Mais de 70% dos fabricantes do Reino Unido têm uma estratégia de crescimento baseada na exportação para seus negócios.
Isso está de acordo com o mais recente Relatório Anual de Fabricação dados do The Manufacturer, segundo os quais 71% dos fabricantes estão ativamente buscando novos mercados para punir.
A notícia é positiva e destaca a resiliência e o otimismo dos fabricantes exportadores do Reino Unido na aproximação da saída da União Europeia, embora também deva ser considerado que muitos exportadores do Reino Unido comercializam fora da UE – mais de 50% de fato, de acordo com o Gabinete de Estatísticas Nacionais (2016).
O relatório realmente destacou uma divisão na perspectiva e no sentimento quando se trata de negócios futuros, e essa divisão, sem surpresa, foi o Brexit.
Como nós reportamos SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA, cerca de 71% das empresas que responderam à pesquisa dizem que a incerteza do Brexit está prejudicando o planejamento estratégico e as perspectivas de negócios. Outros 54% relataram que o Brexit causaria problemas graves para seus negócios.
Mas ao focar em seus próprios negócios e capacidades, o sentimento é muito mais positivo.
Por exemplo, quase 80% dos entrevistados dizem ter confiança de que têm capacidade de crescimento. Além disso, 67% dizem estar confiantes de que as condições comerciais no exterior são boas para promover o crescimento dos negócios.
O relatório também observou que as empresas não são rápidas em elogiar o apoio do governo aos exportadores, com 55% dizendo que deveria fazer mais para promover as exportações e as empresas exportadoras.
E em uma das maneiras pelas quais o governo do Reino Unido poderia fazer mais, especialmente depois de 29 de março, observou-se o subsídio de quaisquer tarifas comerciais futuras.
Como Andrew Bennet, diretor administrativo da Allan & Bertram disse ao The Manufacturer: “Se acabarmos com tarifas sobre as exportações para a Europa, presumo que haveria tarifas semelhantes aplicadas às importações da Europa, então espero que o governo aloque essa receita para exportar negócios para compensar as tarifas de exportação e nos permitir permanecer competitivos.
“O governo não só precisa apoiar a economia empresarial em termos práticos, como também deve ser visto como tal.
“Se o governo trabalhasse com as empresas para nos preparar, isso poderia enviar uma mensagem muito poderosa aos negociadores do Reino Unido e da UE – 'Estamos prontos!'”
Quase três quartos dos fabricantes do Reino Unido relataram que o Brexit está causando danos ao planejamento estratégico de longo prazo e às perspectivas de negócios futuros.
Essa é a manchete do Brexit do último Relatório Anual de Fabricação produzido pela The Manufacturer em que 71% disseram que a incerteza do Brexit está prejudicando o planejamento estratégico e as perspectivas de negócios.
Comentando
“Pós-Brexit, um golpe triplo de custos de importação mais altos, papelada adicional e uma provável recessão.”
E o número de empresas manufatureiras que acreditam que o Brexit causará graves disrupções para o setor manufatureiro no Reino Unido cresceu. No relatório do ano passado, cerca de 54% dos entrevistados achavam que o Brexit causaria sérios problemas para seus negócios.
Esse número agora cresceu para 64% nos últimos 12 meses.
No entanto, e curiosamente, 35% das empresas não acreditam que o Brexit causará caos e que deixar a UE desencadeará um período de crescimento e mais investimentos.
Leia mais: Quase metade dos formulários do Reino Unido não está preparado para o caótico Brexit
E diante da adversidade, os chefes de manufatura estão otimistas sobre a capacidade da indústria de sobreviver, com 77% dizendo que, qualquer que seja o resultado do Brexit ou o tipo de Brexit que veremos, o Reino Unido como nação industrial tem o impulso para ter sucesso .
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No caso de um Brexit sem acordo, pode levar sete anos para restabelecer o comércio sem atritos e sem tarifas entre o Reino Unido e a UE.
Essa é a opinião de dois importantes especialistas em direito da UE que alertaram que pode não ser tão simples quanto parece simplesmente não cumprir as tarifas da Organização Mundial do Comércio se o Reino Unido cair em 29 de março.
