O valor das exportações de bens aumentou mais uma vez em todas as quatro regiões do Reino Unido, à medida que a demanda por produtos britânicos continua a crescer no exterior.
Durante o ano financeiro de 2018/19, a Escócia registrou o maior crescimento, enquanto o País de Gales e a Irlanda do Norte também registraram fortes aumentos no comércio internacional. A Inglaterra continua a entregar o maior valor comercial, com quase £ 252 bilhões em vendas de exportação de mercadorias.
- Inglaterra | +3% para £ 251.9 bilhões
- Escócia | +12.9% para £32.8 bilhões
- País de Gales | +7.5% para £ 17.7 bilhões
- Irlanda do Norte | +4.4% para £ 9 bilhões
O número de empresas exportadoras também cresceu mais de 5,000 para 110,831 no primeiro trimestre do ano em comparação com o primeiro trimestre de 1 – um novo recorde.
O secretário de Comércio Internacional, Liam Fox, comentou sobre os últimos números do HMRC que: “Seja um exportador na zona rural de Derbyshire ou nas Highlands escocesas, pessoas e empresas de todo o mundo querem colocar as mãos em produtos britânicos em níveis sem precedentes.
“Os dados divulgados hoje prestam homenagem ao trabalho árduo de pessoas que trabalham em empresas britânicas em todo o Reino Unido, que agora estão exportando seus produtos em escalas sem precedentes.
“Estou muito satisfeito que as exportações continuem a crescer em todas as partes do Reino Unido, isso mostra que estamos trabalhando para todos os cantos do nosso país e não somos liderados apenas por uma região.”
Demandas contínuas e vendas de mercadorias de empresas britânicas no exterior derrotam algumas previsões que previam uma desaceleração das vendas internacionais de empresas do Reino Unido após o resultado do referendo da UE.
No entanto, com o último prazo do Brexit de 31 de outubro se aproximando, e os próximos dois candidatos a se tornar o próximo primeiro-ministro apoiando abertamente uma saída sem acordo caso nenhum acordo seja alcançado para a saída do Reino Unido, a demanda por produtos britânicos e o número de empresas exportadoras locais nunca foi maior.
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No entanto, muitas empresas investiram milhões de investimentos em crescimento potencial na preparação para um Brexit sem acordo já no armazenamento de bens e, em alguns casos, levantando paus para criar novas bases no continente.
Para continuar o sucesso das exportações, é fundamental que todas as empresas que negociam com a UE ou dependem de ações e componentes do mercado único estejam prontas para qualquer resultado do Brexit no que parece ser um prazo cada vez mais certo de 31 de outubro.
Se sua empresa começou a exportar recentemente ou ainda não começou ou finalizou a estratégia do Brexit, veja como a Go Exporting pode ajudar audite sua prontidão para o Brexit aqui.
A produção de automóveis no Reino Unido foi cortada quase pela metade, pois os fabricantes induzem uma desaceleração no início do verão.
De acordo com a Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), as fábricas produziram quase 45% menos veículos em abril em comparação com o ano anterior, com apenas 71,000 carros saindo das linhas de produção – 60,000 a menos que em abril de 2018.
E a desaceleração da produção também ocorreu para os mercados externos, onde houve uma reversão de 44.7%.
De acordo com o SMMT, as empresas automobilísticas anteciparam as paradas usuais de verão em um processo que inclui estoque de componentes, treinamento e procedimentos alfandegários que foram preparados para um Brexit de 29 de março.
O executivo-chefe da SMMT, Mike Hawes, disse sobre os dados que: “Os números de hoje são evidência do grande custo e da reviravolta que a incerteza do Brexit já causou nas empresas e trabalhadores de fabricação automotiva do Reino Unido.
“A instabilidade prolongada causou danos incalculáveis, com o temor de que 'nenhum acordo' retarde o progresso, fazendo com que o investimento pare, que os empregos sejam perdidos e prejudique nossa reputação global.”
A indústria automobilística do Reino Unido está em recessão com 11 meses consecutivos de desaceleração da produção, mas isso constitui apenas uma pequena parte de um quadro mais amplo da indústria em que o crescimento global das vendas de automóveis tem enfrentado desafios significativos, causados em parte pelas tensões comerciais entre os EUA e a China, bem como o crescente mercado de carros elétricos liderado por empresas como Tesla e também controles ambientais mais rígidos.
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"É por isso que 'sem acordo' deve ser retirado da mesa imediatamente e permanentemente, para que a indústria possa voltar ao negócio de entregar para a economia e manter o Reino Unido na vanguarda da corrida tecnológica global", concluiu Hawes.
O déficit comercial permanece muito maior do que o previsto pelos economistas da cidade, já que as empresas britânicas continuam estocando bens e componentes críticos antes de um Brexit atrasado.
