El número de empresas manufactureras en el Reino Unido que están exportar bienes ha aumentado a los niveles más altos en más de una década.
A pesar de las dificultades del comercio mundial, incluso dentro de la UE, el índice de comercio internacional de Lloyds Bank UK ha informado que más del 81 % de los fabricantes exportaron bienes en el tercer trimestre de este año, por encima del segundo trimestre. Eso incluye el 3% de los pequeños fabricantes con menos de 2 empleados y el 75% de los grandes fabricantes.
Los sectores con mejor desempeño incluyeron productos químicos, plásticos, lujo y artículos deportivos.
Sin embargo, las exportaciones totales continúan cayendo con caídas trimestrales peores que en cualquier punto de los últimos siete años.
La caída de las ventas de exportación se ha visto más afectada por la industria automotriz, donde la caída de la producción y el creciente cambio de los consumidores hacia los vehículos eléctricos han hecho que las exportaciones disminuyan constantemente durante los últimos 18 meses.
Los directores gerentes de Lloyds Bank Commercial Banking, Gwynn Master y Edward Thurman comentaron sobre los resultados que: “El cambio está en el aire, ya sea el paso a los autos eléctricos que impacta en la industria automotriz, un giro en el ciclo global de la electrónica o las protestas por el cambio climático. en Londres. En este entorno, existe una oportunidad y una necesidad para que las empresas compitan innovando, adaptándose y colaborando en sus cadenas de suministro”.
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Sin embargo, el crecimiento de los sectores no automotrices sigue siendo muy evidente, ya que nueve de cada 10 de los principales mercados de exportación del Reino Unido experimentaron un crecimiento económico en el tercer trimestre.
La campaña electoral de diciembre está en marcha en el Reino Unido y los dos partidos principales están listos para presentar hoy sus agendas financieras para el país.
Impulsadas y aún dominadas por el Brexit, las campañas también se centrarán en algunas de las grandes áreas que han tenido poco tiempo de discusión en los últimos tres años y medio, a saber, el medio ambiente, la educación, la atención médica y los servicios públicos.
Sin embargo, las conversaciones sobre nuevos hospitales, programas de infraestructura y wi-fi para todos no importarán demasiado para las empresas del Reino Unido si no se soluciona la salida de la Unión Europea, de manera rápida, eficiente y crítica para la mayoría, con la misma interrupción. dentro del período de transición como sea posible.
La secretaria comercial Andrea Leadsom habló con Administración hoy esta semana sobre el posicionamiento Brexit del gobierno actual y señaló cinco áreas en las que pensó que las empresas británicas estarían mejor después de abandonar la UE. Aquí hay un vistazo rápido:
1 – Capacidad de atracción de talento internacional
Leadsom señala que Brexit brindará a las empresas locales la oportunidad de buscar el mejor talento de la industria dentro de un grupo global de candidatos, respaldado por iniciativas como la nueva ruta de visado rápido para científicos y una visa de trabajo posterior a los estudios extendida para estudiantes universitarios en el extranjero. permanecer en el Reino Unido y aplicar sus conocimientos en el mercado.
2 – Plomo en energía limpia
El gobierno ha establecido objetivos ambiciosos para generar 170 millones de libras esterlinas al año a partir de exportaciones de la economía verde para 2030, fecha en la que el Reino Unido también se ha fijado como objetivo una contribución neta cero al cambio climático.
“Como la primera gran economía en legislar para poner fin a nuestra contribución al cambio climático global, estamos perfectamente posicionados para aprovechar las oportunidades del cambio global hacia una tecnología más limpia”.
3 – Nuevos acuerdos comerciales
La libertad de la alineación legislativa y las reglas de la UE permitiría una mayor flexibilidad para reformar la regulación de las tecnologías emergentes y la búsqueda de acuerdos de libre comercio con los mercados de América del Norte y Asia-Pacífico, particularmente en el desarrollo de energía renovable, crecimiento limpio y vehículos eléctricos, lo que también estimularía más la inversión extranjera directa.
“Esto dará a las empresas británicas la libertad de explorar nuevos mercados y asegurar inversiones de todos los rincones del mundo”.
