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Les entreprises irlandaises ont du mal à se familiariser avec les exigences douanières du Brexit alors que Covid entrave les efforts de préparation

Plus de la moitié des entreprises irlandaises ont admis avoir du mal à comprendre les nouvelles procédures de dédouanement qui doivent entrer en vigueur l'année prochaine. 

C'est selon un sondage par le service de dédouanement Declaron, qui a interrogé 300 entreprises irlandaises sur leur préparation au Brexit. 

L'enquête a également révélé que neuf moyennes à grandes entreprises sur 10 avaient vu les préparatifs du Brexit frappés par la direction de Covid, 37 % d'entre eux déclarant qu'ils n'avaient pas encore commencé à planifier le départ du Royaume-Uni du marché unique. 

Le PDG de Declaron, Michael Nolan, a commenté les résultats de l'enquête : « Il y a certaines mesures que chaque entreprise doit maintenant prendre pour pouvoir importer et exporter à compter du 1er janvier et l'inaction met désormais en danger l'efficacité de leurs échanges avec le Royaume-Uni. .”

Nolan a exhorté les entreprises à ne pas arrêter leurs préparatifs étant donné que le Brexit avec la livraison de «tâches garanties» que les entreprises irlandaises devront traiter dans quelques semaines seulement – ​​principalement sous la forme de création et de soumission de déclarations en douane. 

Lire la suite: Canada ou Australie – quels sont les avantages et les inconvénients de chaque type d'accord commercial ?

Carol Lynch, directrice de Declaron et partenaire de BDO, a averti que les entreprises irlandaises sont en train de tomber dans un «piège d'accord commercial». 

"Même lorsqu'un accord commercial sera conclu, il y aura toujours une exigence de déclarations d'importation et d'exportation. L'accord signifie seulement que les droits de douane peuvent ne pas être exigibles. Les obligations de conformité augmentent en fait plutôt que de diminuer. Le retard dans la finalisation de l'accord de service ne peut être considéré comme une raison de retarder les préparatifs. »
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Les règles du succès des PME (Webinaire avec Allica Bank)

Le mois dernier, Go Exporting s'est associé à Allica Bank pour organiser un webinaire qui a expliqué comment les petites et moyennes entreprises peuvent débloquer de nouveaux marchés pour assurer la pérennité de leurs entreprises. 

En plus des conseils de spécialistes, les questions-réponses à la fin ont également fourni d'excellentes informations. 
Le webinaire est libre de regarder ici.

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Signé, scellé et livré : le Royaume-Uni signe le premier accord commercial indépendant majeur en 47 ans

Le Royaume-Uni et le Japon ont mis la plume sur papier sur un accord commercial qui permettra des exportations en franchise de droits pour 99 % des marchandises britanniques.

Il s'agit du premier accord commercial majeur signé par le gouvernement après le vote sur le Brexit avec la ministre du Commerce international, Liz Truss, a déclaré que c'était un signe de potentiel futur.

Les principaux avantages pour les entreprises britanniques comprennent les exportations en franchise de droits, l'interprétation avantageuse des règles d'origine pour les fabricants britanniques, l'amélioration de l'accès pour le secteur des services financiers du Royaume-Uni et les dispositions relatives au numérique et aux données qui facilitent l'exploitation des entreprises britanniques au Japon.

La principale pierre d'achoppement aurait été le fromage stilton que, lors de la signature de l'accord, Truss a présenté au ministre japonais des Affaires étrangères Motegi Toshimitsu.

Truss a déclaré à propos de l'accord commercial que: "On disait autrefois qu'un Royaume-Uni indépendant ne serait pas en mesure de conclure des accords commerciaux majeurs ou qu'il faudrait des années pour les conclure. Mais aujourd'hui, nous prouvons que les opposants ont tort avec cet accord révolutionnaire de forme britannique qui a été conclu en un temps record.

Lire la suite: Canada ou Australie – quels sont les avantages et les inconvénients de chaque type d'accord commercial ?

