Il Dipartimento per il commercio internazionale ha definito il supporto offerto a circa 160,000 esportatori britannici e investitori internazionali.
Attraverso la comunicazione diretta inviata la scorsa settimana, il DIT ha delineato come le aziende possono assicurarsi finanziamenti per le esportazioni per consentire loro di continuare a commerciare durante la pandemia, nonché consigli su altri supporti finanziari disponibili per le imprese.
Un'altra parte del sostegno finanziario copre l'idoneità a garantire l'assicurazione sulle esportazioni in tutti i mercati che vanno dall'UE e dal Giappone alla Nuova Zelanda e alla Svizzera, disponibile con effetto immediato. Ciò segue l'espansione del campo di applicazione di UK Export Finance polizza assicurativa all'esportazione.
Segretario per il commercio internazionale, Liz Truss ha commentato: “In questo periodo turbolento, stiamo facendo ogni passo possibile per garantire che gli esportatori britannici siano protetti e che l'economia rimanga forte. Come parte di questo, il governo del Regno Unito ha inviato un'e-mail a 160,000 esportatori e investitori in tutto il paese per delineare le misure di sostegno a loro disposizione.
"La rete governativa di specialisti del commercio, delle politiche e degli affari nel Regno Unito e in tutto il mondo continuerà a fornire supporto dove è più necessario, per garantire che il paese possa continuare a commerciare in questo momento difficile".
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Il governo ha anche annunciato l'intenzione di rinunciare alle tasse di importazione sulle apparecchiature mediche che aiuteranno direttamente nella lotta contro il coronavirus, inclusi ventilatori, kit di test e dispositivi di protezione individuale.
Per ulteriori informazioni sull'assistenza disponibile per le aziende del Regno Unito, visita il sito web del governo qui.
Oggi Go Exporting ha lanciato un servizio gratuito di consulenza e supporto per il Coronavirus in Live Chat.
La Live Chat è disponibile per qualsiasi azienda esportatrice per porre domande specialistiche e ottenere consigli di esperti su questioni relative al commercio internazionale in cui il Coronavirus ha influenzato le loro operazioni commerciali.
Il servizio è progettato per supportare gli esportatori a navigare al meglio nelle acque agitate della pandemia ed uscire dal blocco nella migliore posizione possibile.
Accedi alla Live Chat tramite il pulsante qui sotto per porre una domanda.
Le esportazioni di beni in tutte e quattro le nazioni del Regno Unito sono aumentate ancora una volta nel 2019, concludendo un anno forte che si avvia verso l'attuale periodo di incertezza pandemica per le imprese.
HMRC ha riferito che, nel corso dei 12 mesi, le vendite internazionali di merci dall'Inghilterra sono aumentate del 2% a 254 miliardi di sterline. La Scozia ha registrato la crescita maggiore del 4.4% a 33.6 miliardi di sterline, mentre il Galles ha visto un aumento delle vendite del 3% a 17.7 miliardi di sterline. Anche l'Irlanda del Nord ha registrato forti vendite per un totale di 9.1 miliardi di sterline, con un aumento del 2.2%.
Il numero totale di imprese esportatrici è aumentato del 2.6% a oltre 160,000. CLICCA QUI per leggere il rapporto completo.
L'aspetto positivo per le aziende britanniche all'inizio del periodo di transizione Brexit è che la domanda di beni del Regno Unito proviene sempre più da paesi al di fuori dell'UE e gli Stati Uniti rimangono il principale partner di esportazione in termini di valore. La Scozia ha registrato la più alta crescita della domanda dalla Cina.
La performance di esportazione le aziende delle quattro nazioni hanno sfidato le aspettative negli ultimi quattro anni, superando l'incertezza sulla Brexit per vedere vendite record sia di beni che di servizi. Tuttavia, l'attuale pandemia di coronavirus è una sfida che poche aziende avrebbero visto arrivare e fornirà il test più severo per organizzazioni grandi e piccole, qui nel Regno Unito e in tutto il mondo.
Prossimo: quanto dovrebbero essere preoccupate le imprese esportatrici dal Coronavirus?
Le aziende stanno segnalando che il coronavirus sta iniziando a influenzare le loro catene di approvvigionamento.