Anneli Howard, especialista em direito da UE e da concorrência no Monckton Chambers e membro do grupo de trabalho do Bar do Brexit, disse ao The Guardian que: “Sem acordo significa sair sem nada.
“O Reino Unido precisará estabelecer novos órgãos de fiscalização e transferir novos poderes aos reguladores para criar nossos próprios regimes domésticos.
“A matemática básica mostra que ficaremos sem tempo, mas qualquer lacuna em nosso sistema criará incerteza ou conflito. Negociar e ratificar acordos internacionais de livre comércio apenas com o resto do mundo pode levar mais de sete anos.
“O Reino Unido terá que começar a negociar mais de 50 acordos de livre comércio do zero assim que deixarmos a UE. Enquanto isso, teremos que pagar tarifas”.
É uma avaliação bastante terrível do que poderia acontecer se Theresa May não conseguir convencer a UE a impedir concessões e, posteriormente, o Parlamento a concordar com quaisquer concessões que ela consiga garantir.
Mas, naturalmente, há alguns com uma visão mais otimista. Professor de direito econômico internacional na City University of London, David Collins observou que: “O Reino Unido pode negociar com bastante facilidade em um cronograma não certificado”.
E também vale a pena notar que nenhum acordo ainda é, mesmo neste estágio final, possivelmente ainda um resultado improvável. As negociações da UE vão para o fio o tempo todo, evidenciado pelo documentário Inside Europe da BBC, para que possamos ver um acordo acordado às 11h55 do dia 28 de março. Também podemos ver uma extensão do período de negociação caso haja um impasse sério, mas alguma luz no fim do túnel à vista.
Você gostaria de presumir que o governo não tiraria o Reino Unido da UE na manhã de 29 de março se tanto eles quanto Donald Tusk e outros achassem que mais dois/três dias de negociações levariam a um acordo.
No entanto, não seria a primeira, segunda vez ou mesmo a 100ª vez que o processo do Brexit do referendo até agora teria as empresas do Reino Unido e a população como um todo ainda sem noção do que vai acontecer a seguir.
Qual é o próximo passo para as empresas do Reino Unido
Simplificando, ainda não sabemos onde estamos como empresas que dependem da importação de mercadorias e vendas de exportação. Os possíveis resultados e rotas através do Brexit são os mesmos de dois anos atrás – acordo, sem acordo ou atraso. Ainda parece evidente que a perspectiva de permanência ou um Voto Popular com vistas à permanência são noções à margem como possibilidades técnicas, apesar do apoio vocal.
Portanto, para as empresas que desejam se preparar para a saída, o campo de atuação é praticamente o que estávamos - apenas com um prazo cada vez mais próximo.
Mas com quase metade das empresas do Reino Unido não está preparada para um Brexit caótico de acordo com o mais recente relatório de inflação do Banco da Inglaterra, ainda há muito planejamento e preparativos a serem feitos para as empresas do Reino Unido, já que o dia do Brexit se aproxima.
Como planejar o cenário sem acordo
O primeiro porto de escala é certificar-se de que sua empresa possui a documentação correta e os passaportes de mercadorias para continuar negociando com a UE.
Um deles inclui um número de Registo e Identificação de Operador Económico, que algumas empresas vão exigir para solicitar simplificações aduaneiras e apresentar declarações de importação e exportação.
Em segundo lugar, certifique-se de ter um suprimento crítico suficiente de componentes-chave caso a interrupção comercial e alfandegária ocorra a partir de 29 de março.
Essa abordagem foi rotulada como alarmista por alguns, mas para as empresas, especialmente nas indústrias de manufatura, produção de alimentos e farmacêutica, é fundamental para as operações garantir que os componentes e peças importados da Europa estejam prontamente disponíveis para garantir que não haja atrasos na produção .
Na verdade, o mesmo relatório de inflação do BoE descobriu que dois terços das empresas questionadas disseram que começaram a acumular estoques e tirar espaço extra de armazenamento – e essa taxa de estocagem está aumentando.
E não são apenas as empresas preocupadas que estão garantindo que os principais suprimentos estejam prontos e esperando caso ocorra uma interrupção após o dia 29 de março. Afinal, foi apenas nesta semana que foi relatado que o NHS estava estocando sacos para corpos.
