Bueno, es oficial. Washington ha vuelto a desempolvar la estrategia arancelaria. Con la nueva ola de aranceles de importación del presidente Trump, los exportadores a EE. UU. se enfrentan no solo a los habituales obstáculos aduaneros, sino también a una factura mucho mayor en la frontera.
Se oyeron quejas en las salas de juntas de toda Europa.
Para muchos exportadores, Estados Unidos siempre ha sido el premio gordo: una enorme base de consumidores adinerados con gustos para casi todo. Pero cuando esas ventas premiadas vienen con aranceles elevados, los márgenes se reducen más rápido que la confianza que uno tiene al enfrentarse a un formulario aduanero de 400 páginas.
Por qué los aranceles importan (y perjudican)
Unos pocos puntos porcentuales aquí y allá pueden no parecer mucho, pero los aranceles se acumulan. Ese arancel del 10 % puede eliminar su ventaja competitiva, especialmente si sus rivales producen localmente o se abastecen mediante acuerdos comerciales a los que usted no está cualificado.
No se trata solo del dinero. Unos aranceles más altos también implican trámites más complejos, controles de cumplimiento y la incertidumbre que inquieta a los directores financieros. No es de extrañar que tantos exportadores se pregunten ahora: «Si no es en EE. UU., ¿dónde?».
Mirar hacia el este: la oportunidad asiática
La respuesta bien podría estar en el este. Mientras Estados Unidos construye muros arancelarios, Asia se dedica a tender puentes comerciales. Muchos países de la región están reduciendo barreras, firmando acuerdos de libre comercio y cortejando activamente a proveedores extranjeros.

Considera esto:
- ASEAN (pensemos en Tailandia, Vietnam, Malasia, Indonesia) tiene más de 650 millones de consumidores y es, cada vez más, la fábrica (y el centro comercial) del mundo.
- Japón y Corea del Sur Son mercados de alto valor, ávidos de bienes importados de calidad, a menudo con menos dolores de cabeza arancelarios que Estados Unidos.
- India se está abriendo como nunca antes, con una clase media enorme y creciente, ansiosa por gastar en todo, desde snacks hasta software.
- China Puede que sea más complicado geopolíticamente, pero las oportunidades siguen siendo enormes si se aborda estratégicamente.
En muchos de estos mercados, los regímenes arancelarios no solo son más bajos, sino también más predecibles que el cambiante panorama de EE. UU. Si a esto le sumamos tasas de crecimiento más rápidas y una creciente demanda de los consumidores, de repente el "riesgo" de Asia se convierte en una oportunidad.
No lo hagas solo
Por supuesto, entrar en Asia no es tan sencillo como enviar un contenedor y esperar que todo salga bien. Cada mercado tiene sus propias peculiaridades: obstáculos regulatorios, protocolo empresarial y canales de distribución que pueden ser un laberinto para los recién llegados.
Por eso, contar con personal local marca la diferencia. En Go Exporting, contamos con consultores en toda la región, desde Delhi hasta Tokio, desde Bangkok hasta Seúl, que conocen los mercados a la perfección. Pueden ayudarle a:
- Identifique los países más atractivos para su sector.
- Comprender el cumplimiento local y las expectativas de los consumidores.
- Encuentre distribuidores, socios y clientes confiables.
- Desarrolle una estrategia de entrada al mercado que evite errores costosos.
El movimiento inteligente
Así que sí, los aranceles estadounidenses pueden doler. Pero podrían ser el empujón que necesitan los exportadores para diversificarse y explorar mercados donde el crecimiento es más rápido, la burocracia es más sencilla y los clientes esperan.
Después de todo, cuando una puerta se cierra de golpe (con un fuerte golpe trumpiano), generalmente es porque otra —quizás en Asia— se está abriendo de par en par.
Nos apasiona ayudarle a aprovechar al máximo las oportunidades que presentan los negocios internacionales.
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Los minoristas del Reino Unido con pedidos directos regulares a los mercados estadounidenses se preparan para otro período de agitación, ya que se reducirá drásticamente el umbral de los cargos aduaneros.
La exención arancelaria sobre las importaciones, conocida como de minimis, permite a los minoristas exportar pedidos a un país sin incurrir en cargos arancelarios si el valor del pedido se mantiene por debajo de un determinado nivel.
Hasta ahora, EE. UU. había ofrecido uno de los niveles de minimis más generosos, fijado en 800 dólares, en comparación con los 648 dólares de Australia, los 181 dólares del Reino Unido y los 174 dólares de toda la UE (donde también se aplican cargos adicionales por IVA).
Este umbral más alto que el estándar de los EE. UU. ha generado años de innovación por parte de minoristas de todo el mundo desde su introducción hace nueve años, lo que les permite apuntar a los consumidores estadounidenses ricos con ventas directas al consumidor y poco papeleo e impuestos adicionales.
Datos de organismos como la OCDE han demostrado que esto ha beneficiado desproporcionadamente a las PYME y las empresas emergentes al eliminar la inversión inicial requerida para vender productos en Estados Unidos.
En 2021, según las Cámaras de Comercio Británicas , se enviaron a Estados Unidos mercancías por valor de 5 millones de dólares procedentes del Reino Unido, por debajo del umbral de minimis, y el 80% procedía directamente de pedidos de comercio electrónico, de los cuales la moda representó la mayor parte.
