I rivenditori del Regno Unito che effettuano regolarmente ordini diretti sui mercati statunitensi si preparano ad affrontare un altro periodo di sconvolgimenti, poiché la soglia delle imposte doganali è destinata a essere ridotta. 

L'esenzione tariffaria sulle importazioni, nota come de minimis, consente ai rivenditori di esportare gli ordini in un paese senza incorrere in dazi doganali se il valore dell'ordine rimane al di sotto di un certo livello. 

Finora, gli Stati Uniti avevano offerto uno dei livelli de minimis più generosi, fissato a 800 dollari, rispetto ai 648 dollari dell'Australia, ai 181 dollari del Regno Unito e ai 174 dollari dell'UE (dove vengono applicati anche oneri IVA aggiuntivi). 

Questa soglia superiore allo standard negli Stati Uniti ha portato anni di innovazione ai rivenditori di tutto il mondo fin dalla sua introduzione nove anni fa, consentendo loro di puntare ai ricchi consumatori statunitensi con vendite dirette al consumatore e con pochi documenti e tasse aggiuntive. 

I dati forniti da organizzazioni come l'OCSE hanno dimostrato che ciò ha avvantaggiato in modo sproporzionato le PMI e le start-up, eliminando l'investimento iniziale necessario per vendere i prodotti negli Stati Uniti. 

Nel 2021, secondo le Camere di Commercio britanniche, 5 miliardi di dollari di merci provenienti dal Regno Unito sono stati spediti negli Stati Uniti al di sotto della soglia minima, con l'80% proveniente direttamente da ordini di e-commerce, di cui la moda ha rappresentato la quota maggiore. 

A livello globale, lo scorso anno circa 14 miliardi di pacchi per un valore di circa 65 miliardi di dollari sono scesi sotto la soglia e non hanno comportato l'addebito di dazi. 

Ma non saranno solo i rivenditori online con un pubblico statunitense a essere colpiti. Anche giganti come Shein e Temu, e marchi che vendono tramite marketplace come Amazon ed Etsy, incontreranno problemi. 

Quando avverrà il cambiamento e chi dovrà pagare?

La soglia minima di 800 $ scadrà venerdì 29 agosto. Le spedizioni di qualsiasi valore effettuate a partire da tale data saranno soggette a un supplemento che varia dal 10% al 50% a seconda della categoria del prodotto. 

Molti servizi postali globali, compresi i principali attori dell'UE, hanno sospeso o rallentato i servizi in attesa di ulteriori chiarimenti da parte delle autorità statunitensi 

Chi pagherà la commissione è un po' più confuso. I rivenditori che desiderano mantenere il loro ingresso diretto nel mercato statunitense probabilmente cercheranno di assorbire parte di quel costo, risparmiando al cliente finale una fattura da pagare per ricevere la merce una volta arrivata negli Stati Uniti. 

Tuttavia, alcuni consumatori potrebbero ritrovarsi a dover pagare la bolletta di tasca propria, soprattutto se si tratta di piccole imprese di nicchia che potrebbero non essere del tutto al passo con la modifica legislativa. 

La Royal Mail ha affermato che gli articoli venduti dal Regno Unito agli Stati Uniti per un valore superiore a 100 $ (inclusi gli articoli inviati a familiari e amici) sarebbero probabilmente soggetti a un dazio del 10%.

DHL ha affermato in una nota che: "Restano irrisolte alcune questioni chiave, in particolare per quanto riguarda come e da chi saranno riscossi i dazi doganali in futuro, quali dati aggiuntivi saranno richiesti e come verrà effettuata la trasmissione dei dati alla US Customs and Border Protection".

Le merci provenienti dall'UE saranno probabilmente colpite dallo stesso dazio del 15% concordato tra l'Unione e gli Stati Uniti nel loro nuovo accordo commerciale. 

A lungo termine, potrebbe spingere un numero maggiore di venditori internazionali a rivolgersi a centri di distribuzione statunitensi per accettare e spedire ordini dal mercato statunitense. Questo è più in linea con l'obiettivo finale dell'amministrazione Trump: portare posti di lavoro e produzione negli Stati Uniti e generare ricavi significativi dalle vendite all'estero.

Nel breve termine, i consumatori negli Stati Uniti possono aspettarsi un aumento dei prezzi, mentre le aziende di tutto il mondo dovranno far fronte a una burocrazia più intensa, ritardi e costi maggiori. 

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Il ministro per le Imprese Jonathan Reynolds ha affermato che l'imminente accordo commerciale tra Regno Unito e India segna una "giornata storica" per la Gran Bretagna. 

Si prevede che l'accordo genererà circa 6 miliardi di sterline di investimenti per l'economia britannica e creerà oltre 2,000 posti di lavoro. E ci sono ottime notizie anche per gli esportatori britannici, con i dazi su una serie di prodotti destinati a essere ridotti in media dal 15% al 3% per gli 11 miliardi di sterline di merci già spedite nella principale economia in più rapida crescita del pianeta. 

