, os dados de contacto do distribuidor terão de constar na rotulagem/embalagem do seu produto. Novamente, isso pode significar 27 rótulos diferentes!
Uma maneira de contornar essa complexidade é nomear seu próprio Pessoa Responsável ou Representante Autorizado na UE para lidar com suas questões de conformidade. Eles precisam ser uma pessoa jurídica ou residente da UE. Seu(s) distribuidor(es) também terá(ão) que obrigá-los legalmente a agir em seu nome.
Outra alternativa é nomear um Importador inicial, que assume essa responsabilidade e também fornece efetivamente seus distribuidores, embora isso possa ser apenas uma transação burocrática. Se você fornecer dispositivos médicos, de acordo com os novos regulamentos MDR, o importador inicial também tem responsabilidades adicionais, como registrar reclamações de produtos.
Existem empresas especializadas que oferecem estes serviços que Exportar por exemplo, pode ajudá-lo a encontrar e nomear. Para mais detalhes Contate-nos aqui.
Um agente não é o importador
Por outro lado, um agente não se torna o Importador, pois não está lidando com a transação de venda, você está. Com efeito, portanto, cada cliente torna-se o importador e assume a responsabilidade de garantir a conformidade do produto, por exemplo. Eles vão aceitar a tarefa? Novamente, você pode decidir que é melhor nomear sua própria Pessoa Responsável/Representante Autorizado e considerar um Importador Inicial.
outros desafios
É importante revisar seu contrato de distribuição e os termos que você tem em vigor. Ainda se aplicam? Pode ser necessário alterá-los com base em novos Incoterms para deixar claro quem é responsável por impostos e disposições alfandegárias, por exemplo.
Os termos ex-works colocam a maior responsabilidade no seu distribuidor, mas eles vão querer as complicações adicionais? Vai estragar a relação e fazê-los procurar fornecedores da UE? Você pode decidir entregar DDP (Delivered Duty Paid) para tirar esse ônus deles, mas certifique-se de conhecer as implicações e custos, por exemplo, você pode recuperar o IVA? Em muitos países da UE, você precisará de um representante fiscal para ter um número de IVA local após o Brexit.
Considere também os prazos de entrega, preços e níveis de estoque. Atrasos nas fronteiras podem ter um efeito, portanto, leve isso em consideração para garantir que seu relacionamento permaneça tranquilo.
Revise seu contrato de Agentes também. A regulamentação atual da UE lhes confere direitos aprimorados, como períodos mínimos de aviso prévio e o direito a compensação ou indenização por aumento de fundo de comércio. Se você encerrar o acordo, isso pode se tornar muito caro. Os acordos dos agentes precisam de uma redação cuidadosa por um especialista jurídico devidamente qualificado por esse motivo. A Lei de Retirada da UE compromete o Reino Unido a reter os direitos desses agentes, embora isso possa mudar no acordo final do Brexit.
Mudanças na prática
Mantenha seu distribuidor/agente próximo. Esteja ciente de que eles podem procurar alternativas da UE. Estima-se que 60% já tenham procurado! Você recebeu aquele pedido esperado?
Temos visto uma hesitação em entrar ou renovar acordos com fornecedores do Reino Unido. As principais razões citadas são o medo da burocracia, como arranjos alfandegários, maior volatilidade da moeda, incerteza sobre o cenário futuro de padrões e aprovações, possíveis atrasos no porto e possíveis implicações no fluxo de caixa.
No entanto, um ótimo produto ou serviço e a execução perfeita dos pedidos ajudarão a superar isso. Mas não seja complacente. Discuta com seus parceiros, entenda seus medos e planeje como superá-los. Faça disso uma prioridade.
Que passos você deve tomar?
O tempo está passando. Tudo muda às 11h do dia 31st Dezembro de 2020. Não demore, portanto.
