Trwająca wojna handlowa między USA a Chinami spowodowała, że import do USA z Chin spadł jak dotąd o 13% w 2019 roku.
Cła były główną przyczyną spadku importu z Chin, a Wietnam okazał się największym dobroczyńcą, a eksport do Stanów wzrósł o prawie 35%, głównie w sprzedaży komputerów, sprzętu telefonicznego i innych maszyn.
Pomimo tego, że okazał się największym dobroczyńcą wojny handlowej między USA a Chinami, Wietnam w rzeczywistości walczy z popytem i liczbą zapytań z powodu braku wykwalifikowanej siły roboczej.
Associate Director w IHS Markit, który opublikował raport handlowy, Michael Ryan, skomentował to żądanie „obecnie wyprzedza obecną zdolność dostaw”.
Najnowsze wiadomości z amerykańskich i chińskich zespołów handlowych są takie, że droga do porozumienia może być w zasięgu ręki, a czołowy negocjator Chin powiedział we wtorek, że mają większe nadzieje na umowę handlową i że „konsensus w sprawie rozwiązania powiązanych problemów” został znaleziony.
Czytaj więcej: Wzrost handlu poza UE dla firm z Wielkiej Brytanii
Kluczowym punktem spornym były żądania dotyczące kradzieży własności intelektualnej – szacuje się, że każdego roku kosztują one firmy w wysokości 600 miliardów dolarów.
Liczba firm produkcyjnych w Wielkiej Brytanii, które są eksportowanie towarów wzrosła do najwyższego poziomu od ponad dekady.
Pomimo trudności w handlu światowym, w tym w UE, indeks handlu międzynarodowego Lloyds Bank UK podaje, że ponad 81% producentów eksportowało towary w III kwartale tego roku, co stanowi wzrost w porównaniu z II kwartałem. Obejmuje to 3% małych producentów zatrudniających mniej niż 2 pracowników i 75% dużych producentów.
Sektory osiągające najlepsze wyniki obejmowały chemikalia, tworzywa sztuczne, artykuły luksusowe i sportowe.
Jednak całkowity eksport nadal spada, a spadki kwartalne są gorsze niż kiedykolwiek w ciągu ostatnich siedmiu lat.
Spadek sprzedaży eksportowej został najmocniej dotknięty przez przemysł motoryzacyjny, gdzie spadająca produkcja i rosnące przechodzenie konsumentów na pojazdy elektryczne spowodowały stały spadek eksportu w ciągu ostatnich 18 miesięcy.
Dyrektorzy zarządzający Lloyds Bank Commercial Banking, Gwynn Master i Edward Thurman, tak skomentowali wyniki: „Zmiany są w powietrzu, niezależnie od tego, czy chodzi o przejście na samochody elektryczne, które ma wpływ na przemysł motoryzacyjny, zwrot w globalnym cyklu elektronicznym, czy też o protesty przeciwko zmianom klimatu w Londynie. W tym środowisku firmy mają szansę i konieczność konkurowania poprzez innowacje, dostosowywanie się i współpracę w ramach swoich łańcuchów dostaw”.
Czytaj więcej: Wzrost handlu poza UE dla firm z Wielkiej Brytanii
Jednak wzrost gospodarczy w sektorach niezwiązanych z motoryzacją jest nadal bardzo widoczny, ponieważ dziewięć na dziesięć największych rynków eksportowych w Wielkiej Brytanii odnotowało wzrost gospodarczy w III kwartale.
Nowe dane z Office for National Statistics zwrócił uwagę na zwiększony popyt na brytyjskie towary poza UE w okresie poprzedzającym 31 października, głównie w USA i Chinach.
Handel z krajami spoza UE rośnie obecnie dwukrotnie szybciej niż z krajami UE, a dane pokazują wzrost eksportu do krajów spoza UE o 4.2% w porównaniu z 1.6% na kontynencie.