A nivel mundial, casi 14 mil millones de paquetes con un valor aproximado de 65 mil millones de dólares cayeron por debajo del umbral el año pasado y no incurrieron en el pago de derechos.
Pero no solo los minoristas en línea con público estadounidense se verán afectados. Gigantes como Shein y Temu, y marcas que venden a través de plataformas como Amazon y Etsy, también enfrentarán problemas.
¿Cuándo se producirá el cambio y quién tendrá que pagar?
El límite mínimo de $800 expirará el viernes 29 de agosto. Los envíos a partir de esa fecha, de cualquier valor, tendrán un cargo adicional que oscila entre el 10% y el 50%, según la categoría del producto.
Muchos servicios postales globales, incluidos los principales operadores de la UE , han suspendido o ralentizado sus servicios mientras esperan una mayor aclaración por parte de las autoridades estadounidenses.
Quién paga el cargo es un poco más confuso. Los minoristas que desean mantener su acceso directo al mercado estadounidense probablemente buscarán asumir parte de ese costo y ahorrarle al cliente final una factura para recibir sus productos una vez que llegan a Estados Unidos.
Sin embargo, algunos consumidores pueden terminar teniendo que pagar la factura ellos mismos, especialmente los de empresas más pequeñas y especializadas que pueden no estar totalmente al día con el cambio legislativo.
El servicio postal británico Royal Mail ha indicado que los artículos vendidos desde el Reino Unido a los Estados Unidos con un valor superior a 100 dólares (incluidos los enviados a familiares y amigos) probablemente estarán sujetos a un arancel del 10%.
DHL afirmó en un comunicado que «quedan cuestiones clave sin resolver, en particular respecto a cómo y quién recaudará los aranceles aduaneros en el futuro, qué datos adicionales se requerirán y cómo se transmitirán los datos a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos».
Los productos originarios de la UE probablemente se verán afectados por el mismo arancel del 15% acordado entre el bloque y Estados Unidos en su nuevo acuerdo comercial.
A largo plazo, esto podría impulsar a más vendedores internacionales a recurrir a centros de distribución en Estados Unidos para aceptar y enviar pedidos desde el mercado estadounidense. Esto se alinea más con el objetivo final de la administración Trump: atraer empleos y manufactura a Estados Unidos, y generar ingresos significativos con las ventas desde el extranjero.
A corto plazo, los consumidores en Estados Unidos pueden esperar un aumento de precios, mientras que las empresas de todo el mundo se enfrentarán a una mayor burocracia, retrasos y costos.
¿Cómo afectan los aranceles al comercio mundial y cuál es la mejor manera de mitigarlos?
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El secretario de Negocios, Jonathan Reynolds, ha dicho que un inminente acuerdo comercial entre el Reino Unido y la India marca un "día histórico" para Gran Bretaña.
Se espera que el acuerdo genere alrededor de 6 millones de libras de inversión para la economía británica y cree más de 2,000 empleos. Y también hay buenas noticias para los exportadores británicos, ya que los aranceles sobre diversos productos se reducirán del 15 % al 3 % de media para los 11 millones de libras de productos que ya se exportan a la principal economía de mayor crecimiento del planeta.
Esto incluye la reducción inmediata de los aranceles del whisky a la mitad, que se prevé seguirán bajando en los próximos cinco años. Los refrescos, los automóviles y los cosméticos también verán una reducción de sus aranceles.
A cambio, se prevé que el Reino Unido importe más textiles, piedras preciosas y otros productos de la India.

Se espera que el impacto del acuerdo genere un aumento de 2040 millones de libras esterlinas por año para 25.5.
Kier Starmer y Narendra Modi podrían firmar el acuerdo hoy como parte de una reunión a gran escala, en la que probablemente también se tratará la migración ilegal y el intercambio de inteligencia.
Starmer ya ha comentado que el acuerdo "es una victoria importante para Gran Bretaña", consolidando aún más los lazos comerciales con un socio clave con un comercio bilateral que ya asciende a 42.6 millones de libras al año.
Dijo: “Creará miles de empleos británicos en todo el Reino Unido, abrirá nuevas oportunidades para las empresas e impulsará el crecimiento en cada rincón del país, cumpliendo con nuestro Plan para el Cambio.
“Estamos poniendo más dinero en los bolsillos de los británicos trabajadores y ayudando a las familias con el costo de vida, y estamos decididos a ir más allá y más rápido para hacer crecer la economía y elevar el nivel de vida en todo el Reino Unido”.
La directora ejecutiva de la CBI, Rain Newton-Smith, declaró a LBC : «Un acuerdo comercial con la India, una de las economías de más rápido crecimiento del mundo, es un trampolín para una colaboración y prosperidad a largo plazo. Las empresas británicas pueden aprovechar esta nueva plataforma para expandirse, diversificarse y competir a nivel global».
Oportunidades para las empresas del Reino Unido
Este es otro de una serie de nuevos acuerdos comerciales firmados por el gobierno del Reino Unido durante el último año y crea una oportunidad para que las empresas ambiciosas aumenten sus ventas en nuevos y enormes mercados.
