أدى الطلب المتزايد على الناقلات لنقل النفط إلى آسيا من ساحل الخليج إلى ارتفاع أسعار الشحن بشكل كبير.
بعد أقل من شهر من هجوم الطائرات بدون طيار على المنشآت السعودية في بقيق وخريص ، والذي أدى إلى انخفاض إنتاج النفط من المنطقة إلى النصف ، بدأت الأسعار في الاستقرار إلى حد ما. ومع ذلك ، فإن زيادة تكاليف الشحن تجعل الأسعار مرتفعة.
القضية في ساحل الخليج الأمريكي حيث تضاعفت تكلفة استئجار ناقلة نفط عملاقة ، أو ناقلة نفط خام كبيرة للغاية ، لتصل إلى 10 ملايين دولار (5 دولارات للبرميل) منذ الهجمات. ونتيجة لذلك ، ارتفعت أسعار صادرات النفط الأمريكية - تمامًا كما تتطلع الدول الآسيوية ، بما في ذلك اليابان والهند ، إلى تعويض عمليات التسليم المفقودة وتعزيز المخزونات.
ومع زيادة الطلب ، فإن عدد السفن المتاحة للقيام بالرحلة يكافح من أجل التطابق ، وتفاقم ذلك مع وجود عدد من السفن الصينية المدرجة في القائمة السوداء بزعم أنها تحمل الخام الإيراني بالإضافة إلى عدد من ناقلات النفط الموجودة في الميناء والتي يجري تعديلها حاليًا لتتوافق مع ما هو قادم. لوائح الانبعاثات.
اقرأ المزيد: مخاوف لدى المصدرين الأيرلنديين مع انخفاض قيمة الجنيه الإسترليني وسط تزايد المخاوف من عدم التوصل إلى اتفاق
علّق المحلل مايكل تران في شركة آر بي سي كابيتال ماركتس قائلاً : "لطالما استوردت آسيا النفط من كل مكان. وإذا أصبح شحن النفط الأمريكي إلى آسيا غير اقتصادي، فإن ذلك سيؤدي في الأساس إلى تكدس النفط في الولايات المتحدة".
على الرغم من ارتفاع تكاليف الشحن ، فمن المتوقع أن تستمر الدول في دفع الرسوم الإضافية الآن بدلاً من المخاطرة بزيادة أسعار النفط مرة أخرى.