Eksport towarów i usług do Stanów Zjednoczonych wzrósł o 9.3% w ciągu roku do czerwca 2019 r. do 126.4 mld GBP. Tymczasem popyt na towary brytyjskie w Chinach również odnotował znaczny wzrost o 13.9%, do 23.7 miliarda funtów. Japoński eksport również wzrósł o 9.2% do 14.3 miliarda funtów.
Sekretarz ds. Handlu Międzynarodowego Liz Truss skomentowała dane, że: „Opuszczenie UE daje Wielkiej Brytanii ogromne możliwości nawiązania bliższych stosunków z krajami spoza bloku UE.
„Po moich ostatnich podróżach do Stanów Zjednoczonych i Japonii wyraźnie widać potencjał, jaki handel z naszymi bliskimi przyjaciółmi na całym świecie wnosi do gospodarki Wielkiej Brytanii.
„Firmy już wykorzystują w pełni możliwości, takie jak Puchar Świata w Rugby, aby wprowadzić swoje produkty na rynek zagraniczny. A do zyskania jest o wiele więcej. Kiedy opuścimy UE, otworzymy więcej tych rynków, aby pomóc brytyjskim firmom wykorzystać stojące przed nimi możliwości”.
Czytaj więcej: Spadek inwestycji po referendum kosztuje brytyjską gospodarkę 20 miliardów funtów
Brexit oczywiście nadal dominuje w dyskusjach biznesowych i pozostaje głównym powodem do niepokoju we wszystkich sektorach. Jednak, jak pisaliśmy wcześniej, niepewność co do charakteru wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej nie skorelowane bezpośrednio ze zmniejszonym eksportem.
W rzeczywistości w ciągu 12 miesięcy do maja 2019 r. łącznie eksportowanie towarów i usług z Wielkiej Brytanii osiągnęło nowy rekord, zwiększając 4% do 647.1 miliarda funtów.
Jednak liczby te nie uwzględniają utraconych szans na dalszy wzrost, a wiele danych potwierdza fakt, że Brexit przerywa ambicje biznesowe, w szczególności w zakresie rekrutacji nowych stałych pracowników, a także inwestycji.
Kryzys dotykający niemiecki sektor produkcyjny był kontynuowany w tym roku, a nowe dane z Destatis wskazują na spadek sprzedaży o 6.7% rok do roku w porównaniu do sierpnia 2018 r., co oznacza prawie dwa lata ciągłego spadku.
Zamówienia w fabrykach spadły o 0.6% w porównaniu z lipcem, co stanowi dwukrotny spadek przewidywany przez ekonomistów, aczkolwiek lepsze wyniki w porównaniu ze spadkiem o 2.1% w poprzednim miesiącu.
Głównym motorem spadku zamówień byli jednak nabywcy krajowi, co sugeruje ryzyko recesji w największej gospodarce UE.
Wojna handlowa między USA a Chinami, spowolnienie w strefie euro i wewnętrzne problemy gospodarcze były wymieniane jako przyczyny załamania.
Minister gospodarki Niemiec skomentował, że: „Słaby popyt w branży utrzymuje się. Sektor przemysłowy pozostaje na razie stonowany.”
Jednak niektórzy eksperci uważają, że zagłębiając się w dane, pojawiają się pozytywne sygnały i załamanie produkcji może sięgnąć dna.
Czytaj więcej: Brytyjscy producenci samochodów ostrzegają przed rachunkiem hard Brexit w wysokości 50 tys
Główny niemiecki ekonomista Oxford Economics, Oliver Rakau, skomentował: „Po pierwsze, zamówienia trzymają się lepiej niż przewidywały ponure ankiety i wygląda na to, że roczny wzrost jest najniższy.
„Obecna dynamika wygląda trochę podobnie do 2012 roku, kiedy kryzys euro i związane z nim duże ryzyko ogona mocno wpłynęły na dobre nastroje.
„Zamówienia w sektorze samochodowym również nadal przewyższają słabą produkcję, a dalszą poprawę sygnalizują opublikowane już dane VDA za wrzesień.
„Bez szybkiego odbicia, ale prawdopodobne wydaje się umiarkowane odwrócenie”.
