12 grudnia dyrektor generalny Go Exporting, Mike Wilson, dołączy do przedstawicieli Deloitte, Santander i Capikooa, aby poprowadzić seminarium internetowe z Enterprise Nation na temat handlu zagranicznego w przyszłym roku.
To seminarium internetowe jest idealne dla każdej brytyjskiej firmy, która chce rozpocząć sprzedaż międzynarodową od przyszłego roku, lub dla firm, które już eksportują, ale mają trudności (jak większość!) z opanowaniem nowych procedur zgłoszeń celnych.
Udział w webinarium jest bezpłatny, ale liczba miejsc jest ograniczona. Zarejestruj się na Eventbrite tutaj.
Na początku tego miesiąca z przyjemnością dołączyliśmy do Business Wales na seminarium internetowym poświęconym eksportowi do Holandii.
Holandia jest już jednym z 10 największych partnerów handlowych Wielkiej Brytanii, z dużym popytem na brytyjskie towary i usługi.
Region ma również ogromny potencjał jako brama do UE, chociaż sam naród jest już piątą co do wielkości gospodarką w strefie euro, a Rotterdam jest największym portem w Europie.
Zaintrygowany? Dowiedz się więcej, oglądając poniższe webinarium.
Zobacz więcej Darmowe seminaria internetowe i zasoby Business Wales tutaj.
Dowiedz się więcej o tym, jak Go Exporting może pomóc otworzyć świat możliwości dla Twojej firmy dzięki naszym usługi doradztwa w zakresie handlu międzynarodowego.
Ponad połowa firm eksportujących w Wielkiej Brytanii twierdzi, że nie ma pewności co do aktualnej dokumentacji celnej i procedur celnych.
Według ankiety przeprowadzonej wśród 330 eksporterów w ramach seminarium internetowego IOE&IT, tylko 49% stwierdziło, że czuje się pewnie, podczas gdy tylko 5% stwierdziło, że czuje się „bardzo pewnie” w zrozumieniu nowej umowy handlowej z UE.
Pojawiły się również złe wieści dotyczące handlu z Irlandią Północną, a zaledwie 4% uczestników stwierdziło, że nowy protokół dotyczący Irlandii Północnej przyniósł korzyści ich biznesowi.
„Wprowadzone zmiany mogą być dość trudne w nawigacji”
Nowe zasady handlu między Wielką Brytanią a UE, określone w umowie o handlu i współpracy między UE a Wielką Brytanią w następstwie Brexitu, zostały okrzyknięte wielką korzyścią z wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej i jednolitego rynku.
Jednak eksporterzy musieli stawić czoła większej ilości formalności, wymogom proceduralnym, kosztom i opóźnieniom.
Niepokojące dla przyszłości brytyjskiego eksportu jest to, że ponad połowa uczestników seminarium internetowego IOE&IT stwierdziła, że ich zdaniem nie posiadają wiedzy potrzebnej do skorzystania z obecnych i przyszłych umów handlowych Wielkiej Brytanii – w tym nowych umów o wolnym handlu z nowymi i wschodzącymi rynkami. nad którymi aktywnie pracuje rząd.
Kwestią, która dotyczy firm brytyjskich, a także całej gospodarki, jest to, że wolumen eksportu może nadal spadać w porównaniu z tym, gdzie mógłby być, gdyby nie doszło do brexitu, ponieważ firmy MŚP mają trudności z wykorzystaniem nowych globalnych możliwości handlowych .
Suzanne Alecrim z IOE&IT powiedział o wynikach sondaży że: Zmiany, które zostały wprowadzone, mogą być dość trudne w nawigacji, więc rozumiem, dlaczego niektórzy inwestorzy nie są zbyt pewni siebie.”
A zaufanie, jak widzieliśmy na podstawie niedawnego wstrząsu, który nastąpił po niesławnym minibudżecie, ma kluczowe znaczenie dla biznesu, rynków i gospodarek.
Co mogą zrobić eksporterzy
Jednym z największych wyzwań dla każdej firmy jest skuteczne łagodzenie skutków zmian i rozwój w okresach zmian, a Brexit był świadkiem ogromnych wstrząsów zarówno dla firm importujących, jak i eksportujących we wszystkich sektorach. Nowe procedury i wymagania wymusiły nowe sposoby pracy, nową wiedzę i dodatkowe procesy do podnoszenia kwalifikacji – nie jest to coś, co każda firma eksportująca może łatwo dostosować.
W Go Exporting pomagamy firmom dostosować się i rozwijać w nowej umowie handlowej z UE za pośrednictwem naszego raporty celne i zgodności.
Jakich procesów musisz przestrzegać? Potrzebujesz licencji lub atestów? Czy są jakieś cła lub kontyngenty? Czy obowiązuje umowa o wolnym handlu? Reguły pochodzenia do rozważenia?