Crie uma lista de verificação de planejamento do Brexit - você pode baixar um modelo aqui
Discutir e planejar seus arranjos de Importador/Responsável
Avaliar os requisitos e alterações do IVA
Revisar contratos e acordos
Avalie a competitividade do mercado
Fator em possíveis atrasos no porto
Prepare-se para a burocracia, por exemplo, declarações alfandegárias
Considere as Regras de Origem e como elas afetarão seu produto/cadeia de suprimentos
MANTENHA SEU DISTRIBUIDOR/AGENTE PRÓXIMO
Sobre ir exportar:
A Go Exporting é uma consultoria especializada em exportação que lança negócios como o seu em novos mercados internacionais. Como tal, temos como missão manter os exportadores informados sobre os desafios que o Brexit trará e fornecer serviços de suporte para ajudá-los ao longo da jornada.
Se você tem uma única pergunta ou está procurando uma auditoria completa do Brexit, oferecemos suporte flexível e econômico.
Para mais detalhes ligue para +44 (0)800 689 1423; o email info@goexporting.com
Com o fim do período de transição se aproximando rapidamente em 31st Dezembro deste ano, ainda não temos um Acordo de Livre Comércio (TLC) em vigor com a UE. Alguns comentaristas estão esperançosos de que um pode ser alcançado, mas obstáculos difíceis permanecem em torno dos direitos de pesca e subsídios do governo. Ainda é possível que o Reino Unido possa sair da UE sem um acordo.
O que isso significaria para os negócios e a economia? Qual a importância de um acordo de comércio livre com a UE? Neste artigo vamos explorar este assunto com mais detalhes.
Uma Breve História dos Acordos de Livre Comércio
Os acordos comerciais datam dos tempos egípcios e foram amplamente utilizados, ou melhor, impostos pelos Impérios Romano, Otomano e Britânico. Os acordos bilaterais sobre interesses comerciais começaram realmente no século 18th Century com a Grã-Bretanha na vanguarda na promoção dos benefícios do comércio aberto. A Grande Depressão reviveu o protecionismo, no entanto, e então vieram as duas Guerras Mundiais. Somente após a 11ª Guerra Mundial é que o Acordo Geral de Tarifas e Comércio (GATT) foi assinado, inicialmente por 23 países, com o objetivo de minimizar as barreiras ao comércio internacional por meio da eliminação ou redução de cotas, tarifas e subsídios.
Isso levou à criação da Organização Mundial do Comércio (OMC) em 1995, absorvendo o GATT. O tratado foi assinado por 125 países, cobrindo 90% do comércio mundial. Hoje a OMC tem 164 membros e atinge 98% do comércio mundial. Seu papel é regular e monitorar o comércio de bens, serviços e propriedade intelectual entre os membros. Estabelece tarifas máximas acordadas para o que é conhecido como Nação mais favorecida (MFN) status. Os membros concordam que não irão discriminar em termos de comércio entre outros MFNs. Assim, as tarifas que cobram são as mesmas para todos os países. Isto é, a menos que haja um TLC em vigor entre dois ou mais países. Tais acordos são permitidos pela OMC desde que não agravem a situação pré-acordo para países não-ALC.
Isso levou ao crescimento dos TLCs bilaterais e, mais recentemente, dos TLCs plurilaterais ou regionais, dos quais a UE é um exemplo complexo.
A anatomia de um FTA moderno
Um FTA pode ser definido como um acordo recíproco entre dois ou mais países de acordo com o direito internacional. O objetivo é liberalizar o comércio entre os signatários em substancialmente todos os setores de bens e serviços, diminuindo as barreiras, reduzindo ou eliminando tarifas e cotas.
No entanto, os últimos FTAs vão além disso e são frequentemente conhecidos como FTAs de Integração Profunda. Bons exemplos são o Acordo de Parceria Econômica UE-Japão (EPA) e o Acordo Econômico e Comercial Abrangente (CETA) entre a UE e o Canadá. Tais acordos abrangem uma ampla gama de temas como Investimento, Propriedade Intelectual, Compras Governamentais, Normas Técnicas, Normas Sanitárias e Fitossanitárias. O diagrama abaixo mostra mais detalhes sobre áreas típicas cobertas por tais acordos.