Alors que le nouvel accord commercial est susceptible de contribuer à moins de 0.1 % d'augmentation du PIB selon la propre analyse du gouvernement, la signature de l'accord est stratégiquement importante et pourrait aider à ouvrir la voie à la candidature du Royaume-Uni à devenir membre du Trans- Partenariat du Pacifique - facilitant le commerce et l'accès à l'Australie, à la Nouvelle-Zélande, au Canada, à la Malaisie et à d'autres pays du Pacifique.

Pendant ce temps, l'intensification des pourparlers avec l'UE sur un accord de libre-échange se poursuit et reste la priorité pour la majorité des entreprises britanniques, le négociateur en chef de l'UE Michel Barnier notant que "chaque jour compte" alors que le compte à rebours jusqu'à la fin de la période de transition se poursuit.

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Travailler avec des agents/distributeurs (Webinaire avec Business Wales)

Plus tôt ce mois-ci, nous avons rejoint Business Wales pour une série de webinaires aidant les entreprises locales à naviguer sur le Brexit et la route à suivre. 

Cet épisode examine le travail avec des agents et des distributeurs, en examinant la différence entre les deux et ce qui est le mieux, comment trouver les bons distributeurs ou agents, gérer votre partenaire, s'il faut devenir exclusif ou non exclusif et comment le Brexit affectera les partenariats et les arrangements vont de l'avant. 
Regardez le webinaire dans son intégralité ci-dessous et regardez encore plus de contenu de conseils commerciaux sur Chaîne YouTube de Business Wales ici.

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Canada ou Australie – quels sont les avantages et les inconvénients de chaque type d'accord commercial ?

Si la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne avait sa propre horloge de la fin du monde, alors le temps tourne régulièrement vers minuit depuis quelques mois maintenant.

La rhétorique des deux côtés de la table des négociations a été forte, Boris Johnson se disant il y a quelques jours à peine que les entreprises britanniques devraient maintenant se préparer à une sortie sans accord du marché unique.

Il y a eu un léger rayon de lumière au cours des 48 dernières heures, Barnier et Boris s'étant mis d'accord sur une nouvelle série de pourparlers intensifiés, de sorte qu'un accord pourrait être conclu.

Mais à quoi ressemblerait cet accord ? Le Royaume-Uni avait précédemment entrepris de conclure un accord de type canadien, mais ces derniers temps, il s'est davantage tourné vers un accord de type australien. Il y a une sémantique en jeu ici, comme l'a dit lui-même le ministre des affaires Alok Sharma sur LBC London, car l'Australie n'a actuellement pas d'accord avec l'UE.

Mais quels sont les avantages et les inconvénients des deux arrangements ? Quel serait le mieux pour les entreprises britanniques ?

Deal à l'australienne

L'Australie négocie actuellement un accord de libre-échange avec l'UE, mais la version que le Royaume-Uni obtiendrait est celle que l'Australie a actuellement - ce qui n'est pas beaucoup.

À ces conditions, le Royaume-Uni n'aurait pas d'accès favorable au marché de l'UE, et les entreprises du côté du Royaume-Uni et de l'UE devraient payer les tarifs standard de l'OMC lorsqu'elles commercent entre les marchés.

Cela augmentera les coûts de certains produits tels que le lait et le fromage, de 30 %, tandis que les voitures pourraient connaître des hausses de prix de 10 % ou plus - et tous ces coûts seront probablement répercutés sur le consommateur.

L'important secteur des services du Royaume-Uni perdrait également tout accès préférentiel au marché de l'UE dans le cadre du modèle actuel de style australien.

Offre à la canadienne

La plupart des entreprises vous diraient qu'elles préféreraient un accord de style canadien avec l'UE à l'avenir.

Le Canada a conclu un accord avec l'UE depuis 2017 appelé l'Accord économique et commercial global (AECG), qui accorde aux entreprises du pays un commerce de marchandises presque exempt de droits de douane.

L'une des principales restrictions de l'accord CETA est la protection des biens de l'UE qui ont des indications géographiques. Par exemple, le champagne et le camembert importés au Canada doivent provenir uniquement de la France.