Questo secondo un sondaggio dell'Institute for Supply Management su oltre 600 aziende statunitensi che ha rilevato che quasi il 75% delle aziende sta assistendo a interruzioni della capacità all'interno delle proprie catene di approvvigionamento a causa delle restrizioni di trasporto dovute alla pandemia.
Inoltre, più di sei aziende su 10 stanno subendo ritardi nella ricezione degli ordini dalla Cina, mentre oltre la metà sta lottando per ottenere informazioni dal Paese più colpito.
Thomas Derry, CEO di ISM, ha commentato i risultati che: "La storia che i dati ci raccontano che le aziende devono affrontare una lunga ripresa delle normali operazioni sulla scia dell'epidemia di virus.
“Per la maggior parte delle aziende statunitensi, i tempi di consegna sono raddoppiati e questa carenza è aggravata dalla carenza di opzioni di trasporto aereo e marittimo per spostare i prodotti negli Stati Uniti, anche se possono evadere gli ordini.
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Le aziende con una base di fornitori più diversificata stanno vacillando leggermente meno, soprattutto rispetto alle aziende che fanno affidamento sui mercati cinesi per i componenti chiave o, in effetti, la stragrande maggioranza delle loro importazioni.
A seguito dell'interruzione, una società su sei ha declassato gli obiettivi di fatturato.
Il coronavirus ha già avuto un enorme effetto sulle aziende di tutto il mondo e sta iniziando a infettare anche le norme di lavoro delle aziende britanniche.
Il giorno in cui la Banca d'Inghilterra ha riportato il tasso di base a un minimo storico e il budget includeva misure tra cui la copertura del costo dell'indennità di malattia per le piccole imprese, molte grandi aziende, tra cui Google e gli uffici all'interno della città, hanno già detto al personale di lavorare da casa mentre l'Italia è in lockdown quasi totale.
Nel imprese esportatrici, l'autoisolamento potrebbe influire più della produttività. Il coronavirus minaccia le catene di approvvigionamento e le vendite internazionali. E da nessuna parte questo è stato più profondo finora che in Cina.
Il Financial Times ha riferito che le esportazioni cinesi sono crollate del 17% nei primi due mesi dell'anno quando il Coronavirus si fa sentire, interrompendo le catene di approvvigionamento globali, bloccando i trasporti, i movimenti e smorzando l'attività commerciale.
Altrove, gli esportatori di prodotti alimentari e farmaceutici segnalano ansia riguardo al quadro globale. In India, il Coronavirus ha contribuito a un calo del 15% delle esportazioni di carne, mentre il calo della domanda globale di riso e le restrizioni alle spedizioni di medicinali in uscita hanno confuso le cose. In effetti, si pensa che il commercio dell'India con la Cina sia stato finora colpito per un importo di 12 miliardi di dollari.
L'Istituto per l'esportazione e il commercio internazionale pubblicato potenziali problemi che ha colpito le catene di approvvigionamento il mese scorso, sottolineando l'importanza di una chiara strategia all'estero senza fare eccessivo affidamento su un mercato. L'organismo ha notato l'impatto che la SARS ha avuto sull'economia globale due decenni fa, avvertendo che la crescita della Cina da allora potrebbe vedere il Coronavirus avere un impatto maggiore.
In termini di trasporto di merci, il trasporto aereo di merci e il trasporto marittimo sono entrambi colpiti con la International Chamber of Shipping che consiglia nuove misure ai suoi membri.
Kitack Lim, segretario generale dell'Organizzazione marittima internazionale, ha dichiarato la scorsa settimana che: "Senza nessun vaccino attualmente disponibile per affrontare il Coronavirus, tutte le industrie e i governi devono adottare misure adeguate per contenere la diffusione.
"La navigazione è responsabile del 90% del commercio globale e riconosce la sua responsabilità nell'aiutare ad affrontare questo problema sanitario globale, garantendo al contempo che le ruote del commercio globale continuino a girare".
Leggi il loro ultimo documento di orientamento per il settore marittimo qui.
Secondo quanto riferito, le agenzie sostenute dal governo progettate per aiutare le imprese britanniche a commerciare all'estero stanno lottando per raggiungere gli obiettivi poiché le PMI mostrano riluttanza a vendere all'estero.
