(Photo : Robert Sharp / PEN anglais)
Une date de fin pour une proposition de plan de «backstop» pour le commerce avec l'UE après le Brexit a été publiée après une journée de troubles politiques au numéro 10 après des réunions cruciales entre David Davis et Theresa May.
Le plan de soutien met en place une proposition d'arrangement douanier temporaire entre le Royaume-Uni et l'UE après le Brexit en mars de l'année prochaine, qui verrait le Royaume-Uni égaler les tarifs commerciaux de l'UE afin d'éviter une frontière irlandaise dure.
Des problèmes sont survenus à Downing Street mercredi après que les propositions initiales n'incluaient pas de date de fin à un tel arrangement, ce à quoi de nombreux Brexiteers au sein du parti – y compris le secrétaire du Brexit Davis – étaient opposés car cela pourrait, en théorie, signifier que le filet de sécurité continue indéfiniment. jusqu'à ce qu'un arrangement plus permanent soit trouvé.
Compte tenu du rythme actuel des négociations, personne ne sait combien de temps cela aurait pu prendre.
Et malgré une journée mouvementée jeudi au cours de laquelle des rumeurs circulaient dans la presse selon lesquelles Davis démissionnerait si une date de fin n'était pas incluse, le travail acharné reste à faire car l'UE doit encore accepter les propositions.
En fait, plus tard jeudi, le négociateur en chef de l'UE, Michel Barnier, a défini ses critères sur lesquels la proposition du Royaume-Uni serait jugée, un négociateur de l'UE sur le Brexit soulignant qu '"un filet de sécurité temporaire n'est pas un filet de sécurité - à moins qu'un arrangement définitif ne soit le même". comme filet de sécurité ».
Malgré cela, le gouvernement est convaincu qu'un futur accord douanier permanent pourra être convenu et mis en place d'ici décembre 2021 au plus tard.
Politique intérieure mise à part, quel est le gros problème de backstop ?
Deux des plus grands problèmes auxquels le Royaume-Uni est confronté alors qu'il quitte les nombreux arrangements et traités d'adhésion à l'UE sont ceux des frontières et du commerce.
L'union douanière dont tous les États de l'UE sont actuellement membres autorise le commerce en franchise de droits et un minimum de contrôles aux frontières entre les nations. Et tout en quittant l'union douanière, le Royaume-Uni pourrait être soumis à des tarifs commerciaux similaires à ceux du reste du monde faisant des affaires avec les États membres de l'UE (les négociations sur ce front pourraient se poursuivre jusque dans la période de transition convenue après le Brexit), la question la plus urgente est celle d'une frontière dure entre le Nord et la République d'Irlande.
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L'UE a déjà créé sa propre proposition de soutien qui maintiendrait effectivement l'Irlande du Nord au sein de l'union douanière, mais cela créerait essentiellement une frontière entre l'Irlande du Nord et le reste du Royaume-Uni en soi - une contre-proposition a donc été créée.
Ce contre-filet de secours verrait l'ensemble du Royaume-Uni aligné sur l'union douanière, si nécessaire, et correspondrait aux tarifs de l'UE pour éviter les contrôles aux frontières.
Pour les Brexiteers, n'avoir aucune date de fin assignée à un tel accord n'était pas une option car cela limiterait la capacité du Royaume-Uni à forger sa propre politique commerciale indépendante, tout en restant sous la juridiction de la Cour de justice européenne. Un retard indéfini potentiel sur l'indépendance que ceux qui ont voté pour le Brexit voulaient et un résultat potentiellement dommageable pour le pays dans son ensemble.
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Alors, que se passe-t-il ensuite sur les montagnes russes du Brexit ? Les députés auront une autre chance de débattre du projet de loi sur le retrait à la Chambre des communes, suivi de deux sommets européens de plus en plus vitaux plus tard ce mois-ci et à la mi-octobre – ce dernier étant considéré comme la date limite ultime pour l'accord sur les conditions du divorce.