Zwiększony popyt na tankowce do przewozu ropy naftowej do Azji z wybrzeża Zatoki Perskiej spowodował gwałtowny wzrost cen przesyłek.
Niecały miesiąc po ataku dronów na saudyjskie obiekty w Abqaiq i Khurais, który zmniejszył o połowę wydobycie ropy z regionu, ceny zaczęły się nieco ustalać. Jednak zwiększone koszty wysyłki utrzymują wysokie ceny.
Problem dotyczy Wybrzeża Zatoki Meksykańskiej, gdzie koszt czarteru VLCC, lub bardzo dużego transportowca z ropą, prawie się podwoił do 10 milionów dolarów (5 dolarów za baryłkę) od czasu ataków. W rezultacie wzrosły również ceny eksportu ropy z USA – podobnie jak kraje azjatyckie, w tym Japonia i Indie, starają się zastąpić utracone dostawy i zwiększyć zapasy.
Wraz ze wzrostem popytu liczba statków dostępnych do odbycia rejsu ma trudności z dopasowaniem, co pogarsza fakt, że wiele chińskich statków znajduje się na czarnej liście za rzekomy transport irańskiej ropy, a także wiele tankowców w porcie jest obecnie modernizowanych w celu spełnienia nadchodzących przepisy dotyczące emisji.
Czytaj więcej: Zaniepokojenie irlandzkimi eksporterami, gdy funt szterling spada z powodu rosnących obaw o brak porozumienia
Analityk w RBC Capital Markets, Michael Tran skomentował to: „Azja ciągnęła beczki zewsząd. Jeśli wysyłanie amerykańskich beczek do Azji stanie się nieopłacalne, w zasadzie beczki pozostaną w USA”
Pomimo rosnących kosztów wysyłki oczekuje się, że kraje będą nadal płacić dodatkowe opłaty teraz, zamiast ryzykować, że ceny ropy ponownie wzrosną.
Rząd uruchomił nowe narzędzie internetowe, które pomaga zidentyfikować bariery dla brytyjskich firm eksportowych.
Celem platformy jest pomoc rządowym ekspertom ds. handlu w dostrzeżeniu potencjalnych prawnych, regulacyjnych, etykietowania, licencjonowania lub wszelkich innych niepotrzebnych barier w handlu, nad którymi można następnie pracować z krajami na całym świecie.
Gdy firma z Wielkiej Brytanii natknie się na problem, który wstrzymuje handel międzynarodowy lub inwestycje, może to zgłosić w narzędziu, które jest następnie udostępniane Departamentowi Handlu Międzynarodowego.
Liz Truss, nowo mianowana sekretarz ds. handlu międzynarodowego, zauważyła, że: „Otwarcie nowych rynków dla brytyjskich firm jest najwyższym priorytetem, a Departament Handlu Międzynarodowego ma 1,000 osób na całym świecie, które pomagają tworzyć więcej możliwości niż kiedykolwiek wcześniej.
„Wzywam firmy do pełnego wykorzystania naszych nowe narzędzie dostępu do rynku, co pomoże nam szybko zidentyfikować i zlikwidować niepotrzebne bariery handlowe”.
Rząd ogłosił również zniesienie zakazu przez rząd meksykański brytyjskiego eksportu przypraw żywnościowych zawierających wołowinę, a także zmniejszenie ograniczeń w eksporcie wódki do Kanady.
„W ciągu ostatnich 12 miesięcy zdobyliśmy wygrane w sprzedaży wołowiny do Japonii, langustynek do Chin i wieprzowiny na Tajwan – żeby wymienić tylko kilka”, kontynuował Truss.
„Z przyjemnością ogłaszam dzisiaj, że osiągnęliśmy nowe wygrane w celu zniesienia zakazu eksportu produktów zawierających wołowinę w Meksyku i zmniejszenia ograniczeń w eksporcie wódki do Kanady”.
