Nowe dane pokazały, w jaki sposób szereg globalnych czynników ekonomicznych hamuje wysiłki na rzecz wzrostu małych i średnich eksporterów.
Dane z ponad 2,300 brytyjskich MŚP, zebrane w ramach kwartalnej prognozy zaufania handlowego Brytyjskiej Izby Handlowej za IV kwartał, wykazały, że tylko jedna czwarta odnotowała wzrost sprzedaży międzynarodowej pod koniec 4 r., a kolejne 2022% stwierdziło, że sprzedaż uległa stagnacji, jeśli nie spadła. .
Obraz na rok 2023 również wygląda na stagnację: 28% spodziewa się spadku sprzedaży, podczas gdy 24% twierdzi, że widzi wzrost popytu.
Oczekuje się jednak, że całkowite przychody wzrosną, ponieważ presja kosztowa i kurczące się marże oznaczają, że 64% respondentów planuje podnieść ceny w nadchodzących miesiącach.
Trudne otoczenie biznesowe
Zarówno konsumenci, jak i firmy walczyły w erze po pandemii, aby naprawdę zacząć od nowa, z kosztami życia, inflacją i trudnościami gospodarczymi spowodowanymi wojną na Ukrainie, co przyczyniło się do tego, że środowisko handlowe jest dla niektórych trudniejsze niż podczas blokad.
Dodatkowe czynniki, takie jak brexit, sprawiły, że dostęp do rynku UE jest trudniejszy i droższy, w szczególności dla firm brytyjskich.
Respondenci badania BCC zauważyli, że energia (72%), praca (67%) i surowce (61%) to największe presje kosztowe – trzy krytyczne obszary, w przypadku których trudno jest złagodzić skutki.
szef polityki w Izbie, Willian Bain, powiedział o wynikach ankiety że: „Jesienią zeszłego roku Światowa Organizacja Handlu prognozowała wzrost światowego handlu o zaledwie 1% w 2023 r., w porównaniu z 3% w 2022 r. Stwarza to ogromne przeszkody dla mniejszych brytyjskich firm dotkniętych pandemią, Brexitem i szokami cen energii.
„W tym kontekście może minąć trochę czasu, zanim globalne systemy żeglugowe i handlowe powrócą do stanu zbliżonego do normalności.
„Rząd Wielkiej Brytanii nie może sobie pozwolić na siedzenie bezczynnie, gdy zbliżamy się do tak niepewnych warunków handlowych. Musi rzucić koło ratunkowe dla naszych walczących eksporterów, którzy desperacko próbują utrzymać się na powierzchni”.
Pobierz teraz: 7 kluczowych zmian w handlu między Wielką Brytanią a UE po Brexicie
Bain kontynuował: „Poza UE Stany Zjednoczone są naszym największym partnerem handlowym i tym, którym członkowie BCC są najbardziej zainteresowani, jednak postępy w rozmowach o wolnym handlu utknęły w martwym punkcie. Ponieważ zbliża się rocznica Porozumienia Wielkopiątkowego, Wielka Brytania ma doskonałą okazję do zmiany naszych stosunków handlowych z naszymi dwoma największymi rynkami eksportowymi za jednym zamachem.
„Inne środki, które rząd powinien rozważyć, obejmują zapewnienie skutecznego kompleksowego finansowania handlu i utworzenie akceleratora handlu – poprzez współpracę z naszą globalną siecią, aby pomóc firmom wejść na nowe rynki i zmaksymalizować sprzedaż”.
Sprzedawać w Hiszpanii? Jest nowy podatek od opakowań z tworzyw sztucznych, o którym musisz wiedzieć
Globalne wysiłki na rzecz ograniczenia naszego wpływu na planetę nabierają tempa, a kraje UE przodują w forsowaniu reform dotyczących opakowań produktów.
Kolejny krok w tym dążeniu wszedł w życie w Hiszpanii w postaci podatku od opakowań z tworzyw sztucznych – pośredniej opłaty za używanie sprzedawanych w tym kraju opakowań z tworzyw sztucznych nienadających się do ponownego użycia.
Oto, co firmy eksportujące do Hiszpanii muszą wiedzieć i co muszą zrobić dalej.