Il y a aussi des avantages en matière de paperasserie. Les produits dédouanés en vertu des règles de sûreté et de sécurité de l'UE obtiennent un laissez-passer d'importation à leur arrivée au Canada, ce qui permet à l'exportateur et à l'acheteur d'économiser du temps et de l'argent.

Lire la suite: L'accord commercial est-il de retour ?

Mais des quotas sur la quantité de produits individuels pouvant être exportés sans frais supplémentaires existent toujours, bien que le plafond auquel ces frais prendraient effet soit plus élevé via cet accord. Les taxes à l'importation demeurent sur la viande, les œufs et la volaille, mais 98 % des produits bénéficient d'un statut en franchise de droits.

Cependant, le Canada doit encore faire face à plus d'obstacles réglementaires au commerce avec l'UE que les pays de l'UE et, ce qui préoccupe le plus l'économie britannique, les fournisseurs de services canadiens ont un accès limité au marché de l'UE - bien que les entreprises européennes et canadiennes puissent soumissionner sur les contrats gouvernementaux où une expertise réelle et évidente existe.

Pour plus d'informations sur la poursuite des négociations sur le Brexit et pour obtenir des conseils d'experts sur la façon de préparer votre entreprise à la fin de la période de transition, visitez notre Banque de connaissances sur le Brexit ici.

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L'accord commercial est-il de retour ?

Il y a quelques jours, le Premier ministre Boris Johnson a publié un message vidéo disant que les négociations commerciales avec l'UE se termineraient sans accord et que les entreprises britanniques devraient maintenant se préparer à une sortie sans accord, ou à l'australienne, de l'Union européenne.

Mais il semble y avoir eu un changement dans la rhétorique et les pourparlers semblent reprendre.

Hier, le gouvernement a publié une déclaration sur la poursuite des négociations entre le Royaume-Uni et l'UE, le cabinet du Premier ministre déclarant avoir suivi avec intérêt une déclaration de Michel Barnier au Parlement européen.

L'élément clé des commentaires du négociateur en chef de l'UE était que "tout accord futur sera conclu dans le respect de l'autonomie décisionnelle de l'Union européenne et dans le respect de la souveraineté britannique".

Ces deux derniers mots semblent avoir poussé la porte des négociations un peu plus entrouverte, le bureau du Premier ministre notant dans sa déclaration que : « Le Premier ministre et Michael Gove ont tous deux clairement indiqué ces derniers jours qu'un changement fondamental d'approche était nécessaire de la part de l'UE. de celui montré ces dernières semaines.

«Ils ont clairement indiqué que l'UE devait sérieusement parler de manière intensive, sur toutes les questions, et mener les négociations à leur terme. Ils étaient également clairs sur le fait que l'UE devait accepter une fois de plus qu'elle traitait avec un pays indépendant et souverain et que tout accord devrait être compatible avec ce statut.

"Nous nous félicitons du fait que M. Barnier ait reconnu les deux points ce matin, et en outre qu'un mouvement serait nécessaire des deux côtés dans les pourparlers si un accord devait être trouvé."

Des négociations intensifiées débuteront cette semaine, bien que des lignes rouges claires demeurent pour les deux parties.

La déclaration poursuit : « Sur le fond, nous notons que M. Barnier a exposé les principes que l'UE a apportés à cette négociation, et qu'il a également reconnu les lignes rouges établies par le Royaume-Uni. Il est clair que des écarts importants subsistent entre nos positions dans les domaines les plus difficiles, mais nous sommes prêts, avec l'UE, à voir s'il est possible de les combler dans des discussions intensives. Pour notre part, nous restons clairs sur le fait que le moyen le meilleur et le plus établi de réglementer les relations entre deux parties souveraines et autonomes est celui basé sur un accord de libre-échange.

Lire la suite: Un accord de libre-échange avec l'UE est-il décisif pour l'économie britannique après le Brexit ?

