Die Society of Motor Manufacturers and Traders hat eindringlich vor einem harten Brexit gewarnt und darauf hingewiesen, dass allein Grenzverzögerungen den Sektor 50,000 Pfund pro Minute kosten könnten.
Die Vorhersage wurde als Teil des Berichts des Handelsverbands über die Autoindustrie – den größten Einzelexporteur von Waren des Landes – veröffentlicht.
Es warnte davor, dass Lieferungen von Teilen an Produktionsstätten in Minuten gemessen werden und sich auf bis zu 70 Millionen Pfund pro Tag an Kosten summieren könnten, vor Berücksichtigung der WTO-Zölle, eine Kombination, die „einen KO-Schlag für die Wettbewerbsfähigkeit des Sektors“ bedeuten würde.
SMMT-Geschäftsführer Mike Hawes sagte am Dienstag in einer Rede: „No Deal bleibt die klare und gegenwärtige Gefahr.
„Die erste Aufgabe des nächsten Premierministers im Amt muss es sein, einen Deal zu sichern, der einen reibungslosen Handel aufrechterhält, denn für unsere Branche ist kein Deal keine Option.“
Der Bericht der Handelsorganisation führte weiter aus: „Das Vereinigte Königreich könnte aufhören, Vertragspartei aller präferenziellen Handelsabkommen der EU zu sein, es sei denn, die britische Regierung repliziert erfolgreich die Auswirkungen dieser Abkommen am Tag des Austritts.
„Die Nachahmung komplexer Handelsabkommen erfordert Zeit, und das Vereinigte Königreich wird wahrscheinlich keine Vorzugsbehandlung bei mehreren wichtigen Handelspartnern beibehalten, es sei denn, in den Verhandlungen mit der EU wird eine Übergangszeit zur Aufrechterhaltung des Status quo sichergestellt.
„Mehr als 16 Prozent der britischen Autos sind für bevorzugte Handelspartner bestimmt. Einige von ihnen gehören zu den weltweit am schnellsten wachsenden Märkten für britische Autoexporte.“
Weitere Verzögerungen oder Zollkosten für den Sektor wären ein schwerer Schlag, da die Verbraucherausgaben für neue Fahrzeuge weiter zurückgehen. Die jüngste CBI-Umfrage zeigte, dass die Verkaufsmengen in diesem Monat den stärksten Rückgang seit sieben Jahren verzeichnet haben.
Auf dem Kontinent ist jedoch der Wunsch nach einer Einigung erkennbar, denn der deutsche Botschafter in Großbritannien, Peter Wittig, bestätigte auf derselben Konferenz, dass er entschlossen sei, eine Einigung zu erzielen – wenn eine Lösung für den irischen Grenzstopp gefunden werden kann.
Er kommentierte: „Mein Land ist gesprächsbereit und die Kanzlerin [Angela Merkel] hat einmal gesagt, sie wäre bereit, bis zur letzten Stunde zu reden, um kein No-Deal-Szenario zu haben.
„Es ist eine Denkweise. Wir geben nicht auf, einen geordneten Brexit zu erreichen. Deutschland war in diesem ganzen komplizierten Brexit-Prozess eine sehr pragmatische Stimme, und das werden wir auch weiterhin sein.
„Auch wenn wir nur ein kurzes Zeitfenster haben, während der neue Premierminister im Amt ist, werden wir jede Idee begrüßen, wie wir dieses berühmte Backstop-Problem lösen können, und wir werden bereit sein, auf ein ausgehandeltes Abkommen hinzuarbeiten, das langfristig die einzig praktikable und vernünftige Option ist für Europa.“
