È ampiamente riconosciuto che la Brexit presenterà sfide significative per il commercio internazionale britannico, indipendentemente dal raggiungimento di un accordo di libero scambio con l'UE prima della fine del periodo di transizione. Questo di per sé sembra una possibilità sempre più remota con entrambe le parti che giocano a palla dura e la minaccia senza precedenti del governo britannico di infrangere il diritto internazionale.
Un cambiamento post-Brexit nel commercio internazionale che causa palpitazioni in alcune aziende è di cui potresti non aver sentito parlare o non è considerato una vera minaccia - Regole di origine.
Cosa sono le regole di origine?
Pensa all'origine come alla nazionalità "economica" delle tue merci. È il loro passaporto per il modo in cui vengono trattati nel commercio internazionale in termini di dazi, standard e rispetto degli accordi commerciali pertinenti. In quanto tale, Origin può avere un profondo effetto sulla fattibilità del tuo prodotto.
L'origine non è evidente?
Al giorno d'oggi di filiere complesse, definire l'Origine di un prodotto può essere difficile. Non è da dove vengono spedite le merci finali, o anche da dove vengono prodotte, si deve tener conto dell'origine dei componenti che compongono un prodotto finale e del lavoro svolto nel paese che rivendica l'Origine. Molti prodotti sono costituiti da materie prime e componenti provenienti da diversi paesi.
Le regole di origine tengono conto di tutti questi fattori al fine di sviluppare un quadro decisionale tra paesi o blocchi economici che sono parti di un accordo commerciale, note come regole di origine preferenziali.
Laddove non esiste un ALS, l'Organizzazione mondiale del commercio (OMC) ha linee guida che i paesi devono seguire e aliquote di dazio comuni, note come regole di origine non preferenziali.
Qual è la sfida post Brexit?
In quanto membro dell'UE, abbiamo aderito ai suoi accordi di libero scambio con molti altri paesi e ai patti economici in tutto il mondo. Ora abbiamo ufficialmente lasciato l'UE, quando l'attuale periodo di transizione scade il 31st A dicembre di quest'anno scambieremo secondo regole di origine non preferenziali come parte degli accordi dell'OMC, a meno che il governo non sia in grado di concordare accordi di libero scambio non solo con l'UE stessa, ma anche con paesi terzi in tutto il mondo.
Di questo si è ampiamente discusso sulla stampa e sui telegiornali. Ciò che non viene menzionato, tuttavia, è che in entrambi i casi le regole di origine avranno un impatto potenzialmente devastante in termini di conferma che un prodotto è britannico. Si stima che i costi di amministrazione e conformità associati potrebbero essere compresi tra il 4 e il 15% del buon valore. Questo è in effetti un dovere nascosto.
All'interno dell'UE qualsiasi materiale o componente proveniente da un altro paese dell'UE è classificato come "nazionale". In effetti, ciò significa che se un prodotto ha il 70% dei suoi componenti provenienti, ad esempio, dalla Francia o dalla Germania e viene poi assemblato nel Regno Unito, ha origine nell'UE agli occhi degli altri paesi dell'UE e di tutti gli altri paesi in cui l'UE ha un commercio accordo. Di conseguenza, ha diritto a tariffe preferenziali.
Una volta al di fuori dell'UE, in genere gli ALS richiedono almeno il 50% di contenuto locale per conferire l'origine. Nel nostro esempio sopra, quindi, il prodotto non si qualificherebbe come britannico, il che significa che rientrerebbe nelle regole e nelle tariffe non preferenziali dell'OMC.
Quanto è grande questo problema?
Questo è un problema che potrebbe interessare molte industrie del Regno Unito, come mostrato dalla tabella seguente. Computer, auto di metalli sono tutti esempi importanti in cui si stima che i componenti esterni siano superiori al 50% del totale.
Mike Hawes, amministratore delegato della Society of Motor Manufacturers and Traders, ha recentemente fornito prove al comitato ristretto di strategie aziendali, energetiche e industriali. Ha detto che l'auto media prodotta nel Regno Unito utilizza il "20-25%" di parti domestiche. “Per passare da dove siamo attualmente... al 60% ci vorranno molti anni. Non c'è necessariamente la capacità qui nel Regno Unito "
Anche per quelle aziende con componenti meno estere e dove Origin può essere definita britannica, si profilano sfide significative. Attualmente circa 135,000 aziende nel Regno Unito SOLO esportare nell'UE e non hanno esperienza di regole di origine. Improvvisamente avranno costi di conformità significativi in termini di amministrazione, legale e audit per dimostrare l'origine britannica, per non parlare della potenziale interruzione delle consegne internazionali durante i controlli doganali.
C'è una soluzione?
Per mantenere l'attuale status quo sull'origine richiederebbe al governo di raggiungere un accordo di libero scambio con l'UE che consenta ai materiali e ai componenti dell'UE di contare ai fini dell'origine britannica come fanno ora.
Inoltre, dovremmo replicare gli accordi commerciali dell'UE con altri paesi esattamente negli stessi termini in modo che le merci dell'UE valgano come britanniche.
Ci sono molti ostacoli al raggiungimento di questo obiettivo e non è affatto certo che possa essere raggiunto. Si prospettano negoziati difficili e il tempo stringe se si vuole che il commercio internazionale britannico non subisca un impatto significativo.
Leggi di più: Regno Unito a seguire le regole di sovvenzione dell'OMC
Per quanto riguarda i costi aggiuntivi, non sembra esserci un modo per aggirare questo. Gli ALS generalmente stabiliscono un livello elevato per la prova dell'origine al fine di beneficiare di tariffe preferenziali. Non ci resta che abituarci a un mondo più burocratico nel commercio internazionale post-Brexit!
Informazioni su Go Export:
Go Exporting è una società di consulenza specializzata nell'esportazione che lancia attività come la tua in nuovi mercati internazionali. Pertanto, la nostra missione è quella di tenere informati gli esportatori sulle sfide che la Brexit porterà e fornire servizi di supporto per aiutarli lungo il viaggio.
Sia che tu abbia una sola domanda o stia cercando un audit Brexit completo, offriamo un supporto flessibile ed economico.
Per maggiori dettagli chiamare il +44 (0)800 689 1423; e-mail info@goexporting.com
