Se a saída do Reino Unido da União Européia teve seu próprio Relógio do Juízo Final, então o tempo está passando para a meia-noite há alguns meses.
A retórica de ambos os lados da mesa de negociação tem sido forte, com Boris Johnson dizendo a si mesmo há apenas alguns dias que as empresas do Reino Unido devem agora se preparar para uma saída sem acordo do mercado único.
Houve um leve raio de luz nas últimas 48 horas, porém com Barnier e Boris concordando em um novo conjunto de negociações intensificadas, para que um acordo pudesse ser alcançado.
Mas como seria esse acordo? O Reino Unido já havia estabelecido um acordo no estilo do Canadá, mas ultimamente tem buscado mais um acordo no estilo australiano. Há semântica em jogo aqui, como o próprio ministro Alok Sharma disse na LBC London, porque a Austrália atualmente não tem um acordo com a UE.
Mas quais são os prós e contras de ambos os arranjos? Qual seria melhor para as empresas do Reino Unido?
Oferta ao estilo australiano
A Austrália está atualmente negociando um acordo de livre comércio com a UE, mas a versão que o Reino Unido obteria é a que a Austrália tem atualmente – o que não é muito.
Nesses termos, o Reino Unido não teria acesso favorável ao mercado da UE e as empresas do Reino Unido e da UE teriam que pagar tarifas padrão da OMC ao negociar entre mercados.
Isso aumentará os custos de alguns produtos, como leite e queijo, em 30%, enquanto os carros poderão ter aumentos de preços de 10% ou mais – e todos esses custos provavelmente serão repassados ao consumidor.
O grande setor de serviços do Reino Unido também perderia qualquer acesso preferencial ao mercado da UE sob o atual modelo de estilo australiano.
Oferta no estilo do Canadá
A maioria das empresas diria que preferiria um acordo no estilo do Canadá com a UE avançando.
O Canadá tem um acordo com a UE desde 2017 chamado Acordo Econômico e Comercial Abrangente (CETA), que dá às empresas do país um comércio de mercadorias quase livre de tarifas.
Uma das principais restrições do acordo CETA é a proteção das mercadorias da UE que possuem indicadores geográficos. Por exemplo, champanhe e camembert importados para o Canadá devem ser apenas da França.
Há benefícios quando se trata de burocracia também. Os produtos liberados sob as regras de segurança e proteção da UE recebem um passe de importação quando chegam ao Canadá, economizando tempo e dinheiro para o exportador e o comprador.
Leia mais: Acordo comercial de volta?
Mas ainda existem cotas sobre a quantidade de produtos individuais que podem ser exportados sem cobranças extras, embora o teto pelo qual essas cobranças entrariam em vigor seja maior por meio deste acordo. Os impostos de importação permanecem sobre carne, ovos e aves, mas 98% dos produtos gozam de status livre de tarifas.
No entanto, o Canadá ainda precisa lidar com mais barreiras regulatórias ao comércio com a UE do que os países da UE e, o que mais preocupa a economia do Reino Unido, os provedores de serviços canadenses têm acesso limitado ao mercado da UE - embora as empresas da UE e canadenses possam concorrer em contratos governamentais onde existam conhecimentos reais e evidentes.
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Há alguns dias, o primeiro-ministro Boris Johnson divulgou uma mensagem em vídeo dizendo que as negociações comerciais com a UE terminariam sem acordo e que as empresas do Reino Unido agora deveriam se preparar para uma saída sem acordo, ou acordo no estilo australiano, da União Europeia.
Mas parece ter havido uma mudança na retórica, e as negociações parecem estar de volta.
Ontem o governo divulgou um comunicado sobre novas negociações Reino Unido-UE, com o gabinete do primeiro-ministro dizendo que assistiu com interesse a uma declaração de Michel Barnier ao Parlamento Europeu.
A chave nos comentários do negociador-chefe da UE foi que 'qualquer acordo futuro será feito em relação à autonomia decisória da União Européia e com respeito à soberania britânica'.
Essas duas últimas palavras parecem ter empurrado a porta das negociações um pouco mais entreaberta, com o gabinete do primeiro-ministro observando em sua declaração que: “O primeiro-ministro e Michael Gove deixaram claro nos últimos dias que era necessária uma mudança fundamental na abordagem da UE do mostrado nas últimas semanas.
“Eles deixaram claro que a UE tinha que levar a sério falar intensamente, sobre todas as questões, e levar a negociação a uma conclusão. Eles também deixaram claro que a UE tinha que aceitar mais uma vez que estava lidando com um país independente e soberano e que qualquer acordo precisaria ser consistente com esse status.
"Nós saudamos o fato de que Barnier reconheceu ambos os pontos esta manhã e, além disso, seria necessário um movimento de ambos os lados nas negociações para que um acordo fosse alcançado."
Negociações intensificadas começarão esta semana, embora linhas vermelhas claras permaneçam para ambos os lados.
A declaração continuou que: “Quanto à substância, notamos que o Sr. Barnier estabeleceu os princípios que a UE trouxe para esta negociação e que ele também reconheceu as linhas vermelhas estabelecidas pelo Reino Unido. É evidente que subsistem lacunas significativas entre as nossas posições nas áreas mais difíceis, mas estamos dispostos, com a UE, a ver se é possível colmatá-las em conversações intensas. De nossa parte, permanecemos claros que o melhor e mais estabelecido meio de regular a relação entre duas partes soberanas e autônomas é aquele baseado em um acordo de livre comércio”.
“Como ambos os lados deixaram claro, são necessários dois para chegar a um acordo. É perfeitamente possível que as negociações não sejam bem-sucedidas. Se assim for, o Reino Unido encerrará o período de transição nos termos da Austrália e prosperará ao fazê-lo.
“É essencial agora que as empresas, transportadores e viajantes do Reino Unido se preparem ativamente para o final do período de transição, já que a mudança está chegando, seja um acordo ou não.”
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