Mas talvez o passo mais importante, e que você deve realizar imediatamente, se ainda não o fez, é conversar com seus clientes no continente.
Se você vende o produto ou serviço final, ou entrega componentes-chave em todo o Canal, eles terão as mesmas preocupações que você... mas eles têm vizinhos próximos e um mercado local a quem recorrer em busca de alternativas, caso sintam a necessidade.
No dia do Brexit, a última coisa que você quer ver ao abrir sua caixa de entrada, no caso de uma saída sem acordo, é uma série de e-mails de clientes-chave da UE dizendo que encontraram arranjos alternativos.
Portanto, converse com seus clientes, informe-os sobre seus próprios planos de contingência e assegure-lhes que suas potencialmente décadas de negócios juntos não vão parar por causa do Brexit, e sua empresa está pronta para fazer ajustes para garantir uma
As Vá Exportar CEO, Mike Wilson escreveu em um artigo para Cheshire Media; “É imperativo que você converse com eles agora para descobrir suas preocupações, analisar juntos onde os pontos de aperto podem surgir e trabalhar em uma solução. Garanta a eles que você está preparado e que eles podem confiar na sua empresa para entregar.”
Ainda preocupado?
Bem, você não está sozinho. Mesmo aquelas empresas que investiram milhões em planejamento e contingências pré-Brexit estão preocupadas. Mas o que é fundamental é garantir que você tenha um plano para cobrir todos os resultados potenciais.
Criar planos de ação que possam ser implementados a partir de 29 de março, à medida que a imagem se tornar mais clara, é a melhor maneira de ajudar a proteger seus negócios de importação e exportação nos dias que antecedem o Brexit.
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Empresas do Reino Unido exportador ou importando com a UE foram instados pelo HMRC a solicitar um número de registro e identificação de operador econômico para que possam continuar negociando no caso de um No Deal Brexit.
Com o acordo de Theresa May programado para ser votado pelo Parlamento amanhã e a retórica avançando para um estágio de 'meu acordo ou não acordo', muitas grandes empresas exportadoras já começaram a decretar seus próprios preparativos sem acordo antes do resultado do Brexit.
Este último conselho, publicado no início de dezembro, visa ajudar a garantir que as empresas estejam prontas para continuar operando além-fronteiras caso o Reino Unido saia da UE sem um acordo.
Nesse cenário, é mais do que provável que os mesmos processos que se aplicam ao comércio internacional também se apliquem a todo e qualquer comércio com a UE. No entanto, a exigência de um EORI não é necessária para a exportação de mercadorias de e para a Irlanda ou através da fronteira terrestre Irlanda do Norte – Irlanda.
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As empresas britânicas também exigirão um número EORI para solicitar simplificações alfandegárias e enviar declarações de importação e exportação.
Embora as grandes empresas exportadoras globais já tenham um número EORI como requisito para negociar em territórios fora da UE, as operações menores ou mais especificadas que já foram negociadas apenas dentro do bloco da UE provavelmente precisarão ser aplicadas.
Empresas pedem acordo de última hora
Já se passaram quase três anos desde o referendo da UE em que o Reino Unido deixa a UE em 29 de março, com ou sem acordo. E para as empresas, em particular, à medida que o prazo se aproximava cada vez mais, tem sido um período incerto, com milhões sendo gastos na preparação para o Brexit.
E como o acordo de Theresa May finalmente vai para votação no Parlamento amanhã, os chefes de alguns dos maiores fabricantes e empregadores do Reino Unido manifestaram mais uma vez seu desejo de ver um acordo acordado no interesse da segurança dos negócios e da limitação de interrupções.
Leia mais: As empresas realmente apoiam o atual acordo do Brexit?
Hoje, o Dr. Johan van Zyl, da Toyota Europa, reiterou seu apoio ao acordo do primeiro-ministro, poucos dias depois que a Jaguar Land Rover e a Ford anunciaram milhares de demissões em sites do Reino Unido.
Ele disse que: “Dissemos desde o início das discussões do Brexit que gostaríamos de ver o comércio sem taxas ou tarifas e, claro, gostaríamos de ver um regime em que o quadro regulatório seja o mesmo entre a UE e o Reino Unido.