Nasz raport dotyczący ceł i zgodności obejmuje wszystkie aspekty Twojej wymiany handlowej z określonym krajem lub blokiem handlowym – w tym z UE.
Dowiedz się więcej o tym, jak możemy pomóc Twojej firmie rozwijać się na arenie międzynarodowej tutaj.
Większość eksporterów w Wielkiej Brytanii nie rozumie zasad leżących u podstaw przyszłych planów rządu dotyczących cyfryzacji handlu międzynarodowego.
Według sondażu przeprowadzonego podczas webinarium IOE&IT w zeszłym miesiącu, zaledwie 13% uczestników rozmowy rozumiało kluczowe pojęcia związane ze strategią cyfryzacji, w tym „pojedyncze okienko handlowe” i „ekosystem zaufania”, i obecnie nie przygotowuje się do Strategii Granicznej 2025.
Zastępca dyrektora Akademii IOE&IT, Vicky Payne, powiedziała, że nie jest zaskoczeniem, że tak niewielka liczba osób była świadoma nadchodzących zmian w brytyjskich zasadach i procedurach eksportowych, mówiąc, że: „Są to nowe warunki dla handlowców i wszystkich osób zaangażowanych w międzynarodowe handel, aby się przyzwyczaić.
„To nowość dla ludzi, ale musisz zacząć śledzić aktualizacje rządowe dotyczące programów takich jak Jednolite Okno Handlowe, ponieważ w przyszłości stanie się to ważniejsze”.
Oczekuje się, że cyfryzacja handlu zwiększy PKB Wielkiej Brytanii o około 1% przy ponad 200 miliardach funtów oszczędności na wydajności według Międzynarodowej Izby Handlowej, ale przy wszystkich wstrząsach związanych z Brexitem i firmami, które muszą dostosować się do nowego środowiska handlowego z UE , nie jest zaskoczeniem, że firmy eksportujące muszą jeszcze spojrzeć w dół, aby znaleźć nowe wyzwania.
Czytaj więcej: Handel Irlandii ponownie koncentruje się na rynkach UE, z dala od GB
Jednak zarówno pojedyncze okno handlowe, jak i ekosystem zaufania mogą naprawdę pomóc firmom eksportującym złagodzić część dodatkowej biurokracji, kosztów i opóźnień obserwowanych po Brexicie, pomagając usprawnić i ujednolicić procesy.
Podczas gdy brytyjskie organizacje handlowe uważają, że potencjalna funkcjonalna data uruchomienia programu w 2027 r. jest wykonalna, 40% uczestników seminarium internetowego IOE&IT stwierdziło, że brak wewnętrznych umiejętności i zasobów informatycznych byłby główną przeszkodą w przyjęciu jakiegokolwiek nowego systemu handlowego, chociaż ponad połowa stwierdziła, że poprawiłoby to szybkość i wydajność międzynarodowych operacji handlowych.
Dane z portu w Dublinie pokazały, jak spadła wielkość handlu do Wielkiej Brytanii od czasu Brexitu, podczas gdy eksport do UE wzrósł.
Od stycznia do września ubiegłego roku całkowita przepustowość portów spadła o 3.3% w porównaniu z rokiem poprzednim, podczas gdy import odnotował niewielki wzrost o 0.4%.
Dyrektor generalny Dublin Port, Eamonn O'Reilly, zauważył, że od czasu Brexitu nastąpiła zmiana w działalności handlowej.
Powiedział: „Po dziewięciu miesiącach wpływ Brexitu na profil handlu dublińskich portów stał się wyraźny, a wolumeny usług zunifikowanych do Wielkiej Brytanii spadły o nieco ponad jedną piątą, podczas gdy wolumeny usług do Europy kontynentalnej wzrosły o ponad więcej jedna trzecia.
„Z tego powodu nasze zunifikowane wolumeny są teraz podzielone w stosunku 50/50 między porty GB i porty w Europie kontynentalnej. Przed Brexitem porty GB stanowiły prawie dwie trzecie”.
Ta zmiana kierunku działalności handlowej ma negatywny wpływ na port, gdyż zmniejsza się liczba naczep poruszających się po porcie. Prawie 60,000 XNUMX ładunków przewożonych przez kierowcę, których można by się spodziewać przed Brexitem, przejeżdża teraz jako naczepy bez opieki.
Czytaj więcej: Przepływy handlowe między Wielką Brytanią a UE spadły o jedną piątą w porównaniu z oczekiwaniami braku Brexitu
O'Reilly skomentował dalej: „To zła wiadomość z perspektywy przepustowości portów.