"Comme les deux parties l'ont clairement indiqué, il faut être deux pour parvenir à un accord. Il est tout à fait possible que les négociations n'aboutissent pas. Si tel est le cas, le Royaume-Uni mettra fin à la période de transition aux conditions de l'Australie et prospérera en le faisant.

"Il est maintenant essentiel que les entreprises, les transporteurs et les voyageurs britanniques se préparent activement à la fin de la période de transition, car le changement arrive, qu'un accord soit conclu ou non."

Pour plus d'informations sur le Brexit, des conseils sur la façon de se préparer et des webinaires gratuits, visitez notre Banque de connaissances sur le Brexit.

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Comprendre les règles d'origine et leur importance après le Brexit (webinaire avec Business Wales)

Plus tôt ce mois-ci, nous avons rejoint Business Wales pour une série de webinaires aidant les entreprises locales à naviguer sur le Brexit et la route à suivre. 

Cet épisode examine les règles d'origine, y compris un aperçu détaillé de ce qu'elles sont, la différence entre les règles d'origine non préférentielles et préférentielles, comment elles fonctionnent dans la pratique, comment déterminer et revendiquer l'origine et quel effet le Brexit aura sur le plan opérationnel et juridique. pour les exportateurs.

Regardez le webinaire dans son intégralité ci-dessous et regardez encore plus de contenu de conseils commerciaux sur Chaîne YouTube de Business Wales ici

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Travailler avec des agents et des distributeurs après le Brexit

Nous espérons tous être conscients que le Brexit va entraîner des changements dans la façon dont nous exportons vers l'UE, en particulier avec les déclarations en douane, l'ajout de formalités administratives, les changements de TVA, etc. Mais quel effet cela aura-t-il sur nos relations avec les agents et les distributeurs ? Les obligations, les règles et les réglementations entourant chacun changeront et vous devez donc déterminer si vos arrangements actuels ou proposés sont toujours la meilleure option pour votre entreprise.

Dans cet article, nous examinerons plus en détail les changements et les implications afin que vous puissiez faire un choix éclairé à l'avenir.

Quelle est la différence entre un distributeur et un agent ?

Souvent, les termes sont utilisés pour signifier la même chose, alors qu'en fait, il existe des différences importantes. Un distributeur achète et vend votre produit sur le marché, tandis qu'un agent vous aide à vendre en échange d'une commission.

Un distributeur est une entreprise située dans votre pays cible et spécialiste de votre secteur de marché. Ils doivent déjà avoir de bons contacts et des clients existants pour des produits complémentaires. Souvent, ils stockent votre produit dans le pays et l'expédient aux clients, ce qui rend la transaction simple et rapide pour eux. Le distributeur gère les documents de vente et accepte les conditions de paiement. Le distributeur est votre client, parfois en exclusivité. 

Un agent est similaire en ce sens qu'il sera basé dans votre pays cible et spécialiste de votre secteur de marché. Ils doivent déjà avoir de bons contacts et peuvent représenter des produits complémentaires. C'est là que la similitude s'arrête cependant. Ils ouvriront des portes pour présenter votre entreprise et vos produits, mais la vente réelle dépendra de vous. Vous gérez le marketing, le client commande directement auprès de vous, vous acceptez les conditions de paiement, organisez la livraison et assistez le client. L'agent reçoit sa commission. 

Nous parlons plus en détail du choix des distributeurs et des agents dans notre Livre électronique en 7 étapes pour exporter avec succès et il y a un article spécifique dans notre Centre de ressources pour les exportateurs experts 

Quelles sont les implications du Brexit ?

De manière générale, le Royaume-Uni ne fera plus partie de l'union douanière ou du marché unique de l'UE, il deviendra comme n'importe quel autre pays commerçant avec le bloc. Des déclarations en douane seront donc requises, qu'un accord de libre-échange (ALE) soit conclu ou non. Le Royaume-Uni perd également l'accès aux ALE de l'UE avec d'autres pays comme le Canada, le Japon et bien d'autres. Tout cela a des implications pour les règles d'origine et les droits/TVA pour les débutants. 