Como podemos ver, são acordos detalhados e complicados que, consequentemente, podem levar anos para serem negociados. O CETA demorou 9 anos, o EPA UE-Japão 6 anos, a UE-Coreia do Sul 9 anos, os EUA demoram em média 5.5 anos a concluir um ACL.
O que o Reino Unido e a UE estão negociando atualmente é esse tipo de ALC de Integração Profunda. Ambos os lados indicaram que precisa ser acordado até o final de outubro/início de novembro para ser ratificado a tempo do final do período de transição.
Além disso, o Reino Unido não poderá continuar a negociar com outros países sob os atuais TLCs acordados pela UE. Como não membro da UE, o Reino Unido não é signatário. Portanto, deve negociar seus próprios TLCs com qualquer outro país com o qual deseje negociar em condições preferenciais.
Então, sem pressão!
Qual é a importância dos TLCs?
Sem um ALC com a UE e outros grandes parceiros comerciais, o Reino Unido voltará às regras e tarifas da OMC a partir de 1st Janeiro de 2021. Em comparação com as atuais tarifas zero com a UE, que representam cerca de 46% de todas as exportações do Reino Unido, isso pode ser um choque para muitas indústrias. Existem mais de 5200 tarifas acordadas pelos membros da OMC, abaixo está uma seleção de tarifas médias para diferentes setores.
- Laticínios – 37.5 por cento
- Doçaria – 21.2 por cento
- Produtos de origem animal – 16.3 por cento
- Peixes – 11.6 por cento
- Carros e peças de carros - 7%
- Químicos – 4.6 por cento
- Gasolina – 2.5 por cento
- Maquinário elétrico – 2.3 por cento
- Máquinas não elétricas – 1.8 por cento
- Produtos farmacêuticos – geralmente 0%
Fica claro, portanto, que fora de um FTA, muitas empresas do Reino Unido se tornarão menos competitivas nos mercados internacionais devido a impostos. A agricultura será particularmente afetada, como pode ser visto pelas tarifas acima. Os FTAs geralmente trazem benefícios significativos sobre as regras da OMC para este setor. A falta de um TLC afetará tanto as exportações quanto as importações, de modo que as cadeias de suprimentos também serão uma preocupação.
Como já vimos, os TLCs de integração profunda cobrem muito mais do que apenas tarifas, eles também são projetados para reduzir as barreiras ao comércio. Sem FTAs, as empresas do Reino Unido encontrarão mais burocracia, por exemplo. A maioria dos FTAs concorda com procedimentos simplificados para alfândega, IVA etc. Já está previsto que haverá um aumento de 6 vezes no número de declarações alfandegárias exigidas pelas empresas do Reino Unido. Licenças e certificados adicionais também podem ser necessários. Isso tudo tem um custo.
A conformidade e a certificação de produtos também serão uma área de preocupação. O Reino Unido anunciou que adotará um novo UK Conformity Assessment (UKCA) a partir de 2021, que abrangerá a maioria dos mesmos produtos que a atual marcação CE europeia. Haverá um período de transição do CE até o final do ano, mas depois disso o CE pode não ser reconhecido no Reino Unido da mesma maneira. Da mesma forma, a UKCA não será reconhecida pela UE. Para vender em ambas as áreas, portanto, exigirá ambas as certificações. Levando isso adiante, as avaliações de conformidade CE realizadas por órgãos notificados do Reino Unido podem não ser reconhecidas pela UE. É importante verificar este ponto com a sua organização de avaliação.
Como vimos, os TLCs sempre incluem um acordo sobre Regras de Origem. As empresas do Reino Unido agora terão que provar a origem do Reino Unido em vez da origem da UE para seus produtos. Com as complexas cadeias de suprimentos de hoje, isso pode ser mais difícil do que parece. Na verdade, acredita-se que as Regras de Origem sejam o maior desafio do Brexit para muitas empresas. Veja nosso artigo aprofundado sobre este assunto aqui.