O déficit no primeiro trimestre deste ano atingiu £ 1 bilhões, um recorde para qualquer período de três meses e quase o dobro da disparidade de £ 18.3 bilhões vista no último trimestre do ano passado.
No entanto, há indicações de que as empresas estão diminuindo a entrada de estoque, já que a diferença de valor entre importações e exportações diminuiu para £ 5.4 bilhões em março, de £ 6.2 bilhões em fevereiro, com redução contínua esperada antes do final de outubro, à medida que as empresas se esforçam.
Ainda podemos, no entanto, ver uma enxurrada de compras tardias e estocagem de matérias-primas no período que antecedeu o novo prazo do Brexit, caso uma saída sem acordo da União Europeia pareça mais provável do que não.
As empresas têm sido mais ativas ultimamente, aproveitando a ligeira quebra para o perigo iminente de um Brexit sem acordo da mesma forma que o mercado imobiliário, com a atividade empresarial do setor privado se recuperando em abril com o setor de serviços, em particular, voltando ao crescimento.
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Mas para as empresas exportadoras, o valor da libra acrescentou mais uma complicação este mês, já que os valores em relação ao dólar e ao euro caíram após o anúncio de que Theresa May deixará o cargo de primeira-ministra e líder do Partido Conservador.
Mais de três quartos das pequenas empresas no Reino Unido se sentem sem apoio antes do Brexit, de acordo com um novo relatório.
Uma pesquisa realizada pela Simply Business descobriu que 76% dos 1,200 proprietários de pequenas empresas que eles perguntaram sentem que não têm o apoio de que precisam no período que antecedeu a saída do Reino Unido da União Europeia, enquanto 20% disseram não saber onde recorrer a ajuda e conselhos.
A pesquisa também descobriu que 35% dos líderes de PMEs decidiram adiar os planos de crescimento, embora esse número também destaque a maioria das empresas que estão pressionando os planos de expansão.
COO da Simply Business, Bae Montoya comentou sobre os resultados que: “Não há um plano para o que acontece após o Brexit, o que é particularmente desafiador para as 5.7 milhões de PMEs trabalhadoras do Reino Unido.
“Os autônomos são a espinha dorsal da economia britânica e merecem mais apoio e orientação – afinal, são eles que empregam a maioria da força de trabalho do Reino Unido.
“Uma força de trabalho que, de acordo com nossa pesquisa, está potencialmente em risco. Certamente o governo pode esclarecer as diretrizes sobre quais medidas as PMEs devem tomar?”
Por que é fundamental que as PMEs obtenham o suporte certo para o Brexit
As pequenas empresas do Reino Unido são a força motriz da economia do Reino Unido, empregando 16.3 milhões de pessoas ou 60% dos trabalhadores do setor privado – no trabalho. E enquanto os leais britânicos podem ganhar as manchetes, as pequenas e médias empresas respondem por 99% de todas as empresas do Reino Unido, de acordo com a Federação de Pequenas Empresas.
E é por isso que é fundamental que as pequenas empresas sejam o mais apoiadas possível quando se trata de como o Brexit pode afetar seus negócios, como se preparar e em que concentrar recursos potencialmente limitados no período que antecede o Brexit.
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No entanto, embora esteja claro o papel fundamental que as pequenas e médias empresas desempenham na economia do Reino Unido, essas empresas são as mais propensas a não ter conhecimento interno e recursos para planejar e criar estratégias contra a incerteza do Brexit agora e qualquer interrupção no futuro.
Esta é uma das razões pelas quais a Go Exporting lançou nosso Consultoria Brexit, uma auditoria econômica da prontidão dos negócios para todas as eventualidades do Brexit.
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O HMRC estendeu o prazo de seu fundo de treinamento alfandegário até 31 de maio de 2019 para ajudar as empresas a se prepararem para o Brexit.
O fundo de 8 milhões de libras, anunciado em outubro do ano passado, destina-se a ajudar as empresas a se prepararem para um cenário sem acordo e inclui financiamento para treinar intermediários e comerciantes que completam declarações alfandegárias, financiamento para melhorias de TI e aumento no número de contratos de curto prazo cursos disponíveis para apoiar os despachantes aduaneiros.
O secretário financeiro do Tesouro, Mel Stride MP, comentou que: “Estamos fazendo tudo o que podemos para preparar as empresas para a saída do Reino Unido da UE, no entanto, as empresas também precisam tomar medidas para se preparar.
“Há ajuda disponível – fornecemos financiamento para apoiar empresas com processos alfandegários e agora estamos estendendo o prazo para 31 de maio de 2019, dando mais tempo para as inscrições.
“Já recebemos mais de 300 inscrições, e exorto as empresas a se inscreverem o mais rápido possível para evitar perder”.