Questo include la riduzione immediata delle tariffe sul whisky, che saranno ulteriormente ridotte nei prossimi cinque anni. Anche le bibite analcoliche, le auto e i cosmetici subiranno una riduzione delle tariffe. 

In cambio, il Regno Unito è pronto a importare maggiori quantità di tessuti, pietre preziose e altri beni dall'India. 

Entro il 2040, si prevede che l'impatto dell'accordo genererà un incremento pari a 25.5 miliardi di sterline all'anno.

Kier Starmer e Narendra Modi potrebbero firmare l'accordo oggi nel corso di un incontro su vasta scala, in cui si discuterà probabilmente anche di immigrazione clandestina e condivisione di informazioni di intelligence. 

Starmer ha già commentato che l'accordo "rappresenta una grande vittoria per la Gran Bretagna", consolidando ulteriormente i legami commerciali con un partner chiave, con scambi bilaterali che ammontano già a 42.6 miliardi di sterline all'anno. 

Ha affermato: "Ciò creerà migliaia di posti di lavoro britannici in tutto il Regno Unito, sbloccherà nuove opportunità per le aziende e stimolerà la crescita in ogni angolo del Paese, realizzando il nostro Piano per il Cambiamento.

Stiamo mettendo più soldi nelle tasche dei lavoratori britannici e aiutando le famiglie a sostenere il costo della vita. Siamo determinati ad andare oltre e più velocemente per far crescere l'economia e aumentare gli standard di vita in tutto il Regno Unito.

Il direttore generale del CBI, Rain Newton-Smith, ha detto alla LBC che: "Un accordo commerciale con l'India, una delle economie in più rapida crescita al mondo, rappresenta un trampolino di lancio per partnership e prosperità a lungo termine. Le aziende britanniche possono trarre vantaggio da questa nuova piattaforma per crescere, diversificare e competere sulla scena globale".

Opportunità per le aziende del Regno Unito

Si tratta dell'ennesimo accordo commerciale di una serie firmato dal governo del Regno Unito nell'ultimo anno, che offre alle aziende ambiziose l'opportunità di incrementare le vendite in nuovi, enormi mercati. 

Leggi di più: Il Regno Unito sigla due importanti accordi commerciali in una settimana: cosa significa per le aziende britanniche

Noi di Go Exporting aiutiamo le aziende a sfruttare le opportunità di crescita offerte dal commercio globale. Dalle start-up ambiziose ai player internazionali affermati che desiderano espandersi, le supportiamo identificando opportunità, analizzando il mercato e pianificando il percorso verso il successo. 

Ulteriori informazioni sulla nostra esportare piani di crescita, e la nostra più ampia servizi di consulenza commerciale internazionale qui.

Il governo del Regno Unito ha stipulato due importanti accordi commerciali con le principali economie mondiali, iniziative che offriranno alle aziende britanniche una serie di opportunità da cogliere... e alcune conseguenze disastrose saranno in gran parte evitate.  

Una settimana di accordi è iniziata due giorni fa con l'annuncio di un accordo di libero scambio davvero storico con l'India, l'economia in più rapida crescita nel G20 e un mercato che conta oltre un miliardo di consumatori. 

Il governo stima che l'accordo aumenterà il commercio bilaterale di 25.5 miliardi di sterline, eliminerà le barriere commerciali e renderà più facile per le aziende britanniche e indiane inviare lavoratori qualificati nei rispettivi paesi. 

Saif Malik, CEO di Standard Chartered e responsabile della copertura nel Regno Unito, osservato che: "L'accordo di libero scambio tra Regno Unito e India è un risultato significativo. Creerà nuove opportunità per le imprese britanniche e indiane, consentirà un maggiore accesso a uno dei mercati più grandi e dinamici del mondo e stimolerà la crescita e l'innovazione lungo il corridoio Regno Unito-India."

So cosa c'è nell'accordo?

Innanzitutto, il Regno Unito ha ridotto le tasse sui beni importati dall'India, tra cui abbigliamento e calzature, gioielli, alcune carte e prodotti alimentari. 

L'India, da parte sua, ha tagliato le aliquote sulle importazioni dal Regno Unito, tra cui cosmetici, whisky scozzese, auto di lusso, agnello e salmone, prodotti aerospaziali e macchinari elettrici. 

Per le case automobilistiche di lusso del Regno Unito, attualmente nel mirino dei dazi sulle auto di Trump (ma ne parleremo più avanti), questa sarà una notizia particolarmente positiva, così come lo sarà per gli allevatori di pecore, le aziende ittiche e i produttori di whisky delle Highlands gallesi. 