Analiza
Jest to interesujące posunięcie rządu, ponieważ zasadniczo zwracają się one do lokalnych firm eksportujących na całym świecie w celu samoidentyfikacji i zgłaszania barier w celu usprawnienia i zyskowności handel międzynarodowy i inwestycje.
W kontekście Brexitu oraz zbliżających się zakłóceń i potencjalnych nowych barier wejścia na rynki Unii Europejskiej, inicjatywy mające na celu pomoc w zidentyfikowaniu i rozwiązaniu problemów wpływających na handel na całym świecie są pozytywnym krokiem naprzód – zwłaszcza, że przedsiębiorstwa są zachęcane do korzystać z ogólnoświatowych możliwości biznesowych dostępnych po opuszczeniu UE.
Czytaj więcej: Zwiększenie gotowości do Brexitu o 10 milionów funtów dla brytyjskich firm
Chociaż oczywiście znalezienie problemów po rozpoczęciu eksportu to jedno, rozpoczęcie pracy w pierwszej kolejności to drugie. Jeśli Twoja firma myśli o poszerzeniu horyzontów biznesowych, dowiedz się, jak nasze doradztwo eksportowe może pomóc.
Departament Rolnictwa zasugerował, że spodziewa się zmiany struktury handlu po Brexicie i ostrzegł, że „nie każdy eksport może być zgodny z nowymi przepisami po Brexicie”.
Przedsiębiorcy eksportowanie produkty rolno-spożywcze do UE, które nie są państwami członkowskimi, będą wymagały Eksportowego Świadectwa Zdrowia – oficjalnego dokumentu z podpisem upoważnionym np. przez weterynarza, który potwierdza, że eksport żywności lub zwierząt spełnia wymagania jakościowe i zdrowotne kraju importującego.
Handel nie może odbywać się bez EHC i szacuje się, że prawie dwa miliony będą potrzebne, aby towarzyszyć każdemu eksportowi produktów rolno-spożywczych do UE.
Ministerstwo Rolnictwa stwierdziło, że: „Najlepszą rzeczą, jaką mogą zrobić przedsiębiorstwa rolno-spożywcze, jest przygotowanie się do tych zmian – ponieważ nie wszystkie przedsiębiorstwa będą w stanie spełnić nowe wymogi eksportowego świadectwa zdrowia”.
Jednak niektórzy eksperci ostrzegają, że nie istnieją zasoby, aby poradzić sobie z dodatkową papierkową robotą – nie mówiąc już o wystarczającej liczbie weterynarzy do przeprowadzenia kontroli – i mogą poważnie zakłócić handel w Irlandii Północnej.
Mogłoby też doświadczyć ciosu w konkurencyjność lokalnych firm na rynku UE.
Peter Hardwick z Brytyjskiego Stowarzyszenia Przetwórców Mięsa powiedział BBC że: „Myślę, że musisz wyciągnąć oczywisty wniosek, że nie możesz prowadzić biznesu, że stracisz ten biznes.
Czytaj więcej: Brytyjscy eksporterzy intensyfikują przygotowania do brexitu w obliczu gwałtownego wzrostu liczby wniosków o status AEO
„Będą konkurenci w UE, którzy bez wątpienia będą chrupać, którzy nie będą musieli przeskakiwać przez te obręcze i będą w doskonałej pozycji, aby nam to odebrać”.
Brytyjskie firmy intensyfikują przygotowania do Brexitu i chcą to udowodnić eksportowanie poświadczenia w miarę wzrostu liczby wniosków AEO.
Status upoważnionego przedsiębiorcy (AEO) pokazuje, że przedsiębiorstwa odgrywają rolę w międzynarodowych łańcuchach dostaw jako bezpieczna, zgodna i na bieżąco z kontrolami i procedurami celnymi.
Firmy brytyjskie pozostają daleko w tyle pod względem wniosków o wydanie AEO, zaledwie 537 w lutym 2017 r. w porównaniu do 6,031 w Niemczech w tym samym miesiącu.