En Go Exporting, ayudamos a las empresas a aprovechar las oportunidades de crecimiento que ofrece el comercio global. Desde startups ambiciosas hasta empresas internacionales consolidadas que buscan expandirse, les apoyamos identificando oportunidades, investigando el mercado y planificando el camino hacia el éxito.
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El gobierno del Reino Unido ha asegurado dos importantes acuerdos comerciales con las principales economías mundiales, medidas que ofrecerán a las empresas británicas una serie de oportunidades para aprovechar... y algunos resultados desastrosos que en su mayoría se evitarán.
Una semana de acuerdos comenzó hace dos días con el anuncio de un acuerdo de libre comercio verdaderamente histórico con India, la economía de más rápido crecimiento del G20 y un mercado de más de mil millones de consumidores.
El gobierno estima que el acuerdo impulsará el comercio bilateral en 25.5 millones de libras, eliminará barreras comerciales y facilitará que las empresas del Reino Unido y la India envíen trabajadores talentosos a los países del otro.
Saif Malik, consejero delegado de Standard Chartered y responsable de cobertura en el Reino Unido, señaló : «El acuerdo de libre comercio entre el Reino Unido e India es un logro significativo. Creará nuevas oportunidades para las empresas británicas e indias, permitirá un mayor acceso a uno de los mercados más grandes y dinámicos del mundo e impulsará el crecimiento y la innovación en todo el corredor entre el Reino Unido e India».
¿Y cuál es el trato?
En primer lugar, el Reino Unido ha reducido los impuestos sobre los bienes importados de la India, incluidos ropa y calzado, joyas, algunas tarjetas y productos alimenticios.
India, a cambio, ha reducido los tipos de las importaciones procedentes del Reino Unido que abarcan cosméticos, whisky escocés, coches de lujo, cordero y salmón, productos aeroespaciales y maquinaria eléctrica.
Para los fabricantes de automóviles de lujo del Reino Unido, que actualmente están atrapados en la mira de los aranceles de Trump (aunque hablaremos más sobre eso más adelante), esto será una noticia particularmente buena, como también lo será para los criadores de ovejas, la pesca y los productores de whisky de las Tierras Altas de Gales.
Sin embargo, el acuerdo no entra en vigor de inmediato, y se prevén reducciones arancelarias escalonadas. Por ejemplo, los aranceles sobre el whisky importado de la India al Reino Unido se reducirán a la mitad, al 75 %, inicialmente, y finalmente al 40 % después de 10 años. Los aranceles sobre los automóviles experimentarán una reducción más inmediata, del 100 % actual al 10 % tan pronto como el acuerdo entre en vigor.
La importancia de este acuerdo para las empresas y la economía del Reino Unido reside en que India es una economía próspera y de rápido crecimiento, con una clase media en constante crecimiento. Sin embargo, las exportaciones e importaciones a este mercado floreciente representan menos del 2 % de la producción total del Reino Unido. De hecho, actualmente vendemos casi el triple a los Países Bajos que a India.
Por lo tanto, el acuerdo es un buen anuncio ahora, pero podría ser fundamental para el crecimiento económico futuro del Reino Unido. Si la economía de la India continúa prosperando, y algunos pronósticos sugieren que podría convertirse en la tercera o cuarta economía más importante del mundo y podría llegar a añadir un billón de dólares en exportaciones para 3.
Así que la pregunta que las empresas del Reino Unido deben hacerse en este momento debería ser: ¿podemos participar de esa acción económica?
¿Y qué pasa con el acuerdo con EEUU?
Tal vez de mayor importancia en el corto plazo sea el nuevo acuerdo comercial entre el Reino Unido y los Estados Unidos, el primero de su tipo que anuncia la administración Trump desde que trastocó el comercio global con su guerra arancelaria.
Los detalles completos del acuerdo aún están por revelarse, pero esto es lo que sabemos hasta ahora:
- Los aranceles del 10% todavía se aplican ampliamente
- 0% de aranceles sobre el acero y el aluminio
- El sector automovilístico británico puede enviar 100,000 vehículos a EE. UU. con un arancel del 10%, no del 25%, lo que protege decenas de miles de empleos en el sector de la fabricación de automóviles. Actualmente, el Reino Unido envía 101,000 vehículos al año, por lo que el acuerdo frena el crecimiento, pero protege a la industria en su estado actual.
- Los motores Rolls-Royce seguirán vendiéndose en EE.UU. libres de aranceles
- Reino Unido compra aviones estadounidenses por valor de 10 millones de libras: se detallarán y anunciarán más adelante
- Un acuerdo especial para el sector farmacéutico con un "resultado significativamente preferencial" según el Primer Ministro
- La agricultura estadounidense tendrá más acceso a los mercados del Reino Unido para productos como la carne de vacuno, gracias también a la reducción de impuestos sobre el etanol.
Próximamente se publicarán más detalles técnicos y el texto completo del acuerdo.
La vista desde Go Exporting
El director ejecutivo de Go Exporting, Mike Wilson, ha compartido sus pensamientos sobre lo que esta semana tan importante para las noticias de exportación significa para las empresas del Reino Unido:
“Se espera alrededor de media década (desde el Brexit) para un acuerdo comercial importante, y luego aparecen dos a la vez.