L'accordo, tuttavia, non entrerà in vigore immediatamente e le riduzioni tariffarie saranno a scalare. Ad esempio, i dazi sul whisky importato dall'India nel Regno Unito saranno inizialmente dimezzati al 75%, per poi essere ridotti al 40% dopo 10 anni. I dazi sulle auto subiranno un calo più immediato, passando dall'attuale 100% al 10% non appena l'accordo entrerà in vigore. 

L'importanza di questo accordo per le imprese britanniche e per l'economia è dovuta al fatto che l'India è un'economia fiorente e in rapida crescita, con una classe media in costante crescita. Eppure, le esportazioni e le importazioni verso questo mercato in rapida crescita rappresentano meno del 2% della produzione totale del Regno Unito. Infatti, attualmente vendiamo ai Paesi Bassi quasi il triplo di quanto vendiamo all'India. 

L'accordo è quindi un buon annuncio ora, ma potrebbe rivelarsi fondamentale per la futura crescita economica del Regno Unito. Se l'economia indiana continua a crescere, alcune previsioni suggeriscono che potrebbe diventare la terza o quarta economia mondiale, con un incremento di 3 miliardi di dollari in esportazioni entro il 4. 

Quindi la domanda che le aziende del Regno Unito dovrebbero porsi in questo momento è: possiamo partecipare a questa iniziativa economica?

E che dire dell'accordo con gli Stati Uniti?

Forse l'aspetto più importante nell'immediato è il nuovo accordo commerciale tra Regno Unito e Stati Uniti, il primo accordo di questo tipo annunciato dall'amministrazione Trump dopo aver sconvolto il commercio globale con la sua guerra tariffaria. 

I dettagli completi dell'accordo devono ancora emergere, ma ecco cosa sappiamo finora:

1. Le tariffe del 10% sono ancora ampiamente applicate
2. Dazi allo 0% su acciaio e alluminio 
3. Il settore automobilistico britannico può importare 100,000 veicoli negli Stati Uniti con una tariffa del 10%, non del 25%, salvaguardando decine di migliaia di posti di lavoro nel settore automobilistico. Attualmente, il Regno Unito esporta 101,000 veicoli all'anno, quindi l'accordo frena la crescita ma protegge il settore nella sua situazione attuale.
4. I motori Rolls-Royce continueranno a essere venduti negli Stati Uniti senza dazi doganali
5. Il Regno Unito acquista aerei statunitensi per 10 miliardi di sterline – i dettagli saranno annunciati in seguito
6. Un accordo speciale per il settore farmaceutico con un "esito significativamente preferenziale" secondo il Primo Ministro
7. L'agricoltura statunitense avrà più accesso ai mercati del Regno Unito per prodotti come la carne bovina, con tasse ridotte anche sull'etanolo.

Maggiori dettagli tecnici e il testo completo dell'accordo saranno resi noti a breve. 

La vista da Go Exporting

Mike Wilson, CEO di Go Exporting, ha condiviso le sue riflessioni su cosa significhi questa settimana così importante per le aziende del Regno Unito in termini di notizie sull'export:

“Si aspetta per cinque anni (dalla Brexit) un accordo commerciale importante, e poi ne arrivano due contemporaneamente.

L'accordo di libero scambio con l'India è davvero storico e ha richiesto anni di preparazione. Apre l'economia in più rapida crescita al mondo, con un'enorme base di consumatori della classe media emergente, a numerose industrie britanniche cruciali, che vanno dall'industria aerospaziale al whisky. 

"Ci vorrà del tempo perché i benefici economici e di opportunità derivanti da questo accordo si manifestino, ma le aziende che agiscono oggi saranno nella posizione migliore per beneficiare delle opportunità che si presenteranno domani. 

"Fondamentale per le aziende britanniche, qui e ora, è il nuovo accordo annunciato con gli Stati Uniti. Il governo ha fatto bene a farsi strada con la forza in prima linea presso la Casa Bianca per raggiungere un accordo del genere, che porterà un po' di pace ai settori chiave del Regno Unito, comprese le aziende automobilistiche cruciali. 

Sebbene i dazi del 10% rimangano in vigore per la maggior parte delle aziende, ci sono vantaggi per le case automobilistiche, l'acciaio e l'industria aerospaziale. Tuttavia, gli agricoltori potrebbero pagare il prezzo dell'apertura del mercato britannico alla carne bovina statunitense: ne sapremo di più non appena verrà pubblicato il testo completo.

"Il diavolo potrebbe nascondersi nei dettagli, quindi aspettiamo e vediamo, ma la tendenza sembra essere quella di andare avanti a vantaggio di entrambi i Paesi".

Questo articolo è stato scritto per Go Exporting da Rappresentanti autorizzati 24 ore su XNUMX, specialisti in servizi di realtà aumentata.

L'espansione nell'Unione Europea (UE) offre significative opportunità di crescita per gli esportatori, ma comporta anche obblighi normativi, in particolare per quanto riguarda la sicurezza dei prodotti. Regolamento generale sulla sicurezza dei prodotti (GPSR), che rafforza la tutela dei consumatori e la sorveglianza del mercato, stabilisce requisiti rigorosi per le aziende che vendono prodotti nell'UE. La mancata conformità può comportare gravi sanzioni finanziarie, richiami di prodotti e danni alla reputazione.