Vous pouvez trouver une discussion plus détaillée sur les règles d'origine dans notre article spécial ci-dessous :

Règles d'origine - le plus grand défi du Brexit dont vous n'avez jamais entendu parler

Pour plus de détails sur l'impact des accords de libre-échange, cliquez ci-dessous :

Un ALE avec l'UE est-il décisif pour l'économie britannique ? 

Un distributeur deviendra l'importateur

Avec les changements de statut juridique du Royaume-Uni par rapport à l'UE, la position juridique d'un distributeur après le Brexit change. L'UE les classera comme l'importateur officiel et l'entité juridique présentant le produit sur le marché unique. En tant que tel, cela apporte des responsabilités supplémentaires au distributeur. Ils deviennent automatiquement ce que l'on appelle la « personne responsable » de votre produit.

Le distributeur devient désormais responsable de la conformité légale de votre produit aux lois et réglementations de l'UE. Par exemple, ils doivent s'assurer que vous avez tout fait correctement en termes de marquage CE. Cela vous obligera à remettre le dossier technique de vos produits à chaque distributeur. Si vous en avez un dans chaque pays, ce sera 27 pour commencer ! Pensez aux maux de tête, sans parler des problèmes potentiels de confidentialité et de propriété intellectuelle. 

De plus, en tant qu'entité responsable aux yeux du droit de l'UE, les coordonnées du distributeur devront figurer sur l'étiquetage/l'emballage de votre produit. Encore une fois, cela pourrait signifier 27 étiquettes différentes !

Une façon de contourner cette complexité est de nommer votre propre Personne responsable ou représentant autorisé dans l'UE pour gérer vos questions de conformité. Ils doivent être une personne morale ou un résident de l'UE. Votre ou vos distributeurs devront également les mandater légalement pour agir en leur nom. 

Une autre alternative consiste à désigner un Importateur initial, qui assume cette responsabilité et approvisionne également efficacement vos distributeurs, même si cela peut n'être qu'une simple transaction administrative. Si vous fournissez des dispositifs médicaux, en vertu de la nouvelle réglementation MDR, l'importateur initial a également des responsabilités supplémentaires telles que l'enregistrement des réclamations sur les produits.

Il existe des sociétés spécialisées offrant ces services qui Allez exporter par exemple peut vous aider à trouver et à nommer. Pour plus de détails Contactez nous ici.

Un agent n'est pas l'importateur

En revanche, un agent ne devient pas l'importateur car ce n'est pas lui qui gère la transaction de vente, c'est vous. En effet donc chaque client devient l'importateur et assume la responsabilité de s'assurer de la conformité des produits par exemple. Accepteront-ils la tâche ? Encore une fois, vous pouvez décider qu'il est préférable de nommer votre propre personne responsable/représentant autorisé et d'envisager un importateur initial. 

Autres défis

Il est important de revoir votre accord de distribution et les conditions que vous avez en place. S'appliquent-ils toujours ? Il peut être nécessaire de les modifier en fonction des nouveaux Incoterms pour préciser qui est responsable des droits et des dispositions douanières, par exemple. 

Les conditions départ usine placent la plus grande responsabilité sur votre distributeur, mais voudront-ils les complications supplémentaires ? Cela gâchera-t-il la relation et les incitera-t-il à se tourner vers des fournisseurs de l'UE ? Vous pouvez décider de livrer DDP (Delivered Duty Paid) pour leur enlever ce fardeau, mais assurez-vous de connaître les implications et les coûts, par exemple pouvez-vous récupérer la TVA ? Dans de nombreux pays de l'UE, vous aurez besoin d'un représentant fiscal pour avoir un numéro de TVA local après le Brexit.

Tenez également compte des délais de livraison, des prix et des niveaux de stock. Les retards aux frontières peuvent avoir un effet, alors tenez-en compte pour vous assurer que votre relation reste fluide.