„Nasza interpretacja jest taka, że średni rozmiar ładunku w pojedynczym kontenerze lub przyczepie zmniejszył się, ponieważ wydajność operacyjna, którą jednolity rynek europejski ułatwił w handlu z Wielką Brytanią, została usunięta z powodu Brexitu”.
Uzyskaj wsparcie handlowe po Brexicie
Jeśli Twoja firma nadal pracuje nad dostosowaniem się do środowiska handlowego po Brexicie, Go Exporting może Ci pomóc. Nasza bezpłatna lista kontrolna planowania po Brexicie to świetne miejsce, aby zacząć od upewnienia się, że masz wszystko, aby jak najlepiej złagodzić – i skorzystać z nowej umowy handlowej.
Aby uzyskać strategiczne wsparcie i porady, dowiedz się więcej o nasze usługi doradcze w zakresie Brexitu.
Nowe badanie wykazało, że eksport z Wielkiej Brytanii ucierpiał w związku z opuszczeniem UE.
Raport z Instytutu Badań Ekonomicznych i Społecznych wykazał znaczne zmniejszenie liczby produktów będących przedmiotem obrotu, przy czym aktywność między Wielką Brytanią a UE spadła o 16% w stosunku do oczekiwanych poziomów sprzed Brexitu.
Sytuacja ma się jeszcze gorzej w przeciwnym kierunku, gdzie handel z UE z powrotem do Wielkiej Brytanii spadł o 20% w stosunku do scenariusza bez Brexitu.
W sprawozdaniu zauważono jednak, że wyniki różnią się w zależności od źródła danych i użytego porównania, podkreślając trudności w ostatecznym porównaniu obecnego środowiska handlowego z tym, jak mogłoby być, gdyby Wielka Brytania pozostała przy jednolitym rynku.
Poziomy handlu odzyskały większość spadków sprzed 2021 r. pod względem wartości, ale pozostają znacznie niższe, niż można by się spodziewać w porównaniu ze wzrostem, który UE obserwuje w handlu z innymi narodami.
Wielkość eksportu z Wielkiej Brytanii na całym świecie nadal rośnie, ale w wolnym tempie, potencjalnie jako efekt uboczny Brexitu na łańcuchy dostaw.
Grupy biznesowe wezwały rząd, aby zrobił więcej, aby pomóc usunąć bariery w handlu, które stworzył Brexit.
Dorastanie przez bóle Brexitu
Firmy w Wielkiej Brytanii zmagają się z dostosowaniem do nowego środowiska handlowego z UE, z większą liczbą kontroli towarów i opóźnieniami na granicach, które wywierają presję na koszty i łańcuchy dostaw.
Nowe dane z zeszłego miesiąca pokazały, jak prawie połowa eksporterów z Wielkiej Brytanii twierdzi, że mniej eksportuje do UE, chociaż sytuacja stopniowo się poprawia w miarę dostosowywania się przedsiębiorstw.
Problemy z nową zgodnością i regulacjami były wymieniane jako główny powód, dla którego brytyjscy eksporterzy napotykali trudności, przy czym 47% stwierdziło, że zgodność z nowymi przepisami była ich głównym problemem, a co trzeci stwierdził, że nowe dodatkowe koszty utrudniają wysiłki eksportowe.
Jeśli Brexit negatywnie wpłynął na Twoją firmę i szukasz sposobów na złagodzenie utraty międzynarodowych zarobków, Go Exporting może Ci pomóc.
Nasze usługi doradztwa w zakresie handlu wewnętrznego pomogły firmom różnej wielkości poszerzyć swoje horyzonty i dostrzec wzrost na nowych rynkach międzynarodowych, znaleźć tam, gdzie popyt na ich produkty i usługi jest największy, oraz stworzyć zwycięskie strategie wprowadzania na rynek.
Dowiedz się więcej o tym, jak możemy wspierać Twój biznes w rozwoju na rynku międzynarodowym tutaj.
Cieszymy się, że zostaliśmy nominowani do nagrody Enterprise Nation Advisor Awards 2022 w kategorii handel międzynarodowy.
Enterprise Nation to fantastyczna sieć, która pomaga właścicielom małych firm w rozwijaniu ich marek dzięki swobodnej opinii ekspertów, a dyrektor generalny Go Exporting, Mike Wilson, regularnie organizuje seminaria internetowe na temat eksportu i handlu międzynarodowego w sieci.
Ale teraz potrzebujemy twojej pomocy!
Aby wygrać nagrodę, musimy zebrać jak najwięcej głosów.
Możesz pomóc?
Głosowanie na Mike and Go Exporting zajmuje tylko trzy minuty i Możesz to zrobić tutaj.
Z góry dziękuję!
Władze portu w Dover ostrzegły, że spodziewają się kolejnego lata zakłóceń po wprowadzeniu nowego systemu granic UE.