Questo articolo esamina gli aspetti chiave della conformità al GPSR che gli esportatori devono prendere in considerazione quando entrano nel mercato dell'UE.

Comprendere il GPSR e la sua applicabilità agli esportatori

Il GPSR si applica a tutte le aziende che immettono prodotti di consumo sul mercato dell'UE, indipendentemente dal fatto che abbiano sede all'interno o all'esterno dell'UE. esportatori devono garantire che i loro prodotti soddisfino i requisiti essenziali di sicurezza, siano conformi alle norme dell'UE e siano sottoposti ad adeguate valutazioni dei rischi prima di essere venduti.

Il regolamento mira a migliorare la sicurezza dei consumatori, responsabilizzando le aziende affinché garantiscano che i loro prodotti non presentino rischi per la salute e la sicurezza.

I principi chiave del GPSR includono:

• La sicurezza dei prodotti: I prodotti devono soddisfare gli standard di sicurezza dell'UE ed essere esenti da pericoli in condizioni di utilizzo normali e prevedibili.
• Valutazione del rischio: Per ogni prodotto deve essere condotta un'analisi completa dei potenziali rischi.
• Documentazione di conformità: È necessario conservare una documentazione adeguata, comprese le valutazioni di conformità e i fascicoli tecnici.
• Sorveglianza del mercato: Le autorità possono effettuare ispezioni, emettere richiami e applicare misure correttive per i prodotti non conformi.
• I diritti dei consumatori: È necessario fornire ai consumatori istruzioni chiare, avvertenze e informazioni sulla tracciabilità.
• Responsabilità: Gli operatori economici, compresi produttori, importatori e distributori, devono garantire la conformità lungo tutta la catena di fornitura.

Considerazioni fondamentali sulla conformità per gli esportatori

1. Garantire la sicurezza del prodotto e la conformità agli standard UE

Esportatori extra UE devono verificare che i loro prodotti siano conformi alle direttive e ai regolamenti UE in materia di sicurezza, tra cui:

• Norme armonizzate specifiche dell'UE per prodotti regolamentati quali dispositivi elettronici, giocattoli e dispositivi medici.
• Norme sulla sicurezza chimica ai sensi del regolamento REACH (Registrazione, valutazione, autorizzazione e restrizione delle sostanze chimiche).
• Requisiti di marcatura CE per i prodotti disciplinati da normative UE specifiche per settore (si noti che la marcatura CE non si applica universalmente ai sensi del GPSR).

2. Condurre valutazioni del rischio e valutazioni della sicurezza

Gli esportatori devono condurre valutazioni del rischio approfondite per identificare potenziali pericoli. Ciò include:

• Valutazione dell'uso previsto e prevedibile del prodotto.
• Identificazione dei rischi meccanici, chimici, elettrici o di sicurezza.
• Attuazione di misure di mitigazione per ridurre al minimo i rischi.

3. Stabilire sistemi di tracciabilità chiari

Il GPSR richiede agli operatori economici di mantenere registrazioni chiare per la tracciabilità del prodotto. Gli esportatori devono garantire:

• I prodotti sono contrassegnati con numeri di lotto o di serie.
• I dettagli del produttore/importatore sono riportati sulla confezione.
• La documentazione comprovante la conformità viene conservata per almeno 10 anni.

4. Nomina di una persona responsabile con sede nell'UE

Gli esportatori extra-UE devono designare una Persona Responsabile all'interno dell'UE per gestire le questioni di conformità e coordinarsi con le autorità di sorveglianza del mercato. Questa persona assicura che i prodotti soddisfino i requisiti GPSR e siano opportunamente documentati.

5. Etichettatura e fornitura di informazioni al consumatore

I prodotti devono includere:

• Etichettatura precisa e chiara nella/e lingua/e ufficiale/i del paese di destinazione.
• Istruzioni per l'uso e la manutenzione sicuri.
• Avvertenze o precauzioni ove necessario.

6. Preparazione per la sorveglianza del mercato e i controlli di conformità

Le autorità dell'UE monitorano e ispezionano attivamente i prodotti per garantirne la conformità. Gli esportatori devono essere preparati a:

• Controlli casuali dei prodotti e verifica dei documenti.
• Potenziali richiami o azioni correttive per prodotti non conformi.
• Collaborazione con le autorità in caso di problemi di sicurezza.

7. Implementazione di un sistema di richiamo dei prodotti e di segnalazione degli incidenti

In caso di rischi per la sicurezza, gli esportatori devono:

• Avere un piano di richiamo in atto.
• Informare le autorità competenti dell'UE tramite il sistema Safety Gate (in precedenza noto come RAPEX).
• Informare i consumatori e adottare immediatamente misure correttive.