El acuerdo de libre comercio con la India es verdaderamente histórico y se ha gestado durante años. Abre las puertas de la economía de más rápido crecimiento del mundo, con una enorme base de consumidores emergentes de clase media, a numerosas industrias británicas cruciales, desde la aeroespacial hasta el whisky.
“El aumento económico y de oportunidades que traerá este acuerdo tardará algún tiempo en materializarse, pero las empresas que tomen medidas hoy estarán mejor posicionadas para aprovechar las oportunidades que surgirán mañana.
El acuerdo recientemente anunciado con EE. UU. es crucial para las empresas británicas en este momento. El gobierno ha hecho bien en abrirse paso con fuerza ante la Casa Blanca para lograr dicho acuerdo, y traerá cierta tranquilidad a sectores clave del Reino Unido, incluidas las empresas automotrices cruciales.
Aunque se mantienen los aranceles del 10% para la mayoría, existen beneficios para los fabricantes de automóviles, el acero y la industria aeroespacial. Sin embargo, los agricultores podrían pagar las consecuencias de la apertura del mercado británico a la carne de vacuno estadounidense; sabremos más a medida que se publique el texto completo.
“Puede que el diablo esté en los detalles, así que esperemos y veamos, pero el sentimiento parece ser el de avanzar en beneficio de ambos países”.
Este artículo fue escrito para Go Exporting por 24:Hour Authorised Representatives , especialistas en servicios de AR.
La expansión en la Unión Europea (UE) ofrece importantes oportunidades de crecimiento para los exportadores, pero también conlleva obligaciones regulatorias, especialmente en lo que respecta a la seguridad de los productos. El Reglamento General de Seguridad de los Productos (RGSP), que refuerza la protección del consumidor y la vigilancia del mercado, establece requisitos estrictos para las empresas que venden productos en la UE. El incumplimiento puede acarrear graves sanciones económicas, la retirada de productos del mercado y daños a la reputación.
Este artículo explora los aspectos clave del cumplimiento del GPSR que los exportadores deben tener en cuenta al ingresar al mercado de la UE.
Comprensión del GPSR y su aplicabilidad a los exportadores
El Reglamento General de Seguridad de Productos (RGSP) se aplica a cualquier empresa que comercialice productos de consumo en el mercado de la UE, independientemente de si está establecida dentro o fuera de la UE. Los exportadores deben garantizar que sus productos cumplan con los requisitos esenciales de seguridad, las normas de la UE y las evaluaciones de riesgos pertinentes antes de su comercialización.
El reglamento pretende mejorar la seguridad de los consumidores responsabilizando a las empresas de garantizar que sus productos no supongan riesgos para la salud y la seguridad.
Los principios clave del GPSR incluyen:
- Seguridad del producto:Los productos deben cumplir las normas de seguridad de la UE y estar libres de riesgos en condiciones de uso normales y previsibles.
- Evaluación del riesgo:Se debe realizar un análisis exhaustivo de los riesgos potenciales para cada producto.
- Documentación de cumplimiento:Se debe mantener una documentación adecuada, incluidas las evaluaciones de conformidad y los archivos técnicos.
- Vigilancia del mercado:Las autoridades pueden realizar inspecciones, emitir retiros de productos y aplicar acciones correctivas para productos no conformes.
- Derechos de consumidores:Se deben proporcionar a los consumidores instrucciones claras, advertencias e información de trazabilidad.
- Responsabilidad:Los operadores económicos, incluidos fabricantes, importadores y distribuidores, deben garantizar el cumplimiento a lo largo de toda la cadena de suministro.
Consideraciones clave de cumplimiento para exportadores
1. Garantizar la seguridad de los productos y el cumplimiento de las normas de la UE
Los exportadores fuera de la UE deben verificar que sus productos cumplen con las directivas y regulaciones de seguridad pertinentes de la UE, incluidas:
- Normas armonizadas específicas de la UE para productos regulados, como productos electrónicos, juguetes y dispositivos médicos.
- Normativa de seguridad química según REACH (Registro, Evaluación, Autorización y Restricción de Sustancias Químicas).
- Requisitos de marcado CE para productos cubiertos por reglamentos de la UE específicos del sector (tenga en cuenta que el marcado CE no se aplica universalmente según el GPSR).
2. Realización de evaluaciones de riesgos y evaluaciones de seguridad
Los exportadores deben realizar evaluaciones de riesgos exhaustivas para identificar posibles peligros. Esto incluye:
- Evaluar el uso previsto y previsible del producto.
- Identificar riesgos mecánicos, químicos, eléctricos o de seguridad.
- Implementar medidas de mitigación para minimizar los riesgos.
3. Establecer sistemas claros de trazabilidad
El GPSR exige a los operadores económicos mantener registros claros para la trazabilidad de los productos. Los exportadores deben garantizar:
- Los productos están marcados con números de lote o de serie.
- Los detalles del fabricante/importador están incluidos en el embalaje.
- La documentación que acredita el cumplimiento se conserva durante al menos 10 años.
4. Designación de una persona responsable con sede en la UE
Los exportadores no pertenecientes a la UE deben designar una Persona Responsable dentro de la UE para gestionar las cuestiones de cumplimiento y colaborar con las autoridades de vigilancia del mercado. Esta persona garantiza que los productos cumplan los requisitos del GPSR y estén debidamente documentados.