Passez également en revue votre contrat d'agents. La réglementation actuelle de l'UE leur accorde des droits renforcés tels que des délais de préavis minimum et le droit à une compensation ou à une indemnité en cas de survaleur accrue. Si vous mettez fin à l'arrangement, cela pourrait devenir très coûteux. Les accords d'agents doivent être rédigés avec soin par un expert juridique dûment qualifié pour cette raison. La loi sur le retrait de l'UE engage le Royaume-Uni à conserver les droits de ces agents, bien que cela puisse changer dans l'accord final sur le Brexit. 

Changements dans la pratique

Gardez votre distributeur/agent à proximité. Sachez qu'ils peuvent rechercher des alternatives européennes. On estime que 60% ont déjà regardé ! Avez-vous reçu la commande attendue ?

Nous avons constaté une hésitation à conclure ou à renouveler des accords avec des fournisseurs britanniques. Les principales raisons citées sont la peur des formalités administratives telles que les arrangements douaniers, la volatilité accrue des devises, l'incertitude quant au paysage futur des normes et des approbations, les retards potentiels au port et les implications possibles sur les flux de trésorerie. 

Cependant, un excellent produit ou service et une exécution parfaite des commandes aideront à surmonter cela. Mais ne soyez pas complaisant. Discutez avec vos partenaires, comprenez leurs peurs et planifiez comment les surmonter. Faites-en une priorité.

Quelles mesures devez-vous prendre ? 

L'horloge tourne. Tout bascule à 11h le 31st Décembre 2020. Ne tardez donc pas. 

Créez une liste de contrôle pour la planification du Brexit – vous pouvez télécharger un modèle ici

Discutez et planifiez vos arrangements importateur/personne responsable

Évaluer les exigences et les changements de TVA

Examiner les contrats et accords

Évaluer la compétitivité du marché

Tenez compte des retards potentiels au port

Préparez-vous aux formalités administratives, par exemple les déclarations en douane

Considérez les règles d'origine et comment elles affecteront votre produit/chaîne d'approvisionnement

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À propos de Go Export :

Go Exporting est un cabinet de conseil spécialisé en export qui lance des entreprises comme la vôtre sur de nouveaux marchés internationaux. En tant que tel, nous nous sommes donné pour mission de tenir les exportateurs informés des défis que le Brexit apportera et de fournir des services de soutien pour les aider tout au long du voyage. 

Que vous ayez une seule question ou que vous recherchiez un audit complet du Brexit, nous offrons une assistance flexible et économique.

Pour plus de détails, appelez le +44 (0)800 689 1423 ; e-mail info@goexporting.com

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Un accord de libre-échange avec l'UE est-il décisif pour l'économie britannique après le Brexit ?

La fin de la période de transition approchant à grands pas le 31st En décembre de cette année, nous n'avons toujours pas conclu d'accord de libre-échange (ALE) avec l'UE. Certains commentateurs espèrent pouvoir en atteindre un, mais des obstacles difficiles subsistent autour des droits de pêche et des subventions gouvernementales. Il est toujours possible que le Royaume-Uni sorte de l'UE sans accord. 

Qu'est-ce que cela signifierait pour les entreprises et l'économie? Quelle est l'importance d'un accord de libre-échange avec l'UE ? Dans cet article, nous allons explorer ce sujet plus en détail.

Bref historique des accords de libre-échange

Les accords commerciaux remontent à l'époque égyptienne et ont été largement utilisés, ou plutôt imposés, par les empires romain, ottoman et britannique. Les accords bilatéraux sur les intérêts commerciaux ont vraiment commencé au 18th Century avec la Grande-Bretagne à l'avant-garde de la promotion des avantages du commerce ouvert. La Grande Dépression a cependant ravivé le protectionnisme, puis sont venues les deux guerres mondiales. Ce n'est qu'après la Première Guerre mondiale que l'Accord général sur les tarifs douaniers et le commerce (GATT) a été signé, initialement par 11 pays, dans le but de minimiser les obstacles au commerce international en éliminant ou en réduisant les quotas, les tarifs et les subventions. 