8. Verifica della conformità del fornitore e della catena di fornitura

Molti esportatori si affidano a produttori terzi. Per garantire la conformità:

• Eseguire la due diligence sui fornitori e verificare il loro rispetto degli standard UE.
• Includere clausole di sicurezza del prodotto nei contratti.
• Verificare regolarmente i processi di produzione e l'approvvigionamento dei materiali.

9. Mantenimento della documentazione tecnica

Gli esportatori devono compilare e conservare la documentazione di conformità, tra cui:

• Rapporti di valutazione dei rischi.
• Risultati dei test e certificazioni di sicurezza.
• Schede tecniche che descrivono nel dettaglio le specifiche del prodotto e i materiali utilizzati.

10. Formazione del personale sui requisiti di sicurezza del prodotto

È fondamentale assicurarsi che i dipendenti comprendano i requisiti GPSR. La formazione regolare dovrebbe riguardare:

• Identificazione dei potenziali rischi per la sicurezza dei prodotti.
• Informazioni sui requisiti UE in materia di etichettatura e documentazione.
• Rispondere alle ispezioni di conformità e alle situazioni di richiamo.

Conseguenze della non conformità

Il mancato rispetto del GPSR può comportare gravi conseguenze, tra cui:

• Richiamo di prodotti e ritiro dal mercato UE.
• Multe e azioni legali da parte delle autorità di regolamentazione.
• Danni alla reputazione del marchio e perdita di fiducia dei clienti.
• Restrizioni alle esportazioni future e divieti di ingresso nel mercato.

Passaggi per raggiungere la conformità GPSR

Per gli esportatori che entrano nel mercato dell'UE, i seguenti passaggi possono contribuire a garantire la conformità:

• Valutare la sicurezza del prodotto: Identificare i rischi e attuare le misure di sicurezza necessarie.
• Verificare la conformità agli standard UE: garantire l'aderenza alle direttive e ai regolamenti pertinenti.
• Stabilire una documentazione chiara: Mantenere registri dettagliati per la tracciabilità e gli audit.
• Nominare un rappresentante dell'UE: Designare un rappresentante autorizzato svolgere il ruolo di Persona Responsabile della supervisione della conformità.
• Sviluppare un piano di richiamo e di risposta agli incidenti: Prepararsi a potenziali problemi di sicurezza.
• Formare dipendenti e partner: istruire il personale e i partner della catena di fornitura sui requisiti di sicurezza.
• Interagisci con esperti di conformità: Per una guida, consultare i professionisti della regolamentazione.

Conclusione

Espansione nell'UE sviluppa opportunità redditizie per gli esportatori, ma la conformità GPSR è una considerazione critica. Comprendendo i requisiti di sicurezza dei prodotti e implementando misure di conformità robuste, gli esportatori possono creare fiducia nei consumatori dell'UE, evitare sanzioni e stabilire una forte presenza nel mercato europeo. Dare priorità alla sicurezza non solo garantisce la conformità normativa, ma migliora anche la reputazione del marchio e il successo aziendale a lungo termine.

Segnatevi in ​​agenda quella che potrebbe essere una delle contendenti meno allegre per una nuova festa nazionale nella storia recente. Il 2 aprile, una data marchiata come "Giorno della Liberazione" dal Presidente Donald Trump, gli Stati Uniti imporranno tariffe del 25% su auto e componenti automobilistici importati. 

La controversa misura mira a rivitalizzare la produzione nazionale, uno dei pilastri della strategia "America First" di Trump, ma è una mossa che colpirà duramente sia le economie partner che quelle concorrenti, comprese le case automobilistiche del Regno Unito. 

Quale sarà l'impatto sul settore automobilistico del Regno Unito?

Il settore automobilistico del Regno Unito, che si è appena ripreso dopo la Brexit, la pandemia e l'impennata dei prezzi dell'energia, sarà duramente colpito. Jaguar Land Rover è particolarmente esposta in quanto esporta il 100% delle sue vendite negli Stati Uniti senza una base produttiva statale. I prezzi dei veicoli saliranno, frenando la domanda dei consumatori oltre Atlantico e mettendo a rischio la redditività di uno dei produttori di auto di lusso più iconici della Gran Bretagna.

Secondo gli analisti del settore citato da The Independent, il settore automobilistico del Regno Unito potrebbe vedere i costi aumentare in modo sostanziale, mettendo a rischio migliaia di posti di lavoro nei centri produttivi delle West Midlands e del Nord Est dell'Inghilterra. 

Tra gli altri giganti dell'automotive in tutto il mondo che sono particolarmente esposti ci sono Volvo, Mazda, VQ, Hyundai e anche i giganti tedeschi delle berline. 