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As duas bolsas a que podem candidatar-se, as bolsas de formação e de melhorias informáticas, são aplicáveis às empresas que preenchem declarações aduaneiras e importam/exportam para a UE, enquanto as empresas com menos de 250 trabalhadores, um volume de negócios anual inferior a 50 milhões de euros e que declarações aduaneiras completas em nome de empresas comerciais da UE podem solicitar o último.
Se seus negócios puderem se beneficiar, você pode ler mais sobre como solicitar os subsídios no site do governo SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA.
Um novo relatório sugeriu que o Brexit custou à economia do Reino Unido £ 550 milhões em perda de crescimento desde o referendo em junho de 2016 – £ 66 bilhões pior em apenas três anos.
Isso está de acordo com o relatório Brexit da Standard & Poor's, que apontou a queda no valor da libra como um dos principais fatores que afetam o crescimento econômico potencial.
O economista sênior da S&P, Boris Glass, observou que: “A incerteza sobre a forma e a forma que o Brexit tomará paralisou cada vez mais qualquer tomada de decisão voltada para o futuro.
“Isso se reflete em particular em uma contração do investimento empresarial em 2018.”
A análise da S&P foi realmente mais favorável do que o Goldman Sachs e o Banco da Inglaterra, que estimam a perda de crescimento em £ 600 milhões e £ 800 milhões por semana, respectivamente.
No entanto, as principais empresas ainda estão mais do que otimistas sobre as condições comerciais no Reino Unido e a facilidade de fazer negócios. O CEO da Made.com observou que o Reino Unido tem a melhor localização na Europa para fazer negócios, à frente de Berlim e Paris… apesar do Brexit.
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Em entrevista ao The Telegraph, Philippe Chainieux comentou que: “O Reino Unido tem sido, e acho que ainda é, um centro mais internacional, atraindo dinheiro em primeiro lugar e talentos de todo o mundo.
“Berlim, Estocolmo e Paris estão muito atrás dessa perspectiva.
“O mérito de Londres é que é mais fácil construir um negócio internacional aqui porque a capacidade de atrair pessoas de todos os lugares, de atrair talento, cultura, compreensão do mundo em um único hub é absolutamente enorme.
“Na verdade, é muito mais fácil fazer isso aqui do que em qualquer outro lugar da Europa.”
O chefe da varejista de sabonetes perfumados Lush deu uma visão dos danos potenciais que um Brexit sem acordo poderia causar aos seus negócios.
Mark Constantine criticou a abordagem do governo às negociações e sua atitude em relação aos negócios, já que as finanças da empresa passaram de um lucro de £ 23 milhões para um prejuízo operacional de £ 4 milhões no ano passado.
Ele comentou que: “O Brexit é a coisa mais impactante em nossos negócios por causa da pura incompetência do governo.
“Você não pode ser o partido dos negócios e ser anti-imigração. Acredito que estamos entrando em uma recessão e muito disso foi causado pelo governo.”
Constantine também deu uma visão do dano potencial que o Brexit sem acordo poderia causar aos negócios, estimando uma conta de tarifas de £ 2.6 milhões da Organização Mundial do Comércio, enquanto o estoque de produtos poderia custar mais £ 1.3 milhão.
A empresa já instalou uma nova fábrica na Alemanha para lidar com pedidos da UE que anteriormente eram atendidos no Reino Unido.
Pequenas empresas na Alemanha estão sendo avisadas de que muitas estão despreparadas para o Brexit e a possível interrupção que a saída do Reino Unido da UE causará às empresas nativas.
O alerta centra-se principalmente nos serviços financeiros e no acesso a produtos financeiros.
Os bancos do continente estão mudando as atividades relacionadas ao mercado de alguns de seus clientes da UE, como swaps de moeda, para longe de Londres em preparação para o Brexit para evitar interrupções.
No entanto, alguns bancos alertaram que só podem movimentar os negócios dos clientes se derem luz verde para fazê-lo, o que pode exigir a renegociação de contratos.
Alguns admitiram que seus conselhos estão caindo em grande parte em ouvidos surdos das PMEs.
“Muitos clientes não reagem de forma alguma”
Os banqueiros centrais do Deutsche Bundesbank emitiram um aviso às pequenas empresas e os lembraram de que estão prontos para ajudá-los a se preparar – caso decidam reservar um tempo para fazê-lo.
O membro do conselho Joachim Wuermeling disse: “Os bancos estão se aproximando de seus clientes que podem ser afetados pelo Brexit. O problema é que a resposta é muito limitada.
“Muitos clientes não reagem.
“Mesmo que o Brexit seja adiado, todas as empresas da UE, sejam elas pequenas ou grandes, devem verificar as ligações financeiras ocultas com o Reino Unido.”