Cela a conduit à la création de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) en 1995, absorbant le GATT. Le traité a été signé par 125 pays couvrant 90% du commerce mondial. Aujourd'hui, l'OMC compte 164 membres et touche 98 % du commerce mondial. Son rôle est de réglementer et de surveiller les échanges de biens, de services et de propriété intellectuelle entre les membres. Il fixe des tarifs maximaux convenus pour ce que l'on appelle Nation la plus favorisée (NPF) statut. Les Membres conviennent qu'ils ne feront pas de discrimination en termes d'échanges entre les autres NPF. Ainsi, les tarifs qu'ils facturent sont les mêmes pour tous les pays. C'est à moins qu'il y ait un ALE en place entre deux ou plusieurs pays. De tels accords sont autorisés par l'OMC à condition qu'ils n'aggravent pas la situation pré-accord pour les pays non-ALE.

Cela a conduit à la croissance des ALE bilatéraux et, plus récemment, des ALE plurilatéraux ou régionaux, dont l'UE est un exemple complexe.  

L'anatomie d'un ALE moderne

Un ALE peut être défini comme un accord réciproque entre deux ou plusieurs pays conformément au droit international. Il vise à libéraliser les échanges entre les signataires dans pratiquement tous les secteurs de biens et de services en assouplissant les barrières, en réduisant ou en éliminant les tarifs et les quotas. 

Les derniers ALE vont toutefois au-delà de cela et sont souvent connus sous le nom de ALE d'intégration profonde. De bons exemples sont l'accord de partenariat économique (APE) UE-Japon et l'accord économique et commercial global (AECG) entre l'UE et le Canada. Ces accords couvrent un large éventail de sujets tels que l'investissement, la propriété intellectuelle, les marchés publics, les normes techniques, les normes sanitaires et phytosanitaires. Le diagramme ci-dessous montre plus en détail les domaines typiques couverts par de tels accords.

anatomie d'un ALE

Comme nous pouvons le constater, il s'agit d'accords détaillés et compliqués qui, par conséquent, peuvent prendre des années à négocier. Le CETA a pris 9 ans, l'APE UE-Japon 6 ans, l'UE-Corée du Sud 9 ans, les États-Unis mettent en moyenne 5.5 ans pour conclure un ALE.

Ce que le Royaume-Uni et l'UE négocient actuellement, c'est ce type d'ALE d'intégration profonde. Les deux parties ont indiqué qu'il doit être convenu d'ici fin octobre/début novembre afin d'être ratifié à temps pour la fin de la période de transition. 

En plus de cela, le Royaume-Uni ne pourra pas continuer à commercer avec d'autres pays dans le cadre des ALE actuels conclus par l'UE. En tant que pays non membre de l'UE, le Royaume-Uni n'est pas signataire. Par conséquent, il doit négocier ses propres ALE avec tout autre pays avec lequel il souhaite commercer à des conditions préférentielles.

Alors, pas de pression !

Quelle est l'importance des ALE?

Sans ALE avec l'UE et d'autres grands partenaires commerciaux, le Royaume-Uni se rabattra sur les règles et les tarifs de l'OMC à partir du 1st Janvier 2021. Par rapport aux droits de douane nuls actuels avec l'UE, qui représente environ 46 % de toutes les exportations du Royaume-Uni, cela pourrait être un choc pour de nombreuses industries. Il existe plus de 5200 taux tarifaires convenus par les membres de l'OMC. Vous trouverez ci-dessous une sélection de taux moyens pour différents secteurs. 

  • Produits laitiers – 37.5 %
  • Confiserie – 21.2 %
  • Produits d'origine animale – 16.3 %
  • Poisson – 11.6 %
  • Voitures et pièces automobiles – 7 %
  • Produits chimiques – 4.6 %
  • Essence – 2.5 %
  • Machines électriques – 2.3 %
  • Machines non électriques – 1.8 %
  • Produits pharmaceutiques – généralement 0 %

Il est donc clair qu'en dehors d'un ALE, de nombreuses entreprises britanniques deviendront moins compétitives sur les marchés internationaux en raison des droits de douane. L'agriculture sera particulièrement touchée comme le montrent les tarifs ci-dessus. Les ALE entraînent généralement des avantages significatifs par rapport aux règles de l'OMC pour ce secteur. L'absence d'ALE affectera à la fois les exportations et les importations, de sorte que les chaînes d'approvisionnement seront également une préoccupation. 

