Rząd Wielkiej Brytanii zawarł dwie ważne umowy handlowe z wiodącymi gospodarkami świata, co otwiera przed brytyjskimi przedsiębiorstwami szereg możliwości... i pozwala uniknąć niektórych katastrofalnych skutków.
Tydzień pełen transakcji rozpoczął się dwa dni temu od ogłoszenia prawdziwie historycznej umowy o wolnym handlu z Indiami, najszybciej rozwijającą się gospodarką w grupie G20 i rynkiem liczącym ponad miliard konsumentów.
Rząd szacuje, że umowa ta zwiększy dwustronną wymianę handlową o 25.5 miliarda funtów, usunie bariery handlowe i ułatwi brytyjskim i indyjskim przedsiębiorstwom wysyłanie utalentowanych pracowników do krajów drugiej strony.
Dyrektor generalny Standard Chartered i szef działu ubezpieczeń w Wielkiej Brytanii, Saif Malik, zauważyłem to: „Umowa o wolnym handlu między Wielką Brytanią a Indiami jest znaczącym osiągnięciem. Stworzy nowe możliwości dla brytyjskich i indyjskich przedsiębiorstw, umożliwi większy dostęp do jednego z największych i najbardziej dynamicznych rynków na świecie oraz będzie motorem wzrostu i innowacji w całym korytarzu Wielka Brytania-Indie.
So co jest w umowie?
Po pierwsze, Wielka Brytania obniżyła podatki na towary importowane z Indii, w tym odzież i obuwie, biżuterię, niektóre karty i produkty spożywcze.
W zamian Indie obniżyły stawki na import z Wielkiej Brytanii kosmetyków, szkockiej whisky, luksusowych samochodów, jagnięciny i łososia, produktów lotniczych i maszyn elektrycznych.
Dla brytyjskich producentów samochodów luksusowych, którzy obecnie znajdują się na celowniku ceł samochodowych Trumpa (chociaż więcej na ten temat później), będzie to szczególnie dobra wiadomość, podobnie jak dla walijskich hodowców owiec, rybaków i producentów whisky w Highlands.
Umowa nie wchodzi jednak w życie od razu, a obniżki taryf są oszałamiające. Na przykład cła na whisky importowaną z Indii do Wielkiej Brytanii zostaną początkowo zmniejszone o połowę do 75%, a ostatecznie do 40% po 10 latach. Cła na samochody spadną bardziej natychmiast, ze 100% teraz do 10%, gdy tylko umowa wejdzie w życie.
Dlaczego ta umowa jest ważna dla brytyjskich firm, a także gospodarki, jest taka, że Indie są kwitnącą, szybko rozwijającą się gospodarką ze stale rosnącą klasą średnią. Jednak eksport i import na ten kwitnący rynek stanowią mniej niż 2% całkowitej produkcji w Wielkiej Brytanii. W rzeczywistości sprzedajemy prawie 3 razy więcej do Holandii niż do Indii w tej chwili.
Dlatego miło jest ogłosić tę umowę teraz, ale może być fundamentalna dla przyszłego wzrostu gospodarczego Wielkiej Brytanii w przyszłości. Jeśli gospodarka Indii będzie nadal rosła, a istnieją pewne prognozy sugerujące, że może stać się trzecią lub czwartą największą gospodarką na świecie i może skończyć z dodaniem 3 biliona dolarów eksportu do 4 r.
Pytanie, jakie obecnie zadają sobie brytyjskie firmy, brzmi: czy możemy włączyć się w te działania gospodarcze?
A co z porozumieniem z USA?
Być może w najbliższej przyszłości jeszcze ważniejsze będzie nowe porozumienie handlowe między Wielką Brytanią a Stanami Zjednoczonymi – pierwsze tego typu porozumienie ogłoszone przez administrację Trumpa od czasu, gdy jego wojna celna zachwiała globalnym handlem.
Szczegóły umowy nie zostały jeszcze ujawnione, ale oto, co wiemy do tej pory:
- Nadal powszechnie obowiązują stawki celne w wysokości 10%
- 0% ceł na stal i aluminium
- Brytyjski sektor motoryzacyjny może wysłać 100,000 10 pojazdów do USA przy 25% taryfie, a nie 101,000%, chroniąc tysiące miejsc pracy w przemyśle samochodowym w Wielkiej Brytanii. Obecnie Wielka Brytania wysyła XNUMX XNUMX pojazdów rocznie, więc umowa ogranicza wzrost, ale chroni przemysł w jego obecnym stanie.
- Silniki Rolls-Royce’a będą nadal sprzedawane w USA bez cła
- Wielka Brytania kupuje samoloty amerykańskie za 10 mld funtów – szczegóły zostaną podane i ogłoszone później
- Specjalne porozumienie dla sektora farmaceutycznego z „znacznie preferencyjnym wynikiem” – powiedział premier
- Rolnictwo amerykańskie będzie miało większy dostęp do rynków brytyjskich, np. w przypadku wołowiny, a także obniżone podatki od etanolu
Więcej szczegółów technicznych i pełny tekst umowy zostaną opublikowane wkrótce.
Widok z Go Exporting
Dyrektor generalny Go Exporting, Mike Wilson, podzielił się swoimi przemyśleniami na temat tego, co ten ważny tydzień dla wiadomości dotyczących eksportu oznacza dla brytyjskich firm:
„Czekasz pół dekady (od Brexitu) na ważną umowę handlową, a potem pojawiają się dwie naraz.
„Umowa o wolnym handlu z Indiami jest naprawdę historyczna i powstawała przez lata. Otwiera najszybciej rozwijającą się gospodarkę świata z ogromną i rozwijającą się bazą konsumentów z klasy średniej na wiele kluczowych brytyjskich branż, od lotnictwa po whisky.
„Ożywienie gospodarcze i zwiększenie szans wynikające z tej umowy zajmie trochę czasu, ale przedsiębiorstwa, które podejmą działania już dziś, będą w najlepszej sytuacji, aby skorzystać z szans, które pojawią się jutro.
„Krytyczne dla brytyjskich firm w tej chwili jest niedawno ogłoszone porozumienie z USA. Rząd dobrze się spisał, przepychając się na czoło kolejki do Białego Domu, aby zaaranżować takie porozumienie, a przyniesie ono trochę spokoju kluczowym brytyjskim sektorom, w tym kluczowym firmom motoryzacyjnym.
„Chociaż dla większości nadal obowiązują 10% cła, to korzyści odnoszą producenci samochodów, przemysł stalowy i lotniczy. Rolnicy mogą zapłacić cenę za otwarcie rynku brytyjskiego na amerykańską wołowinę, jednak – dowiemy się więcej, gdy zostanie opublikowany pełny tekst.
„Diabeł może tkwić w szczegółach, więc poczekajmy i zobaczmy, ale wydaje się, że nastawienie jest takie, aby posunąć się naprzód ku korzyści obu krajów”.