É fazer ou quebrar para o Reino Unido?
Como em todas as perguntas desse tipo, não há uma resposta em preto e branco. Muitos países negociam muito bem nos termos da OMC, embora o crescimento de acordos comerciais regionais, como a Parceria Transatlântica de Comércio e Investimento (TTIP), Parceria Trans-Pacífico (TPP) e Cooperação Regional na Ásia e Pacífico (RCEP) torne o número menor quase de dia.
O que é certo é que as empresas do Reino Unido estarão expostas a impostos mais elevados e custos acrescidos para cumprir os novos termos e condições comerciais. O novo normal será uma curva de aprendizado difícil e alguns sofrerão. No entanto, as empresas do Reino Unido provaram ser resilientes. Muitos encontrarão um caminho.
O Brexit também trará oportunidades emocionantes, bem como desafios. Veja nosso artigo especial 'Brexit: a maior oportunidade de negócios para uma geração?' para mais detalhes.
Dito isso, vamos todos esperar que o Reino Unido e a UE cheguem a um consenso e haja uma transição suave para 2021 e a realidade pós-UE.
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No início deste mês, nos juntamos à Business Wales para uma série de webinars de apoio às empresas locais para navegar no Brexit e no caminho a seguir.
Este episódio analisa os acordos de livre comércio, incluindo o que são, quais FTAs pós-Brexit já estão em vigor e onde os acordos podem ser alcançados em breve, o que os acordos comerciais significam para sua estratégia de exportação e como avaliar o potencial de mercado após o final da transição período.
Assista ao webinar na íntegra abaixo e assista a ainda mais conteúdo de ótimas dicas de negócios em Canal do YouTube do Business Wales aqui.
As empresas no Reino Unido ainda estão criticamente despreparadas para o final do período de transição, com menos empresas realizando avaliações de risco e muitas perguntas não respondidas sobre o que está por vir.
De acordo com as Câmaras de Comércio Britânicas Painel de orientação do Brexit, das 35 perguntas que as empresas estão fazendo sobre o Brexit, 26 permanecem sem resposta, incluindo áreas-chave como recrutamento, investimento e rotulagem de alimentos e bebidas.
O Chambers também realizou uma nova pesquisa sobre a prontidão para o Brexit das empresas do Reino Unido e descobriu que a taxa em que as avaliações de risco estavam sendo realizadas também caiu. No ano passado, quase seis em cada 10 empresas realizaram uma auditoria do Brexit. Este ano, com a pandemia em grande parte culpada, esse número caiu para menos de quatro em cada 10.
Menos da metade das empresas seguiu as oito etapas recomendadas pelo governo para se preparar para o Brexit para mudanças na movimentação de mercadorias entre o Reino Unido e a UE, incluindo os principais fundamentos operacionais para negociação, como declarações alfandegárias e impactos para clientes e fornecedores.
O diretor-geral das Câmaras de Comércio Britânicas, Adam Marshall, comentou sobre as atualizações recentes que: “Com apenas 98 dias para o fim, as comunidades empresariais enfrentam a tripla ameaça de um coronavírus ressurgente, esquemas de apoio do governo recuando e um fim desordenado da transição. período.
“Permanecem importantes questões não respondidas para as empresas e, apesar das recentes campanhas de informação pública, os níveis básicos de preparação são baixos. Muitas empresas dizem que já ouviram falar de prazos e precipícios antes, e outras ainda estão enfrentando desafios fundamentais como resultado da pandemia e têm pouco dinheiro ou informações para planejar”.
Leia mais: O maior desafio do Brexit que você nunca ouviu falar
“Embora reconheçamos que algumas das questões que as empresas enfrentam estão sujeitas a negociações em andamento entre o governo e a UE, outras questões estão nas mãos do próprio Reino Unido. O governo deve aumentar o envolvimento com os negócios com urgência – para os níveis vistos antes dos prazos anteriores sem acordo – para garantir que os problemas do mundo real enfrentados pelas empresas sejam resolvidos imediatamente.