5. Etiquetado y suministro de información al consumidor
Los productos deben incluir:
- Etiquetado preciso y claro en el/los idioma(s) oficial(es) del país de destino.
- Instrucciones de uso y mantenimiento seguro.
- Advertencias o precauciones cuando sea necesario.
6. Preparación para la vigilancia del mercado y los controles de cumplimiento
Las autoridades de la UE supervisan e inspeccionan activamente los productos para garantizar su cumplimiento. Los exportadores deben estar preparados para:
- Controles aleatorios de productos y verificación de documentos.
- Posibles retiradas o acciones correctivas para productos no conformes.
- Colaboración con las autoridades en caso de problemas de seguridad.
7. Implementación de un sistema de retirada de productos y notificación de incidentes
En caso de riesgos de seguridad, los exportadores deberán:
- Tenga un plan de retiro del mercado implementado.
- Notificar a las autoridades pertinentes de la UE a través del sistema Safety Gate (anteriormente conocido como RAPEX).
- Informar a los consumidores y tomar medidas correctivas inmediatas.
8. Verificación del cumplimiento de los proveedores y de la cadena de suministro
Muchos exportadores recurren a fabricantes externos. Para garantizar el cumplimiento:
- Realizar la debida diligencia sobre los proveedores y verificar su cumplimiento de las normas de la UE.
- Incluir cláusulas de seguridad del producto en los contratos.
- Auditar periódicamente los procesos de producción y el abastecimiento de materiales.
9. Mantenimiento de la documentación técnica
Los exportadores deben recopilar y almacenar la documentación de cumplimiento, que incluye:
- Informes de evaluación de riesgos.
- Resultados de pruebas y certificaciones de seguridad.
- Fichas técnicas que detallan las especificaciones del producto y los materiales utilizados.
10. Capacitación del personal sobre los requisitos de seguridad del producto
Es fundamental garantizar que los empleados comprendan los requisitos del GPSR. La capacitación regular debe abarcar:
- Identificación de posibles riesgos de seguridad en los productos.
- Comprender los requisitos de etiquetado y documentación de la UE.
- Responder a inspecciones de cumplimiento y situaciones de retiro de productos.
Consecuencias del incumplimiento
El incumplimiento del GPSR puede tener consecuencias graves, entre ellas:
- Retirada de productos y retirada del mercado de la UE.
- Multas y acciones legales por parte de las autoridades reguladoras.
- Daño a la reputación de la marca y pérdida de confianza del cliente.
- Restricciones a futuras exportaciones y prohibiciones de entrada al mercado.
Pasos para lograr el cumplimiento del GPSR
Para los exportadores que ingresan al mercado de la UE, los siguientes pasos pueden ayudar a garantizar el cumplimiento:
- Evaluar la seguridad del producto:Identificar los riesgos e implementar las medidas de seguridad necesarias.
- Verificar el cumplimiento de las normas de la UE: garantizar el cumplimiento de las directivas y regulaciones pertinentes.
- Establecer una documentación clara:Mantener registros detallados para trazabilidad y auditorías.
- Designar un representante de la UE: Designar un representante autorizado Actuar como Persona Responsable de la supervisión del cumplimiento.
- Desarrollar un plan de respuesta a incidentes y retiradas del mercado:Prepárese para posibles problemas de seguridad.
- Capacitar a los empleados y socios: eduque al personal y a los socios de la cadena de suministro sobre los requisitos de seguridad.
- Interactúe con expertos en cumplimiento:Consulte a profesionales del sector reglamentario para obtener orientación.
Conclusión
La expansión en la UE ofrece oportunidades lucrativas para los exportadores , pero el cumplimiento de la normativa GPSR es fundamental. Al comprender los requisitos de seguridad de los productos e implementar medidas de cumplimiento rigurosas, los exportadores pueden generar confianza entre los consumidores de la UE, evitar sanciones y consolidar su presencia en el mercado europeo. Priorizar la seguridad no solo garantiza el cumplimiento normativo, sino que también mejora la reputación de la marca y el éxito empresarial a largo plazo.
¿Dónde terminará?
Estados Unidos impone aranceles del 10% al Reino Unido, del 34% a China… incluso una pequeña isla poblada únicamente por pingüinos tiene la tasa impositiva base del 10%.
Luego, China tomó represalias con aranceles adicionales del 34% sobre los productos estadounidenses, lo que Estados Unidos calificó como una medida de pánico.
Donde pisan, otros seguirán su ejemplo. La UE ha anunciado que tomará represalias, y Mark Carney parece dispuesto a tomar más represalias si Canadá sigue siendo provocado.
¿Cómo sobrevivir a una guerra comercial mundial?
Sobre todo, no entre en pánico y tome acciones positivas.
Revise su cadena de suministro.
Busque alternativas con tarifas más bajas.
Busque mercados alternativos y más estables, especialmente donde existan acuerdos de libre comercio.
A medida que Estados Unidos se vuelve menos atractivo, diversificar sus exportaciones a otros países mitiga el riesgo.
Considere Asia, Australia, Canadá y otros países. ¿Se pueden aprovechar las zonas francas, el almacenamiento aduanero y otras opciones similares para reducir la carga arancelaria?