Questo è secondo un rapporto della British Business Bank che ha rilevato che le esportazioni di piccole e medie imprese rappresentano solo il 32% delle esportazioni del Regno Unito, in calo rispetto al 50% di 11 anni fa.
Il rapporto si proponeva di esplorare se l'accesso ai finanziamenti all'esportazione e al sostegno monetario, in generale, stesse alimentando il declino, ma ha rilevato che le PMI non credono di non avere accesso ai finanziamenti di cui hanno bisogno, sebbene la mancanza di sostegno da parte delle banche e di consulenza sulla i rischi che derivano dal prendere di mira nuovi mercati erano ostacoli.
Il rapporto affermava che: “L'evidenza mostra che sostenere le PMI per stabilirsi e crescere è più importante che fornire loro un migliore accesso ai finanziamenti specificamente per sostenere le loro esportazioni.
“Le PMI sono riluttanti ad assumere ulteriori finanziamenti esterni, anche se ciò significa accettare un tasso di crescita più lento. Eppure la crescita è la chiave per esportare: le PMI esportatrici tendono ad avere ricavi più elevati e una storia più lunga rispetto a quelle non esportatrici. Sostenere le PMI a crescere sembra quindi essere il modo migliore per far crescere le esportazioni delle PMI”.
Mentre quasi il 40% delle PMI che hanno preso parte allo studio ha affermato di aver assunto una qualche forma di finanziamento aggiuntivo, solo l'8% è stato destinato alle attività di esportazione. Nel frattempo, un quarto delle aziende che stavano già vendendo all'estero ha affermato di riscontrare una mancanza di tempo e altre risorse per vendere a livello nazionale, per non parlare a livello internazionale. Per le aziende che devono ancora iniziare a fare trading sulla scena globale, oltre la metà afferma di non avere le risorse umane per farlo.
Il governo è stato attivo nel sostenere gli esportatori, soprattutto dopo il referendum dell'UE, compreso il lancio di nuovi strumenti digitali e il potenziamento delle sovvenzioni a sostegno in settori quali le dichiarazioni doganali, l'informatica e la formazione.
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Tuttavia, molte aziende non hanno ancora l'esperienza o il know-how interno per provare davvero a vendere i propri prodotti e servizi all'estero. Questo nonostante il fatto che, in media, le PMI esportatrici generino 287 sterline in più di vendite ogni anno, con 1 su 10 che aumenta i profitti di oltre il 20% nel processo. Eppure solo il 5% delle PMI sta pensando di esportare per la prima volta nei prossimi 5 anni.
Le opportunità aperte alle aziende britanniche di esplorare l'espansione nei mercati esteri sono qualcosa di cui noi di Go Exporting siamo appassionati, poiché già supportiamo le organizzazioni nell'identificazione di mercati ad alto potenziale e nella creazione di nuove partnership e accordi di distribuzione.
Se la tua azienda sta valutando l'idea di esportare, o ha iniziato, ma trarrebbe vantaggio dall'esternalizzare le attività chiave di ricerca e gestione della crescita ad a consulenza specializzata in esportazione, scopri di più sui nostri servizi qui.
Il governo ha annunciato piani per l'apertura di un massimo di 10 porti franchi in tutto il Regno Unito come parte di un piano più ampio per "rigenerare le comunità e potenziare la crescita britannica post-Brexit".
Attualmente in un periodo di consultazione di 10 settimane, l'obiettivo è quello di annunciare l'ubicazione delle nuove zone entro la fine dell'anno e di iniziare ad operare nel 2021.
La speranza è che i porti franchi aumenteranno il commercio, i posti di lavoro e gli investimenti, creando al tempo stesso cluster di business innovativi e centri di attività e imprese.
Il nuovo Cancelliere dello Scacchiere, Rishi Sunak, ha commentato che: “Freeports libererà il potenziale nei nostri orgogliosi porti storici, rafforzando e rigenerando le comunità in tutto il Regno Unito mentre saliamo di livello. Attireranno nuove imprese, diffondendo posti di lavoro, investimenti e opportunità a paesi e città su e giù per il paese.