4 - Inversión
Los programas de financiación de la UE, que han apoyado a muchas empresas británicas, serán reemplazados por iniciativas nacionales más alineadas y centradas en las prioridades del Reino Unido, "garantizando que las empresas y regiones británicas tengan el apoyo que necesitan para prosperar y aumentar la productividad después del Brexit".
5 – Mercado laboral justo y flexible
La desregulación de los derechos de los trabajadores se ha citado como un motivo real de preocupación en el actual acuerdo Brexit de Boris Johnson con la Unión Europea, pero Leadsom dice que se desarrollarán los más altos estándares, incluso como parte del Buen Plan de Trabajo.
“Esto aumentará la equidad y la flexibilidad en el mercado laboral al fortalecer la capacidad de los trabajadores para obtener reparación por malos tratos y aumentará la transparencia y claridad para el personal y los empleadores, teniendo en cuenta las relaciones y rutinas laborales modernas”.
El resultado de las elecciones dictará un período de incertidumbre sobre el Brexit
Cualesquiera que sean los posibles beneficios (y peligros) del Brexit, lo que más ha perjudicado a las empresas británicas es la duración del período de incertidumbre que siguió al referéndum de la UE hace unos tres años y medio.
El resultado de las elecciones probablemente dictará por cuánto tiempo más continuará esa incertidumbre. Una victoria mayoritaria de los conservadores vería el acuerdo de Boris Johnson como el principal camino a seguir. Una victoria laborista vería otros seis meses de conversaciones con un nuevo acuerdo forjado y un referéndum devuelto al pueblo británico (que permanecerá en la papeleta). Una victoria de los liberales demócratas cancelaría el Brexit por completo.
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Cualquiera que sea el resultado, lo más importante es que las organizaciones del Reino Unido estén listas. Obtenga más información sobre nuestro Servicios de consultoría Brexit y cómo podemos ayudar a sus empresas a prepararse para cualquier resultado.
“Brexit ha tenido más fechas en el último año que yo” ha sido una ocurrencia popular en Twitter hoy tras el anuncio de la UE de que los estados miembros acordaron un nuevo período de prórroga.
El Reino Unido ahora tiene como fecha límite el 31 de enero para llegar a un acuerdo en el Parlamento. Solo para agregar más intriga, el acuerdo es flexible y permite que Brexit ocurra antes de esa fecha si se llega a un acuerdo. Ingresando un nuevo término en el diccionario Brexit: 'flextension'.
Es un duro golpe para Boris Johnson, cuyo mensaje principal durante su batalla por el liderazgo se centró en "terminar el Brexit" para el 31 de octubre, sin peros ni condiciones. Y aunque sus enmiendas al acuerdo de Theresa May, predominantemente sobre arreglos en la frontera irlandesa, obtuvieron suficiente apoyo en el Parlamento para otorgar una segunda lectura, el rechazo de los parlamentarios a evaluar el nuevo texto en solo tres días ha llevado al Reino Unido a otra posición de incertidumbre y, la palabra del día, retraso.
Pero, ¿las noticias de hoy son buenas o malas para las empresas británicas?
La buena noticia
La buena noticia para las empresas del Reino Unido es que no se producirá un Brexit sin acuerdo a finales de esta semana. Enormes empleadores, particularmente en el sector manufacturero, se han unido en su creencia de que una salida sin acuerdo o 'repentina' de la Unión Europea sería desastrosa, eliminaría puestos de trabajo y daría lugar a una mayor reubicación operativa en el continente.
El retraso también brinda una nueva oportunidad para las PYME que aún no están preparadas para una salida de la UE, ya sea por buenas razones o no, para poner en marcha algunos planes para hacer frente a cualquier eventualidad que surja de lo que será el próximo año un período de casi cuatro años. proceso.
También vale la pena señalar que, para muchas empresas, la Navidad es un período comercial crítico para el cual cualquier interrupción, incluida una salida acordada, habría resultado ser un momento extremadamente inoportuno.