“Isso para nós é o que realmente é necessário para garantir que nossas operações possam continuar como estão no momento.
“A grande coisa sobre [o] acordo que está na mesa é que ele realmente nos permite manter nossa competitividade. Mas se colocarmos qualquer atrito ou tarifas no sistema, isso afetará nossos custos e afetará nossa competitividade.”
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O Departamento de Comércio Internacional Estratégia de exportação será analisado pelo Comitê de Comércio Internacional como parte de um inquérito sobre o apoio do departamento às exportações.
O presidente do Comitê, Angus Brendan MacNeil, disse que o inquérito procurará revisar a estratégia e verificar se ela oferece ou não 'níveis suficientes de apoio às empresas do Reino Unido que desejam exportar'.
Várias questões foram submetidas ao DiT, incluindo se o governo está ou não identificando e resolvendo efetivamente as barreiras de acesso ao mercado enfrentadas pelos exportadores do Reino Unido e a eficácia da campanha GREAT na promoção de produtos e serviços do Reino Unido no exterior.
Há também pedidos de submissões por escrito sobre a opinião da DiT sobre a eficácia do UK Export Finance para apoiar as empresas que desejam exportar e também se o serviço de exportação da DiT em sua totalidade é adequado à finalidade e com recursos suficientes.
Sobre o inquérito, o Sr. MacNeil disse que: “As exportações são a força vital da economia do Reino Unido e, em agosto, o Departamento publicou sua nova estratégia de exportação. Independentemente de o Reino Unido ter a capacidade de fechar novos acordos comerciais em todo o mundo após o Brexit, promover e apoiar as exportações do Reino Unido continua sendo uma tarefa central.
“Neste inquérito, meu Comitê examinará se os planos que foram estabelecidos na estratégia do governo fornecem níveis suficientes de apoio às empresas do Reino Unido que desejam exportar.
“Também estaremos analisando a eficácia da campanha ‘Exportar é ótimo’ e se o governo estabeleceu metas realistas, especialmente devido à incerteza sobre como a economia se sairá após o Brexit.”
O que é a Estratégia de Exportação?
A Estratégia de Exportação do Governo foi lançada em agosto do ano passado e definida para estabelecer as visões ambiciosas e o caminho a seguir para melhorar ainda mais as proezas de exportação do Reino Unido em todo o mundo.
Na Estratégia, observou que o Reino Unido está acima do seu peso, mas abaixo do potencial e da ambição de aumentar as exportações como porcentagem do PIB de 30% para 35%.
Sobre o Brexit, a Estratégia observou que: “Deixar a União Europeia significa que podemos buscar uma política comercial independente pela primeira vez em quatro décadas, que usaremos para maximizar nossas oportunidades comerciais em todo o mundo e oferecer benefícios para empresas, trabalhadores e consumidores em todo o Reino Unido.”
No entanto, o nível de aconselhamento sobre o Brexit no exportador estratégia também deve ser analisada, com uma das questões do Comitê de Comércio Internacional questionando se a estratégia é suficientemente adaptada aos mercados com potencial particular no ambiente comercial pós-Brexit e se está apta e pronta para resolver os desafios que os exportadores provável face devido à nova relação com a UE.
Uma nova pesquisa descobriu que as PMEs do Reino Unido ainda estão famintas pelo sucesso do comércio internacional diante da incerteza do Brexit.
A pesquisa, chamada UK SME Confidence Survey, encomendada pela OFX e conduzida pela OnePoll, entrevistou 500 proprietários e gerentes seniores de PMEs do Reino Unido com contagens de funcionários variando de 10 a 249.
Ele descobriu que 46% dos entrevistados disseram que o Brexit não teve efeito sobre sua fome de comércio internacional.
Curiosamente, também houve uma mudança no foco do mercado primário. Em 2017, os EUA foram citados como o mercado mais atraente para as exportações com 62%, mas a pesquisa de confiança deste ano viu os EUA com apenas 36%.
A Europa, por outro lado, voltou a cair com 45% dos entrevistados este ano, sugerindo que a Europa Ocidental era seu mercado de crescimento favorito, em comparação com apenas 20% no ano passado.
O relatório da OFX resumiu que: “Mais uma vez, parece que a incerteza relacionada ao Brexit não está mais impedindo as pequenas empresas de suas ambições comerciais da UE.