“A campanha 'Check, Change, Go' dá a impressão de que as mudanças relacionadas ao Brexit são como obter um MOT – enquanto a realidade é que, para muitas empresas, elas são mais parecidas com o planejamento de um pouso na lua. As empresas precisam de uma comunicação honesta sobre a complexidade das mudanças que enfrentam – e um incentivo mais forte para agir.”
Agora é a hora de realizar uma auditoria do Brexit em seus negócios
A boa notícia para as empresas do Reino Unido é que, apesar de faltarem menos de 13 semanas para o final do período de transição, ainda há tempo para agir.
A Auditoria do Brexit pode reduzir o risco para as empresas, ajudar a evitar a escassez de habilidades e planejar novos requisitos de papelada – além de avaliar sua estratégia de exportação atual e analisar novas oportunidades potenciais.
Embora a mitigação dos danos causados pela pandemia global tenha, com razão, prioridade imediata, o governo confirmou em várias ocasiões que o Brexit não será adiado.
Assim, acompanhe o crescimento internacional da sua empresa e identifique as ameaças e oportunidades que a saída da UE trará através da nossa consultoria Brexit serviços.
É amplamente reconhecido que o Brexit apresentará desafios significativos para o comércio internacional britânico, independentemente de chegarmos a um acordo de livre comércio com a UE antes do final do período de transição. Isso por si só parece uma possibilidade cada vez mais remota com ambas as partes jogando duro e a ameaça sem precedentes do governo do Reino Unido de violar a lei internacional.
Uma mudança pós-Brexit no comércio internacional que causa palpitações em algumas empresas é uma que você pode não ter ouvido falar ou não considerar uma ameaça real – Regras de Origem.
O que são regras de origem?
Pense na Origem como a nacionalidade 'Económica' dos seus bens. É o passaporte para a forma como são tratados no comércio internacional em termos de deveres, normas e cumprimento dos acordos comerciais relevantes. Como tal, a Origem pode ter um efeito profundo na viabilidade do seu produto.
A origem não é óbvia?
Nos dias atuais de cadeias de suprimentos complexas, definir a origem de um produto pode ser difícil. Não é de onde a mercadoria final é expedida, nem mesmo de onde ela é produzida, deve-se levar em conta a origem dos componentes que compõem um produto final e o trabalho realizado no país que declara a Origem. Muitos produtos são feitos de matérias-primas e componentes provenientes de vários países.
As Regras de Origem levam em conta todos esses fatores para desenvolver um quadro decisório entre países ou blocos econômicos que fazem parte de um acordo comercial, conhecido como Regras de Origem Preferenciais.
Onde não existe um ALC, a Organização Mundial do Comércio (OMC) tem diretrizes para os países seguirem e taxas de direitos comuns, conhecidas como Regras de Origem Não Preferenciais.
Qual é o desafio pós-Brexit?
Como membro da UE, participamos de seus acordos de livre comércio com muitos outros países e pactos econômicos em todo o mundo. Agora saímos oficialmente da UE, quando o atual período de transição termina em 31st Em dezembro deste ano, estaremos negociando sob Regras de Origem Não Preferenciais como parte dos acordos da OMC, a menos que o governo seja capaz de acordar acordos de livre comércio não apenas com a própria UE, mas também com países não pertencentes à UE em todo o mundo.
Isso tem sido amplamente discutido na imprensa e nos noticiários da televisão. O que não é mencionado, no entanto, é que, de qualquer forma, as Regras de Origem terão um impacto potencialmente devastador em termos de confirmação de que um produto é britânico. Estima-se que os custos associados de administração e conformidade podem variar de 4 a 15% do valor do bem. Este é, com efeito, um dever oculto.
Dentro da UE, quaisquer materiais ou componentes provenientes de outro país da UE são classificados como 'nacionais'. Com efeito, isso significa que, se um produto tem 70% de seus componentes provenientes da França ou da Alemanha, por exemplo, e é montado no Reino Unido, ele tem origem na UE aos olhos de outros países da UE e de todos os outros países onde a UE tem um comércio acordo. Consequentemente, qualifica-se para tarifas preferenciais.