Impatto oltre i confini del Regno Unito: l’ondata automobilistica globale

I dazi causeranno anche alcuni danni collaterali. I principali produttori come Tesla e Ford si affidano pesantemente alle catene di fornitura internazionali, approvvigionandosi di parti dalla Cina e da altri hub di produzione globali. Il settore automobilistico statunitense, quindi, deve affrontare costi di produzione maggiori, che inevitabilmente si riverseranno sui consumatori americani, potenzialmente frenando le vendite di auto nazionali e l'occupazione manifatturiera, soprattutto per i veicoli più nuovi.

I dati forniti dagli enti del settore mostrano che un'auto tipica prodotta negli Stati Uniti comprende circa il 40% di parti importate, il che sottolinea l'interconnessione della produzione automobilistica globale.

Svaniscono le speranze di esenzione del Regno Unito

In precedenza il Regno Unito aveva sperato di ottenere un'esenzione da queste tariffe dannose, soprattutto a seguito della visita diplomatica particolarmente positiva del Primo Ministro Keir Starmer alla Casa Bianca. 

Tuttavia, la musica d'atmosfera da Downing Street si è oscurato e sembra che il Regno Unito sarà assimilato a tutti gli altri per quanto riguarda il trattamento tariffario delle auto. 

Reazioni contrastanti negli USA

Negli Stati Uniti, la reazione alle tariffe è stata profondamente divisa. I sostenitori, principalmente dalle regioni manifatturiere della Rust Belt, vedono le tariffe come una misura necessaria per ripristinare le capacità di produzione nazionale e proteggere i posti di lavoro americani. Gli oppositori, tuttavia, avvertono che tariffe più elevate faranno aumentare i prezzi dei veicoli per i consumatori statunitensi, ridurranno i volumi di vendita e potenzialmente innescheranno perdite di posti di lavoro nei settori della vendita al dettaglio e della riparazione di autoveicoli.

Gli economisti mettono in guardia anche da impatti più ampi, tra cui una riduzione del potere di spesa dei consumatori, maggiori pressioni inflazionistiche e maggiori rischi di recessione economica, che potrebbero potenzialmente contrastare i guadagni economici previsti dai dazi.

Strategie a breve e lungo termine per le aziende del Regno Unito

Quindi, cosa possono fare le aziende automobilistiche con sede nel Regno Unito? Nell'immediato, gli esportatori dovrebbero prepararsi alla disgregazione. Le aziende dovrebbero valutare urgentemente la loro esposizione ai mercati statunitensi, monitorare attivamente le strategie di prezzo e potenzialmente esplorare l'assorbimento dei costi a breve termine per mantenere la quota di mercato. Rafforzare la resilienza della catena di fornitura attraverso l'approvvigionamento alternativo e l'accumulo di componenti critici sarà anche prudente, qualcosa che le aziende statunitensi hanno fatto da quando Trump è tornato alla Casa Bianca. 

Per una stabilità a lungo termine, la diversificazione rimane essenziale. Le aziende del Regno Unito che dipendono fortemente dagli Stati Uniti come larga percentuale della loro base di vendita dovrebbero esplorare attivamente nuovi mercati internazionali, in particolare nelle economie in crescita in Asia e Africa, oltre a rafforzare le partnership commerciali all'interno dell'Europa e dei paesi del Commonwealth.

Questo è un periodo turbolento per le aziende su entrambe le sponde dell'oceano. Sarà essenziale avere un dialogo onesto, aperto e costruttivo con fornitori e clienti.

La buona notizia? Letteralmente tutti sono sulla stessa barca. Come con la Brexit, coloro che si adatteranno meglio saranno i più adatti a cavalcare questa marea di tariffe e uscirne nuotando dall'altra parte. 

Il presidente Donald Trump ha avvertito questa settimana che potrebbe imporre una tariffa del 25% sulle merci che entrano negli Stati Uniti dall'UE. Durante un discorso, ha affermato che l'UE "è stata creata per fregare gli Stati Uniti" e ha sostenuto che i flussi commerciali esistenti sono ingiustamente ponderati contro gli interessi americani. Mentre i dettagli di eventuali misure future rimangono poco chiari, il suggerimento stesso ha suscitato allarmi tra le aziende e i decisori politici in tutta Europa.

Quindi, come si presenta l'attuale rapporto commerciale tra i due blocchi giganti? Qual è lo stato attuale delle cose, le potenziali ripercussioni su entrambe le sponde dell'Atlantico e come potrebbero gli esportatori del Regno Unito trovarsi in una posizione unica, in particolare perché il Regno Unito ha un deficit commerciale inferiore con gli Stati Uniti rispetto all'UE nel suo complesso?

Cosa sta succedendo?

I commenti del presidente Trump sono stati fatti in un discorso pubblico, in cui ha criticato quelle che ha percepito come pratiche commerciali sleali dell'UE. Al centro della sua argomentazione c'è il surplus commerciale dell'UE con gli USA, che lui vede come prova che le aziende e i lavoratori americani non stanno ricevendo un trattamento equo. Minacciando tariffe fino al 25%, Trump sembra fare pressione su Bruxelles affinché riconsideri gli accordi commerciali esistenti o forgi nuovi patti più favorevoli agli USA.