Jednak w obliczu zbliżającego się 31 października terminu Brexitu, a polityczna retoryka zdecydowanie sugeruje wyjście z UE bez względu na wszystko, rejestracje wzrosły o 26% – choć tylko 679 w porównaniu do 6,330 w Niemczech i 1,556 w Holandii.
Pomimo pozostawania daleko w tyle za europejskimi partnerami, wzrost ten wskazuje na wyraźną zmianę i że niektóre firmy zaczęły działać razem i objąć jak najwięcej baz Brexit.
Lesley Batchelor, dyrektor generalny Instytutu Eksportu i Handlu Międzynarodowego, skomentował: „Firmy w Wielkiej Brytanii zdają sobie teraz sprawę, że będą musiały udowodnić swoje kompetencje w procedurach celnych, gdy nadejdzie Brexit – niezależnie od formy, jaką może on przybrać.
„Ten wzrost liczby aplikacji jest zachęcający, ale jest jeszcze wiele do zrobienia, zanim dogonimy naszych europejskich odpowiedników, którzy wkrótce staną się naszymi konkurentami.
„Uzyskanie statusu AEO będzie pożytecznym ćwiczeniem dla eksporterów, bez względu na to, jakie będą nasze przyszłe ustalenia z UE. Proces składania wniosków pozwala firmom na pełne zbadanie i upewnienie się, że ich system celny jest aktualny.
„Dzięki temu przedsiębiorstwa będą miały silną pozycję w zakresie innych ustaleń celnych, w tym programu Trusted Trader”.
Czytaj więcej: 500 nowych przepisów dotyczących Brexitu uchwalonych w pierwszej połowie 1 r.
Firmy mają nadzieję, że ubieganie się o AEO „zabezpieczy ich atrakcyjność w łańcuchu dostaw po Brexicie”.
Twoje firmy mogą ubiegać się o AEO na stronie internetowej HMRC i będą się kwalifikować, jeśli Twoja firma zajmuje się międzynarodowym handlem towarami z krajami spoza UE.
Irlandzcy eksporterzy do Wielkiej Brytanii stoją w obliczu „poważnego zagrożenia”, ponieważ funt szterling osiągnął najniższy poziom od dwóch lat.
Wraz z przybyciem nowego premiera Borisa Johnsona i bardziej zdecydowanym podejściem do 31 października jako dnia Brexitu, funt stracił na wartości, a możliwość braku porozumienia stała się coraz bardziej prawdopodobna.
Połącz to z komentarzami Michaela Gove, że rząd zakłada, że nie dojdzie do porozumienia, a rynki były bardziej niż trochę zaniepokojone, że Wielka Brytania naprawdę może wypaść z Unii Europejskiej bez umowy przejściowej.
Stowarzyszenie Ekspertów Irlandzkich powiedziało, że jest głęboko zaniepokojone wpływem, jaki żadna umowa nie będzie miała na irlandzkich eksporterów do Wielkiej Brytanii oraz negatywnymi skutkami osłabienia kursu euro do funta szterlinga.
Simon McKeever, dyrektor naczelny, skomentował, że: „Z głębokim niepokojem odnotowujemy trajektorię kursu euro do funta szterlinga w ciągu ostatnich 36 godzin. Rentowność irlandzkich firm eksportowanie do Wielkiej Brytanii jest silnie uzależniony od kursu walutowego, szczególnie na tych poziomach.
„Ten niedawny ostry niekorzystny ruch, spowodowany zwiększonym prawdopodobieństwem Brexitu bez porozumienia, stanowi poważne zagrożenie dla wielu irlandzkich eksporterów, jeśli nie zostanie wystarczająco rozpoznany, zarządzany i łagodzony”.
Czytaj więcej: Brytyjskie firmy uzależnione od importu z UE „nawet nie są gotowe” na Brexit bez umowy
W związku z szybkim zbliżającym się Halloween, wielu komentatorów wezwało firmy do przygotowania się teraz, a liczby sugerują, że tylko 23% firm uruchomiło plany awaryjne.