Pero lo que no se puede hacer es cruzarse de brazos y esperar a que todo se calme. Este es un cambio fundamental en el comercio global, y todos, tal vez incluso esos pingüinos, sentirán el impacto.
Go Exporting puede ayudarle a planificar la nueva normalidad, cualquiera que sea esa nueva normalidad.
Anoten en sus agendas lo que podría ser uno de los candidatos menos joviales para una nueva festividad nacional en la historia reciente. El 2 de abril, fecha declarada "Día de la Liberación" por el presidente Donald Trump, Estados Unidos impondrá aranceles radicales del 25% a las importaciones de automóviles y autopartes.
La controvertida medida pretende revitalizar la industria manufacturera nacional, una piedra angular de la estrategia "Estados Unidos Primero" de Trump, pero es una decisión que afectará duramente tanto a las economías socias como a las competidoras, incluidos los fabricantes de automóviles del Reino Unido.
¿Cómo se verá afectado el sector automovilístico del Reino Unido?
El sector automovilístico británico, recién recuperado tras el Brexit, la pandemia y el alza de los precios de la energía, se verá muy afectado. Jaguar Land Rover está especialmente expuesto, ya que exporta el 100 % de sus ventas a EE. UU. sin una base de fabricación en ese país. El aumento de los precios de los vehículos frenará la demanda de los consumidores al otro lado del Atlántico y pondrá en riesgo la rentabilidad de uno de los fabricantes de automóviles de lujo más emblemáticos de Gran Bretaña.
Según analistas del sector citados por The Independent , el sector automovilístico del Reino Unido podría experimentar un aumento sustancial de los costes, poniendo en riesgo miles de puestos de trabajo en los centros de fabricación de West Midlands y el noreste de Inglaterra.
Otros gigantes del automóvil en el mundo que están especialmente expuestos son Volvo, Mazda, VQ, Hyundai y también los gigantes de las berlinas alemanas.
Impacto más allá de las fronteras del Reino Unido: la ola mundial de la automoción
Los aranceles también causarán daños colaterales. Grandes fabricantes como Tesla y Ford dependen en gran medida de las cadenas de suministro internacionales, abasteciéndose de piezas de China y otros centros de fabricación globales. Por lo tanto, el sector automotriz estadounidense se enfrenta a un aumento de los costos de producción, que inevitablemente repercutirá en los consumidores estadounidenses, lo que podría reducir las ventas nacionales de automóviles y el empleo en el sector manufacturero, especialmente en el caso de los vehículos más nuevos.
Los datos de organismos industriales muestran que un automóvil típico fabricado en EE. UU. incluye aproximadamente un 40% de piezas importadas, lo que subraya la interconexión de la producción automotriz global.
Se desvanecen las esperanzas de exención en el Reino Unido
El Reino Unido había esperado previamente obtener una exención de estos aranceles perjudiciales, particularmente después de una visita diplomática notablemente positiva del Primer Ministro Keir Starmer a la Casa Blanca.
Sin embargo, el ambiente que se respira en Downing Street se ha ensombrecido y parece que el Reino Unido será incluido en el mismo grupo que el resto del mundo en lo que respecta al tratamiento de los aranceles para automóviles.
Reacción mixta en EE.UU.
En Estados Unidos, la reacción a los aranceles ha sido profundamente dividida. Quienes los apoyan, principalmente de las regiones manufactureras del Cinturón Industrial, los consideran una medida necesaria para restablecer la capacidad de producción nacional y proteger el empleo estadounidense. Sin embargo, quienes se oponen advierten que el aumento de los aranceles incrementará los precios de los vehículos para los consumidores estadounidenses, reducirá el volumen de ventas y podría provocar la pérdida de empleos en los sectores minorista y de reparación de automóviles.
Los economistas también advierten sobre impactos más amplios, que incluyen una reducción del poder adquisitivo de los consumidores, mayores presiones inflacionarias y mayores riesgos de recesión económica, lo que podría contrarrestar cualquier ganancia económica prevista con los aranceles.
Estrategias a corto y largo plazo para las empresas del Reino Unido
Entonces, ¿qué pueden hacer las empresas automotrices del Reino Unido? A corto plazo, los exportadores deben prepararse para las disrupciones. Las empresas deben evaluar urgentemente su exposición a los mercados estadounidenses, monitorear activamente las estrategias de precios y, potencialmente, explorar la posibilidad de absorber los costos a corto plazo para mantener su cuota de mercado. Fortalecer la resiliencia de la cadena de suministro mediante el abastecimiento alternativo y el almacenamiento de componentes críticos también será prudente, algo que las empresas estadounidenses han estado haciendo desde el regreso de Trump a la Casa Blanca.
Para una estabilidad a largo plazo, la diversificación sigue siendo esencial. Las empresas del Reino Unido, que dependen en gran medida de Estados Unidos como un gran porcentaje de su base de ventas, deberían explorar activamente nuevos mercados internacionales, en particular en las economías en crecimiento de Asia y África, además de fortalecer las alianzas comerciales con Europa y los países de la Commonwealth.
Este es un momento turbulento para las empresas de ambos lados del Atlántico. Mantener un diálogo honesto, abierto y constructivo con proveedores y clientes será esencial.
¿La buena noticia? Literalmente, todos estamos en el mismo barco. Al igual que con el Brexit, quienes mejor se adapten estarán en mejor posición para capear esta ola de aranceles y salir airosos.