“Apesar da incerteza em torno dos termos do Brexit, as pequenas empresas britânicas estão cada vez mais otimistas em relação ao comércio internacional.
“Na verdade, a maioria espera aumentar as vendas no exterior no próximo ano. E nem tudo é conversa. Desde 2017, 47% aumentaram as vendas no exterior, aumentando as receitas internacionais em uma média de £ 50,000.
“É bom saber que a incerteza política não abalou o ânimo das empresas do Reino Unido.”
Talvez não surpreendentemente, os empresários em regiões favoráveis a deixar a União Europeia durante o referendo em 2016 estavam mais confiantes e otimistas sobre as vendas internacionais agora. Isso se manifestou nos resultados da pesquisa em que os respondentes da Inglaterra, onde a votação do Leave foi mais alta no Reino Unido, foram os mais confiantes, com 72% dizendo que estavam otimistas sobre o futuro comércio internacional em comparação com apenas 40% dos respondentes da Escócia. empresas sediadas, para onde o resultado do referendo foi firmemente a favor da Remain.
Leia mais: 10% das PMEs do Reino Unido agora exportam
Apesar das divisões na exportação futura e comércio internacional confiança, porém, uma coisa que uniu as pequenas empresas das quatro nações foi a confiança na marca 'made in Britain'. Mais da metade (53%) dos entrevistados disse que o 'britishness' de sua marca e produtos era um ativo inestimável na venda de serviços e bens internacionalmente.
Oito dos 10 grupos industriais do Reino Unido tiveram crescimento nas exportações entre 2015 e 2017, de acordo com os dados mais recentes divulgados pelo HMRC.
Os dados, compilados do Overseas Trade Statistics e do Office for National Statistics, descobriram que 151,000 empresas do Reino Unido exportaram mercadorias e empregam cerca de 9.7 milhões de funcionários.
Dos 10 grupos industriais, apenas dois tiveram crescimento negativo no valor das exportações; equipamentos eletrônicos e elétricos e produtos químicos.
O maior crescimento entre 2016 e 2017 foi observado no setor farmacêutico, seguido por mineração, produtos petrolíferos e resíduos e aeroespacial. A indústria química também teve um aumento saudável entre 2016 e 2017, compensado por uma queda maior de 28% entre 2015/16.
As indústrias que registraram o maior crescimento das importações incluíram produtos farmacêuticos e mineração, bem como produtos eletrônicos.
(Fonte: Bens comerciais do Reino Unido em estatísticas por características de negócios 2017)
Todo e qualquer grupo da indústria viu mais crescimento de curto prazo entre 2016/17.
Força dos negócios diante do Brexit
Este último conjunto de dados do HMRC contribui para uma leitura interessante e positiva também.
Em primeiro lugar, enquanto alguns setores, incluindo principalmente produtos químicos e eletrônicos, sofreram declínios acentuados entre 2015/16, todos os setores experimentaram crescimento depois disso. Isso apesar do resultado do referendo da UE no final de junho de 2016 e da incerteza e das negociações no ano seguinte.
Os fortes da indústria do Reino Unido, incluindo aeroespacial, farmacêutica e veículos, continuaram a ver crescimento - um sinal positivo antes que o Reino Unido deixe oficialmente a UE em março do próximo ano.
No geral, o valor total das exportações teve um crescimento extremamente saudável de 13.7%, destacando a ambição, a confiança e o sucesso das empresas exportadoras do Reino Unido ao longo do processo do Brexit.
E apesar de uma em cada 10 PMEs do Reino Unido exportarem agora para todo o mundo, 72% do valor total dos bens exportados é gerado por uma porcentagem menor de empresas mais experientes com mais de 20 anos.
Leia mais: 10% das PMEs do Reino Unido agora exportam
Esses dados, combinados com outros dados divulgados recentemente como parte da Pesquisa Anual de Negócios, lançam uma luz positiva sobre o comércio internacional do Reino Unido e as perspectivas cada vez mais internacionais para PMEs e start-ups também.
(Imagem de Pkuczynski)
Quando Theresa May deixou a conferência do CBI na semana passada, ela teria sido perdoada por acreditar que as empresas estavam do seu lado quando se tratava do acordo do Brexit que ela trouxe de Bruxelas.