"Questo fa tutto parte della nostra missione di paese aperto e rivolto verso l'esterno, che difende il libero scambio globale con vivaci Freeports che funzionano per tutto il Regno Unito".
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Il segretario alle imprese Andrea Leadsom ha anche osservato che i porti franchi contribuiranno a creare più posti di lavoro, sottolineando al contempo l'impegno del Regno Unito per il libero scambio globale, mentre il ministro della Northern Powerhouse Jake Berry ha affermato che i porti franchi aumenteranno in particolare la regione.
Il modello significherebbe che i dazi non dovrebbero essere pagati se i prodotti vengono riesportati, le materie prime possono evitare i dazi fino a quando non vengono trasformate nel prodotto finale e non sarebbe richiesta una dichiarazione doganale completa.
Il governo afferma che sta anche valutando nuove misure fiscali per sostenere gli investimenti in infrastrutture e macchinari intorno ai porti franchi per stimolare la produttività e ridurre i costi di assunzione dei lavoratori necessari.
Il governo ha piani confermati di attuare controlli all'importazione delle merci che entrano nel Regno Unito dall'Unione Europea una volta che il periodo di transizione scadrà il 31 dicembre.
Dopo l'uscita dall'unione doganale e dal mercato unico dell'UE, tutte le esportazioni e le importazioni del Regno Unito saranno trattate allo stesso modo secondo il Cancelliere del Ducato di Lancaster, Michael Gove, il che significa che sia le aziende dell'UE che quelle britanniche dovranno presentare dichiarazioni doganali ed essere responsabili delle merci controlli.
Il governo ha fornito quattro ragioni chiave per spiegare perché saranno necessari nuovi controlli doganali dopo il periodo di transizione, inclusa la sicurezza, trattando tutti i partner allo stesso modo in quanto nuovi accordi commerciali sono stati concordati con altri paesi, riscuotendo la dogana, l'IVA e le accise corrette e anche corrispondendo semplicemente a ciò che l'UE afferma che attuerà sulle merci britanniche che entrano nell'Eurozona.
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Michael Gove ha dichiarato a un evento delle parti interessate del Border Delivery Group che: "Il Regno Unito sarà al di fuori del mercato unico e dell'unione doganale, quindi dovremo essere pronti per le procedure doganali e i controlli normativi che inevitabilmente seguiranno.
"Di conseguenza saremo in una posizione più forte, non solo per assicurarci che la nostra economia abbia successo al di fuori dell'Unione Europea, ma che siamo in grado di trarre vantaggio dalle nuove relazioni commerciali con il resto del mondo".
Le aziende sono invitate a assicurarsi di aver richiesto un numero di registrazione e identificazione dell'operatore economico (EORI) il prima possibile.
HMRC ha anche annunciato ulteriori finanziamenti e prorogato il termine per le imprese per richiedere sovvenzioni per aiutare a prepararsi per ulteriori controlli doganali e scartoffie dopo il periodo di transizione. Ulteriori informazioni sulle sovvenzioni e su come candidarsi sono disponibili qui.
La tua azienda potrebbe richiedere fino a € 200 in sovvenzioni se completi le dichiarazioni doganali
Le imprese sono invitate a richiedere ingenti sovvenzioni per aiutare a completare le dichiarazioni doganali.
Offerti da HMRC, sono disponibili tre sovvenzioni progettate per aiutare il reclutamento, i requisiti IT e tecnici che le aziende dovranno affrontare durante il completamento delle dichiarazioni e dei processi doganali.
Sono inoltre disponibili finanziamenti per gli intermediari doganali per l'assunzione di nuovo personale e miglioramenti informatici.
Ecco tutte le informazioni sul sito web gov.uk.
A cosa servono le sovvenzioni
Le tre sovvenzioni coprono assunzioni, formazione e miglioramenti informatici. I requisiti per le attività principali sono che tu sia stabilito o abbia una filiale nel Regno Unito al momento del pagamento della sovvenzione e che in precedenza non hai mancato di adempiere agli obblighi fiscali (per i quali l'HMRC verificherà).
Anche le aziende possono richiedere solo una delle tre sovvenzioni disponibili.