Co firmy muszą wiedzieć
Podatek od opakowań z tworzyw sztucznych będą stosowane do wszelkich opakowań jednorazowego użytku, które mają charakter pierwszorzędny, drugorzędny lub trzeciorzędny. Obejmuje to opakowania, które nie są wykonane głównie z tworzyw sztucznych, w przypadku których opodatkowana zostanie waga elementów z tworzyw sztucznych nie pochodzących z recyklingu.
Tworzywa sztuczne pochodzące z recyklingu są zwolnione z opłaty, jednak muszą być akredytowane jako poddane recyklingowi przez Krajową Jednostkę Akredytacji, podobne jednostki akredytujące stowarzyszone z państwami członkowskimi UE lub spełniać wymogi określone w art. UNE-EN 152343:2008 Tworzywa sztuczne – tworzywa sztuczne pochodzące z recyklingu – identyfikowalność recyklingu tworzyw sztucznych i ocena zgodności oraz zawartość materiałów pochodzących z recyklingu.
Jakich produktów dotyczy podatek?
Ten podatek ma znaczenie, ponieważ dotyczy szerokiego obszaru gospodarki, od żywności i napojów po kosmetyki i zasadniczo każdy produkt, który ma opakowanie!
Niektóre kluczowe elementy podlegające opodatkowaniu obejmują:
- Kosmetyki: aplikatory produktów, buteleczki, pojemniki
- Żywność i napoje: tace, butelki, dzbanki, pojemniki na żywność
- Opakowania: folie do zabezpieczania produktów (np. opakowania magazynowe), pudełka, etui, pakowanie próżniowe
- Opakowania zbiorcze: szczebelki plastikowe, taśma pakowa, folia bąbelkowa i folia ochronna do palet
Istnieje jednak kilka pozycji niepodlegających opodatkowaniu, które obracają się wokół niezbędnych opakowań lub potrzebnych do użytku. Na przykład odświeżacze powietrza i opakowania, które są potrzebne do przechowywania, wspierania lub zabezpieczania towarów przez cały ich cykl życia lub zamierzone użytkowanie.
Co musisz zrobić dalej
Po pierwsze, firmy muszą ustalić, kto jest odpowiedzialny za podatek.
Producenci ponoszą odpowiedzialność od pierwszej dostawy lub udostępnienia produktu na terenie Hiszpanii, a kwota zapłaconego podatku jest wyszczególniona na fakturach wystawianych ich klientom.
Importerzy stają się odpowiedzialni, gdy należności celne przywozowe są naliczane zgodnie z przepisami prawa celnego.
Co najważniejsze, podatnicy niemający siedziby w Span będą musieli wyznaczyć osobę fizyczną lub prawną, która będzie ich reprezentować przed administracją podatkową – zanim rozpoczną działalność podlegającą opodatkowaniu.
Jest to złożony akt prawny i ważne jest, aby eksporterzy lub wszyscy prowadzący działalność na terytoriach hiszpańskich zrozumieli, uwzględnili ceny i odpowiednio zadeklarowali.
Aby uzyskać więcej informacji, Go Exporting może pomóc w obliczeniu podatku i implikacjach dla Twojej firmy. Skontaktuj się z nami tutaj.
Światowa gospodarka przeszła ogromne zmiany od czasu pandemii COVID-19. Jeszcze się nie odbudowała i wygląda na to, że nie nastąpi to w najbliższym czasie, zwłaszcza w obliczu skutków wojny między Rosją a Ukrainą. Z tego powodu wiele krajów przeżywa kryzysy finansowe.
Dyrektor generalny WTO Ngozi Okonjo-Iweala stwierdził, że gospodarka jest w kryzysie, a rok 2023 wygląda „znacznie ponuro”. Ponieważ wojna na Ukrainie trwa, wydaje się, że zakłócenia w handlu światowym utrzymają się jeszcze przez długi czas.
Konflikt w Europie poważnie wpłynął na światową gospodarkę i handel międzynarodowy. Jego głównym skutkiem jest wzrost kosztów prowadzenia działalności gospodarczej – a także napędzanie globalnej inflacji. Oznacza to, że wartość wzrostu handlu wzrosła – do 7.7 bln USD w pierwszym kwartale 2022 r. (według Konferencji Narodów Zjednoczonych ds. Handlu i Rozwoju) – jednak popyt spadł z powodu rosnących cen.