El presidente Donald Trump ha advertido esta semana que podría imponer un arancel del 25% a los productos que ingresen a Estados Unidos desde la UE. Durante un discurso, afirmó que la UE “se creó para perjudicar a Estados Unidos” y argumentó que los flujos comerciales existentes están injustamente sesgados en contra de los intereses estadounidenses. Si bien los detalles de las próximas medidas siguen sin estar claros, la mera sugerencia ha hecho sonar las alarmas entre las empresas y los responsables políticos de toda Europa.
¿Cómo es la relación comercial actual entre los dos bloques gigantes? ¿Cuál es la situación actual, las posibles repercusiones a ambos lados del Atlántico y cómo podrían encontrarse los exportadores del Reino Unido en una posición única, en particular teniendo en cuenta que el Reino Unido tiene un déficit comercial menor con los EE. UU. en comparación con la UE en su conjunto?
¿Qué está pasando?
El presidente Trump hizo estos comentarios en un discurso público en el que criticó lo que percibió como prácticas comerciales injustas de la UE. Un elemento central de su argumento es el superávit comercial de la UE con los EE.UU., que considera una prueba de que las empresas y los trabajadores estadounidenses no reciben un trato equitativo. Al amenazar con aranceles de hasta el 25%, Trump parece estar presionando a Bruselas para que reconsidere los acuerdos comerciales existentes o forje nuevos pactos más favorables para los EE.UU.
Estas declaraciones han reavivado los temores de que se produzca una escalada del conflicto comercial, similar a lo que se vio durante las disputas arancelarias anteriores con México y Canadá, donde se presentaron ofertas de último momento para apaciguar a la administración Trump. Sin embargo, por el momento no se ha tomado ninguna medida oficial y queda por ver si los comentarios del presidente se traducirán rápidamente en políticas concretas o si son simplemente otra moneda de cambio para conseguir lo que quiere.
¿Cómo es la actual relación comercial entre Estados Unidos y la UE?
A pesar de los desacuerdos periódicos, los Estados Unidos y la UE han disfrutado tradicionalmente de una sólida asociación económica, en la que intercambian grandes volúmenes de bienes y servicios. Esta relación de larga data se basa en cadenas de suministro profundamente entrelazadas y en una dependencia mutua, aunque ha enfrentado tensiones en varios frentes a lo largo de los años.
La UE tiene un superávit comercial significativo con Estados Unidos, impulsado principalmente por exportaciones de alto valor, como automóviles, productos farmacéuticos y otros bienes manufacturados. El presidente Trump y otros sostienen que esto indica que Estados Unidos no está recibiendo un "trato justo", aunque muchos economistas señalan que los desequilibrios comerciales pueden deberse a patrones más amplios de demanda de los consumidores y a cadenas de suministro globales complejas, más que a un proteccionismo abierto.
Los productos más comercializados entre ambos bloques son:
- De la UE a los EE.UU.: Los automóviles, la maquinaria, los productos químicos, los productos farmacéuticos y los artículos de consumo de lujo dominan constantemente las listas de exportación.
- De EE.UU. a la UE: Las empresas estadounidenses envían grandes volúmenes de aeronaves, tecnología, equipos médicos, productos agrícolas (como la soja) y servicios.
Disputas anteriores, como las relacionadas con subsidios a aeronaves o impuestos a servicios digitales, han tensado ocasionalmente las relaciones, pero rara vez llevaron a aranceles generalizados de esta escala. La última advertencia del presidente Trump indica un posible enfrentamiento más amplio.
Impacto potencial de las tarifas propuestas
Si Estados Unidos impusiera aranceles del 25% a los productos de la UE, las consecuencias probablemente serían generalizadas y afectarían a empresas, consumidores e industrias enteras tanto en Europa como en Estados Unidos.
Empresas de la UE
Los exportadores europeos podrían enfrentar aumentos inmediatos de costos que hagan que sus productos sean menos competitivos en el mercado estadounidense. Las industrias que ya están en el centro de atención –en particular la automotriz y la de bienes de lujo– probablemente sentirían el peso del impacto, y las empresas más pequeñas que dependen en gran medida de las ventas estadounidenses correrían el mayor riesgo.
empresas estadounidenses
Si bien los aranceles tienen como objetivo proteger la producción nacional, a menudo aumentan los costos de insumos para las empresas estadounidenses que dependen de componentes o materias primas europeas. El aumento de precios podría afectar la competitividad y obligar a las empresas a absorber pérdidas o a trasladar los costos más altos a los consumidores.
Interrupción de la cadena de suministro
Muchos procesos de producción estadounidenses y europeos están interconectados y dependen de piezas procedentes de varios países. Los aranceles añadirían complejidad, lo que podría obligar a las empresas a trasladar sus cadenas de suministro a otros lugares, una tarea costosa y prolongada.
Riesgo de represalias
Históricamente, las principales economías responden a los aranceles con contramedidas, intensificando un ciclo de represalias. La UE podría tomar represalias imponiendo aranceles a exportaciones clave de Estados Unidos, como productos agrícolas, tecnológicos o de aviación. Cualquier medida de ese tipo agregaría más imprevisibilidad al entorno empresarial de ambas partes.
