La actividad de exportación e importación entre el Reino Unido y Francia ha caído un 20 % desde principios de año, ya que las empresas de ambos lados del Canal continúan luchando contra la interrupción del Brexit.
Según la oficina de aduanas francesa, las exportaciones de Francia al Reino Unido cayeron un 13 % en enero en comparación con el promedio de los seis meses anteriores, mientras que las exportaciones del Reino Unido a Francia cayeron un 20 %.
Si bien se ha recuperado algo de terreno relacionado con la pandemia, especialmente porque las empresas de ambos lados acumularon componentes y bienes críticos, la incertidumbre del Brexit y las nuevas barreras que crean fricciones han obstaculizado esa recuperación de volumen. Mientras tanto, aumentaron las exportaciones e importaciones francesas con otras naciones.
Y a pesar del acuerdo comercial, los costos de envío más altos, los requisitos de certificados de salud, los requisitos aduaneros complejos y los retrasos en el transporte han contribuido a aumentar los costos comerciales y reducir la actividad.
La actividad no solo ha disminuido entre el Reino Unido y Francia. Se puede ver una caída más marcada del 30 % en las exportaciones alemanas al Reino Unido, una caída continua que comenzó después del referéndum del Brexit en 2016. Las caídas más pronunciadas se han producido en Italia, con una caída del 38 % en las exportaciones al Reino Unido y un 70 % caída de las importaciones.
Más información: La mitad de los exportadores del Reino Unido luchan por adaptarse a los cambios del Brexit
Gullies Moec, economista jefe de Axa comentó que: “Me cuesta decidir cuál es el impacto del Brexit y qué se debe simplemente al impacto del coronavirus.
"Hubo tantas historias sobre empresas que tuvieron problemas para exportar o importar después del Brexit y muchos transportistas se mostraron reacios a lidiar con los problemas aduaneros, por lo que debe haber habido un impacto".
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