Uma vez fora da UE, normalmente os FTAs exigem pelo menos 50% de conteúdo local para conferir origem. Em nosso exemplo acima, portanto, o produto não se qualificaria como britânico, o que significa que se enquadraria nas regras e tarifas não preferenciais da OMC.
Quão grande é esse problema?
Este é um problema que pode afetar muitas indústrias do Reino Unido, como mostra a tabela abaixo. Computadores, metais automotivos são todos exemplos importantes onde os componentes externos são estimados em mais de 50% do total.
Mike Hawes, executivo-chefe da Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motores, prestou depoimento ao Comitê Selecionado de Negócios, Energia e Estratégia Industrial recentemente. Ele disse que o carro médio feito no Reino Unido usa "20-25 por cento" de peças domésticas. “Para passar de onde estamos atualmente... para 60% levará muitos anos. Não há necessariamente a capacidade aqui no Reino Unido”
Mesmo para as empresas com menos componentes no exterior e onde a Origem pode ser definida como britânica, desafios significativos estão surgindo. Atualmente, cerca de 135,000 empresas do Reino Unido SOMENTE exportam para a UE e não têm experiência em Regras de Origem. De repente, eles terão custos significativos de conformidade em termos administrativos, jurídicos e de auditoria para provar a origem britânica, sem mencionar a possível interrupção das entregas internacionais à medida que as verificações alfandegárias são realizadas.
Existe uma solução?
Para manter o status quo atual sobre a origem, seria necessário que o governo conseguisse um Acordo de Livre Comércio com a UE que permitisse que os materiais e componentes da UE contassem para a origem britânica, como fazem agora.
Além disso, precisaríamos replicar os acordos comerciais da UE com outros países exatamente nos mesmos termos para que os produtos da UE contassem como britânicos.
Existem muitos obstáculos para conseguir isso e não é de forma alguma certo que possa ser alcançado. Negociações difíceis estão à frente e o tempo é curto para que o comércio internacional britânico não seja afetado significativamente.
Leia mais: Reino Unido seguirá regras de subsídios da OMC
No que diz respeito aos custos adicionais, não parece haver uma maneira de contornar isso. Os FTAs geralmente estabelecem um alto padrão para provar a origem para se beneficiar de tarifas preferenciais. Teremos apenas que nos acostumar com um mundo mais burocrático no comércio internacional pós-Brexit!
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O Departamento de Negócios confirmou que o Reino Unido seguirá as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC) em relação aos subsídios após o final do período de transição, substituindo as leis de auxílio estatal da UE a partir de 1º de janeiro.
As regras abrangerão a assistência financeira concedida por governos e órgãos públicos a empresas, algo que se tornou um ponto de discórdia durante a última rodada de negociações de acordos comerciais UE/Reino Unido.
As regras de subsídios da OMC são reconhecidas internacionalmente como padrão comum, abrangendo assistência financeira concedida a empresas privadas. No entanto, ao contrário dos estados membros da UE, a maioria das outras economias avançadas não possui regras que regulam esses subsídios – além daquelas estabelecidas pela Organização Mundial do Comércio.
Atualmente, a Comissão Européia políticas subsídios estatais para empresas para garantir que não haja distorção das regulamentações de concorrência entre os estados membros da UE dentro do mercado único – algo que o Reino Unido não estará mais vinculado no próximo ano – permitindo a criação de seu próprio regime de controle de subsídios.
No entanto, apesar de ter mais liberdade nessa área, o secretário de negócios Alok Sharma disse que o governo não tem planos de retornar à abordagem dos anos 1970 de tentar administrar a economia ou resgatar empresas insustentáveis.
Ele disse que: “Queremos uma economia de mercado competitiva e dinâmica na qual possamos apoiar as indústrias britânicas para criar mais empregos neste país, ao mesmo tempo em que tornamos o Reino Unido o melhor lugar possível para iniciar e desenvolver um negócio.