Implicaciones para las empresas con sede en el Reino Unido
La salida del Reino Unido del Mercado Único coloca a los exportadores británicos en una posición distinta: con un déficit comercial menos pronunciado con los EE. UU., el presidente Trump puede no ser tan blanco de los productos británicos. Si la UE enfrenta aranceles elevados y el Reino Unido los evita, esta divergencia podría crear oportunidades para que las empresas británicas se conviertan en un canal para el comercio entre Europa y los Estados Unidos.
Potencial como puerta de entrada
- Reexportación de mercancías de la UE: Si las empresas con sede en el Reino Unido actúan como intermediarias, canalizando mercancías desde la UE a los EE. UU., podrían sacar provecho de evitar aranceles directos, siempre que puedan cumplir con las reglas de origen y las obligaciones aduaneras sin incurrir en los mismos aranceles.
- Complejidades de las reglas de origen: Sin embargo, es fundamental respetar las normas de origen. Si los componentes o los productos terminados se obtienen en gran medida de la UE, el redireccionamiento a través del Reino Unido podría no eludir automáticamente los aranceles estadounidenses.
- Mayor inversión: Si se considera al Reino Unido como un trampolín comercial transatlántico más favorable, podría atraer inversiones de empresas de la UE que buscan protegerse de los aranceles estadounidenses, lo que podría estimular la creación de empleo y el crecimiento en Gran Bretaña.
De todos modos, estas perspectivas dependen de los detalles de los nuevos acuerdos comerciales entre Estados Unidos y el Reino Unido, así como del alcance exacto de los aranceles impuestos a los productos de la UE. Los exportadores del Reino Unido deberían estar atentos a estos acontecimientos para evaluar cómo podrían aprovechar las posibles ventajas comparativas.
Conclusiones clave para los exportadores del Reino Unido
- Monitorear anuncios de políticas: Los cambios pueden ocurrir rápidamente. Manténgase al tanto de las comunicaciones oficiales tanto de Washington como de Bruselas para anticipar posibles cambios en los regímenes arancelarios.
- Evaluar las cadenas de suministro: Si importa componentes de la UE para reexportarlos a EE. UU., revise las reglas de origen para garantizar el cumplimiento y limitar los costos inesperados.
- Plan para contingencias: Diversificar los socios comerciales y las líneas de productos siempre que sea posible. Reducir la dependencia de un único mercado o región es una estrategia prudente en tiempos de incertidumbre.
- Explora nuevas oportunidades: Si el Reino Unido sigue exento de los aranceles estadounidenses aumentados, puede ser un momento oportuno para fortalecer las relaciones con los compradores estadounidenses o formar asociaciones con empresas de la UE que buscan una ruta favorable a los aranceles a través del Atlántico.
Aunque no está claro si la amenaza del presidente Trump se materializará en aranceles generalizados, el mensaje es claro: la relación comercial entre Estados Unidos y la UE podría estar al borde de un cambio drástico. Para los exportadores del Reino Unido, la prioridad debería ser mantenerse informados, ágiles y preparados para mitigar los riesgos y aprovechar las nuevas oportunidades a medida que evoluciona el panorama comercial transatlántico.
El Reino Unido se ha unido oficialmente al Acuerdo Integral y Progresivo de Asociación Transpacífica (CPTPP).
El 15 de diciembre del año pasado, el Reino Unido se convirtió en el primer miembro europeo junto a otros 11 socios, entre ellos Australia, Brunei Darussalam, Canadá, Chile, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Perú, Singapur y Vietnam.
La adhesión al bloque comercial ha sido calificada como un hito histórico por los analistas. William Bain, jefe de política comercial de las Cámaras de Comercio Británicas, señaló : «Existen pocos acuerdos comerciales multinacionales como este. Nos conecta con una región de rápido crecimiento de la economía global y creará nuevas oportunidades tanto para la inversión nacional como internacional».
El bloque comercial CPTPP representa el 15% de la producción económica mundial en una región de rápido crecimiento, y se espera que el acuerdo ofrezca oportunidades para que las PYME del Reino Unido aprovechen los costos reducidos para importar componentes y exportar productos manufacturados.
Se espera que la adhesión aporte una serie de beneficios para el Reino Unido y sus empresas. Además de poder decidir cómo se desarrolla el bloque y cómo fortalece sus vínculos con las economías en crecimiento, también abrirá nuevos mercados para los proveedores de servicios, ayudará a diversificar las cadenas de suministro y reducirá los aranceles a las exportaciones de bienes. Se espera que el acuerdo suponga un impulso de 2 millones de libras esterlinas a la economía del Reino Unido cada año.
Existe un interés particular en las oportunidades de hacer más negocios con Vietnam y Malasia, y Jennifer López, directora ejecutiva de la Cámara de Comercio Británica de Malasia, dijo: "La entrada en vigor de la membresía del Reino Unido en el CPTPP marca un logro innovador, que transforma la relación comercial y abre oportunidades emocionantes para las empresas en el Reino Unido y Malasia.
“Como se trata del primer acuerdo de libre comercio entre Malasia y el Reino Unido, es un momento histórico que fortalece la asociación de larga data entre nuestras naciones. Allana el camino para la colaboración en sectores emergentes como el comercio digital, la tecnología ecológica y la fabricación avanzada”.
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