De fato, o vice-diretor geral do CBI, Josh Hardie, disse em um comunicado que: “Parece que estamos à beira de um acordo muito necessário. Isso mostra que um acordo pode ser feito e as empresas em todo o continente estarão acompanhando de perto a cúpula da UE deste fim de semana.”
Mas nem tudo pode ter sido como parecia.
E-mails internos da CBI sugerem que o suporte para o acordo da organização que se posiciona como a 'Voz dos Negócios' está longe de ser inabalável, e certamente não que qualquer acordo e alguma aparência de um caminho claro a seguir seja sempre a melhor opção.
De fato, o chefe de negociações da UE da CBI inadvertidamente incluiu notícias da ITV em um e-mail interno para colegas que sugeriram isso enquanto discutiam um esboço de declaração sobre parcerias pós-Brexit.
Nele, Nicole Sykes disse: “não há necessidade de dar crédito aos negociadores, eu acho, porque não é um bom negócio” e depois recebeu uma resposta de Christopher Grummet, chefe de notícias do CBI, dizendo “Tweaked. Deixou o crédito dado que 'queremos' que isso passe”.
Naturalmente, o CBI não ficou muito satisfeito com o fato de esses e-mails terem chegado ao público. Em nota, afirmou: “É um absurdo que a ITN tenha reproduzido um debate privado com pleno conhecimento de que não é a posição da CBI.
“Responder a anúncios significativos inevitavelmente envolve um processo passo a passo, testando diferentes pontos de vista antes de chegar a uma declaração pública final.
“O CBI e nossos membros foram claros. O acordo não é perfeito, envolve compromisso, trabalho duro está por vir, mas agora é a melhor chance de proteger empregos e crescimento.”
Então, o que as empresas realmente pensam sobre o acordo que está atualmente na mesa? Aquele que Theresa May está gastando seu tempo divulgando para o povo e políticos britânicos e que a UE deu a entender que é improvável que se desvie agora.
O chefe da Rolls-Royce foi um dos primeiros a elogiar o acordo e pediu aos políticos que apoiassem o acordo 'prático' que Theresa May havia negociado.
"Estamos um pouco ficando sem tempo e eu gostaria, como líder empresarial, de ver políticos de ambos os lados da cerca negociando um acordo prático que funcione para os negócios", disse East.
A BMW também estava na mesma página com a montadora dando boas-vindas ao acordo, dizendo que era um 'passo positivo na direção certa' para evitar 'o pior cenário, que é o que um Brexit sem acordo representaria'.
Leia mais: Políticos devem apoiar acordos 'práticos', se não Rolls-Royce, do Brexit
Mas enquanto muitas empresas do setor manufatureiro apóiam as propostas atuais, outras não estão tão entusiasmadas.
O vocalista do Brexiteer e chefe da rede de pubs Wetherspoon, Tim Martin, disse na rádio LBC esta semana que o Reino Unido estaria melhor sem nenhum acordo.
Ele disse que: “Quando a poeira baixar e pudermos ver qual é o acordo de Theresa May, podemos ver que nenhum acordo é muito melhor do que um acordo.
“No primeiro dia, em 29 de março, se não assinarmos um acordo, teremos £ 39 bilhões melhor, o que equivale a £ 600 por pessoa no Reino Unido.
“A cada dia que passa, se não sairmos da UE em 29 de março, continuaremos a pagar tarifas ocultas sobre arroz, laranja, vinho, café, muitas coisas, todos os dias.”
Um acordo sem apoio?
Um dos principais pontos de discórdia em que os detratores do atual acordo proposto estão baseando seus argumentos é que os números na Câmara dos Comuns atualmente não batem para o primeiro-ministro e o acordo pode não ser aprovado no parlamento. De volta à estaca zero e, como na maioria da jornada do Brexit, entrando em território desconhecido.
Mas isso pode mudar, especialmente aos olhos do secretário de Educação Damian Hinds, que defendeu o plano, em particular contra uma alternativa de deixar a UE sem nenhum acordo.