La mala noticia
Lo que muchos líderes empresariales han comentado públicamente en los últimos años es que es la incertidumbre y no el Brexit en sí mismo lo que realmente está perjudicando a las empresas del Reino Unido.
Y para aquellas empresas que han visto cómo se agota la inversión o las empresas que tienen planes de crecimiento estancados, la espera de un camino claro y verificado continúa.
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El retraso continuo también supone otro golpe para las organizaciones que han invertido millones en el almacenamiento de bienes y componentes críticos que ahora deberán decidir si continúan pagando por almacenarlos, comenzar a usarlos y comprar más existencias el próximo año o, de hecho, tratar de deshacerse de ellos. lo que ahora puede haber quedado obsoleto en lo que respecta a los productos perecederos.
Pero por ahora, es como si fuera para las empresas del Reino Unido, y el comercio continúa.
Nuevos datos del Oficina Nacional de Estadísticas ha destacado una mayor demanda de productos británicos fuera de la UE en el período previo al 31 de octubre, predominantemente con EE. UU. y China.
El comercio con países no pertenecientes a la UE actualmente está creciendo el doble de rápido que con los estados miembros de la UE, con datos que muestran un aumento del 4.2 % en las exportaciones a países no pertenecientes a la UE en comparación con el 1.6 % en el continente.
Las exportaciones de bienes y servicios a EE. UU. han aumentado un 9.3 % en el año hasta junio de 2019 hasta los 126.4 13.9 millones de libras esterlinas. Mientras tanto, la demanda de productos del Reino Unido en China también experimentó ganancias significativas del 23.7 % que ascendieron a £9.2 millones de libras esterlinas. Las exportaciones japonesas también se vieron impulsadas en un 14.3 % hasta los XNUMX XNUMX millones de libras esterlinas.
La Secretaria de Comercio Internacional, Liz Truss, comentó sobre las cifras que: “Salir de la UE brinda al Reino Unido grandes oportunidades para entablar relaciones más estrechas con países fuera del bloque de la UE.
“Después de mis viajes recientes a los EE. UU. y Japón, es claro ver el potencial que el comercio con nuestros amigos cercanos en todo el mundo aporta a la economía del Reino Unido.
“Las empresas ya están aprovechando oportunidades como la Copa Mundial de Rugby para llevar sus productos al mercado en el extranjero. Y hay mucho más que ganar. Cuando salgamos de la UE, abriremos más de estos mercados para ayudar a las empresas del Reino Unido a aprovechar las oportunidades que se les presenten”.
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Por supuesto, Brexit todavía domina las discusiones comerciales y sigue siendo la principal causa de preocupación en todos los sectores. Sin embargo, como hemos informado antes, la incertidumbre sobre la naturaleza de la salida del Reino Unido de la Unión Europea no se ha correlacionado directamente con la reducción de las exportaciones.
De hecho, en los 12 meses hasta mayo de 2019, combinados exportar de bienes y servicios del Reino Unido alcanzó un nuevo récord al aumentar un 4 % hasta los 647.1 XNUMX millones de libras esterlinas.
Sin embargo, esas cifras no tienen en cuenta las oportunidades perdidas para un crecimiento aún mayor, y hay muchos datos que respaldan el hecho de que el Brexit está frenando la ambición empresarial, en particular en la contratación de nuevo personal permanente y también en la inversión.
El costo de la burocracia y el papeleo adicional en la frontera en caso de un Brexit sin acuerdo podría alcanzar los 15 millones de libras esterlinas, según un nuevo documento del Gobierno.
Rellenar formularios aduaneros para el comercio entre el Reino Unido y la Unión Europea sería solo la punta de un iceberg de una "carga administrativa significativa nueva y en curso", advirtió HMRC.
La factura estimada se calculó en función del costo para las empresas de completar todos los trámites necesarios para cubrir los 215 millones de envíos de exportación que cruzaron el canal en 2017. Algunos expertos advierten que la cifra puede no ser lo suficientemente alta, ya que los costos adicionales de los nuevos procedimientos de IVA para el servicio las empresas y las parcelas que siguieron a un Brexit sin acuerdo no se incluyeron en los cálculos.