Tymczasowy dyrektor generalny IoD, Edwin Morgan, powiedział: „Przy kosztach biznesowych rosnących w wielu kwartałach i cennym czasie zarządzania, zrozumiałe jest, że firmy nie chcą przeznaczać zasobów na przygotowanie się na coś, co wciąż mamy nadzieję się nie wydarzy.
„Ale ryzyko braku transakcji jest bardzo realne, dlatego zachęcamy wszystkie firmy, jeśli jeszcze tego nie zrobiły, do dokładnego rozważenia ich narażenia i sporządzenia planów łagodzenia już teraz”.
Jeśli Twoja firma nie jest jeszcze w pełni przygotowana na Brexit, zwłaszcza na wynik bez umowy, to naprawdę kończy się czas, aby poczynić wystarczające postępy. Dowiedz się więcej o Go Exporting Doradztwo brexitowe i pomóc złagodzić ryzyko – i wykorzystać szanse.
Alarmująca liczba brytyjskich firm uzależnionych od importu z UE jest opóźniona w planowaniu Brexitu i nie byłaby gotowa na twarde wyjście z Unii Europejskiej, a wyciekła notatka gabinetu ostrzegająca, że zajmie to „co najmniej cztery do pięciu miesięcy”, aby poprawić gotowość brytyjskich firm do handlu z UE.
Badania przeprowadzone przez Newsnight wykazały, że zaledwie 10% brytyjskich firm importujących z Unii Europejskiej przygotowało się na twarde wyjście i nie korzysta z nowych programów rządowych w celu wspierania handlu z UE.
Dane opierają się na nowym schemacie przejściowych procedur uproszczonych, uruchomionym przez HMRC w lutym, który ma na celu ułatwienie przedsiębiorstwom importu w przypadku nagłego wyjścia z jednolitego rynku i unii celnej.
Nowy system (TSP) umożliwiłby brytyjskim firmom importowanie towarów z Europy bez konieczności wypełniania nowych deklaracji celnych, a jednocześnie umożliwiłby 12-miesięczne opóźnienie w zapłacie cła importowego.
Według Newsnight, tylko 10% firm, do których miałby zastosowanie program, zarejestrowało się, co oznacza, że dziewięć na 10 brytyjskich firm, które import z UE nie miałyby najlepszej pozycji w przypadku braku porozumienia, prawdopodobnie doświadczyłoby większych opóźnień .
Rzecznicy brytyjskich Izb Handlowych skomentowali te liczby: „Jeśli naprawdę jest tak niski, jesteśmy daleko, by nie być gotowym na pierwszy dzień Brexitu bez umowy – to bardzo niska liczba.
„Dane TSP są okropne. Najważniejszym wnioskiem jest to, że większość małych firm nie jest nawet bliska gotowości na scenariusz braku porozumienia”.
W sumie około 240,000 17,800 brytyjskich przedsiębiorstw zostałoby dotkniętych i kwalifikują się do programu TSP, ale jak dotąd tylko XNUMX XNUMX złożyło wniosek.
Aby uzyskać status TSP, firma musi najpierw zarejestrować się w celu uzyskania Numeru Identyfikacyjnego Przedsiębiorcy i Rejestracji z HMRC.
Czytaj więcej: Brytyjskie firmy handlujące z UE wezwały do ubiegania się o numer EORI w ramach przygotowań do No Deal
HMRC skomentował ustalenia Newsnight, że: „Wiele firm zarejestrowało się już w HMRC jako handlowcy międzynarodowi – co stanowi około dwóch trzecich handlu prowadzonego przez brytyjskie firmy zarejestrowane jako płatnicy VAT, które handlują tylko z UE.
„Plany HMRC obejmują działania i ułatwienia, aby zapewnić, że jak najwięcej traderów jest gotowych pierwszego dnia do kontynuowania handlu”.
Jeśli Twoja organizacja nie jest pewna, jakie kluczowe przygotowania i procedury należy wprowadzić, aby zapewnić gotowość do twardego wyjścia z Unii Europejskiej, porozmawiaj z nami już dziś o Audyt Brexit dla Twojej firmy.