Wzrost wolumenu handlu
Według raportu WTO koszty handlu dramatycznie wzrosły w pierwszym kwartale 2022 r., szczególnie w sektorze energetycznym. Po rozpoczęciu wojny na Ukrainie ceny paliw poszybowały w górę, przez co ceny energii w handlu na całym świecie znacznie wzrosły.
WTO poinformowała również, że w 2023 r. wzrost gospodarczy będzie wolniejszy ze względu na inflację, zdolność obsługi zadłużenia i gwałtowny wzrost stóp procentowych. Istnieją również problemy z łańcuchami dostaw i regionalizacją, które miały znaczący wpływ na ceny światowe, przyczyniając się do tego kryzysu. WTO stwierdziła nawet, że wzrost handlu światowego może spaść z 2.4 do 3%.
Wszyscy, w tym rodziny i przedsiębiorstwa, odczują te trudności gospodarcze, ponieważ ceny energii i żywności są znacznie wyższe niż wcześniej.
Prognozy WTO na 2023 r
WTO prognozuje, że w 3.5 r. nastąpi wzrost wolumenu światowego handlu o 2022% (w stosunku do 2021 r.). Poza tym przewidują, że w 2023 r. wzrost gospodarczy wyniesie tylko 1%, zamiast oczekiwanych wcześniej 3.4%. Zmiana ta nastąpiła z powodu ogromnego, ciągłego wzrostu zużycia energii i żywności na całym świecie.
Ten przewidywany spadek wpłynie na gospodarki na całym świecie, zwłaszcza w Europie, Stanach Zjednoczonych i Chinach. Europa będzie doświadczać coraz wyższych cen energii, co znacząco wpłynie na gospodarstwa domowe i przedsiębiorstwa. W Stanach Zjednoczonych oczekuje się, że wpłynie to na inwestycje kapitałowe i rynek mieszkaniowy. Ponadto, ponieważ Chiny nadal próbują zarządzać wybuchami COVID, będą świadkami kontynuacji zakłóceń w produkcji.
W krajach rozwijających się mogą również wystąpić problemy z zadłużeniem i niedoborami żywności.
Co mogą z tym zrobić firmy?
Ten gwałtowny wzrost gospodarczy dotknie wszystkich – szczególnie tych, którzy chcą robić interesy za granicą, ponieważ handel międzynarodowy jest droższy niż kiedykolwiek. W Go Exporting wspieramy firmy każdej wielkości w rozwoju na nowych rynkach międzynarodowych w celu utrzymania sprzedaży lub zwiększenia zysków. Dowiedz się więcej o tym, jak pomagamy organizacjom takim jak Twoja otwierać świat możliwości za pośrednictwem naszego usługi doradztwa w zakresie handlu międzynarodowego tutaj.
Na początku roku dyrektor generalny Go Exporting, Mike Wilson, dołączył do Business Wales, aby poprowadzić seminarium internetowe na temat eksportu do Irlandii.
Webinar szczegółowo omówił możliwości dla firm na rynku irlandzkim, zawierając informacje na temat gospodarki, kluczowych sektorów i sposobów prowadzenia działalności gospodarczej.
Obejrzyj w całości poniżej:
Jeśli Twoja firma dopiero zaczyna eksportować lub potrzebujesz dodatkowych informacji na temat wymaganych kroków, uzyskaj dostęp do naszego bezpłatnego centrum zasobów Expert Exporter tutaj.
Większość eksporterów w Wielkiej Brytanii nie rozumie zasad leżących u podstaw przyszłych planów rządu dotyczących cyfryzacji handlu międzynarodowego.
Według sondażu przeprowadzonego podczas webinarium IOE&IT w zeszłym miesiącu, zaledwie 13% uczestników rozmowy rozumiało kluczowe pojęcia związane ze strategią cyfryzacji, w tym „pojedyncze okienko handlowe” i „ekosystem zaufania”, i obecnie nie przygotowuje się do Strategii Granicznej 2025.
