أظهرت البيانات الواردة من ميناء دبلن كيف انخفض حجم التجارة إلى بريطانيا العظمى منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، بينما نمت الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي.
من يناير إلى سبتمبر من العام الماضي ، انخفض إجمالي إنتاجية الموانئ بنسبة 3.3٪ مقارنة بالعام السابق ، بينما شهدت الواردات ارتفاعًا طفيفًا بنسبة 0.4٪.
أشار الرئيس التنفيذي لميناء دبلن ، إيمون أورايلي ، إلى أنه كان هناك تحول في النشاط التجاري منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
قال: "بعد تسعة أشهر ، أصبح تأثير خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي على ملف تجارة موانئ دبلن واضحًا مع انخفاض أحجام الخدمات الموحدة لبريطانيا العظمى بما يزيد قليلاً عن الخمس بينما زادت أحجام الخدمات إلى أوروبا القارية بأكثر من أكثر من الثلث.
وبسبب هذا ، تم تقسيم وحدات التخزين لدينا الآن بنسبة 50/50 بين منافذ وموانئ GB في أوروبا القارية. قبل خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، كانت منافذ GB تمثل ما يقرب من الثلثين ".
هذا التحول في اتجاه النشاط التجاري له تأثير سلبي على الميناء ، مع تقليل حجم المقطورات التي تتحرك عبر الميناء. ما يقرب من 60,000،XNUMX حمولة برفقة سائق كان من المتوقع قبل خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي تمر الآن كمقطورات غير مصحوبة بذويهم.
وعلق O'Reilly كذلك قائلاً: "هذه أخبار سيئة من منظور سعة الميناء.
"تفسيرنا لهذا هو أن متوسط حجم الحمولة في حاوية أو مقطورة واحدة قد انخفض لأن الكفاءات التشغيلية التي سهلت في السوق الأوروبية الموحدة في التجارة مع بريطانيا قد أزيلت بسبب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي."
احصل على دعم التجارة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي
إذا كان عملك لا يزال يعمل على التكيف مع بيئة التداول بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، فيمكن أن تساعدك Go Exporting. قائمة مراجعة التخطيط المجانية لما بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي يُعد مكانًا رائعًا للبدء في التأكد من أن لديك كل شيء في مكانه الأفضل لتخفيف - والتطلع إلى الاستفادة من - ترتيب التداول الجديد.
للحصول على الدعم الاستراتيجي والمشورة ، تعرف على المزيد حول خدماتنا الاستشارية بشأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