Tampoco se incluyeron los costos únicos para las empresas, como la preparación de declaraciones de aduana.
HMRC comentó que "los costos finales de completar las declaraciones de aduana variarán significativamente de una empresa a otra, dependiendo de la frecuencia con la que comercien".
Para las empresas individuales, se estimó que cada envío costaría 28 libras esterlinas para completar los formularios requeridos y que un empleado necesitaría poco menos de dos horas para completarlos.
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Los expertos han advertido que la nueva burocracia y la falta de familiaridad con el papeleo provocarán un gran lastre en el comercio que afectará a casi un cuarto de millón de empresas.
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La caída que afecta al sector manufacturero alemán ha continuado este año con nuevas cifras de Destatis que revelan una caída de ventas interanual del 6.7 % en comparación con agosto de 2018, marcando casi dos años de caída continua.
Los pedidos de fábrica cayeron un 0.6% en comparación con julio, el doble de la contracción pronosticada por los economistas, aunque con un mejor desempeño que la caída del 2.1% del mes anterior.
Sin embargo, el principal impulsor de la caída en los pedidos fueron los compradores nacionales, lo que sugiere el riesgo de recesión en la economía más grande de la UE.
La guerra comercial entre Estados Unidos y China, la desaceleración de la eurozona y los problemas económicos internos se han citado como causas de la caída.
El ministro de economía de Alemania comentó que: “Continúa la debilidad de la demanda en la industria. El sector industrial permanece moderado por el momento”.
Sin embargo, algunos expertos creen que al profundizar en los datos, hay signos positivos y la caída de la fabricación puede estar tocando fondo.
El economista jefe alemán de Oxford Economics, Oliver Rakau, comentó que: “Por un lado, los pedidos se mantienen mejor de lo que predijeron las encuestas pesimistas y parece que el crecimiento anual está tocando fondo.
“La dinámica actual se parece un poco a la de 2012, cuando la crisis del euro y los grandes riesgos de cola asociados pesaron mucho en la confianza.
“Los pedidos del sector del automóvil también continúan superando la débil producción con una mejora adicional señalada por los datos VDA ya publicados para septiembre.
"No hay un rebote rápido, pero parece probable un cambio moderado".
Una caída en las inversiones comerciales desde el referéndum de la UE hace tres años le ha costado a la economía del Reino Unido £ 20 mil millones, según una nueva investigación.
Los hallazgos publicados en la Oficina Nacional de Investigación Económica han encontrado que Brexit ha resultado en una caída del 11% en la inversión, al tiempo que afirman que la productividad también se ha visto afectada en un 5% como resultado del proceso Brexit.
El informe sugiere que Brexit ha demostrado ser una distracción entre la gerencia dentro de las empresas del Reino Unido, lo que explica en cierta medida la caída de la productividad, ya que el 40% de las empresas del Reino Unido clasifican a Brexit entre sus tres principales fuentes de incertidumbre.
El documento señaló que: "El Brexit es inusual porque generó una incertidumbre persistente: tres años después de la votación original, el Reino Unido no había abandonado la UE, todavía no había claridad sobre los resultados finales, y los resultados de nuestra encuesta muestran que hubo incertidumbre no resuelta.
La investigación señaló que las empresas más expuestas a una salida difícil del mercado único y la unión aduanera (aquellas con estrechos vínculos comerciales y dependencia de la UE) habían experimentado las caídas más significativas en los niveles de inversión. También se observó que el nivel de caída de la inversión fluctuó, particularmente inmediatamente después del referéndum y este año cuando se acercaba el 29 de marzo anterior, el día límite del Brexit.
“La enorme incertidumbre que rodea el proceso y su naturaleza persistente pueden haber llevado a las empresas a actuar con cautela y no recortar la inversión tan rápido como se esperaba”.
No es demasiado tarde para planificar el Brexit
La fecha límite del 'próximo' Brexit del 31 de octubre es ahora una cuestión de semanas. Si bien la mayoría de las grandes organizaciones han planificado con anticipación, invirtiendo millones en mover activos y almacenar suministros esenciales, muchas empresas más pequeñas, en particular, todavía están muy poco preparadas y esencialmente "esperan lo mejor".
