Le patron de Rolls-Royce a exhorté les politiciens à soutenir le projet d'accord de Theresa May sur le Brexit, le temps presse pour convenir d'une alternative.
Rejoint par de nombreux autres chefs d'entreprise qui se sont prononcés publiquement pour soutenir le plan du Brexit de mai, M. East a reflété le sentiment de milliers de chefs d'entreprise à travers le pays en appelant à une approche pratique pour éviter un scénario sans accord.
Dans une interview avec la BBC, M. East a déclaré à propos des événements de cette semaine que : « Le temps écoulé depuis le référendum semble être passé remarquablement vite et nous avons essentiellement [toujours] une discussion que nous aurions pu avoir le lendemain du référendum.
"Nous manquons un peu de temps et, en tant que chef d'entreprise, j'aimerais voir les politiciens des deux côtés de la clôture s'entendre et négocier un accord pratique qui fonctionne pour les entreprises."
Rolls-Royce, qui emploie plus de 22,000 XNUMX personnes au Royaume-Uni dans les seuls secteurs de l'aérospatiale, des sous-marins et de la marine, n'est qu'une des milliers d'entreprises manufacturières qui craignent que les chaînes d'approvisionnement juste-à-temps ne se brisent lors d'une sortie brutale de l'Union européenne, appelant pour « le moins de changement possible » par rapport aux liens commerciaux et d'exportation étroits actuels avec le bloc.
Par ailleurs, BMW a salué le projet d'accord de sortie ramené de Bruxelles, déclarant qu'il s'agissait d'un "pas positif dans la bonne direction" pour éviter "le pire des cas, ce que représenterait un Brexit sans accord".
Peut sortir pour vendre son affaire
La semaine a été chargée pour le Premier ministre avec une réunion du Cabinet de cinq heures et une session de trois heures à la Chambre des communes, suivies d'une série de démissions ministérielles, d'une nouvelle déclaration à l'extérieur du numéro 10 et même d'une fête d'anniversaire pour le prince Charles.
Depuis mercredi, May est en mode campagne pour susciter le soutien et la compréhension du public pour l'accord qu'elle a réussi à accepter, tout en déjouant les questions sur les votes de défiance et les courses à la direction.
En effet, un soutien politique, bien qu'invisible pendant les heures qui ont immédiatement suivi l'annonce de l'accord, a commencé à émerger, y compris la députée Therese Coffey déclarant que le projet d'accord de mai est «ce que les entreprises recherchent» et est «confiante que lorsque les gens entrent dans tous les détails et ce que cela signifie réellement, beaucoup d'autres l'approuveront ».
Mais le principal point d'achoppement pour les Brexiteers et le public en ce moment est l'arrangement douanier dans le cadre du filet de sécurité de l'Irlande du Nord pour lequel il y a un manque apparent de clarté sur la façon dont, s'il est déclenché, cela peut être supprimé dans les années à venir.
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Un accord complet sur le Brexit pourrait être proche, mais cela pourrait également être un objectif impossible si des motions politiques au sein du Parti conservateur lui-même cherchaient à évincer le Premier ministre en vue de négocier l'accord, ce que l'UE a déclaré qu'elle n'était pas à ce stade encline à faire.
Et Bruno Le Maire, ministre français de l'Economie, n'avait que peu de sympathie pour la position du Royaume-Uni, déclarant : « Les politiciens britanniques, qui ont plaidé pour le Brexit, ont maintenant le choix entre revenir sur leur promesse politique absurde ou une catastrophe économique dont le peuple britannique sera la première victime.
Jusqu'à la semaine prochaine…