“Enquanto nossa filosofia orientadora continua sendo que não queremos um retorno à abordagem dos anos 1970 de escolher vencedores e resgatar empresas insustentáveis com dinheiro dos contribuintes, o Reino Unido deve ter flexibilidade como nação independente e soberana para intervir para proteger empregos e apoiar novos e indústrias emergentes agora e no futuro.”
“À medida que recuperamos o controle de nosso dinheiro e leis da UE, temos uma oportunidade única de projetar nosso próprio regime de controle de subsídios de uma maneira que funcione para empresas, trabalhadores e consumidores.
“Nos próximos meses, quero trabalhar em estreita colaboração com empresas e autoridades públicas em todas as partes do Reino Unido para considerar a melhor forma de usar essas novas liberdades.”
Mais orientações serão publicadas antes do final do ano.
O primeiro-ministro Boris Johnson elevou as apostas na véspera da oitava rodada de negociações comerciais entre o Reino Unido e a UE ao afirmar que a falta de um acordo de livre comércio até meados de outubro significaria nenhum acordo comercial.
O Brexit está de volta à agenda com um choque, já que diplomatas da UE explicaram sua irritação com a postura do Reino Unido, descartando-a levemente como 'flexibilidade muscular' e 'autodestrutiva' enquanto as negociações entram nas últimas semanas.
Duas questões-chave permanecem sobre as quais nenhuma das partes provavelmente fará concessões – a do acesso às águas pesqueiras do Reino Unido e as regras relativas à intervenção do governo em empresas em dificuldades.
Em um comunicado no Facebook, Johnson afirmou que: “Estamos entrando na fase final de nossas negociações com a UE.
“A UE foi muito clara sobre o calendário. Eu também. Tem de haver um acordo com os nossos amigos europeus até ao Conselho Europeu de 15 de Outubro para que entre em vigor até ao final do ano. Portanto, não faz sentido pensar em cronogramas que vão além desse ponto. Se não conseguirmos chegar a um acordo até lá, então não vejo que haverá um acordo de livre comércio entre nós, e nós dois devemos aceitar isso e seguir em frente.
“Teremos então um acordo comercial com a UE como o da Austrália. Quero deixar absolutamente claro que, como dissemos desde o início, esse seria um bom resultado para o Reino Unido. Como Governo estamos a preparar-nos, nas nossas fronteiras e nos nossos portos, para estarmos preparados para isso. Teremos total controle sobre nossas leis, nossas regras e nossas águas de pesca. Teremos a liberdade de fazer acordos comerciais com todos os países do mundo. E nós prosperaremos poderosamente como resultado.
“É claro que estaremos sempre prontos para conversar com nossos amigos da UE, mesmo nessas circunstâncias. Estaremos prontos para encontrar acomodações sensatas em questões práticas, como voos, transporte de caminhões ou cooperação científica, se a UE quiser fazer isso. Nossa porta nunca será fechada e negociaremos como amigos e parceiros – mas sem um acordo de livre comércio.
“Ainda há um acordo a ser feito. Continuaremos a trabalhar arduamente em setembro para alcançá-lo. Baseia-se na nossa proposta razoável de um acordo padrão de comércio livre como o que a UE acordou com o Canadá e tantos outros. Mesmo nesta fase tardia, se a UE estiver disposta a repensar as suas posições actuais e a concordar com isso, ficarei muito satisfeito. Mas não podemos e não vamos comprometer os fundamentos do que significa ser um país independente para obtê-lo.”
Leia mais: Acordo do Brexit 'parece improvável' este ano
Anteriormente, o principal negociador do Reino Unido, David Frost, disse ao Mail no domingo que o Reino Unido estava mais do que disposto a abandonar as negociações.
“Chegamos depois de um governo e uma equipe de negociação que piscou e teve seu blefe em momentos críticos e a UE aprendeu a não levar nossa palavra a sério”, disse ele.