Borsa di assunzione
La borsa di studio è disponibile per le imprese che sono stabilite nel Regno Unito da almeno 12 mesi e che attualmente completano le dichiarazioni doganali per conto di importatori ed esportatori.
Il finanziamento deve essere utilizzato per coprire i costi di assunzione e retribuzione dei nuovi dipendenti a partire dall'ottobre dello scorso anno, quando tali dipendenti ricoprono un ruolo progettato per assistere con la compilazione dei moduli di dichiarazione.
La sovvenzione offre fino a £ 3,000 per dipendente, fino a £ 10,000 per qualsiasi dipendente assunto prima del 31 gennaio 2021 (per coprire lo stipendio del primo trimestre) e anche un rimborso del 50% sulle tasse del reclutatore.
Borsa di formazione
La borsa di formazione è disponibile per le imprese che importano o esportano nell'UE e che attualmente o intendono completare le dichiarazioni doganali.
La sovvenzione può essere utilizzata per coprire il miglioramento delle competenze dei dipendenti in settori quali il completamento di dichiarazioni doganali, l'esecuzione di processi doganali, compresa la formazione pertinente in materia di sicurezza, nonché altri processi di importazione ed esportazione.
La sovvenzione può essere utilizzata per sostenere i costi della formazione interna o esterna, ma non può essere utilizzata per finanziare i costi dei programmi di formazione esistenti.
La sovvenzione disponibile per la formazione è fino al 100% del costo per il datore di lavoro, limitata a £ 2,250 per corso o £ 250 per dipendente per la formazione interna.
Concessione per miglioramenti IT
La sovvenzione per miglioramenti IT è disponibile per le aziende con meno di 250 dipendenti e un fatturato annuo inferiore a 50 milioni di sterline, che stanno attualmente completando le dichiarazioni doganali per l'importazione e/o l'esportazione.
È progettato per aiutare a coprire i costi di finanziamento degli acquisti di software, ma quel software deve essere una soluzione pronta all'uso e non essere utilizzato per finanziare in parte un programma autocostruito.
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La sovvenzione può essere utilizzata anche per rimborsare le spese precedenti per miglioramenti IT rilevanti dal 31 luglio dello scorso anno e copre aree quali hardware aggiuntivo per l'esecuzione del software doganale, costi di installazione e configurazione, canone di licenza di un anno del software e formazione del personale .
Scopri di più e fai domanda per il Customs Grant Scheme, che è stato prorogato fino al 31 gennaio del prossimo anno, qui.
Il Dipartimento per il commercio internazionale ha lanciato questo mese due nuovi strumenti digitali per supportare le imprese che esportano merci dentro e fuori il Regno Unito.
Gli strumenti, disponibili sul sito Web gov.uk, spiegano i dettagli specifici del prodotto e del paese in merito a tariffe e normative. Il raggruppamento di queste informazioni in un'unica posizione online è progettato per rendere più semplice il commercio per le aziende, oltre a far risparmiare loro tempo nel processo.
Fai trading con il Regno Unito
Il primo strumento, Trade with the UK, fornisce informazioni su tariffe, tasse e regole ed è sempre aggiornato. Descrive inoltre eventuali regimi di sgravio dei dazi, se sono necessarie licenze di importazione e dettagli sui codici merci del Regno Unito.
Usalo ora qui – https://www.gov.uk/get-rules-tariffs-trade-with-uk
Controlla Come esportare merci
Il secondo strumento online, Check How to Export Goods, fornisce alle aziende esportatrici del Regno Unito nei mercati internazionali informazioni su dazi e procedure doganali per oltre 160 territori.
Stabilisce inoltre quali documenti di esportazione saranno necessari e mette in comune le informazioni correlate da altri dipartimenti governativi tra cui HMRC e il Dipartimento per l'ambiente, l'alimentazione e gli affari rurali in cui si riferiscono all'esportazione di prodotti all'estero.
Guardalo qui – https://www.gov.uk/check-duties-customs-exporting
I nuovi strumenti saranno accolti con favore dalle imprese esportatrici quando il Regno Unito entrerà nel periodo di transizione con l'Unione Europea, aiutando a riunire le informazioni richieste sulle esportazioni in un comodo posto online.
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