Due anni fa, le Nazioni Unite hanno avvertito che il pianeta aveva solo 12 anni per limitare la catastrofe del cambiamento climatico. Ora, mentre il 2020 entra in pieno svolgimento, l'ultimo rapporto delle Nazioni Unite suggerisce che sono stati compiuti pochi progressi. In effetti, sta peggiorando. 

Uno studio della Climate Accountability Institute ha evidenziato l'effetto che alcune aziende stanno avendo sul clima, con i primi 20 peggiori emettitori, tra cui Saudi Aramco, Chevron, Gazprom e BP, che causano un terzo di tutte le emissioni di carbonio. 

Ma cosa possono fare le aziende che vogliono dare un contributo positivo per cambiare la direzione del viaggio per l'ambiente? Le organizzazioni vogliono ancora (e dovrebbero volerlo) lottare per una crescita redditizia e la globalizzazione ha creato così tante opportunità per le imprese in tutto il mondo, specialmente nel Regno Unito, dove le esportazioni di beni sono a livelli record.

Ma cosa possono fare le imprese attente all'ambiente per sostenere un calo delle emissioni di gas serra pur mantenendo il successo sulla scena internazionale? 

Come può un'azienda esportatrice diventare un esportatore verde?

Comprendere le modalità di trasporto più costose per l'ambiente

Come vengono attualmente spediti i tuoi prodotti in tutto il mondo? Le navi mercantili sono la modalità di distribuzione più popolare con circa nove articoli su 10 spediti in tutto il mondo a bordo di navi giganti. Ma il trasporto marittimo produce più emissioni di carbonio rispetto alla maggior parte dei paesi e inquina l'oceano con combustibili tossici e altri rifiuti. In effetti, le navi sono responsabili di oltre il 18% di alcuni inquinanti atmosferici. 

Ma il trasporto aereo di merci è altrettanto costoso, con operazioni commerciali globali che emettono quasi 171 milioni di tonnellate di CO2 nel 2018, anche se i combustibili alternativi, l'efficienza operativa e le iniziative di compensazione delle emissioni di carbonio delle compagnie aeree stanno iniziando a spianare la strada a un'industria aerea più ecologica. Ma ci vorrà tempo. 

Alcune consegne più brevi potrebbero invece essere sostituite dal trasporto su strada, soprattutto quando i camion elettrici diventeranno più comuni. Anche il treno merci (elettrico) sarebbe una valida alternativa, anche se i costi e il tempo di viaggio aggiuntivo dovrebbero essere presi in considerazione. 

Alcune compagnie di navigazione sono più ecologiche di altre e l'Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti Modo intelligente Il programma può suggerire le aziende di trasporto con le migliori prestazioni in termini di emissioni.

E anche il modo in cui il prodotto viene spedito può essere rivisto. L'imballaggio è riciclato o può essere facilmente riutilizzato? I tuoi fornitori di evasione ordini e consegne possono implementare un'iniziativa in cui l'imballaggio viene recuperato una volta che gli articoli vengono consegnati al cliente per essere riutilizzati?

Adottare un modello di adempimento locale

Esistono numerosi modelli di distribuzione, spedizione e adempimento registrati dalle aziende. Alcuni, come i just-in-time, sono fantastici anche per il risparmio di costi e di spazio, ma richiedono la spedizione frequente di parti specifiche in tutto il mondo. 

Un'alternativa che potrebbe funzionare per alcune aziende è creare centri di evasione ordini nelle parti del mondo in cui sono più attive. Quindi, ad esempio, invece di spedire 10 prodotti dal Regno Unito alla Germania ogni settimana, spedisci 40 prodotti in una volta sola e mantieni lo stock. 

Certo, questa è una visione eccessivamente semplificata e gli aerei o le navi mercantili che trasportano i tuoi 10 prodotti originali continueranno a navigare senza di loro con altre merci a bordo, ma un cambiamento nel modo di pensare a un intero segmento di mercato può iniziare a pagare dividendi nel tempo. 

Cambia il modo di fare affari 

Non è mai stato così facile condurre affari internazionali, senza dover lasciare l'ufficio o anche il tavolo della cucina. Gli strumenti gratuiti di chat aziendale come Skype e i sistemi di teleconferenza possono iniziare a sostituire alcune delle riunioni che in realtà avrebbero potuto essere un'e-mail, risparmiando sulle emissioni di viaggio, nonché su tempo e costi. 

Naturalmente, alcuni incontri devono avvenire faccia a faccia per formare relazioni iniziali, visitare siti o ispezionare procedure. Ma con il 60% delle emissioni dell'aviazione derivanti dai voli internazionali, ci sono buone probabilità che una videoconferenza funzioni quasi quanto una di persona per una grande fetta di incontri e interazioni di lavoro. 

Risparmia carbonio a casa 

Le organizzazioni globali possono avere numerose basi e hub, dalle sedi centrali alle stazioni di lavoro satellite e ai centri di distribuzione, per non parlare degli impianti di produzione. Tutte queste aree possono attuare iniziative localizzate per dare un contributo positivo alla lotta ai danni climatici. 

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Questi potrebbero variare dall'assenza di carta negli uffici al passaggio di fornitori di energia a uno che garantisca che una certa percentuale di energia fornita provenga da una fonte verde, come solare, marea o vento. 

Compensare i contributi di carbonio

Dopo aver installato una serie di iniziative verdi, è ancora altamente improbabile che un'iniziativa attiva e di successo attività di esportazione raggiungerà la neutralità carbonica. Quindi, invece, le aziende possono cercare di compensare il contributo residuo al riscaldamento globale, ma compensando i contributi di carbonio. 

Alcune compagnie aeree hanno già iniziato a farlo, così come i rivenditori più piccoli, promettendo di piantare alberi per ogni vendita o volo, alberi che fungono da spugne naturali di CO2. Altri approcci potrebbero essere sostenere enti di beneficenza che investono nel salvataggio degli habitat naturali che sono stati danneggiati dall'aumento delle temperature globali, come le barriere coralline e le foreste.