“Então, muito do que estamos tentando fazer este ano é fazer com que eles percebam que queremos dizer o que dizemos e eles devem levar nossa posição a sério.”
O governo está sendo instado a cumprir sua promessa de manifesto de interromper as exportações de animais vivos, com o Brexit oferecendo a melhor oportunidade para aprovar os regulamentos relevantes.
Até agora, as leis da UE impediram o Reino Unido de proibir as exportações de animais vivos, e a RSPCA, bem como os ministros conservadores, estão instando o governo a fazer a mudança.
O chefe de assuntos públicos da RSPCA, David Bowles, disse que: “Deixar a UE é a melhor chance que tivemos até agora para acabar com o comércio de exportação de animais vivos, que causa tanto sofrimento desnecessário aos animais”.
A cada ano, dezenas de milhares de animais vivos são exportados do Reino Unido para fazer viagens pela Europa, algo que os ministros estão pedindo com longas viagens que levam a lesões, superaquecimento e estresse extremo em condições apertadas.
Theresa Villiers, ex-secretária do Meio Ambiente, disse que deixar a UE é a melhor chance de agir.
Leia mais: Comércio entre Reino Unido e UE não vai 'colapsar da noite para o dia' sem acordo
Ela disse que: “Agora estamos caminhando para o fim do período de transição, temos a oportunidade de agir.
“Existem algumas complexidades legais sérias a serem enfrentadas, mas há um argumento moral claro para acabar com as exportações de animais vivos.
“Precisamos cumprir nosso compromisso de manifesto sobre isso e restringir o transporte excessivo de animais vivos de longa distância para que as exportações para o exterior se tornem coisa do passado.”
A última rodada de negociações do Brexit viu as negociações retrocederem de acordo com relatos, com o negociador-chefe da UE, Michel Barnier, dizendo que as chances de chegar a um acordo antes do final do ano parecem "improváveis".
Com a contagem regressiva para o final do período de transição, a UE alertou que os negociadores do Reino Unido retrocederam nas discussões, com questões relacionadas à pesca e regras em torno da concorrência aparentemente sendo dois dos principais obstáculos na mesa de negociações.
No entanto, Boris Johnson pediu que as negociações “acelerem rapidamente” devido aos temores de um Brexit à beira do precipício – especialmente devido aos danos econômicos vistos até agora pela pandemia de coronavírus.
Barnier disse que está surpreso e preocupado com a falta de progresso, comentando que "muitas vezes esta semana senti como se estivéssemos mais para trás do que para a frente".
O correspondente da BBC em Bruxelas, Nick Beake, acredita que tanto a UE quanto o Reino Unido estão presos em um jogo de poder de última hora. escrevendo isso 'a última rodada de discussões foi cortês e amigável - com um calor entre os dois principais negociadores um de frente para o outro - mesmo quando cada um transmitia uma mensagem desconfortável'.
“Como sempre, a UE e o Reino Unido dificilmente estão concordando.”
No entanto, um negociador do Reino Unido sugeriu que é a UE que está mantendo as negociações ao insistir em concordar com elementos específicos do acordo antes de avançar.
Um oficial comentou isso: “O bloqueio do processo agora é a insistência da UE de que devemos aceitar sua posição sobre ajuda estatal e pesca antes que possamos falar sobre qualquer outra coisa. Quero dizer, obviamente, não vamos fazer isso. Então está congelado.
“As coisas estão se concentrando, não necessariamente de maneira útil, nas questões de ajuda estatal, política de subsídios e política de pesca. O que é frustrante aqui é que Michel Barnier disse em sua coletiva de imprensa agora, 'Brexit significa Brexit', o que é claro. Eles não aplicam isso nesta área onde querem que continuemos acordos que são muito parecidos com aqueles aos quais estamos vinculados como membros da UE.”
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Com a sétima rodada de negociações encerrada, a próxima fase de negociações ocorrerá em Londres no próximo mês, faltando apenas algumas semanas até o prazo inicial de outono para concluir um acordo.