Queste osservazioni hanno riacceso i timori di un conflitto commerciale in escalation, simile a quelli visti durante le precedenti controversie tariffarie con Messico e Canada, dove sono state presentate offerte dell'ultimo minuto per placare l'amministrazione Trump. Al momento, tuttavia, non è stata intrapresa alcuna azione ufficiale e resta da vedere se i commenti del Presidente si tradurranno rapidamente in una politica concreta o se sono semplicemente un'altra merce di scambio per ottenere ciò che vuole.

Come si presenta l'attuale rapporto commerciale tra Stati Uniti e Unione Europea?

Nonostante i periodici disaccordi, gli USA e l'UE hanno tradizionalmente goduto di una solida partnership economica, scambiando grandi volumi di beni e servizi. Questa relazione di lunga data è costruita su catene di fornitura profondamente interconnesse e dipendenza reciproca, sebbene abbia dovuto affrontare tensioni su vari fronti nel corso degli anni.

L'UE ha un surplus commerciale significativo con gli USA, principalmente guidato da esportazioni di alto valore come automobili, prodotti farmaceutici e altri beni manifatturieri. Il presidente Trump e altri sostengono che questo indica che gli USA non stanno ottenendo un "accordo equo", sebbene molti economisti sottolineino che gli squilibri commerciali possono derivare da modelli di domanda dei consumatori più ampi e complesse catene di fornitura globali, piuttosto che da un protezionismo assoluto.

I prodotti più scambiati tra i due blocchi sono:

• Dall'UE agli USA: Automobili, macchinari, prodotti chimici, farmaceutici e beni di consumo di lusso dominano costantemente le classifiche delle esportazioni.
• Dagli USA all'UE: Le aziende americane inviano grandi volumi di aeromobili, tecnologie, attrezzature mediche, prodotti agricoli (come la soia) e servizi.

Le controversie precedenti, come quelle sui sussidi aeronautici o sulle tasse sui servizi digitali, hanno occasionalmente reso tese le relazioni, ma raramente hanno portato a tariffe generalizzate di questa portata. L'ultimo avvertimento del presidente Trump segnala uno scontro potenzialmente più ampio.

Possibile impatto delle tariffe proposte

Se gli Stati Uniti applicassero tariffe del 25% sui prodotti dell'UE, le conseguenze sarebbero probabilmente di vasta portata, colpendo aziende, consumatori e interi settori industriali sia in Europa che in America.

imprese dell'UE
Gli esportatori europei potrebbero dover affrontare aumenti di costo immediati che renderebbero i loro prodotti meno competitivi sul mercato statunitense. I settori già sotto i riflettori, in particolare l'automotive e i beni di lusso, probabilmente risentirebbero maggiormente dell'impatto, con le aziende più piccole che fanno molto affidamento sulle vendite americane a maggior rischio.

Imprese statunitensi
Mentre i dazi mirano a proteggere la produzione nazionale, spesso aumentano i costi di input per le aziende americane che dipendono da componenti o materie prime europee. L'aumento dei prezzi potrebbe intaccare la competitività e costringere le aziende ad assorbire le perdite o a trasferire costi più elevati ai consumatori.

Interruzione della catena di approvvigionamento
Molti processi di produzione americani ed europei sono interconnessi, e si basano su componenti provenienti da più Paesi. Le tariffe aggiungerebbero complessità, spingendo potenzialmente le aziende a spostare le supply chain altrove, un'impresa costosa e lunga.

Rischio di ritorsioni
Storicamente, le principali economie rispondono alle tariffe con contromisure, intensificando un ciclo di ritorsione. L'UE potrebbe reagire imponendo tariffe sulle principali esportazioni statunitensi, come prodotti agricoli, tecnologici o aeronautici. Qualsiasi mossa del genere aggiungerebbe ulteriore imprevedibilità all'ambiente aziendale da entrambe le parti.

Implicazioni per le aziende con sede nel Regno Unito

L'uscita del Regno Unito dal Mercato unico pone gli esportatori britannici in una posizione distinta: con un deficit commerciale meno pronunciato con gli Stati Uniti, il presidente Trump potrebbe non essere preso di mira in modo così forte dai beni britannici. Se l'UE affronta tariffe elevate e il Regno Unito le evita, questa divergenza potrebbe creare opportunità per le aziende britanniche di diventare un canale per il commercio tra Europa e America.