Ele disse que “o acordo que temos na mesa é um acordo forte. É um negócio bom e equilibrado. À medida que as pessoas refletem sobre quais são as alternativas, acho que as pessoas verão que este é um ótimo negócio para a Grã-Bretanha.
“Se não aprovarmos este acordo, acho que se tornará bastante imprevisível o que acontecerá a seguir. Há um risco, por um lado, além do de nenhum Brexit – e há pessoas tentando impedir o Brexit – e também há o risco de não haver acordo.
“Nenhuma dessas duas coisas são atraentes. É por isso que acredito que este acordo, que é um acordo forte, ganhará cada vez mais força”.
Leia mais: Consultoria para o Brexit
Quais são suas opiniões sobre o negócio? Vai ajudar ou atrapalhar o seu negócio? Ou você está simplesmente satisfeito por haver um acordo viável na mesa e, caso receba uma votação positiva no parlamento, a probabilidade de um Brexit sem acordo está começando a diminuir?
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O chefe da Rolls-Royce pediu aos políticos que apoiem o esboço do acordo Brexit de Theresa May com o tempo se esgotando para concordar com qualquer alternativa.
Juntamente com muitos outros líderes empresariais que saíram publicamente para apoiar o plano de May para o Brexit, East refletiu o sentimento de milhares de líderes empresariais em todo o país ao pedir uma abordagem prática para garantir que um cenário sem acordo seja evitado.
Em entrevista à BBC, East disse sobre os eventos desta semana que: “O tempo desde o referendo parece ter passado muito rápido e estamos essencialmente [ainda] tendo uma discussão que poderíamos ter tido na manhã seguinte ao referendo.
“Estamos um pouco ficando sem tempo e eu, como líder empresarial, gostaria de ver políticos de ambos os lados da cerca negociando um acordo prático que funcione para os negócios.”
A Rolls-Royce, que emprega mais de 22,000 pessoas no Reino Unido apenas nos setores aeroespacial, submarino e marítimo, é apenas uma das milhares de empresas de manufatura preocupadas com o fato de que as cadeias de suprimentos just-in-time possam quebrar sob uma saída difícil da União Europeia, chamando para 'o mínimo de mudança possível' em relação aos atuais laços comerciais e de exportação com o bloco.
Em outros lugares, a BMW saudou o esboço do acordo de saída trazido de Bruxelas, afirmando que era um "passo positivo na direção certa" para evitar "o pior cenário, que é o que um Brexit sem acordo representaria".
Maio fora para vender seu negócio
Tem sido uma semana movimentada para o primeiro-ministro, com uma reunião de gabinete de cinco horas e uma sessão de três horas na Câmara dos Comuns, seguidas por uma série de renúncias ministeriais, uma declaração adicional fora do número 10 e até uma festa de aniversário para o príncipe Charles.
Desde quarta-feira, May está em modo de campanha para angariar apoio e compreensão do público para o acordo que ela conseguiu concordar, ao mesmo tempo em que frustra perguntas sobre votos de desconfiança e disputas de liderança.
De fato, o apoio político, embora invisível durante as horas imediatamente após o anúncio do acordo, começou a surgir, incluindo a deputada Therese Coffey afirmando que o projeto de acordo de May é 'o que as empresas estão procurando' e está 'confiante de que, quando as pessoas entrarem em todos os detalhes, e o que isso realmente significa, muitos mais irão endossá-lo'.
Mas o principal ponto de discórdia para os Brexiteers e o público agora é o arranjo alfandegário como parte do backstop da Irlanda do Norte para o qual há uma aparente falta de clareza sobre como, se acionado, isso pode ser encerrado nos próximos anos.
Um acordo completo do Brexit pode estar próximo, mas também pode ser um objetivo impossível se moções políticas dentro do próprio Partido Conservador tentarem derrubar o primeiro-ministro com o objetivo de negociar o acordo, algo que a UE disse não estar inclinada a Faz.
E Bruno Le Maire, ministro da Economia da França, teve pouca simpatia pela posição do Reino Unido, afirmando: será a primeira vítima.”
Até próxima semana…
Enormes notícias do Brexit esta tarde e à noite, quando autoridades do Reino Unido e da UE confirmaram que concordaram com um rascunho do 'texto' do Brexit. As conversas entre Theresa May e os membros de seu gabinete foram realizadas hoje antes de mais discussões amanhã à tarde.
