O volume de exportações de portos britânicos para a UE caiu quase 70% à medida que as realidades imediatas do Brexit se estabelecem.
Os dados, compilados pela Road Haulage Association, compararam dados de exportação via balsa e ferrovia para o continente em janeiro deste ano em comparação com 2020. Uma carta da associação a Michael Gove afirmou que alertas recentes antes do final do período de transição, especialmente em torno de a falta de funcionários da alfândega, foi amplamente ignorada, apesar de uma nova montanha de papelada.
Ele disse que o déficit nas exportações se deve em grande parte ao retorno de veículos da UE vazios, pois as empresas do Reino Unido interromperam temporária ou permanentemente as exportações para a UE.
Diretor-executivo da RHA, Richard Burnett disse de Gove que: “Michael Gove é o mestre em extrair informações de você e não dar nada de volta. Ele responde no WhatsApp e diz que recebeu a carta, mas nenhuma resposta escrita vem.
“Quase todas as vezes que escrevemos nos últimos seis meses, ele não respondeu por escrito. Ele tende a fazer com que os funcionários comecem a trabalhar nas coisas. Mas as respostas são uma completa perda de tempo porque eles não ouvem quais foram os problemas que levantamos em primeiro lugar.”
Embora uma combinação do Brexit e da pandemia tenha levado a alguma redução na exportador atividade, os especialistas em comércio temem que o pior possa estar no horizonte.
O executivo-chefe da Cold Chain Federation, Shane Brennan, observou que: “Ao olharmos de abril a julho, o que realmente me preocupa é que enfrentamos uma tempestade perfeita.
“Teremos uma economia procurando sair do bloqueio ao mesmo tempo em que o Reino Unido está impondo uma série de controles de importação aos negócios da UE que podem não estar mais preparados do que as empresas do Reino Unido – e possivelmente menos – e uma cadeia de suprimentos que é incrivelmente relutante em servir o Reino Unido. A crise completa do Brexit que estávamos prevendo poderia entrar em vigor nesse ponto.”
A notícia da queda repentina nas exportações para a UE ocorre no momento em que centenas de empresas fazem movimentos para mudar as operações para países dentro da UE.
Relatados pelo The Observer, dados da Agência de Investimento Estrangeiro da Holanda informaram que até 1º de janeiro deste ano, mais de 500 empresas com conexão com o Reino Unido já haviam feito incursões na criação de filiais, depósitos ou armazéns apenas na Holanda. A maioria citou “razões relacionadas ao Brexit”.