Potenziale come porta d'accesso

• Riesportazione di merci UE: Se le aziende con sede nel Regno Unito fungessero da intermediarie, convogliando merci dall'UE agli Stati Uniti, potrebbero trarre vantaggio dall'elusione delle tariffe dirette, a condizione che le norme di origine e gli obblighi doganali possano essere rispettati senza incorrere negli stessi dazi.
• Complessità delle regole di origine: Tuttavia, è fondamentale destreggiarsi tra le regole di origine. Se i componenti o i prodotti finiti provengono in gran parte dall'UE, il reindirizzamento attraverso il Regno Unito potrebbe non eludere automaticamente le tariffe americane.
• Maggiori investimenti: Se il Regno Unito viene percepito come un trampolino di lancio più favorevole per il commercio transatlantico, potrebbe attrarre investimenti interni da parte di aziende dell'UE che cercano di proteggersi dai dazi statunitensi. Ciò potrebbe stimolare la creazione di posti di lavoro e la crescita all'interno della Gran Bretagna.

Tuttavia, queste prospettive dipendono dai dettagli di eventuali nuovi accordi commerciali tra Stati Uniti e Regno Unito, nonché dall'esatta portata delle tariffe imposte sui beni dell'UE. Gli esportatori del Regno Unito dovrebbero rimanere vigili su questi sviluppi per valutare come potrebbero sfruttare eventuali vantaggi comparativi.

Punti chiave per gli esportatori del Regno Unito

1. Monitorare gli annunci politici: I cambiamenti possono avvenire rapidamente. Restate aggiornati sulle comunicazioni ufficiali sia da Washington che da Bruxelles per anticipare potenziali cambiamenti nei regimi tariffari.
2. Valutare le catene di fornitura: Se si importano componenti dall'UE per riesportarli negli Stati Uniti, è opportuno rivedere le norme di origine per garantire la conformità e limitare i costi imprevisti.
3. Piano per gli imprevisti: Diversificare i partner commerciali e le linee di prodotto ove possibile. Ridurre la dipendenza da un singolo mercato o regione è una strategia prudente in tempi incerti.
4. Esplora nuove opportunità: Se il Regno Unito rimarrà esentato dall'aumento dei dazi doganali statunitensi, potrebbe essere il momento opportuno per rafforzare i rapporti con gli acquirenti americani o per formare partnership con aziende dell'UE in cerca di una rotta tariffaria favorevole attraverso l'Atlantico.

Sebbene non sia ancora chiaro se la minaccia del Presidente Trump si materializzerà in tariffe diffuse, il messaggio è chiaro: la relazione commerciale tra USA e UE potrebbe essere sull'orlo di un cambiamento radicale. Per gli esportatori del Regno Unito, la priorità dovrebbe essere quella di rimanere informati, agili e preparati per il potenziale sia di mitigare i rischi sia di cogliere nuove opportunità man mano che il panorama commerciale transatlantico evolve.

Il Regno Unito ha aderito ufficialmente all'Accordo globale e progressivo per il partenariato transpacifico (CPTPP). 

Dal 15 dicembre dell'anno scorso, il Regno Unito è diventato il primo membro europeo insieme ad altri 11 partner, tra cui Australia, Brunei Darussalam, Canada, Cile, Giappone, Malesia, Messico, Nuova Zelanda, Perù, Singapore e Vietnam.

L'adesione al blocco commerciale è stata definita un "giorno memorabile" dai commentatori, con il responsabile della politica commerciale presso la Camera di commercio britannica, William Bain, notando: "Ci sono pochi accordi commerciali multinazionali come questo. Ci collega a una regione in rapida crescita dell'economia globale e creerà nuove opportunità per investimenti sia in entrata che in uscita".

Il blocco commerciale CPTPP rappresenta il 15% della produzione economica mondiale in una regione in rapida crescita; si prevede che l'accordo offrirà alle PMI del Regno Unito l'opportunità di trarre vantaggio dalla riduzione dei costi per l'importazione di componenti ed esportazione di beni manifatturieri. 

L'adesione dovrebbe apportare una serie di vantaggi al Regno Unito e alle sue aziende. Oltre a dire la sua su come il blocco sviluppa e rafforza i legami con le economie in crescita, aprirà anche nuovi mercati per i fornitori di servizi, aiuterà a diversificare le catene di fornitura e taglierà le tariffe sulle esportazioni di beni. Si prevede che l'accordo fornirà una spinta di 2 miliardi di sterline all'economia del Regno Unito ogni anno. 

C'è particolare interesse per le opportunità di fare più affari con Vietnam e Malesia, con Jennifer Lopez, CEO della British Malaysian Chamber of Commerce, che ha affermato: "L'entrata in vigore dell'adesione del Regno Unito al CPTPP segna un risultato rivoluzionario, trasformando le relazioni commerciali e sbloccando interessanti opportunità per le aziende nel Regno Unito e in Malesia.  

"Poiché si tratta del primo accordo di libero scambio in assoluto tra Malesia e Regno Unito, è un momento storico per elevare la partnership di lunga data tra le nostre nazioni. Apre la strada alla collaborazione in settori emergenti come il commercio digitale, la tecnologia verde e la produzione avanzata".

Sfruttare i mercati emergenti

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