Zastępca dyrektora Akademii IOE&IT, Vicky Payne, powiedziała, że nie jest zaskoczeniem, że tak niewielka liczba osób była świadoma nadchodzących zmian w brytyjskich zasadach i procedurach eksportowych, mówiąc, że: „Są to nowe warunki dla handlowców i wszystkich osób zaangażowanych w międzynarodowe handel, aby się przyzwyczaić.
„To nowość dla ludzi, ale musisz zacząć śledzić aktualizacje rządowe dotyczące programów takich jak Jednolite Okno Handlowe, ponieważ w przyszłości stanie się to ważniejsze”.
Oczekuje się, że cyfryzacja handlu zwiększy PKB Wielkiej Brytanii o około 1% przy ponad 200 miliardach funtów oszczędności na wydajności według Międzynarodowej Izby Handlowej, ale przy wszystkich wstrząsach związanych z Brexitem i firmami, które muszą dostosować się do nowego środowiska handlowego z UE , nie jest zaskoczeniem, że firmy eksportujące muszą jeszcze spojrzeć w dół, aby znaleźć nowe wyzwania.
Czytaj więcej: Handel Irlandii ponownie koncentruje się na rynkach UE, z dala od GB
Jednak zarówno pojedyncze okno handlowe, jak i ekosystem zaufania mogą naprawdę pomóc firmom eksportującym złagodzić część dodatkowej biurokracji, kosztów i opóźnień obserwowanych po Brexicie, pomagając usprawnić i ujednolicić procesy.
Podczas gdy brytyjskie organizacje handlowe uważają, że potencjalna funkcjonalna data uruchomienia programu w 2027 r. jest wykonalna, 40% uczestników seminarium internetowego IOE&IT stwierdziło, że brak wewnętrznych umiejętności i zasobów informatycznych byłby główną przeszkodą w przyjęciu jakiegokolwiek nowego systemu handlowego, chociaż ponad połowa stwierdziła, że poprawiłoby to szybkość i wydajność międzynarodowych operacji handlowych.
Dane z portu w Dublinie pokazały, jak spadła wielkość handlu do Wielkiej Brytanii od czasu Brexitu, podczas gdy eksport do UE wzrósł.
Od stycznia do września ubiegłego roku całkowita przepustowość portów spadła o 3.3% w porównaniu z rokiem poprzednim, podczas gdy import odnotował niewielki wzrost o 0.4%.
Dyrektor generalny Dublin Port, Eamonn O'Reilly, zauważył, że od czasu Brexitu nastąpiła zmiana w działalności handlowej.
Powiedział: „Po dziewięciu miesiącach wpływ Brexitu na profil handlu dublińskich portów stał się wyraźny, a wolumeny usług zunifikowanych do Wielkiej Brytanii spadły o nieco ponad jedną piątą, podczas gdy wolumeny usług do Europy kontynentalnej wzrosły o ponad więcej jedna trzecia.
„Z tego powodu nasze zunifikowane wolumeny są teraz podzielone w stosunku 50/50 między porty GB i porty w Europie kontynentalnej. Przed Brexitem porty GB stanowiły prawie dwie trzecie”.
Ta zmiana kierunku działalności handlowej ma negatywny wpływ na port, gdyż zmniejsza się liczba naczep poruszających się po porcie. Prawie 60,000 XNUMX ładunków przewożonych przez kierowcę, których można by się spodziewać przed Brexitem, przejeżdża teraz jako naczepy bez opieki.
Czytaj więcej: Przepływy handlowe między Wielką Brytanią a UE spadły o jedną piątą w porównaniu z oczekiwaniami braku Brexitu
O'Reilly skomentował dalej: „To zła wiadomość z perspektywy przepustowości portów.
„Nasza interpretacja jest taka, że średni rozmiar ładunku w pojedynczym kontenerze lub przyczepie zmniejszył się, ponieważ wydajność operacyjna, którą jednolity rynek europejski ułatwił w handlu z Wielką Brytanią, została usunięta z powodu Brexitu”.