As notícias viram a libra subir em relação ao dólar e ao euro, embora o gabinete e o próprio Parlamento devam concordar com o acordo – cujos detalhes técnicos apenas um punhado de ministros do governo ainda não viram.
Mas este esboço de acordo do Brexit pode ter chegado bem na hora, não apenas para o cronograma de negociações e Theresa May, mas também para as empresas do Reino Unido, para as quais a confiança vem diminuindo seriamente nos últimos 12 meses em particular.
Leia mais: PMEs em crise de confiança
Numerosos relatórios e as próprias empresas confirmaram que estão adiando o investimento até que o futuro esteja mais claro, com os níveis de recrutamento caindo também. Na verdade, foi só hoje que os últimos números do ONS indicaram o primeiro declínio nos níveis de emprego este ano, com os desempregados aumentando em 21,000 para 1.38 milhão.
Isso apesar de centenas de empresas dizerem que agora há uma séria escassez de trabalhadores migrantes no Reino Unido e as vagas estão se tornando mais difíceis de preencher. Gerwyn Davies, da CIPD, que conduziu a pesquisa, disse que: “Os dados implicam que o pêndulo se afastou do Reino Unido como um lugar atraente para viver e trabalhar para cidadãos não nascidos no Reino Unido, especialmente cidadãos não pertencentes à UE, durante um período de forte crescimento do emprego e baixo desemprego.
“Isso aumentou as dificuldades de recrutamento para alguns empregadores.”
No entanto, embora um projeto de texto tenha sido confirmado, a primeira-ministra ainda enfrenta o que provavelmente será um obstáculo ainda maior nessas negociações – partidos da oposição e Brexiteers dentro de seu próprio partido, muitos dos quais foram rápidos em pular na frente das câmeras neste à noite para apresentarem as suas posições e probabilidades de votarem contra qualquer que seja o projecto de acordo.
Na realidade, um acordo está ao alcance do Número 10, mas um não acordo ainda é uma possibilidade real se o que estiver na mesa quando o gabinete se reunir amanhã à tarde não satisfizer ninguém na sala.
Mas as empresas dizem que não podem arcar com um cenário sem acordo. As empresas, incluindo o proprietário da Oxo, Bisto e Kipling, já começaram a estocar ingredientes e suprimentos em caso de não acordo e engarrafamento nos portos do Reino Unido.
Outras empresas estão pedindo que o governo implemente planos de resgate do setor privado semelhantes aos da crise econômica de 2008 para evitar falências em larga escala.
Allie Renison, do IoD, disse: “Enquanto continuar sendo política do governo potencialmente ir embora, cabe a eles fazer mais provisões para ajudar as empresas a estarem totalmente prontas para as consequências desse resultado”.
Leia mais: Os fabricantes do Reino Unido já perderam por causa do Brexit?
E uma dessas provisões, de acordo com o executivo-chefe da Food and Drink Federation, Iain Wright, deveria ser o resgate do governo de empresas privadas.
Ele disse em uma entrevista ao Politico que: “Se o Reino Unido cair no precipício do Brexit, os ministros devem alavancar a força financeira do governo … da mesma forma que fizeram com os bancos durante o crash.
“Se o governo dissesse não agora, haveria uma grande questão da indústria britânica: 'Você estava preparado para financiar os bancos que trouxeram a crise para si mesmos... alguma falha nas circunstâncias atuais?'”
Alguns já começaram a se preparar para apoiar negócios dentro de seu guarda-chuva que podem precisar de apoio. O RBS reservou £ 2 bilhões para apoiar as PMEs durante o Brexit, se necessário.
Mas com o IoD relatando que apenas um terço de seus 30,000 membros tem planos de contingência em vigor caso haja um Brexit difícil ou precipício, ainda é fundamental que as empresas assumam a responsabilidade de garantir que estejam prontas e preparadas para qualquer eventualidade – por mais perto da meia-noite que o relógio do Brexit soe.
Se sua empresa ainda não implementou planos e procedimentos acionáveis para o Brexit e você depende de vendas de exportação ou fornecimento de importação, saiba como podemos ajudar aqui.
A saga do Brexit continua…