Dough Bannister, dyrektor generalny portu, powiedział, że nowy system wjazdu/wyjazdu na granicy UE, czyli EES, który ma zostać wprowadzony w maju przyszłego roku, może spowodować więcej opóźnień.
Bannister skomentował, że: „Musimy zobaczyć, jaka będzie technologia i [potrzebujemy] wystarczającej ilości czasu na wypróbowanie, przetestowanie i przeszkolenie w zakresie korzystania z tej technologii przed wdrożeniem”.
System, który odnosi się do przemieszczania się osób, będzie wymagał zarejestrowania wszystkich posiadaczy paszportów spoza UE (obecnie obywateli brytyjskich) przy pierwszym wjeździe do państwa członkowskiego UE – w tym koniuszkami palców i zdjęciami.
Testy technologii mają miejsce w tym miesiącu, chociaż Bannister ostrzegł, że oczekuje, że nowe procedury od maja przyszłego roku potrwają pięć razy dłużej niż obecne procedury – do 10 minut na pojazd.
„Jeśli granica staje się lepka, bardzo, bardzo szybko tworzy kopię zapasową”.
Skutki opóźnień odczują również eksporterzy wysyłający towary na kontynent z ciężarówkami jadącymi do Europy.
Czytaj więcej: Prawie połowa eksporterów z Wielkiej Brytanii twierdzi, że mniej eksportuje do UE, ale sytuacja się poprawia
W odpowiedzi Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zauważyło, że pracuje „w celu upewnienia się, że pasażerowie są przygotowani i nie doświadczają niepotrzebnych opóźnień na granicy z powodu nowych kontroli systemu wjazdów i wyjazdów, które zostaną wprowadzone w przyszłym roku”.
Eksport z brytyjskich firm do bloku handlowego UE zaczyna się poprawiać po Brexicie i skutkach Covid-19, ale prawie połowa firm twierdzi, że całkowity wolumen obrotu jest wciąż mniejszy niż był.
W seminarium internetowym prowadzonym przez Paila McComba z Departamentu Handlu Międzynarodowego udostępnione dane wskazywały, że eksport na kontynent wzrósł o 11% w ciągu czterech kwartałów do 2022 r., zauważając, że „w ogólnym handlu zdecydowanie obserwujemy wzrost, a tendencja jest we właściwym kierunku, ale może tempo odbudowy nie jest tak szybkie, jak byśmy chcieli”.
Dane delegatów na webinarium wskazały, że 45% stwierdziło, że ich eksport do UE miał negatywny wpływ, a jedna czwarta twierdzi, że sytuacja była mniej więcej taka sama jak przed Brexitem. Tylko 3% stwierdziło, że wielkość eksportu wzrosła w tym okresie.
Obejrzyj webinarium w całości poniżej:
Jako główny powód, dla którego brytyjscy eksporterzy stawiali czoła wyzwaniom, wymieniono problemy z nową zgodnością i przepisami, przy czym 47% stwierdziło, że zgodność z nowymi przepisami była ich głównym problemem, podczas gdy jeden na trzech stwierdził, że nowe dodatkowe koszty utrudniają wysiłki eksportowe.
Jeśli Twoja firma napotkała wyzwania związane z eksportem do UE po odejściu Wielkiej Brytanii z jednolitego rynku, Go Exporting może pomóc.
Mamy trzy bezpłatne zasoby, do których możesz teraz uzyskać dostęp, aby pomóc sprawdzić, gdzie jesteś teraz, oraz zaplanować zmiany proceduralne i strategiczne, które powinieneś wprowadzić, aby Twoja firma mogła czerpać korzyści z potencjalnych korzyści z Brexitu, a także doradztwo dla firm z UE, które chcą eksportować na Wyspy Brytyjskie.
Uzyskaj dostęp do naszych zasobów poniżej:
W tym miesiącu z przyjemnością dołączyliśmy do Business Wales, aby podzielić się dodatkowymi radami na temat eksportu na całym świecie.
Tym razem dyrektor generalny Go Exporting, Mike Wilson, skupił się na możliwościach dla brytyjskich eksporterów w Hiszpanii, opierając się na najnowszych informacjach i poradach na temat rynku hiszpańskiego oraz kluczowych korzyściach, jakie oferuje on walijskim eksporterom.
Obejrzyj film w całości poniżej:
Szukasz bardziej eksperckiej zawartości eksportowej? Zarejestruj się w Centrum Zasobów Expert Exporter, gdzie znajdziesz wszystkie porady, zarówno analityczne, jak i anegdotyczne, potrzebne do opanowania eksportowania, dostrzeżenia okazji i nauczenia się, jak zadawać właściwe pytania przed rozpoczęciem.