Uzyskaj wsparcie handlowe po Brexicie
Jeśli Twoja firma nadal pracuje nad dostosowaniem się do środowiska handlowego po Brexicie, Go Exporting może Ci pomóc. Nasza bezpłatna lista kontrolna planowania po Brexicie to świetne miejsce, aby zacząć od upewnienia się, że masz wszystko, aby jak najlepiej złagodzić – i skorzystać z nowej umowy handlowej.
Aby uzyskać strategiczne wsparcie i porady, dowiedz się więcej o nasze usługi doradcze w zakresie Brexitu.
Eksport z brytyjskich firm do bloku handlowego UE zaczyna się poprawiać po Brexicie i skutkach Covid-19, ale prawie połowa firm twierdzi, że całkowity wolumen obrotu jest wciąż mniejszy niż był.
W seminarium internetowym prowadzonym przez Paila McComba z Departamentu Handlu Międzynarodowego udostępnione dane wskazywały, że eksport na kontynent wzrósł o 11% w ciągu czterech kwartałów do 2022 r., zauważając, że „w ogólnym handlu zdecydowanie obserwujemy wzrost, a tendencja jest we właściwym kierunku, ale może tempo odbudowy nie jest tak szybkie, jak byśmy chcieli”.
Dane delegatów na webinarium wskazały, że 45% stwierdziło, że ich eksport do UE miał negatywny wpływ, a jedna czwarta twierdzi, że sytuacja była mniej więcej taka sama jak przed Brexitem. Tylko 3% stwierdziło, że wielkość eksportu wzrosła w tym okresie.
Obejrzyj webinarium w całości poniżej:
Jako główny powód, dla którego brytyjscy eksporterzy stawiali czoła wyzwaniom, wymieniono problemy z nową zgodnością i przepisami, przy czym 47% stwierdziło, że zgodność z nowymi przepisami była ich głównym problemem, podczas gdy jeden na trzech stwierdził, że nowe dodatkowe koszty utrudniają wysiłki eksportowe.
Jeśli Twoja firma napotkała wyzwania związane z eksportem do UE po odejściu Wielkiej Brytanii z jednolitego rynku, Go Exporting może pomóc.
Mamy trzy bezpłatne zasoby, do których możesz teraz uzyskać dostęp, aby pomóc sprawdzić, gdzie jesteś teraz, oraz zaplanować zmiany proceduralne i strategiczne, które powinieneś wprowadzić, aby Twoja firma mogła czerpać korzyści z potencjalnych korzyści z Brexitu, a także doradztwo dla firm z UE, które chcą eksportować na Wyspy Brytyjskie.
Uzyskaj dostęp do naszych zasobów poniżej:
Nowe dane pokazały, jak wartość eksportu Wielkiej Brytanii na świecie wzrosła od czasu Brexitu.
Dane z Urzędu Statystyk Krajowych szczegółowo opisują, w jaki sposób eksport do UE wzrósł o 7.9% w lipcu tego roku, o wartości 1.3 miliarda funtów. Eksport do krajów spoza UE również wzrósł o 5.4% i 800 mln GBP.
Pomimo trudności dla eksporterów z Wielkiej Brytanii handlujących z UE po Brexicie, tego lata odnotowano wzrost dzięki wyższemu popytowi i zwiększonemu eksportowi paliw, maszyn i sprzętu transportowego.
PKB Wielkiej Brytanii również odnotował niewielki wzrost o 0.2% w tym czasie, pomimo coraz trudniejszej sytuacji gospodarczej zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i krajach UE, ponieważ ożywienie po Covid zostało zatrzymane przez inwazję Rosji na Ukrainę.
Biznesowe rany Brexitu wciąż widoczne
Pomimo silnego wzrostu handlu tego lata, sytuacja brytyjskich przedsiębiorstw jest trudna od czasu wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej, aw szczególności z jednolitego rynku.
Czytaj więcej: Jeden na trzech eksporterów z Wielkiej Brytanii zaprzestał prowadzenia handlu międzynarodowego
Od czasu wyjazdu 33% brytyjskich eksporterów zaprzestało działalności eksportowej z UE, przy czym większość obwinia nową masę biurokracji i zwiększone koszty prowadzenia działalności.
Jeśli Twoja firma boryka się z trudnościami w środowisku handlowym po Brexicie, tutaj w Go Exporting możemy Ci pomóc.