No entanto, a interrupção deve causar apenas um impasse em pequena escala, com o chefe de desenvolvimento e digitalização de clientes corporativos do Commerzbank, Jan-Philipp Gillmann, afirmando que: “Apenas um pequeno número de negócios novos ou existentes precisará ser transferido ou migrado para outra subsidiária ou filial devido ao Brexit.”
Talvez sem surpresa, a noção geral deste lado do Canal é que as empresas estão se preparando para o Brexit, especialmente porque o potencial para um não acordo parece estar aumentando.
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Cerca de 40% das empresas disseram que estavam prontas para aprovar os planos de contingência do Brexit no início de 2019, de acordo com o CBI, enquanto dados da OFX sugeriram que as PMEs do Reino Unido planejam continuar com as exportações da UE apesar do Brexit este ano.
Se sua empresa tem pouco planejamento de contingência para o Brexit, com ou sem acordo, não é tarde demais para implementar medidas de emergência e planos para negar, sempre que possível, os possíveis danos e interrupções de curto prazo.
Entre em contato com a Go Exporting hoje mesmo para saber como podemos ajudar ou leia mais sobre nossos Consultoria para o Brexit.
Os exportadores de pescado do Reino Unido estão sendo instados a se inscrever em um novo serviço de certificado digital de captura para garantir que possam continuar vendendo para a UE no caso de um Brexit sem acordo.
Um conselho publicado pelo Departamento de Meio Ambiente, Alimentação e Assuntos Rurais este mês disse que as empresas devem agir agora para evitar problemas a partir de 29 de março, caso um acordo ou extensão do artigo 50 não seja alcançado, com o novo certificado digital de captura aplicável à maioria dos peixes e produtos de pescado.
Os certificados de captura comprovam que o pescado foi capturado no âmbito de medidas de conservação e gestão que todos os países não pertencentes à UE devem apresentar aquando do comércio com a União Europeia.
É o mais recente de uma série de conselhos oficiais publicados para orientar a indústria pesqueira do Reino Unido e navegar nas águas agitadas do Brexit, incluindo conselhos sobre conformidade regulatória de saúde e alfândega no caso de uma saída difícil.
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A documentação de exportação que pode ser exigida após 29 de março inclui:
- certificados de captura
- declaração de processamento
- documento de armazenamento
- formulário de notificação prévia
- declaração de pré-desembarque
As empresas exportadoras de pescado podem encontrar todas as informações de que precisam no serviço de certificado digital de captura e como se candidatar no site do governo aqui.
Mais de 70% dos fabricantes do Reino Unido têm uma estratégia de crescimento baseada na exportação para seus negócios.
Isso está de acordo com o mais recente Relatório Anual de Fabricação dados do The Manufacturer, segundo os quais 71% dos fabricantes estão ativamente buscando novos mercados para punir.
A notícia é positiva e destaca a resiliência e o otimismo dos fabricantes exportadores do Reino Unido na aproximação da saída da União Europeia, embora também deva ser considerado que muitos exportadores do Reino Unido comercializam fora da UE – mais de 50% de fato, de acordo com o Gabinete de Estatísticas Nacionais (2016).
O relatório realmente destacou uma divisão na perspectiva e no sentimento quando se trata de negócios futuros, e essa divisão, sem surpresa, foi o Brexit.
Como nós reportamos SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA, cerca de 71% das empresas que responderam à pesquisa dizem que a incerteza do Brexit está prejudicando o planejamento estratégico e as perspectivas de negócios. Outros 54% relataram que o Brexit causaria problemas graves para seus negócios.
Mas ao focar em seus próprios negócios e capacidades, o sentimento é muito mais positivo.
Por exemplo, quase 80% dos entrevistados dizem ter confiança de que têm capacidade de crescimento. Além disso, 67% dizem estar confiantes de que as condições comerciais no exterior são boas para promover o crescimento dos negócios.
O relatório também observou que as empresas não são rápidas em elogiar o apoio do governo aos exportadores, com 55% dizendo que deveria fazer mais para promover as exportações e as empresas exportadoras.
E em uma das maneiras pelas quais o governo do Reino Unido poderia fazer mais, especialmente depois de 29 de março, observou-se o subsídio de quaisquer tarifas comerciais futuras.
Como Andrew Bennet, diretor administrativo da Allan & Bertram disse ao The Manufacturer: “Se acabarmos com tarifas sobre as exportações para a Europa, presumo que haveria tarifas semelhantes aplicadas às importações da Europa, então espero que o governo aloque essa receita para exportar negócios para compensar as tarifas de exportação e nos permitir permanecer competitivos.
“O governo não só precisa apoiar a economia empresarial em termos práticos, como também deve ser visto como tal.
“Se o governo trabalhasse com as empresas para nos preparar, isso poderia enviar uma mensagem muito poderosa aos negociadores do Reino Unido e da UE – 'Estamos prontos!'”
