Dwa lata temu Organizacja Narodów Zjednoczonych ostrzegała, że ​​planeta ma zaledwie 12 lat na ograniczenie katastrofy klimatycznej. Teraz, gdy rok 2020 wkracza pełną parą, najnowszy raport ONZ sugeruje, że poczyniono niewielkie postępy. W rzeczywistości jest coraz gorzej. 

Badanie przeprowadzone przez Instytut Odpowiedzialności za Klimat podkreślił wpływ niektórych firm na klimat, przy czym 20 największych emitentów, w tym Saudi Aramco, Chevron, Gazprom i BP, powoduje jedną trzecią wszystkich emisji dwutlenku węgla. 

Ale co mogą zrobić firmy, które chcą wnieść pozytywny wkład w zmianę kierunku podróżowania dla środowiska? Organizacje nadal chcą (i powinny chcieć) dążyć do rentownego wzrostu, a globalizacja stworzyła wiele możliwości dla firm na całym świecie – zwłaszcza w Wielkiej Brytanii, gdzie eksport towarów jest rekordowo wysoki.

Ale co mogą zrobić przedsiębiorstwa świadome ekologicznie, aby wesprzeć spadek emisji gazów cieplarnianych, zachowując jednocześnie sukces na arenie międzynarodowej? 

Jak firma eksportowa może stać się ekologicznym eksporterem?

Zrozumienie najbardziej kosztownych dla środowiska środków transportu

W jaki sposób Twoje produkty są obecnie wysyłane na całym świecie? Statki towarowe są najpopularniejszym sposobem dystrybucji, z około 10 na 18 artykułów wysyłanych na całym świecie na pokładach gigantycznych statków. Jednak żegluga emituje więcej dwutlenku węgla niż większość krajów i zanieczyszcza ocean toksycznym paliwem i innymi odpadami. W rzeczywistości statki są odpowiedzialne za ponad XNUMX% niektórych zanieczyszczeń powietrza. 

Ale fracht lotniczy jest równie kosztowny, ponieważ globalna działalność biznesowa emituje prawie 171 milionów ton CO2 w 2018 r. – chociaż paliwa alternatywne, efektywność operacyjna i inicjatywy w zakresie redukcji emisji dwutlenku węgla przez linie lotnicze zaczynają torować drogę do bardziej ekologicznego przemysłu lotniczego. Ale to zajmie trochę czasu. 

Niektóre krótsze dostawy można by zamiast tego zastąpić transportem drogowym, zwłaszcza po upowszechnieniu się samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym. Transport kolejowy (elektryczny) również byłby realną alternatywą, chociaż należałoby uwzględnić koszty i dodatkowy czas podróży. 

Niektóre firmy żeglugowe są bardziej ekologiczne niż inne, a Agencja Ochrony Środowiska USA Rozsądne rozwiązanie Program może zaproponować firmy transportowe o najlepszych parametrach emisji.

Można również sprawdzić sposób wysyłki produktu. Czy opakowanie zostało poddane recyklingowi, czy można je łatwo ponownie wykorzystać? Czy twoi dostawcy realizacji i dostaw mogą wdrożyć inicjatywę, w ramach której opakowania są odzyskiwane po dostarczeniu produktów do klienta do ponownego użycia?

Zastosuj lokalny model realizacji

Istnieje wiele modeli dystrybucji, wysyłki i realizacji zarejestrowanych przez firmy. Niektóre, na przykład just-in-time, są fantastyczne, jeśli chodzi o oszczędność kosztów i oszczędność miejsca, ale wymagają częstej wysyłki określonych części na całym świecie. 

Alternatywą, która mogłaby sprawdzić się w przypadku niektórych firm, jest utworzenie centrów realizacji zamówień w częściach świata, w których są one najbardziej aktywne. Na przykład, zamiast wysyłać co tydzień 10 produktów z Wielkiej Brytanii do Niemiec, wyślij 40 za jednym razem i zatrzymaj zapasy. 

Jasne, jest to zbyt uproszczony widok, a samoloty lub statki towarowe przewożące Twoje oryginalne 10 produktów będą nadal pływać bez nich z innymi towarami na pokładzie, ale zmiana myślenia w całym segmencie rynku może z czasem zacząć przynosić zyski. 

Zmień sposób prowadzenia działalności 

Prowadzenie międzynarodowego biznesu nigdy nie było prostsze – bez konieczności wychodzenia z biura czy nawet kuchennego stołu. Darmowe narzędzia do czatu biznesowego, takie jak Skype i systemy połączeń konferencyjnych, mogą zacząć zastępować niektóre spotkania, które w rzeczywistości mogły być wiadomościami e-mail, co pozwala zaoszczędzić na emisji kosztów podróży, a także na czasie i kosztach. 

Oczywiście niektóre spotkania muszą odbywać się twarzą w twarz, aby nawiązać pierwsze relacje, odwiedzić miejsca pracy lub sprawdzić procedury. Jednak przy 60% emisji pochodzących z lotów międzynarodowych istnieje duża szansa, że ​​wideokonferencja będzie działać prawie tak samo dobrze, jak konferencja osobista w przypadku dużej części spotkań biznesowych i interakcji. 

Oszczędzaj węgiel w domu 

Organizacje globalne mogą mieć wiele baz i centrów, od centrali po satelitarne stacje robocze i centra realizacji zamówień – nie wspominając o zakładach produkcyjnych. Wszystkie te obszary mogą podejmować lokalne inicjatywy, aby wnieść pozytywny wkład w walkę ze szkodami klimatycznymi. 

Czytaj więcej: Eksport z Wielkiej Brytanii poza UE rośnie pięć razy szybciej

Mogą one obejmować od rezygnacji z papieru w biurach po zmianę dostawcy energii na takiego, który gwarantuje, że pewien procent dostarczanej energii pochodzi z ekologicznego źródła, takiego jak energia słoneczna, pływowa lub wiatrowa. 

Zrównoważenie wkładów węglowych

Po zainstalowaniu szeregu zielonych inicjatyw nadal jest bardzo mało prawdopodobne, aby aktywny i odnoszący sukcesy działalność eksportowa osiągnie neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla. Zamiast tego, firmy mogą starać się zrekompensować pozostały wkład w globalne ocieplenie, ale kompensować wkład węglowy. 

Niektóre linie lotnicze już zaczęły to robić, a także mniejsi detaliści, składając obietnice sadzenia drzew na każdą sprzedaż lub lot – drzew, które działają jak naturalne gąbki CO2. Inne podejścia mogłyby polegać na wspieraniu organizacji charytatywnych, które inwestują w ratowanie siedlisk przyrodniczych, które zostały zniszczone przez wzrost globalnych temperatur, takich jak rafy koralowe i lasy.