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Es esencial que todas las empresas que dependen del comercio de la UE, viajan regularmente a la UE o reciben datos del continente comprendan cómo la salida de la UE, ya sea con o sin un acuerdo durante un período de transición, afectará sus operaciones comerciales.
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El aumento de la demanda de petroleros para transportar petróleo a Asia desde la costa del Golfo ha hecho que los precios de envío se disparen.
Menos de un mes después del ataque con aviones no tripulados a las instalaciones saudíes en Abqaiq y Khurais, que redujo a la mitad la producción de petróleo de la región, los precios habían comenzado a estabilizarse un poco. Sin embargo, el aumento de los costos de envío mantiene los precios altos.
El problema está en la costa del Golfo de EE. UU., donde el costo de fletar un VLCC, o transportador de crudo muy grande, casi se ha duplicado a $ 10 millones ($ 5 por barril) desde los ataques. Como resultado, los precios de las exportaciones de petróleo de EE. UU. también han aumentado, al igual que los países asiáticos, incluidos Japón e India, buscan reemplazar las entregas perdidas y reforzar las reservas.
Y a medida que aumenta la demanda, la cantidad de barcos disponibles para hacer el viaje ha tenido problemas para igualar, lo que empeoró con una cantidad de barcos chinos en la lista negra por supuestamente transportar crudo iraní, así como una cantidad de petroleros en el puerto que actualmente se están modernizando para cumplir con los próximos regulaciones de emisiones.
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Analista en RBC Capital Markets, Michael Tran comentó que:: “Asia ha estado sacando barriles de todas partes. Si se vuelve antieconómico enviar barriles de EE. UU. a Asia, eso esencialmente deja barriles varados en los EE. UU.”
A pesar del aumento de los costos de envío, se espera que los países continúen pagando las tarifas adicionales ahora en lugar de arriesgarse a que los precios del petróleo aumenten una vez más.
El gobierno ha lanzado una nueva herramienta en línea para ayudar a identificar las barreras para las empresas exportadoras del Reino Unido.
El objetivo de la plataforma es ayudar a los propios expertos en comercio del gobierno a detectar posibles barreras legales, reglamentarias, de etiquetado, de licencias o cualquier otra barrera innecesaria al comercio que luego se pueda trabajar con países de todo el mundo.
Una vez que una empresa del Reino Unido se encuentra con un problema que está retrasando el comercio o la inversión internacional, puede marcarlo en la herramienta que luego se comparte con el Departamento de Comercio Internacional.
Liz Truss, la recién nombrada Secretaria de Comercio Internacional, señaló que: “La apertura de nuevos mercados para las empresas británicas es una prioridad máxima y el Departamento de Comercio Internacional tiene 1,000 personas ubicadas en todo el mundo para ayudar a crear más oportunidades que nunca.
“Insto a las empresas a hacer pleno uso de nuestra nueva herramienta de acceso al mercado, que nos ayudará a identificar y derribar rápidamente las barreras comerciales innecesarias”.
El gobierno también ha anunciado un levantamiento de la prohibición del gobierno mexicano a las exportaciones británicas de condimentos alimentarios que contengan carne de res, así como una reducción de las restricciones a las exportaciones de vodka a Canadá.
“En los últimos 12 meses, hemos obtenido victorias para vender carne de res a Japón, langostinos a China y carne de cerdo a Taiwán, solo por nombrar algunos”, continuó Truss.
“Estoy encantado de anunciar hoy que hemos obtenido nuevas victorias para levantar la prohibición de exportar productos que contienen carne de res en México y reducir las restricciones a las exportaciones de vodka a Canadá”.
ECONOMÉTRICOS
Es un movimiento interesante por parte del gobierno, ya que esencialmente recurren a las empresas locales que exportan a nivel mundial para identificarse a sí mismas y reportar las barreras a la racionalización y la rentabilidad. el comercio internacional e inversión.