Pobierz nasz darmowy przewodnik na 7 kluczowych zmian w handlu między Wielką Brytanią a UE po Brexicie tutaj.
Eksport stali z Wielkiej Brytanii do Irlandii Północnej może wkrótce zostać obciążony ogromnymi cłami po zmianie przez UE zasad dotyczących kontyngentów na stal.
Wprowadzone w związku z wojną na Ukrainie i związane z protokołem północnoirlandzkim nowe cła na niektóre wyroby stalowe mogą osiągnąć 25%.
Grupa przemysłowa, UK Steel, już zaapelowała do rządu o natychmiastowe zawieszenie ceł, mówiąc, że „to farsa, że te taryfy uniemożliwiają brytyjskim producentom sprzedaż towarów klientom w ich własnym kraju”.
Wywóz stali z Wielkiej Brytanii do Irlandii Północnej był bezcłowy dzięki kontyngentowi taryfowemu obejmującemu wywóz z Wielkiej Brytanii do UE.
Zasady kontyngentu taryfowego oznaczają, że niektóre produkty mogą być przewożone z kraju do kraju bez uiszczania taryf, o ile nie naruszają one znaku kontyngentu.
Jednak UE zaktualizowała te przepisy w świetle rosyjskiej inwazji na Ukrainę, której celem było zapewnienie unijnym importerom stali większej elastyczności w przypadku braku handlu z Rosją – w wyniku czego kontyngenty dostaw z Wielkiej Brytanii do Irlandii Północnej osiągały limit szybciej niż zwykle.
Czytaj więcej: Obniżenie podatków importowych na towary z krajów rozwijających się
Specjalista ds. przemysłu stalowego Sam Lowe powiedział BBC, że: „Podczas gdy Wielka Brytania miała dostęp do własnego kontyngentu krajowego, na którym mogłaby polegać, aby pomieścić transport stali z Wielkiej Brytanii do Irlandii Północnej, teraz te ruchy byłyby objęte kontyngentem „innych krajów”, który mógłby wypełnić wiele szybciej, biorąc pod uwagę, że cały świat ma do niego dostęp.
„Gdy się zapełni: 25% cło na stal przemieszczającą się z Wielkiej Brytanii do Irlandii Północnej”.
Jak dotąd rząd Wielkiej Brytanii stwierdził, że jest to przykład Protokołu z Irlandii Północnej „niepotrzebnie niszczącego handel w Wielkiej Brytanii”.
Wielka Brytania ma zamiar obniżyć podatki importowe od setek produktów z krajów rozwijających się, aby pobudzić handel.
Obejmujące 65 krajów rozwijających się produkty, w tym odzież i obuwie, mogą korzystać z zerowych lub niższych ceł w ramach posunięcia stworzonego przez The Developing Countries Trading Scheme.
Program, który opiera się na podobnych programach, których Wielka Brytania była częścią, będąc członkiem UE, opiera się na liście tysięcy produktów, które kraje rozwijające się mogą już eksportować do Wielkiej Brytanii, w tym 99% towarów importowanych z Afryki.
Rząd ma nadzieję, że program będzie promował różnorodność handlową i wspierał kraje rozwijające się w napędzaniu dobrobytu i pomaganiu w eliminacji ubóstwa. Umożliwi również sprzedawcom detalicznym w Wielkiej Brytanii wprowadzanie pozasezonowych produktów z zagranicy i na półki, takie jak ogórki, bez konieczności podnoszenia cen.
sekretarz handlu międzynarodowego, Anne-Marie Trevelyan, powiedział, że: „Jako niezależny kraj handlowy odzyskujemy kontrolę nad naszą polityką handlową i podejmujemy decyzje, które wspierają brytyjskie firmy, pomagają w pokryciu kosztów utrzymania i wspierają gospodarki krajów rozwijających się na całym świecie”.
Czytaj więcej: Eksport rośnie, ale deficyt handlowy w Wielkiej Brytanii osiąga rekordowy poziom
Kontynuowała: „Firmy w Wielkiej Brytanii mogą spodziewać się mniejszej biurokracji i niższych kosztów, zachęcając firmy do importowania towarów z krajów rozwijających się”.
