Automobilunternehmen in Großbritannien haben über 735 Millionen Pfund für die Vorbereitung auf den Brexit ausgegeben, wobei in diesem Jahr bereits über 235 Millionen Pfund investiert wurden.
Das geht aus Untersuchungen der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) hervor, die ihre Zahlen zusammen mit einem Last-Minute-Plädoyer für die Regierung veröffentlichte, ein Handelsabkommen ohne Zölle und ohne Quoten mit der EU zu vereinbaren.
Demnach könnte ein No-Deal-Szenario die britische Autoindustrie in den nächsten fünf Jahren fast 50 Milliarden Pfund kosten.
Mike Hawes, Geschäftsführer von SMMT, kommentierte das: „Während die Verhandlungen über das Freihandelsabkommen zwischen Großbritannien und der EU ins Endspiel gehen, ist es jetzt für beide Seiten an der Zeit, ihre Versprechen zum Schutz der Automobilindustrie einzulösen.
„Einen Deal zu sichern ist absolut entscheidend, aber es kann kein Deal sein.
„Um für die britische Automobilindustrie zu arbeiten, muss sie für britische Produkte liefern, und das bedeutet, die richtigen Geschäftsbedingungen sicherzustellen, die es unseren Exporten – jetzt und in Zukunft – ermöglichen, zoll- und quotenfrei zu handeln.“
„Ein Deal, der dies nicht erreichen würde, wäre gleichbedeutend mit gar keinem Deal, der Arbeitsplätze vernichten und die Ambitionen Großbritanniens, ein weltweit führender Hersteller und Markt für elektrifizierte Mobilität und Batterietechnologien zu werden, auf die Bremse treten würde.“
SMMT berichtet, dass 67 % der Unternehmen im gesamten Automobilsektor alles tun, um sich auf neue Brexit-Prozesse am 1. Januar nächsten Jahres vorzubereiten, während sieben von zehn sich neue Identifikationsnummern gesichert haben.
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