En el contexto del Brexit y la interrupción inminente y las posibles nuevas barreras de entrada dentro de los mercados de la Unión Europea, las iniciativas para ayudar a identificar y resolver los problemas que afectan el comercio en el resto del mundo son un paso positivo, especialmente porque se alienta a las empresas a aprovechar las oportunidades comerciales mundiales disponibles tras la salida de la UE.
Más información: 10 millones de libras esterlinas para impulsar la preparación para el Brexit de las empresas del Reino Unido
Aunque, por supuesto, encontrar problemas una vez que comienza a exportar es una cosa, comenzar en primer lugar es otra. Si su empresa está pensando en expandir sus horizontes comerciales, descubra cómo nuestra consultoría de exportación puede ayudar.
Brexit está una vez más supuestamente a solo unas semanas de distancia. Ya sea por la insistencia del nuevo primer ministro en que el Reino Unido abandonará la Unión Europea con o sin el acuerdo el 31 de octubre, o por el hecho de que el Día del Brexit ahora cae en Halloween, podría ser que los meses de incertidumbre para las empresas hayan terminado. Mejor pronto que tarde.
Sin embargo, millones de pequeñas empresas en el Reino Unido, así como algunas grandes empresas, aún no están preparadas para una salida forzosa de la UE.
Sin embargo, existe cierto apoyo, ya que el gobierno anunció un nuevo Fondo de preparación para el Brexit de £ 10 millones para ayudar a las empresas a prepararse.
El esquema de subvenciones, presentado por la nueva Secretaria de Negocios, Andrea Leadsom, está diseñado para ayudar a las organizaciones, así como a las asociaciones comerciales, a organizar cursos de capacitación, seminarios web, eventos, talleres y cualquier otra estrategia para aumentar los niveles de preparación antes del Brexit.
Las empresas pueden solicitar hasta £ 25,000 cada una, que se financia como parte de los £ 108 millones anunciados a principios de agosto por el Tesoro.
Al comentar sobre el lanzamiento de la subvención la semana pasada, Leadsom comentó que: “El Reino Unido dejará la UE el 31 de octubre. Para las empresas que aún no se sienten preparadas, estoy decidido a hacer todo lo posible para garantizar que estén completamente preparadas para el Brexit.
“Sabemos que las empresas a menudo confían en la comunidad empresarial en general para obtener ayuda y asesoramiento con respecto a la planificación. Los grupos empresariales ahora recibirán las herramientas necesarias para participar en esta tarea crucial, comunicándose con no miembros y empresas de todos los tamaños.
“La financiación que estamos anunciando hoy significará que las organizaciones empresariales de todos los sectores de todo el país pueden respaldar resueltamente a las empresas grandes y pequeñas para ayudarlas a prepararse y aprovechar las oportunidades de abandonar la UE”.
Las empresas tienen hasta el 30 de septiembre para presentar su solicitud.
¿Demasiado poco y demasiado tarde?
Ha habido llamadas de todos los lados de la comunidad empresarial que argumentan que el gobierno no ha hecho lo suficiente para apoyar a las empresas del Reino Unido, ya sea a través de subvenciones o la disponibilidad de información para la inscripción automática en nuevos esquemas de certificación o documentación requerida.
Solo este mes, el Departamento de Agricultura advirtió que el patrón de comercio cambiará después del Brexit y que es poco probable que el sector agroalimentario esté listo para implementar los Certificados de Salud de Exportación en caso de que haya una salida abrupta.
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El CBI también publicó un informe en las últimas semanas que sugería que 24 de las 27 áreas críticas de la economía no están preparadas o tienen casi ningún plan, incluidos los aranceles, la frontera irlandesa y los acuerdos de libre comercio.
Sin embargo, el número de solicitudes de Operador Económico Autorizado ha aumentado este año con empresas que buscan demostrar sus credenciales exportadoras.
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Sin embargo, para muchas pequeñas empresas, el dinero de las subvenciones no será suficiente. Muchas empresas carecen del tiempo y la experiencia internos para formular un análisis integral de amenazas previo al Brexit y estrategias posteriores a la salida para cubrir tanto una salida acordada como sin acuerdo.
Si su negocio es uno de estos, conozca más acerca de Go Exporting Auditoría y consultoría Brexit aquí.