Comme nous l'avons déjà vu, les ALE d'intégration profonde couvrent bien plus que les droits de douane, ils sont également conçus pour réduire les obstacles au commerce. Sans les ALE, les entreprises britanniques seront par exemple confrontées à davantage de formalités administratives. La plupart des ALE s'accordent sur des procédures simplifiées pour les douanes, la TVA, etc. Il est déjà prévu que le nombre de déclarations en douane requises par les entreprises britanniques sera multiplié par 6. Des licences et des certificats supplémentaires peuvent également être requis. Tout cela a un coût.

La conformité et la certification des produits seront également un sujet de préoccupation. Le Royaume-Uni a annoncé qu'il adoptera un nouveau UK Conformity Assessed (UKCA) à partir de 2021 qui couvrira la plupart des mêmes produits que le marquage CE européen actuel. Il y aura une période de transition CE jusqu'à la fin de l'année, mais après cela, le CE ne sera peut-être pas reconnu au Royaume-Uni de la même manière. De même, UKCA ne sera pas reconnu par l'UE. Vendre dans les deux zones nécessitera donc les deux certifications. Pour aller plus loin, les évaluations de conformité CE effectuées par des organismes notifiés du Royaume-Uni peuvent ne pas être reconnues par l'UE. Il est important de vérifier ce point avec votre organisme d'évaluation.

Comme nous l'avons vu, les ALE incluent toujours un accord sur les règles d'origine. Les entreprises britanniques devront désormais prouver l'origine britannique plutôt que l'origine européenne pour leurs produits. Avec les chaînes d'approvisionnement complexes d'aujourd'hui, cela pourrait être plus difficile qu'il n'y paraît. En fait, on considère que les règles d'origine sont le plus grand défi du Brexit pour de nombreuses entreprises. Voir notre article détaillé à ce sujet ici

Est-ce Make or Break pour le Royaume-Uni ?

Comme pour toutes les questions de ce genre, il n'y a pas de réponse noire ou blanche. De nombreux pays commercent très bien aux conditions de l'OMC, bien que la croissance des accords commerciaux régionaux tels que le Partenariat transatlantique de commerce et d'investissement (TTIP), le Partenariat transpacifique (TPP) et la Coopération régionale en Asie et dans le Pacifique (RCEP) rende le nombre plus petit. presque à la journée.

Ce qui est certain, c'est que les entreprises britanniques seront exposées à des droits et des coûts plus élevés afin de se conformer aux nouvelles conditions commerciales. La nouvelle normalité sera une courbe d'apprentissage difficile et certains en souffriront. Les entreprises britanniques ont cependant prouvé qu'elles étaient résilientes. Beaucoup trouveront un moyen. 

Le Brexit apportera également des opportunités passionnantes ainsi que des défis. Voir notre article spécial 'Brexit : la plus grande opportunité commerciale pour une génération ?' pour plus de détails.

Cela dit, espérons tous que le Royaume-Uni et l'UE parviendront à un consensus et qu'il y aura une transition en douceur vers 2021 et la réalité post-UE.

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Accords de libre-échange – quelle est la prochaine étape après le Brexit ? (Webinaire avec Business Wales)

Plus tôt ce mois-ci, nous avons rejoint Business Wales pour une série de webinaires aidant les entreprises locales à naviguer sur le Brexit et la route à suivre. 

Cet épisode examine les accords de libre-échange, y compris ce qu'ils sont, quels ALE post-Brexit sont déjà en place et où des accords pourraient être conclus prochainement, ce que les accords commerciaux signifient pour votre stratégie d'exportation et comment évaluer le potentiel du marché après la fin de la transition période. 

Regardez le webinaire dans son intégralité ci-dessous et regardez encore plus de contenu de conseils commerciaux sur Chaîne YouTube de Business Wales ici

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